その後の移り変わり
出版後にも、残された遺構や痕跡の消滅は続いています。
そのため、現地が変わってしまったスポットが出てきています。
P.017 お化け煙突の形見→小学校の廃校跡が帝京科学大（2010年開校）となり、円形のモニュメントとして作り直された。
P.021 見沼代用水と毛長川の立体交差は、2011年頃には全面的に改修されて、合流に変わっているようです。
P.029 佐原の街並みは、2011年の東日本大震災で大打撃を受け、写真の建物群はことごとく被災し、2012年現在修復中です。
P.029 秩父鉄道で活躍する旧国鉄101系電車→オレンジとイエローの編成が引退している。
P.041 廃止時の駅舎跡→2009年12月時点で解体撤去されている。明かり取り窓は残っている。博物館の建物は完全に解体された。
P.041 都電の架線柱が残っている→2010年12月時点で撤去されている。現在はオートバイ用コインパーキングに。新橋駅前の架線柱はこの時点で現存。
P.042 業平橋駅→2012年に「とうきょうスカイツリー駅」に改称。
P.045 案内表示跡→2009年地下工事の関係で外から見えない状況に。
P.050 「新小岩操駅」→2011年に新小岩信号場へ格下げ。
P.055 Ａ武蔵野競技場線跡の橋台→2010年現在、隣に都市計画道路3・2・6号調布保谷線の工事が進み雰囲気が変わっています。橋台は人道橋の下に保存予定です。
P.057 今も残る下河原線のレール→2009年春撤去される。
P.062 都電の車庫がそのまま転用されている→目黒も消え、最後の巣鴨は遺跡調査が終わったら建て替えらしい（2011年02月現在現存）。
P.063 竪川の鉄橋跡→2011年09月、竪川河川敷公園のリニューアル工事に伴い撤去される。
P.065 遊園地のモノレール廃線跡→2009年秋にYahoo!の航空写真を見ると鉄橋が２つとも消えていました。書籍の写真は2004年撮影です。
P.069 豊洲駅には、使われていないホームが存在する。→2009年秋、８号延伸線スペースに蓋がされて、２面２線が、１面２線になった。
P.072 品川→旧品川客車区の転車台は2010年春時点で消滅していました。
P.085 珍ガードに写るのは209系京浜東北線だが、2010年01月で209系は京浜東北線から引退している。将来、線路を東側に移設する案がある。
P.092 現在工事中の大橋JCT→2010年03月部分開通。
P.101 九段会館→2011年東日本大震災事故により休館。旧・九段会館と呼ぶようになるかもしれない。
P.105 国道２０号線車返跨線橋東側の掩体壕は、2012年03月、市史跡公園旧陸軍調布飛行場白糸台掩体壕として整備されました。
P.108 年々崩壊が進んで→2009年に第二海堡の耐震化改修工事が始まりました。西側の護岸を中心に改修工事しているようです。
P.113 船の科学館本館が老朽化により2011年09月休館。併せて青函連絡船の保存公開も終了。
P.117 現在の東京駅丸ノ内駅舎→2009年09月時点で、八重洲の大丸が消え、北側ドームが骨になっている。2012年、駅舎も中央郵便局も復元がだいぶ進んだ。
P.133 熊野神社古墳の説明板→2009年、復元工事が進んで変わっている。
P.140 写真からちょうど２０年後の2012年現在、西井堀が埋められて道路になった以外は奇跡的に風景はほぼ同じ。右手建物手前にファミリーマートが建っている。
P.165 Yahoo!の「昭和レトロ地図」→2009年サービス終了しました。
P.174 他61B東宝ビルド→2009年春に解体されたらしい。
P.203 他62A円谷プロ旧本社→2009年春に解体されたらしい。
P.217 西府駅建設予定地→2009年03月開業（かつての本宿駅跡の少し西側）、御嶽塚古墳の周りは御嶽塚公園に。
裏表紙 地下鉄廃線跡の写真→2009年現在レールが撤去されてトンネル入り口が塞がれているようです。
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