日時：1998年10月10日am03:30
参加者：A田舎,しゃちょ＠,P,Q,Eiji,b

前左より、A田舎、しゃちょ＠、Eiji、後左よりb,P,Q一文字トリオ
例によってまとまりのない集団。いつものように各自やりたいことをやっている。何となく集まったときの一枚
ボビンBXのATストレーナとステアリングのコントロールバルブを交換したPは、日本一ATFを使う男。明け方まで、赤黒2CVを磨き続けた Eijiの手は真っ赤であった。この夜はQの2CVを洗わせていただいたうえに、水垢落とし&WAXまで掛けさせていただいた。 これも夜活である。ひっでー話だよ！。

2CV3態

手前から、しゃちょ＠うんこ色、b＠ベージュ、Q＠選ばれし白
こうして見ると結構イケてる（笑）。闇のおかげか？。

日時：1998年10月04日am12:30
参加者：A田舎,しゃちょ＠,b

A田舎としゃちょ＠が拝んでいるのが、「こう見えても御神体」。
着けてる下着は2CVではありません。 この日は呼び出される。昼間に別件で電話したのが悪かった、、、。 「みんな居るよ」に騙され、行ってみたらこの通り・・・。
みんな、昼の部だけで帰ったあとである。ちょっと寂しいぞ！。 それでも、柏木隊員からヘッドライトハーネスをGET。こんな事でもなきゃやってらんない。と思う。 中一日は辛いなあ。

都落ち（関越自動車道下り）

基地へ急ぐ。関越自動車道鶴ヶ島ジャンクション付近
この画像どこかで使おう！。

日時：1998年10月02日am2:30
参加者：A田舎、しゃちょ＠、b

本日も緊急開催
やっぱり呼び出されるしゃちょ＠。最近、組織の怖さを感じだした様子だがもう遅い。(^^;;;。 この夜は、FBMに備えトランクにキャリアを装着し、シートにはスポンジを入れて長距離に備える。

止まんない・・・

キャリア取り付け位置が上過ぎたため、リアガラスと干渉。開けた状態で保持できない。くううっ！
しゃちょ＠に後ろ指さされる始末。こうなると止め棒を短くすることで対応するしかない。くううっ！

決して登っては行けません

完成である。今までは赤黒チャールストンのトランクに純正キャリア（黒）を付けていたが、やっぱり光り物にはかなわない。ちょっとカッコ良いぞ！。
どうでも良いけど、エンブレムまがってないか、、、?。

日時：1998年09月26日am2:30
参加者：odk,JUN,eiji,Q,狂（初参加）,Tera,P,A田舎,大将,しゃちょ＠,b

左から、eiji、Q、狂、Tera、P、A田舎、大将、しゃちょ＠
一見、普通のおやじ衆だが・・・。実は全員壊れてます。この他にも、odｋ＠いつ帰ったか分からない。 とJUN＠半年ぶり。も参加者である。
みんなどうした？。ほとんどの連中が昼の部からの居残り組。例によって各自勝手にやっていたが、夜になるにつれ ごらんの様子。これぞ「組織」である。（笑）
今宵は、2CVのメインマフラー、BXライトバンのATFストレーナ、BXのマフラー交換など、整備ばかり。 最後に、初参加の狂＠BX16Vにスペシャルコンフォート玉を付けて終了。A田舎恐るべし！。
やはり昼から集まるとろくな事をしない。
これでは、車好きの集まりではないか。今後の反省材料としたい。

日時：1998年09月18日am3
参加者：大将（初参加）,A田舎,しゃちょ＠,ｂ

左から、大将、A田舎、しゃちょ＠、b
最近、何かあると飛ばしまくるA田舎。 怖いモノなしである。そのエンドレスなトークは 「行田の語り部」の異名を持つ。 過ぎゆく人生を想ってのことか・・・？。
今宵は、しゃちょ＠と大将を電話で呼び出し盛り上がる。 BXのエアフローの清掃と部品取りからA/Cコンプレッサーを外し、 ちょっと一息。もちろん、しゃちょ＠に外させ自分はエンドレストークの おつき合い。このコンプレッサーが赤のライトバンに化ける。・・・筈である。(^^;

おどるしゃちょ＠

焼酎を飲み干し、冷蔵庫からワインを見つけ喜ぶしゃちょ＠。
とは対照的にこの場所に居合わせた事を悔やむ大将。 好対照な二人。実はこの二人組、夜な夜なコ○プレパブで豪遊しているらしい、、、。
大将はこう見えても、お鮨屋さんである。もちろんFBMにも参加予定。 兜焼きやらにぎりやら、今年のFBMが待ち遠しい。（^^;）