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   JR東海 新ダイヤと編成表 JR東海運用調査のページ
 
   Diagrams and Train Formations. Central Japan Railway at Nagoya area.


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■ようこそ、JR新ダイヤ運用調査のページへ。
 このページは、JR東海の車両運用を調査し逐次更新していくページです。 また、運用に限らず新ダイヤについての情報を取り扱います。
 運用につきましては、ここをご覧の皆さんの目撃情報が主となります。みなさんの情報をお待ちしております。

■ご注意
 このページは私設です。内容についての関係各社へのお問い合わせはご遠慮ください。
 運用は臨時に変更される場合があります。また、公式情報ではありませんので、事実と食い違う可能性もございます。
 万一、このページの記載内容により損害を被られた場合でも責任は負いかねますので、あらかじめご了承ください。その際はご指摘いただければ幸いですm(_ _)m

■更新情報&運用トピックス(2009/3/21)

・新ダイヤ移行
 新ダイヤとなり、新しい運用表に移行しています。なお、改正にともない3/13までの運用表は運用表保存板に移動しました。

・平成21年3月14日ダイヤ改正発表
 JR東海では平成20年3月14日に実施されるダイヤ改正について発表しました。
 今回の改正では、関西線の大増発が目立っています。昼間時間帯に亀山行きの快速を毎時1本新設。快速みえと合わせ毎時2本の快速が運転され、快速2-普通2の毎時4本ダイヤとなります。その他は、関係分のおもな改正項目は以下のとおりです。
  • 南大高駅開業(東海道線 大府・大高間)。
  • 東海道線 - 朝・夜時間帯の増発。「ムーンライトながら」臨時列車化。
  • 中央線 - 早朝時間帯の増発。
 詳しくは公式サイトをご覧ください。

・313系増備・新型気動車の新製発表
 JR東海は313系の120両の増備と、新型気動車10両の新製を発表しました。
 313系平成11年に登場。平成18年に追加増備を行い、現在390両あまりが在籍しています。これをさらに120両を増備し、名古屋地区の東海道線・中央線・関西線で運行するとのことです。これにより、国鉄から継承した車両はほぼ姿を消すと発表されています。
 一方、気動車はキハ25形という新形式で、10両の新製が予定されています。313系電車をベースにした省エネ車両で、2両固定編成。主として武豊線で運転の予定です。
 ともに平成22年から平成25年にかけて営業運転を開始するとのことです。詳しくは公式サイトをご覧ください。


・運用ダイアグラムページ新設
 運用ダイアグラムのページを新設しました。車両ごとの運用ダイヤをPDF形式でお届けします。以下のリンクからお入りください。

■ SubContents ■
旧ダイヤ運用情報 保存版
 旧ダイヤの運用情報を別ページにまとめました。
 1999年12月改正から2008年3月14日までをアップしてあります。合わせてご覧下さい。

■おまけページ
 313系1100・1600・1700番台のレポートページを公開しています。。
 

運用情報掲示板(設置協力:うちださん)
 運用情報専用の掲示板です。運用情報提供はこちらへお願いします。
(Brought you by Chuousaisen Webpage)

■ Link ■
■他社の運用(リンク)
 名古屋地区JR東海以外の路線につきましては、以下のリンクがお勧めです。

 名鉄 
  • AGUI NET
    名鉄運用編へお進み下さい。
  • 名鉄運用研究所-New-
    検索システム完備。情報随時更新中。

     近鉄 
  • 5200系運用 by DG/VXさん
    5200系の運用情報が中心ですが、名古屋線急行の運用がわかります。

     JR東海飯田線 
  • 飯田線新ダイヤと運用情報 by たもと千代さん
    魅力発見飯田線付属の運用情報ページ。
     JR東海静岡支社 
  • 東海道線静岡地区運用情報 by ハスラートラさん
    東海道線静岡支社管内の運用ページ。
    浜松〜熱海間の運用情報を公開中。

     JR東日本 
  • 高崎線のページ by げんぞ〜さん
    普通・快速のほか優等列車も含め、高崎線全列車の編成表があります。

    その他・・検索してみましょう(^^) Google


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    written by yoke
    お問い合わせは、yoke@quartz.ocn.ne.jpまで。