☆東海道貨物支線の撮影地ガイド
2011.08.02 トップに戻る
東海道貨物支線新鶴見〜鶴見〜桜木町の撮影地ガイドです。東海道貨物線浜松町〜小田原は東海道貨物線をご覧下さい。
※順光時間帯についてはかなり適当です。また、現況と異なり作例のように撮影できない場合もありますので、あらかじめご了承下さい。


★新鶴見(新川崎駅)

コツK-28編成 【概要】横須賀線の新川崎駅から新鶴見操車場を発車する貨物線下り列車を撮影できます。この撮影地はいつでも人がいるように思えます。

【アクセス】横須賀線新川崎駅ホームの東京方です。

【レンズ】自由。

同じ駅で
横須賀線を撮れます。

下り(05.08.09 11:25 約130mm)


★新鶴見〜割畑


EH200-22 クラY-142編成
左・下り(10.05.07 14:15 約35mm)/右・上り(09.09.27 15:44 約28mm)


【概要】有名ポイント、小倉陸橋です。大型車の通行が多く、その際の揺れでブレてしまうことがありますのでご注意ください。

【アクセス】新川崎駅か南武線矢向駅からそれぞれ徒歩約15分。
(地図)

【レンズ】自由。

同じ場所で横須賀線を撮れます。


★割畑〜鶴見(第2京浜俯瞰)

チタC2編成 【概要】新鶴見方面に向かう列車を進行左側から俯瞰できるポイントです。被りの心配がありません。金網がありますが目が大きく、また、欄干に上がって金網に捕まることもできますので、簡単にクリアできます。横須賀線や反対側の歩道からの鶴見方面行き列車の撮影にはあまり向きません。ちなみに、陸橋下の沿道から貨物列車を撮影した作例を見かけますが、歩道がなく車が比較的多いので、あまりお勧めできません。

【アクセス】南武線尻手駅改札前の細い路地を右方向に進んで国道1号線(第2京浜)に出たら、また右方向(南武線の線路側)に直進します。徒歩約15分。
(地図)

【レンズ】自由。


上り(11.07.18 08:27 約150mm)


★割畑〜鶴見(鶴見川)

EF641035 EF641019
左・下りを山側から(04.02.25 14:32 100mm)/右・下りを海側から(04.02.17 14:32 70mm)


【概要】新鶴見からの列車が通る有名撮影地です。光線は山側からは夕方ちょっと前から、海側からは午前中が良好と思われます。浜川崎方面からの列車はこの線路を通らないので撮影はできません。ちなみに鶴見川橋の先で京急を撮れます。

【アクセス】鶴見駅東口から、東口駅前通に左折して道なりに行き、鶴見川橋のところで左折します。歩行者専用のトンネルをくぐって反対側へ出ると、河川敷に安全に降りられます。徒歩約15分。
(地図)

【レンズ】標準〜望遠。


★鶴見〜新興

EF641020 【概要】高島貨物線を根岸方面に向かう列車を撮影できます。歩道橋に注意して構図を決めないと作例のように中途半端に入ってしまいます。駅の中での撮影なので手軽ですが、手前の線路を京急の上り電車が頻繁に通過するので被り率は高くなります。快速特急など高速で通過する列車が多いので十分注意してください。

【アクセス】京急線生麦駅の2、3番線ホーム泉岳寺寄りとなります。

【レンズ】自由。


下り(11.07.26 05:38 約105mm)


★新興〜東高島

EF641025 【概要】新興〜東高島間の踏切から撮影できます。光線状態は昼過ぎが良好と思われます。工業地帯ですので食料等は下車駅周辺であらかじめ調達してください。

【アクセス】京急線子安駅からほぼ直進で徒歩約15分です。
(地図)

【レンズ】望遠推奨。


下り(04.02.17 16:25 200mm)


★東高島

EF6517 EF6519
左・下り/右・上り(どちらも99.02.23 15:00〜16:00頃 80mm)


【概要】高島貨物線東高島駅構内の「千鳥橋踏切」での撮影です。下りは昼前〜午後早くにかけて光線状態が良好です。大型車の交通量が多く、駅構内のため入換も多いので、注意してください。

【アクセス】東神奈川駅か京急線仲木戸駅から直進して橋を2つ越えます。徒歩約10分。
(地図)

【レンズ】色々な風景が撮影できるので何mmでもいけます。


★東高島〜桜木町

EF641017 【概要】間もなく根岸線に合流するという場所で撮影できます。高架に阻まれており光線状態は良くありません。

【アクセス】桜木町駅から旧東急東横線沿いに直進し、桜木町6丁目交差点で右に入ると撮影地の踏切です。徒歩約10分。
(地図)

【レンズ】自由。


下り(04.02.27 16:50 200mm)


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