TYPE-2テールターンのアンバー化





北米仕様のテールレンズ。ターンとストップがレッドで兼用です。
日本国内においては、やはりターンはアンバーが．．．




欧州仕様のテールレンズとハウジング

'68-'69モデルの配線図です。左の北米仕様から右の欧州仕様へ変更してみました。
ブレーキのマスターシリンダーからハザードリレーへ行っている
54の配線を抜いて、エンジンルームまで延長します。
後ろのランプは2個あるので、分配すれば出来上がり。







では、そのハザードリレーの54番の配線を探してみましょう。
メーターパネルは、4本のビスで固定されています。
パネル外す際は、スピードメーターケーブルを回して抜きます。（手探りです）
ヒーターのレバーも外してください。引っこ抜けばOKです。




画像の矢印が、スピードメーターとケーブルです。





54の配線は、ハザードランプの裏側です。





画像では、黄色の配線です。良く見れば54と刻印があるはずです。
どれかわからなければ、ストップを踏んだときに、
テスターで導通する配線が54です。
この配線を外して、エンジンルームまで延長します。





これで安心して走行できます！？