ＭＣ後純正シート交換③

・あとがき

交換のきっかけはＭＲ－ＳのMC前とMC後について書いた東関東オフのあとがき。

＞カタログでMC後のシート見たとき「ガーン！」って衝撃が走ったもんです。
＞「シ、シートに、あ、穴が・・・いいなぁー」

おそらくこれを読んでくださった、藤井＠よたはちさんがＭｒｓ．掲示板に残した
「レカロシートに交換するので、純正穴開きシート必要であれば差し上げますよ」
という書き込みのおかげです。本当に感謝感激(ToT)でした。

所詮、純正から純正へ替えたシート穴欲しさのなんちゃってドレスアップ・・・
・・・のつもりでした。簡単に言うと、シートの「硬さ」が違いがありました。

３年間みっちり使い続けたＭＣ前シート、ドライビングポジションからステアリング
をグッと押し、背中をシートに押し付ける。すると、ぐにっとシートが凹む柔らかさ。
かけた圧力の分縮んで、そこからさらにＧがかかるとさらに縮む。コレがＭＣ前。

運転前にいつものように、ドライビングポジションからステアリングをグッと押し、
背中をシートに押し付ける。すると、軽く押し返される。これがＭＣ後シートの第一印象。
指で押してみると違いがよくわかった。バックレストだけじゃなく、ショルダー部も
ＭＣ前に比べてＭＣ後はやや固めのスポンジが使用されているみたいだった。
ホールド感は無いとしても、スポーツドライブをしっかりと支えてくれる安心感がある。
純正シートもＭＣ前とＭＣ後では格段に進化してるんだなぁと感心させられました。

ということで、見た目も性能も完全にお気に入り、ＭＣ後純正シート（穴あき）
藤井＠よたはちさん、どうもありがとうございました。末永く、大事に使います。
そして、ＭＣ後純正助手席も不要になった場合には喜んでまた引き取りに参りますので
どうぞヨロシクお願いいたします（笑）

こういうシチュエーションで役立てたい。ＭＣ後純正シート（穴あき)