201系は1979年に試作車製作・1981年から大量生産され101系・103系に替わり中央線に導入されました。
チョッパ制御方と発電ブレーキによって出来た電気を架線へ戻し(電力回生ブレーキ)再利用するという省エネ電車です。
201系は関東圏内では中央線の他、五日市線・青梅線・京葉線などで走っていましたが2011年6月をもって全車引退となりました。
■201系全編成写真■
■豊田電車区いろいろ■
■201系行き先方向幕■
■三鷹〜立川高架工事の様子■
■201系車内の様子■
■201系フォト・ギャラリー■
■中央線を走る車両■
■201系四季彩号写真■
■T116(201-55)市営埠頭にて■
■富士急行線内全駅停車中
■さよなら運転in富士急■
■さよなら運転in八高線■
■さよならH4■
■さよなら201系■
■2007年・新宿■
■グッズなど■
■京葉線メモリアル■
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