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Presented by HIRONORI SHIBASAKI


オイル交換時、スタッドまで抜けてしまうときの対策 



これが抜けたスタッドと袋ナット
毎回抜けて何度も繰り返していくと、エンジン側のネジ山がやられます。


タップを切りなおす場合は、ハンドルとタップを購入。
タップのサイズは、M6でピッチは1.0。
M6の六角ナットはスタッドを裏から止めます。


六角アナ付きネジです。M6×25を購入。
緩い場合を考慮しゆるみ止めの接着剤。


ヘキサゴンレンチ使えるので抜くときも便利です。


下側がアナになってて、ここにヘキサゴンレンチが入れられます。


上が購入品。下は純正。純正は、M6×20かな?


1〜3が抜けてしまうので、交換しました。
4は上の皿と一緒に止まっています。だから抜けません。


裏からM6ナットで固定します。中に落とさないように作業してください。
ネジ山には、さきほどの接着剤を1滴塗布します。はみ出た分はふき取りましょう。





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