| 2006年１１月１０日 ６時間耐久 | |
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| ２００６年５月 ＮＥＷマシン登場（ヨシムラとモリワキのコンプリート？） | |
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| ２００５年第一戦4月3日 | |
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| 2005/3/12 小林、やってもうた〜！ | カウル類はボロボロ、ゼネレータカバーが割れたー |
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| オフロード車を洗っているみたい | こいつ、こいつ！はずれね〜 |
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| こんなにしてしまったのは〜 | こいつだ〜！ いや・・このフロントが・・・・・ |
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| 落ち込んでいるの図 | あ〜あ！こんなになっちゃって！ |
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| マル筋チーム（今日も調子が今一） | 絶対乗りたく無いフォークリフト |
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| まる肉チーム | マル骨チーム |
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| こ・こいつが、転んだ〜 | あ〜あ！ |
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| ゆ・雪が・・ | 人間は無事でした！ |
| スポーツランド山梨、4時間耐久 11位完走 |
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| ４時間無事走り切りました。 | |
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| ＣＢＲはやはり速かった。 | |
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| 何か違うのかな〜？ | |
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| 写真！写真！ | |
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| Ｏ柴、塩山ＧＰＺに抜かれた〜 | |
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| スタート前！ | |
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| （忍野さん提供） | （忍野さん提供） |
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| ＧＳＸ−Ｒ２５０ＲＲシェイクダウン | |
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| フロントキャリパーオーバーホール | キャブレターオーバーホール |
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| ノーマルマフラー切ってしまいました。 | このカーボンサイレンサーは？「もといちみ」おぼえてる。 |
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| リアキャリパーオーバーホール | 使う場所によって、６種類のグリスを使用 |
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| ベアリングにゾイル！これいいよ！お勧め！ | スイングアーム取り外し、オーバーホール |
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| びよ〜ん！ | マフラー溶接！ |
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| あち、ち！ | |
| ＧＳＸ−Ｒ２５０Ｒ（耐久レースに向けて） |