今日の画像
スクンビットのアソックで信号待ちの時に見かけた親子。
タイではこのように強引に家族全員でスクンビット通りなどの、
車がビュンビュン走る道路を走っているのをよく見かけます。
本当は法律では禁止された乗り方なのでしょうが、
こういうところにたくましさを感じます。
子供の事の重大さを感じていない平然とした顔が微笑ましくもあります。
それにしても、このまま事故ったら一家もろとも入院だと考えると、ちょっと恐ろしいです。
■1/26 ＣＤＭＡ網拡大、華為が落札（NNA)
ＣＡＴテレコム（旧通信公団）による「ＣＤＭＡ（コード分割多元接続）2000―１ｘ」網の地方拡大プロジェクトを、中国系電話機メーカー首位の華為技術社（Huawei Technologies）が掌中に収めた。電子入札での落札価格は規準価格を大幅に下回る71億9,900万バーツ。「驚きの低価格」に気をよくした政府は、今後も積極的に電子入札を採用していく考えだ。
25日付各紙によると、24日に実施された電子入札で華為は規準価格（134億3,000万バーツ）を46.4％（62億3,000万バーツ）下回る71億9,900万バーツを提示。競合する米国系モトローラとスウェーデン系エリクソンを退けて落札を射止めた。
華為はＣＡＴが示した条件に従い、４月から全国51県で基地局1,600基の設置工事を開始。年内に半数、来年までにすべての設置を完了する。一方、ＣＡＴは事業費の25％ずつを今年と来年の２回に分けて華為に支払い、2008年までに残額を払い込む予定だ。
CDMA2000-1xというと、日本のauのサービスに近い第3世代携帯電話通信網だと
思います。それにしてもこの、Huaweiという中国の会社ですが、
タイを中心とした東南アジアの携帯電話網でだいぶ儲けております。
タクシン首相の会社であるAIS社の携帯電話網もHuaweiが
提供していたと思います。
それにしてもタクシン首相は、自分の会社のライバルとなるCATテレコムが、
旧国営企業でコメントとして「大変満足だ」なんて言ってるけど、
本心ですか？
タイ人は本当に商魂たくましいというか、
先日発生したインド洋津波関連で、
下記のような記事を発見しました。
■津波被災地ツアーを企画 タイ南部で旅行会社（共同通信）
■スマトラ沖地震・津波Ｔシャツ（時事通信）
911後にビンラディンTシャツを売っていたり、
先日の津波のビデオ画像を収録したVCDを販売したりと、
商魂たくましいこともさることながら、
「不謹慎だ！！」などと批判する人もいないことが、
タイらしくて微笑ましいです。
■1/19 エビ高騰は「確実」 タイの養殖場、半数が破壊（産経Web）
インド洋大津波被害で、タイのエビ養殖場の半数が破壊され、多数の漁業者が生活手段を奪われている。
タイは世界最大のエビの輸出国でもあり、今後、日本をはじめ各国でエビの価格が高騰する可能性も出てきた。
タイ・エビ協会によると、津波の被害を受けた国内のエビ養殖場は全体の５０％に達し、
被害額は５億ドルにも上る。
協会では、養殖場再建に少なくとも６カ月かかり、
輸出できるまでエビを育てるのにさらに４カ月かかるとしており、
津波の影響が１年近くにわたり続くことを明らかにした。
タイの地図を見たことがある人は知っているかもしれませんが、
タイの海岸沿いのほとんどが海老の養殖場と言ってもいいぐらい、
海老の養殖場だらけです。
プーケットを中心とした観光事業の失業者がとかく注目されがちですが、
タイ全体で考えると、こちらも同様深刻な問題のようです。
タイ国内でも海老を中心とした料理が「高騰」することは無いと思いますが、
例えばトムヤムクンの中に入っているエビの数が減っているなんてことは、
あるかもしれません。
■1/19 タイに小泉ポスター…下院選候補が利用、大使館困惑（読売新聞）
２月６日に投票が行われるタイ下院選挙で、バンコク第６選挙区から出馬した候補の陣営が、
小泉首相と握手する候補の写真をポスターにした。
日本の首相が特定政党の候補を応援していると受け取られかねず、
驚いた在タイ日本大使館が情報収集を開始した。
当事者は「許可は取った」と言っているそうですが、
使えるものは何でも使ってしまえという前向き？な考え方に正直ワロタ。
肖像権という考え方が無いに等しいのは当然として、
そもそもこのような広報活動をしても、
国内で批判を浴びることがないお国柄とも言えます。
しかも日本大使館に抗議されると、きっとこう思うことでしょう。
「なんだよ。別に使ったっていいじゃん、ケチ！！そんなにピリピリするなよ。」
■1/17 バンコクの地下鉄逆走し衝突、１８０人以上が重軽傷（読売新聞）
タイの首都バンコクの地下鉄「タイ文化センター」駅構内で１７日午前９時半（日本時間同１１時半）
ごろ、約７００人の乗客で満員だった発車間際の列車（３両編成）に、
前から走ってきた回送列車（同）が衝突、乗客１８０人以上が重軽傷を負った。
先日バンコクに訪れた際に、現地在タイ日本大使館から、
近々大規模なテロがバンコク市内の地下鉄の駅で発生する可能性がありますという
情報が入ってきました。
在タイの日系企業にはこうした情報が大使館から常時送られてくるのですが、
このニュースを聞いた際にそれが実際に発生したのだと思ってしまいました。
ですが、実際は運転ミスのような感じで、前の車両がバックしてきて、
後続の車両が追突したようです。
それにしても最近の電車は、このようなことが発生しないよう、
近づいて来て危険を感じたら自動的に停車するよう作られている気がします。
システム上の欠陥なのでしょうか？？？
（追記）どうやら地下鉄の事故の原因は、故障した車両を運搬しようと
停車させていたところ、止まっていたところがたまたま斜面になっていて、
しかもブレーキを利かすのを忘れたかなにかしてしまって、
逆走してしまい、さらにその電車が運悪くラッシュアワーで
たった3両に700人も乗っていた電車がやってきて、
衝突してしまったようです。
まさに人災ですね。
