三宮バスターミナル(ミント神戸1F)

 

 概要

 JR三ノ宮駅南東口にある総合バスターミナルです。2006年11月26日にグランドオープンした新しいバスターミナルです。

 『三宮バスターミナル(BT)』は阪神・淡路大震災で崩壊した神戸新聞会館が2006年に再建された(愛称はミント神戸)のを期に、

その1Fに開設されました(その際、ミント神戸北側にあった神戸市バス(神戸市交通局)のターミナル『三宮駅ターミナル前』も包合)。

 規模としては乗車8バース(3バースは市バス用で既設)、降車3バース(2バースは市バス・神姫バス用で既設)となっています。

 ここからは今までの神戸市バス路線の他、『西日本JRバス』『日本交通』『フットバス』が神戸地区のメインバスターミナルとして高速バスなどが発着するほか、郊外路線・ホテル送迎バスのターミナルとして運用されています。

 『いままでなかった神戸・三宮のバスの玄関口』という触れ込みですが(神戸市の都市計画の一環です)、

神姫バスのほとんどが以前の乗り場のまま(もともと自前のターミナルがあった)や、伊丹・関西空港行きのリムジンバスが乗り入れできない、さらに阪神電鉄バスのほとんどの高速バスや、垂水・舞子方面(山陽電鉄バス&神戸山陽バス)及び六甲アイランド方面(日交シティバス(日本交通グループ)と(神戸)みなと観光バスとの共同運行)のバスなど路上バス停に残ったバスも多く、問題も抱えています。

 そのため、逆に乗り場がややこしくなったり、間違いが多発するなど、マイナスイメージもあります。

 ともかく、一番の問題は、近くの『神姫バス三ノ宮バスターミナル』と名称がまぎわらしいので、注意が必要です。

 

 

アクセス:(各駅の構内図は各鉄道会社のHPを参照してください。なお地下街『さんちか』内には『三宮BT』の表示が出ています)

JR・・東改札口を右に出て南側の日本旅行前を斜め左に進みます(間違い防止用案内看板があります)。徒歩2分で着きます。

ポートライナー・・改札出て左に曲がり、1Fへのエスカレータ降りてすぐです。

阪急電車(東改札口)・・・JR西改札口先の左手にポートライナー連絡歩道橋があるので、歩道橋を通り、

                            そのまま真っ直ぐ行き、ミント神戸手前でエスカレーターで1Fへおります。(約10分)。

阪神電車・・・『さんちか』をミント神戸方面に歩いて地上に出ます。(徒歩10分は必要です)。

地下鉄西神山手線(三宮駅/東改札口)・・・改札を左に歩き、JR中央口に出て、コンコースを突き抜けて駅前広場を左に曲がり、

                          ミント神戸方面に歩きます。歩いて徒歩10分は必要です。

地下鉄海岸線(三宮・花時計前駅)・・・『さんちか』をミント神戸方面歩いて地上に出ます。徒歩10〜15分かかります。

 ※バスターミナルからミント神戸の建物内へは直接行けません。一度バスターミナルの外に必要があります。

 

 

 主な施設:

・切符売り場(7:00〜21:00)、待合室・飲料自動販売機・トイレ(6:00〜24:00)があります。

  ・切符売り場

   ・西日本JRバス・・・2ブース(サンデン交通を含む)。

    ・『高速バスネット』で予約した切符の発券・変更・取消、『発車オーライネット』で予約した発券(変更・取消は不可)が出来ます。

     なお『発車オーライネット』用の自動引換機が1台あります。

   ・日本交通フットバスその他(共用)・・・1ブース(かなり狭いです)。

・売店はありませんが、隣のポートライナー改札口(2F)横にコンビニがあるので、問題はないでしょう。

 

 

 乗り場及び運行バス会社案内

(JR高架南側バス乗り場(神戸市バス))

『三宮駅ターミナル前』(東側から1番・2番・3番乗り場の順になります。)

 ・1乗り場・・・・市バス64系統(新神戸駅・箕谷・神戸北町行き)

 ・2乗り場・・・・市バス29系統(摩耶埠頭・HAT神戸方面行き)・101系統(HAT神戸行き)

 ・3乗り場・・・・市バス18系統(摩耶ケーブル下・JR六甲道駅行き)

 

 

(ミント神戸1F(ビルの真下)バス乗り場)

『三宮バスターミナル』(北側から4番・5番乗り場の順で一番南側が8番乗り場です。)

 ※JRバスは西日本JRバス及び関係路線共同運行会社5社(JRバス関東JR東海バス中国JRバスJR四国バスJR九州バス

 

 ・4乗り場・・神姫バス阪急バス・・有馬温泉行き(『神姫三ノ宮BT』には停まりません。)

          ・市バス25系統(森林植物園行・季節運行)

         ・神戸交通振興バス『シティループ(南行(中突堤方面))』

 

 ・5乗り場・・西日本JRバス

           ・淡路夢舞台・大磯港経由東浦BT行き

                      『大磯号』

           (JR新神戸駅始発、高速舞子BS停車(一部便は通過・神戸発は舞子まで乗車のみ))

           (本四海峡バスと共同運行)

            ・津名港または洲本IC経由洲本BC行き

                      『かけはし号』

           (JR新神戸駅または大阪駅桜橋口JR難波駅(OCAT)経由)始発

           高速舞子BS停車(一部便は通過・大阪・神戸発は舞子まで乗車のみ))

           (本四海峡バスと共同運行)

 

         ・日本交通

           ・洲本IC経由陸の駅西淡行き

                      『淡路島特急便』

           (弁天町日交高速BT始発なんば(OCAT)経由(大阪発は乗車のみ、最終便は三宮BT始発))

           ((南あわじ)みなと観光バスと共同運行)

  

 ・6乗り場・・西日本JRバス

         ・高速鳴門・松茂経由JR徳島駅行き

                      『阿波エクスプレス神戸号』

                      (神戸空港始発・JR新神戸駅経由(一部始発)・高速舞子BS停車(神戸発は高速舞子まで乗車のみ))

                          JR四国バス本四海峡バスとの共同運行)

         ・洲本IC・陸の駅西淡・福良(うずしおドーム)経由鳴門(大塚国際美術館前・鳴門観光汽船前)行き

           『鳴門・淡路エクスプレス号』              

            ((JR新神戸駅または大阪駅桜橋口JR難波駅(OCAT)経由)始発、

                       高速舞子BS停車(大阪・神戸発は高速舞子まで乗車のみ))

                          本四海峡バスとの共同運行)

         ・鳴門西・高松中央IC経由JR高松駅・丸亀BC(高松駅経由)行き

                      『高松エクスプレス神戸号』

           (JR新神戸駅始発・高速舞子BS停車(一部通過・神戸発は高速舞子まで乗車のみ)、

           (JR四国バス及び神姫バス/四国高速バス『ハーバーライナー/さぬきエクスプレス神戸号』との4社共同運行)。

           ※4社とも三宮地区の乗場はここ『三宮BT』のみです。『神姫三ノ宮BT』には停まりません。

         ・JR松山駅・八幡浜(松山駅経由)行き

                      『松山エクスプレス大阪号』(昼行/夜行)

                      (大阪駅桜橋口始発JR難波駅(OCAT)経由・一部高速舞子停車(高速舞子まで乗車のみ))

           (なお、夜行便は京都駅中央口始発大阪駅桜橋口JR難波駅(OCAT)経由(三宮BTまで乗車のみ))

         ・JR高知駅・須崎(JR高知駅経由)行き

                      『高知エクスプレス号』(昼行/夜行)

           (京都駅中央口始発/大阪駅桜橋口始発〔JR難波駅(OCAT)経由〕・一部高速舞子停車(高速舞子まで乗車のみ))

           (※休日及び毎月26日は一部便天理駅始発・大阪駅桜橋口JR難波駅(OCAT)経由(三宮BTまで乗車のみ))

           (なお、夜行便は京都駅中央口始発大阪駅桜橋口JR難波駅(OCAT)経由(三宮BTまで乗車のみ))

 

        ・神戸フェリーバス

          ・鳴門西・高松中央南IC・高松駅経由ジャンボフェリー(高松港乗り場)・国分寺BT行き

                          『神戸フットバス』

           (箕谷IC口高速舞子BS(一部通過)(神戸発はここまで乗車のみ)経由)

           (高松エクスプレスと共同運行)

          ・高松行ジャンボフェリー連絡バス

                       (神戸港第3突堤ジャンボフェリー乗り場行き 神戸フェリーバスが運行)

           ・今治・松山・大分行きダイヤモンドフェリー連絡バス

            (六甲アイランドダイヤモンドフェリー乗り場行き 神戸フェリーバスが運行、片道のみ(三宮行は運行なし))

 

 ・7乗り場・・西日本JRバス

           ・JR東京駅(日本橋口)行き

            『ドリーム神戸号(3列シート)・青春ドリーム神戸号(4列シート)』

            (神戸駅南口始発、(神戸発は関西地区は乗車のみ、関東地区は降車のみ)、JRバス関東と共同運行)

                             ・『2号』・・西宮北IC・JR宝塚駅〜(東名高速経由)〜東名江田・向ヶ丘・霞が関経由

            ・『4号』・・JR新神戸駅〜(中央自動車道経由)〜中央道日野・府中・深大寺・三鷹・JR新宿駅(新南口)経由

            ・『青春2号』・・西宮北IC・JR宝塚駅〜(東名高速経由)〜東名江田・向ヶ丘・霞が関経由

            ・『82号(季節運行)』・・JR新神戸駅〜(東名高速経由)〜東名江田・向ヶ丘・霞が関経由

 

           ・所沢経由大宮駅行き

                       『京阪神ドリームさいたま号』

            (大阪駅桜橋口京都駅中央口経由(神戸発は京都まで乗車のみ)、西武バスと共同運行)

 

           ・浜松駅経由静岡駅行き

                       『京阪神ドリーム静岡号』

                       (大阪駅桜橋口京都駅中央口経由、(神戸発は京都まで乗車のみ)、JR東海バスと共同運行)

 

           ・名古屋(名古屋BT(JR名古屋駅)名鉄BC)行き(新名神高速道路(土山バスストップ(乗降可)停車)経由)

                       『名神ハイウェイバス』(全便超特急便)

                       (JR東海バス名鉄観光バスとの3社共同運行)

 

           ・みなべ・JR紀伊田辺駅・白浜(エクシブ白浜・アドベンチャーワールド)行き

            『白浜エクスプレス神戸号』

            (JR新神戸駅始発明光バスと共同運行)

 

           ・JR松江駅経由JR出雲市駅行き

                       『ポート・レイク』(昼行2便/夜行1便)

                       (運行業務は中国JRバスのみ・予約業務は西日本JRバスも担当)

 

           ・JR西条駅経由JR呉駅行き

            『呉ドリーム大阪号』(夜行のみ停車)

             大阪駅桜橋駅始発・JR難波駅(OCAT)経由(大阪発は乗車のみ))

                       (運行業務は中国JRバスのみ・予約業務は西日本JRバスも担当)

 

           ・小倉南IC経由福岡(博多駅交通センター)行き

                       『山陽道昼特急博多号』

                       (JR難波駅(OCAT)始発・大阪駅桜橋口経由(大阪発は乗車のみ、JR九州バスと共同運行)

 

 

         ・日本交通(日交シティバスを含む)

                    ※(鳥取県方面昼行便) 

           ・鳥取駅前BT行き(なんば(OCAT)始発)

                     ・倉吉駅・倉吉BC行き(なんば(OCAT)始発)

                     ・米子駅行き(一部神戸ベイシェラトンH神戸ポートピアH始発)

           ※(鳥取県方面夜行便

                ・鳥取駅前BT経由倉吉駅・倉吉BC行き

           (弁天町日交高速BT始発なんば(OCAT)経由(大阪発は乗車のみ))

           ・米子駅行き

           (弁天町日交高速BT始発なんば(OCAT)経由(大阪発は乗車のみ))

                      (以上日本交通の単独運行)

           ※(岐阜方面

           ・名鉄岐阜(岐阜バスターミナル)行き(なんば(OCAT)(乗車のみ)経由)

                      (岐阜乗合自動車(岐阜バス)と共同運行)

             ※(北近畿方面

           ・舞鶴(JR西舞鶴駅・JR東舞鶴駅)行き 

           ・福知山(JR福知山駅)行き

                      (以上京都交通と共同運行)

 

         ・両備ホールディングス(両備バス)

           ・岡山駅前行き

            『リョービ・エクスプレス』

            (神戸ポートピアホテル始発(神戸発は乗車のみ)、

             単独運行・神戸側予約業務は日本交通が代行)

 

         ・中国バス

           ・福山駅経由尾道・府中行き

            『神戸ライナー』

            (単独運行・神戸側予約業務は神姫バスが代行)

 

         ・サンデン交通

           ・山口・宇部・下関駅行き

                       『ふくふく号』

            (阪急三番街BT始発阪急新大阪T・千里中央経由(大阪発は乗車のみ))

            (単独運行・神戸側予約業務は阪急バス、発券業務は西日本JRバス(三宮BTのみ)&阪急バスが代行)

 

         ・南海バス

           ・佐世保BC経由ハウステンボス行き

                       『サザンクロス/コーラルエクスプレス』

            (南海堺東駅前始発・南海堺駅・湊町BT(OCAT)南海なんば高速バスターミナル経由(堺発は乗車のみ))

            (西肥自動車と共同運行)

 

         ・阪神電鉄バス

           ・TDR経由千葉中央駅行き

            (阪急三番街BTハービスOSAKA(神戸発は大阪まで乗車のみ)経由)

            (京成バスと共同運行)

 

         ・山陽電鉄バス

                     ・立川駅経由玉川上水行き

                       『レッツ号/シャルム号』

            (JR舞子駅始発・垂水駅学園都市駅経由(神戸市内発は乗車のみ))

            (立川バスと共同運行)

 

          近鉄バス

           ・須崎・窪川・中村駅前経由宿毛駅前行き

            『しまんとブルーライナー』

            (京都駅八条口(近鉄改札前)始発

            ・あべの橋(天王寺駅)OCAT(近鉄難波駅西口)大阪駅前(東梅田)経由(京都発は乗車のみ))

            (高知西南交通と共同運行)

 

 ・8乗り場・・ホテル送迎バス

         (神戸ポートピアホテル・ホテルオークラ神戸・メリケンパークオリエンタルホテル・ホテルパールシティ神戸)

 

 (降車場)・・・・『9降り場』(ミント神戸東側・高速バス降車場)、

         『10・11降り場』(ミント神戸北側・市バス&神姫バス降車場)

    

 乗り場&降り場地図:

 ・1〜3番乗り場(市バス・神戸交通振興『三宮駅ターミナル前』乗り場)はこちら

 ・4〜8番乗り場(ミント神戸1F『三宮バスターミナル』乗り場)はこちら

 ・9番降り場(高速バス降り場)はこちら

 ・10・11番降り場(市バス・神姫バス降り場)はこちら

 


 

 神戸(一部大阪)地区各社HP及び主なメインターミナル

 

『西日本JRバス』HPはこちら

 ・『大阪駅桜橋口』(西日本JRバスの大阪地区のメインターミナル)の案内文はこちら

 ・『京都駅中央口』(西日本JRバスの京都地区のメインターミナル)の案内文はこちら

 『神戸駅南口』(ドリーム神戸号関係の始終着点)の案内文はこちら

 ・『新神戸駅』(淡路島及び四国方面の始終着点(一部は神戸空港始発・新神戸駅経由))の案内文はこちら

 

『日本交通』HPはこちら

 ・『弁天町日交高速バスターミナル』(大阪地区のメインターミナル)の案内文はこちら

 ・『なんば(OCAT)』(難波地区の乗り場)の案内文はこちら

 ・『阪急梅田(三番街バスターミナル)』(梅田地区の乗り場)の案内文はこちら

 

『フットバス』(『高松エクスプレス』『神戸フットバス』共同サイト)HPはこちら

 『箕谷IC口』(神戸市北区・パーク&バスライド用の停留所)の案内文はこちら

 

『神戸市交通局』HPはこちら(各バス乗り場はHP参照)

『神戸交通振興』HPはこちら(『シティループ』の案内文もこちら)

 

『神姫バス』HPはこちら

 ・『神姫バス三ノ宮バスターミナル』(神姫バスの神戸側ターミナル)の案内文はこちら地図はこちら

 『神姫バス姫路バスターミナル』(神姫バスの姫路側ターミナル)の案内文はこちら

 

『阪神電鉄バス』HPはこちら

 ・『神戸・三宮(日本生命ビル前乗り場)』(阪神電鉄バスの神戸地区の高速バス乗り場)の案内文はこちら地図はこちら

 ・『神戸・三宮(伊丹・関空行きリムジンバス乗り場)』(神戸地区のリムジンバス乗り場)の案内文はこちら地図はこちら

 ・『ハービスOSAKA』(阪神電鉄バスの大阪地区のメインターミナル)の案内文はこちら

 

『阪急バス』HPはこちら

 ・『阪急梅田・阪急三番街バスターミナル』(阪急バスの高速バスメインターミナル)の案内文はこちら

 

『山陽電鉄バス』HPはこちら

 ・『学園都市駅前』(淡路島・四国行き高速バス・夜行高速バス『レッツ号』)乗り場はこちら

 ・『JR舞子駅前(地上乗り場)』(夜行高速バス『レッツ号』)乗り場はこちら

 ・『垂水駅』乗り場(夜行高速バス『レッツ号』乗り場)はこちら

 

『南海バス』のHPはこちら

 ・『南海なんば高速バスターミナル』(南海バスのメインターミナル)の案内文はこちら

 

 ・『近鉄バス』のHPはこちら

 ・『京都駅八条口(近鉄改札前)』の案内文はこちら。

 ・『あべの橋バスターミナル(天王寺駅)』の案内文はこちら。

 ・『OCAT(近鉄難波駅西口』の案内文はこちら。

 ・『大阪駅前(東梅田)』の案内文はこちら。

 

●『高速舞子バス・ストップ』(神戸淡路鳴門自動車道上・関係各社共同利用)の案内文はこちら

  

 

 

   


 (2007年1月前後の風景です。その後、変わっている風景もあります。)

 

 

 

 JR三ノ宮駅東南口です。左が『三ノ宮ターミナルホテル』・『OPA』などが入っている駅ビル、右がポートライナー三宮駅です。

 2F部分に阪急三宮駅東口・交通センタービルからミント神戸及びサンシティ(ダイエーなどが入居)まで伸びる歩道橋が伸びています。この写真の右側にミント神戸(神戸新聞会館)があります。なおこの写真の右端(青い車の部分)にBT開業前のJRバス乗り場が2バースありました。

 ポートライナー改札前から見た、三ノ宮駅南口交通広場です。真下はもともとあったタクシー乗り場と、駐車場&駅レンタカー営業所です。

 バスターミナルは写真のエスカレーターの1Fの奥の部分になります。ミント2F南側から中央幹線を跨ぐ歩道橋も計画されています(ちょうど日生前ビルのところに繋がります)。

 週末を中心に2Fの歩道橋はお客さん(特に映画客)で一杯になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ミント神戸(神戸新聞会館)です。もともとは名前の通り、神戸新聞社の本社でした。震災で損壊し、その後震災前からハーバーランドに建設していた新社屋に移転したため、更地(駐車場)になっていましたが、神戸再生のシンボルとして2006年に商業・オフィス複合ビルとして再建されました。映画館もあり(旧会館時代もあった)、多くの人でにぎわっています。

 この1Fに念願の高速バスターミナルが設置されました。

 歩道橋2Fから1Fに降りるエスカレーターです。ミント神戸は2Fがメインエントランスになっている構造になっているので、結構混雑します。ちなみに写真の左側にはEVが設置されるなど、バリアフリー対応となっています。

 

 JRから来た場合、このエスカレーターがあるので、入口がエスカレーターで隠れてしまい、少し分かりにくいです。

 まあ、人の動きを見ていれば、大体分かるのですが・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 エスカレーターの裏側にあるバスターミナルの北側入口です。バス(西日本JRバス)が停まっている場所が6番乗り場で、四国方面のバスが発着します。

 きっぷうりば・待合室・7&8番乗り場へはこの入口から中に入るのですが(7・8番乗り場はバスターミナルから乗車しないと入れません。6番乗り場と7番乗り場の間に柵があります。)、ここから入ると、切符売り場の関係で、通路が狭くなっており、少し通りにくいです。

 バスターミナル5番乗り場です。主に淡路島方面に行くバスが発着します。高速バス乗り場は基本的にバス会社別ではなく、方面別に分けられています。JRバスは降車場も4〜8番になります(空いているブースに停まります)。その他の高速バスは9番降り場での降車になります。

 4番乗り場は有馬温泉行&シティループでかなり混雑します。4・5番乗り場が詰まっているときに、シティループが入ってくると大変です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 4・5・6番乗り場は野外にある(雨はミントの建物と歩道橋で大丈夫ですが)ポール式になっており、切符を購入後、待合室から出てバスを待つことになります(車内精算の便もあります)。

 近距離便が主なのであまり待合室で待つ必要はないのですが、冬場は寒いので大変です。

 バス到着直前には行き先によっては長い列が出来る場合があります。

 バス系統図と時刻表です(USJ行きは現在ありません)。

 さすがに系統・会社別に時刻表は分かれていますが、行き先によっては別のバス会社の系統があるので、注意が必要です。時刻表自体も少し、見にくいです。

 

 特に系統数が多い6番乗り場(四国方面)はJRバスの他、フットバスもあるので注意が必要です。5番乗り場もJRバスと日本交通が共用していますので、こちらも要注意です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 こちらはターミナルの待合室側入口です。入ってすぐ待合室があるので、4箇所ある入口の中では比較的使いやすいほうです。

 

 一番使いやすい入口は左のエスカレーター(地下方面)の裏にある入口で、ここだと入って左に切符売り場、右側に待合室があるので、ここから入るのが一番楽です。なお、売店及びコインロッカーはありません。

 こちらは夜の待合室側入り口です。

 待合室は終バス(24:00)まで開いているので夜行バスを乗るのにも便利です。夜行バスは四国方面以外は自動ドア付きの7番乗り場(待合スペース直結の7・8番乗り場は入り口に自動ドアが付いています)から発車なので快適です。

 逆に日本生命前乗り場は屋根のみなので、向こうのお客さんにとっては、逆にこっちに持ってきて欲しいくらいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 切符売り場(左側)と待合室(右)との間のスペースです。一見広く見えますが、多客期には手狭です。写真中央にホテル送迎バスが出る8番乗り場への通路があります。8番乗り場は少しスペースがありますが椅子がないので、跳ね上げ式のベンチをつけて欲しいです。

 ホテル送迎バスで1ブース使うのは勿体無い感じがしますが、ピーク時は1時間に11本も来るので、全く余裕はありません。降車場はミント南側に停まるので、間違えて乗り込もうとするお客さんもいます。

 切符売り場です。正面2ブースがJR、右端バス乗り場側1ブースが日本交通などの民間バスが基本ですが、あまりにも狭すぎます。係の方も動きにくそうにしていました。

 どう見ても設計ミスで、切符売り場が増設できないために乗り入れを諦めざるを得ない会社も出ているかも知れません。案内所も無いので、混雑時は大変ですし、初めて神戸を訪れたお客さんも不安です。神姫バスのお客さんが同じ行き先のJRバスの窓口に並んで、順番になって間違いに気づく場面もあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 時刻表です。乗り場が方面別に分けられているのが分かります。開業時はパンフレット置き場が無かったのですが、さすがに設置されました。

 しかし、発車案内のディスプレーが無いので、案内上問題です。今流行の液晶ディスプレーを時刻表の上に設置して欲しいです(電源取り込み用の配線のカバーが見えるので設置可能だと思うのですが・・・)。

 高速バス(4〜8番乗り場)バス入り口およびターミナル南入り口(8番乗り場前)です。乗り場の前に柵が取り付けられており、直接入れないようになっています。

 操車場機能が高速バス乗り場(4〜8番乗り場)に関しては無いに等しいので、バスが混雑しているときに入線時大変です。何しろ1日に300本以上入ってくるのですから・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 バスターミナル前方から見た4〜8番乗り場です。左側に1〜3番乗り場(既設の市バス&振興バス『三宮駅ターミナル前』)があります。高速バスは1〜3番乗り場の横を通って出て行きます。

 広く見えますが、実際にはミント神戸の荷捌き場に場所をとられて、操車場機能はほとんどありません(荷捌き場の横にバックで入れる待機場が1台分あるだけです)。

 バスが満車になったときは苦労します。

 こちらはミント神戸東側にある9番降車場です。高速バス唯一の降車場です。民間高速バスが使用します。

 ミント神戸北側に既設の10・11番降車場がありますが、市バス・神姫バス専用です(写真は『神姫三ノ宮BT』のページにあります)。

 降車場の少なさが、JRバス到着便を4〜8番乗り場に持ってきている原因でもあり、ターミナルの混雑の一端にもなっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ミント神戸北東側の交差点(地図)です。左に市バス乗り場(1〜3番)乗り場、右には神姫バスのBTがあります。

 実はミントに入ったすべてのバス(9番降り場でお客さんを降ろした高速バス及び、10・11番降り場に入った市バス&神姫バスも含む)はミント1〜3番乗り場の横を通って、この交差点から出て(右折して)行きます。もちろん神姫のBTから発車したバスもこの交差点を通ります(こちらは左折します)。一般車よりバスが多く、バスだらけです。

 1番乗り場に停車中の市バス64系統(新神戸トンネル経由神戸北町行き)の横をすり抜ける西日本JRバスの高速バスです。

 三宮BTに入ったバスはすべてここを通り抜けていくので開業前に比べて格段にバスの数が増えました。酷いときには、この時点で、バスが渋滞する場合があります。この部分は設計はBT開業前のままなので当たり前です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらはミント神戸南側にある、旧フットバス乗り場です。バス停に『三宮BTに移転しました』との貼り紙がしてあります。現在はホテル送迎バスの降車場として使われているのですが、間違えてここから乗ろうとするお客さんもちらほら見かけます。

 リムジンバス乗り場など他の乗り場に転用すればいいのですが、今後、この道路の真下に阪神三宮駅東改札口が設置されるので、その工事のため未定です。

 ミント神戸から見た三宮日本生命ビル前乗り場(阪神電鉄バス高速バス乗り場・三宮BT開業前は日本交通もここから発車していました。)です。やはりみすぼらしい感じがします。

 将来的にはミント神戸2Fからこのバス停まで歩道橋が設置(2009年頃完成予定)される予定なので、この歩道橋を利用して実質三宮BTの第2(南)ターミナル(切符売り場は旧日本交通の待合室を流用)として、神姫三ノ宮BTを含め、3ターミナルを一体化運用をしたほうがいいかと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


『三宮の他の主なバスターミナル』(非常にまぎわらしいです。乗車時にはチケット含め確認してください)

 

『神姫バス三ノ宮バスターミナル(JR三ノ宮駅東側南高架下)』地図はこちらです

『神戸三宮(日本生命ビル前)』・・・阪神電鉄バスが中心です。(地図はこちらです

全但バス『神戸三ノ宮(阪急三宮)』(城崎・湯村方面行乗り場)(地図はこちらです

『神戸・三宮(伊丹&関空行リムジンバス乗り場)』・・・(地図はこちらです)。

  ・伊丹空港行き運行会社・・・大阪空港交通阪神電鉄バス

  ・関西空港行き運行会社・・・大阪空港交通阪神電鉄バス関西空港交通

 

  ※なお各バス会社のHPは『リンク集1』参照

 


 感想

 主な感想については、関連サイト:『三宮バスターミナル物語』にまとめてあります。そちらをご覧ください。

 期待を持って開業したBTですが、あまりにも問題点が多すぎます。

 神戸市の都市計画の一環で設置されたのですが、他のバスターミナルの良い点・悪い点を考えずに

机上の上で設計したとしか思えないような構造です。

 結局のところ、今のままではJRバス及び日本交通のターミナル拡張、ホテル送迎バスの乗り場の集約化しか、

改善点が見えない状態です。

 他の既存ターミナル(神姫BT・日生前BS)との連携含めて抜本的に改善できるところはするべきです。

 とにかく開業はしたのですから、高速バスにおける神戸の玄関口であることを関係者は自覚して、

神戸を訪れる観光客のイメージダウンにならないためにも、このターミナルを育てて欲しいです。


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