《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7

1　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 23:26:23 ID:gt0H54ZJ0

フランスの生活実用車、ルノーメガーヌについて語りましょう。
旧型・パーツ・整備情報大歓迎！

2　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 23:26:54 ID:gt0H54ZJ0

■過去スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104709638/
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276/
《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083736718/
《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075527009/
【そろそろ】ルノー・メガーヌＩＩ【正式輸入？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062274067/

4　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 23:29:41 ID:gt0H54ZJ0

■ルノー関連スレ
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase10《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137139447/l50
《》ルノーカングー 5 Renault Kangoo《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/l50
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137154505/l50
《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102117792/l50
【A110】アルピーヌルノー総合スレ　A001【A310】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095577468/l50
《》RENAUL　T歴代で最高のシートのモデル《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136708023/l50
《》セニック２《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/l50 dat

6　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 23:31:40 ID:gt0H54ZJ0

メガーヌスレ復活させたのでよろしくお願いします。

7　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 23:37:50 ID:NpujpMzD0

>>1
いいぞいいぞw
よくこれだけ拒否されず立てられたな。ご苦労さん










ついでにセニック・グランセニック・ラグナ・アバンタイム・トゥインゴ合同スレをry

8　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/13(金) 23:46:39 ID:gt0H54ZJ0

>>7
トゥインゴは>>4参照で。

スピダーも合同に？w

9　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/14(土) 22:37:14 ID:tJddcYkj0

>1　乙。

何日か見ない間にdat落ちとは・・・・
40000km超えたぜ@2.0HB

10　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/14(土) 22:38:32 ID:tJddcYkj0

すまん。sage忘れた。

ちなみに田舎なので燃費は11.0km/Lを超えてるぜ

11　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/14(土) 23:56:57 ID:/elHsy3V0

>>9
レスも埋まってないのに、なんでこうルノースレが大量 dat 落ちしたんだろ。
教えてエロい人。

12　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 00:51:22 ID:8tjUM8nJ0

本国でマイナーして顔が変わったみたいですけど．．．
マイナー前の方が良いですよね？

13　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 00:59:21 ID:C/7LxxXm0

>>12
はい。前の方がイイです。

14　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 03:08:50 ID:mjBCTR/VO

見馴れたら何ともないけどＭＣ前の方がいいかな。

グラスルーフカブリオレがお気に入りだけども実用性を考えたらワゴン選ぶかな。

15　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 03:15:44 ID:4nRgGNgk0

>>11
プジョー、シトロエンスレはほとんど無事だったところを見ると、どうしても偶然とは思えない
だからといってルノースレばかりDAT落ちさせられるほどの権力者がいるのだろうか…？？

16　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 09:51:27 ID:o9Hgukyp0

>>15
スレタイが他のメーカーみたいに統一されたはじまり方じゃないから仲間はずれ的には見えるよね。
「単発のイレギュラースレがこんな長く生き残ってる、消そ」みたいな感情になるな専ブラで50音順で見ると特に。

17　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 16:41:14 ID:0t6n5knW0

初代16Vなんだけど、ベンチレーションの外気導入or内気循環を調整するフラップが
壊れたみたいで、バタンバタンとフラップがダクトか何かに当たる音が止まらない。
機関は絶好調なのに・・・。

18　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/15(日) 16:54:48 ID:8ob1lXwd0

定番のトラブルですな。
私のも今その状態。あれってエンジンをどかさないと取り付け部まで手が届かないので、電源を切ることもできない。
修理に出すしか手はなさそう。

19　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/16(月) 01:21:53 ID:/CjYOZ/e0

セレナ買うつもりなんですが・・・

20　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/16(月) 21:45:38 ID:SPXAojYb0

>>19
こちらへどうぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127209517/

21　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/16(月) 23:59:35 ID:YsoiSfX80

>>20
違う違う、きっと彼(彼女？)は眼鏡が気になっているのさ！
こっちのほうがイイってところをいっぱい教えてあげないと！

22　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/17(火) 13:21:25 ID:jaQuTg+fO

メガーヌトロフィーのスロットカー買った記念上げ。

23　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/17(火) 14:02:49 ID:j8h6I0w10

メガネのシートは女のお尻に評判が良い
嫁用車で検討してるんだが
コールセンターは委託業者がやってるんでいまいちインポーターが信用できない。
まず無いとは思うが、ルノーに乗って大トラブルで面倒な事態になったって奴いる？

24　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 10:40:44 ID:vPEtJbEA0

>>23
コールセンターを委託業者にやらせてないインポーターなどないぞ
ていうかコールセンター業自体、全ブランドあわせてもたぶん２，３社しかないはず

25　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 18:33:22 ID:vFuZklt10

インポーターって結局は日産でしょ？

26　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 23:32:26 ID:muwr6nQJ0

インポーターはルノージャポンでは？

27　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 11:41:03 ID:TagNDCsD0

インポーターはルノージャポン
ていうか日本市場なのに日産はほとんど関わっていない
せいぜい事務所と店舗の間貸しくらい

28　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 11:41:53 ID:TagNDCsD0

あと、陸揚げが日産所有のどっかの港だったかな

29　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 12:49:32 ID:88FZCKJUO

>>23
>ルノーに乗って大トラブルで面倒な事態

100vs０でカマほられた日に購入先のRデラがあぼ-ん

30　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 14:18:41 ID:O9PO3cVY0

>>29
そりゃ「ルノーだから」ってのは関係無いと思うわけだが
デラｱﾎﾞｰﾝで事故後の処理で何か問題でも？

31　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 14:22:56 ID:iDA/OeBRO

>>29
つ 大阪城

32　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 15:26:39 ID:eSwMq+FP0

インポーターがどうのこうの言うのなら
ＢＭＷかベンツに乗ったほうがいいね。
インポーターの危なっかしさもルノーの魅力。

33　29 ：2006/01/19(木) 16:03:20 ID:88FZCKJUO

>>30
ちょっとした笑い話のつもりだったのですが、誤解を招く発言ｽﾏｿ
でした。

>>31
よー解りましたなー！
もしかしてあなたは私の知ってる人？

34　29 ：2006/01/19(木) 17:05:15 ID:88FZCKJUO

>>33のコメントは自分に対しての笑い話であって、あぼ-んされたR
デラさんに対しては決して笑える話ではない事をここに補足して付
け加えておきまつ｡｡｡

35　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 21:32:06 ID:F3FAeCNF0

>>23
並行のルノーでポンプギャラリー破損したり、
オルタネータマウントが折れて泣いたことは多々あるが、
フラモ時代に買ったトゥインゴでは自爆した以外特に困ったことは無かった。

36　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/19(木) 21:54:36 ID:rNl+Lix00

>>33
>>31じゃないが、過去スレで読んだよ。

37　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/20(金) 21:11:14 ID:A2Tg6UTbO

⊂二二( ^ω^)二⊃

38　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/20(金) 21:47:43 ID:V64B/oUE0

ttp://megane.renault.fr/
既出？

39　33 ：2006/01/20(金) 22:27:06 ID:P56OBKxKO

>>36
覚えててくれてましたか。
同ネタレスｽﾏｿです｡｡｡
現在は完全にもとどうりにﾌｶｰﾂしますたｗ
しかしリアバンパーに貼ったP泉州のステッカーはあぼ-ん(;_;)

40　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 01:24:18 ID:nJKhUidz0

シトロエンスレからのコピペです。どうぞ



551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/19(木) 21:10:27 ID:RyVg8ovI0
>>549は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
ファッキン、ガッデム、サノバビッチ、シット、ブルシット、ボロ、ボッコ、妄信。
狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。

41　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 01:59:58 ID:QanfQrdw0

んなもんわざわざコピペせんでも、シトロスレは年中こんな感じだ

42　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 02:31:03 ID:hSDlZ/eRO

そのコピペいろんなスレで見るからもーいい

43　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 03:53:49 ID:U6Ge8kEB0

しかし、本当にどうして志都呂スレはあんな感じなんだろう？
最近C4に興味があってのぞきにいったら
あまりにもアレな感じで、なんか残念だった

44　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 10:08:51 ID:5a2KV+jH0

オーナーの質があんなんなんだろうな。
残念ながら。

45　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 11:47:15 ID:HROYN6qN0

>>32
開き直り

46　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 13:19:44 ID:QanfQrdw0

>>43
もともとマニアックなブランドな上に、インポーターの販売戦略がいつまで経っても下手なままで、
ディーラーもサービスにばらつきがあるから、必然的にユーザー心理も荒れてきてるんじゃないかな

47　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/21(土) 13:29:25 ID:8oJU+Py60

「メレンゲの気持ち」次回予告で青メガーヌが映った。

48　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/22(日) 16:33:42 ID:5IyAw3ge0

フラモ時代に今のラインナップなら安心して乗れたかもね。
今のＲＪの社員もほとんどが日産からの出向だから日産から左遷されたと思って
やる気ないんでしょうね。

49　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/22(日) 21:40:25 ID:ruD6OI0n0

付け加えるなら店舗セールスやメカニックも（日産系店舗）はほぼ全員が日産販社社員だな
さすがに現場だけあってモチベーションはかなり高いが

50　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/22(日) 23:50:21 ID:w755WSb40

>>47
徳大寺がブス女にメガーヌＲＳを騙して買わせたらしい。

51　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 01:10:50 ID:C+Ljkf/KO

>>40
>>549のレスに期待

52　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 01:21:09 ID:4qOCs9ut0

？　コピペだろ？

53　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 10:34:02 ID:E3e/6kzy0

2.0HB H16.4 18,000km
ためしに査定してもらったら800,000だった・・・orz

54　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 12:35:55 ID:QR9LB3gd0

>53
もっとたくさん走って元をとれば?

俺のは同グレ同時期39000kmだからもっと安そうだ　OTZ

55　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 12:39:08 ID:C+Ljkf/KO

>>53
別に誤ることないよ

56　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 13:18:09 ID:XGHvJMV1O

徳大寺GJ

57　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 20:03:56 ID:tH/lbqel0

>>53
100ﾏｿで買うよ。現金一括で
無事故、修復暦無ければ。
売る気あれば詳細教えて

58　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/23(月) 23:55:44 ID:yUwTWZLm0

>>53
何処で査定したか知らないが安杉の予感。

59　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/24(火) 10:13:06 ID:P0CA/AYw0

>>58
オークションに出すつもりの業者なら妥当な値段だろ

60　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/24(火) 18:15:28 ID:bB2Ptq3W0

ルノーのリセールバリューは無いに等しいね。
やはり日本ではマニアが乗る車というイメージが強いかもね。
中古車市場じゃプジョー＞ルノー＝シトロ＞オペルってなかんじじゃない？

61　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/24(火) 18:24:33 ID:pl2B49iK0

買い取り80→オクに流して100→店頭170→値下げで150
てな感じ？

62　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/24(火) 22:39:15 ID:IUpEnBHt0

奥100しかないのか。110位はあると思ってたのだが。

63　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/24(火) 23:55:27 ID:JBY0FvJwO

オペルはドイツ車だし少なくともルノーと同等かそれ以上じゃね？

64　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 05:13:00 ID:afWQiJ360

いやオペルの評価は低いと思うよ。
なんなんだろうね日本って・・・

65　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 07:26:17 ID:SvbNUmWl0

>>64
先代が壊れやすかったからじゃね？
今のはどうだか不明だが

66　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 09:49:07 ID:58kbeJmGO

今はルノー＞オペルじゃね？ｗ

67　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 10:02:32 ID:zz8w6Bo3O

そこで査定キングのヒュンダイが降臨ですわ

68　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 10:06:13 ID:VOgfW/2D0

日本国内じゃヤナセが手をひいたオペルの評価は低いんじゃない？
車は良いと思うけどね。
ルノーもフラモのままだったら今より評価高いかもね。。。

69　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 10:19:29 ID:SvbNUmWl0

>>68
ﾔﾅｾに幻想持ってる？ﾔﾅｾ扱いだからこそ買わないって奴も多いぞ

70　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 11:24:20 ID:VOgfW/2D0

ヤナセに幻想持ってるというよりＲＪよりヤナセの方が信頼できるってこと。
事実、ゴルフが売れてブランド化したのはヤナセのおかげだよ。

71　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 11:30:09 ID:SvbNUmWl0

>ＲＪよりヤナセの方が信頼できるってこと。
そりゃ幻想だわ、あの看板ほど信頼できない物は無い

>事実、ゴルフが売れてブランド化したのは
そんな事を「事実」といわれてもね〜。困っちゃうね〜

72　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 11:38:57 ID:Mvldww170

漏れもヤナセの頃が良かったな。確かに部品は
目玉が飛び出るほど高いが。

>>71
勝手に困ってろｗ

73　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 11:48:56 ID:SvbNUmWl0

>>72
ﾔﾅｾがどう良かったんだよ言ってみ
>確かに部品は目玉が飛び出るほど高いが。
良いカモだっただけだな

74　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 12:30:58 ID:ZVEigD/C0

ヤナセの評価が車オタと一般人ではかなり違うってだけだろう

75　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 12:31:37 ID:Mvldww170

フラモ時代に値付けされた部品の値段を改定して貰いたいな。
今でもその値段なのは正直しんどい。

ID:SvbNUmWl0←なにこのゴミ？

76　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 13:25:01 ID:34zloN+J0

Sport　オーナー　インプレ希望。

77　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 20:46:30 ID:hjW/hihy0

>>76
イイよ
すごくイイ

78　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/25(水) 21:59:01 ID:TLwk65tk0

７ＵＰでの５年目の車検。オペル／ヴィータでこみこみ４０万円。
本当に交換の必要があったの？デルファイの数々の部品。
ちなみにヴィータの新車価格は、２００万円弱。
壊れる前に交換で、故障知らず。うふょふょーい。やるね７ＵＰ。
ルノーさんは、どうでしょう？

79　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/26(木) 05:23:54 ID:BkMbEwDlO

ﾃﾞﾙﾊｲは物によっては盛大な壊れかたするよ

ただメインがアメ車ようなので基本的には頑丈

80　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/27(金) 14:51:47 ID:BoBFZF1J0

メガーヌってＭＣで値段上がる可能性あるかね？

81　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/27(金) 17:39:28 ID:UUE7hb/v0

>>80
ヒント：為替

82　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/27(金) 19:08:12 ID:yfGNqXlh0

>>80
ヒント２：便乗

83　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/27(金) 19:24:15 ID:vVTrg+we0

>>80
ヒント３：三人

84　bombo ：2006/01/28(土) 01:32:38 ID:0kxbdDZR0

67.00
67ドル割れそう？

85　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/28(土) 01:39:07 ID:0kxbdDZR0

>>84
誤爆、スマソ

86　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/28(土) 19:09:11 ID:bNbV8EUA0

age

87　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/28(土) 21:43:53 ID:+PUU4mLR0

原油相場は、目が離せんな。

88　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/28(土) 23:30:57 ID:na9UL+5v0

ハイオクとレギュラーの原価っていくら違うんだろうね

89　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 19:32:21 ID:HQDmCqLX0

教えてくんですみません。
ＭＣ後のメガーヌっていつ頃発売になるのでしょうか。
ルーテシアは３月２０日予定でフィックスってことは、それ以降？

90　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 20:22:07 ID:IMoA4RkN0

>>89
つい最近デラに聞いたけど、インポータからはまだなにも
情報が来てない、っていってた．

91　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 21:17:26 ID:+Zm/2oYQ0

在庫しだいじゃね？

92　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/29(日) 21:52:17 ID:V9cv0xwKO

いくらルノジャポでもry

93　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/30(月) 05:46:25 ID:Sa5Cqq6a0

>>90
ありがとうございます
某平行屋によると、当たり前だけど、ＭＣ後しかひっぱれない、とのこと
３月決算に向けてじっくり強気で交渉すべきでしょうか

94　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/30(月) 08:08:55 ID:FVwaZPjr0

>>89
>>91が言うように今の在庫が
ある程度掃けるまでは導入しないだろうね。
そういう理由で導入が遅れるのは辞めて欲しいんだが
まあしょうがないかな。

95　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/30(月) 13:18:57 ID:RQhEohaz0

天下のゴルフでさえ、４から５にチェンジする際４の在庫があまりすぎちゃってやむなく併売してたくらいだからな
ルノーでそんなことになったら、ある意味命取りになりかねない
だから現行眼鏡とMC眼鏡の過渡期は多少の不自由は仕方ないと思われ

96　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/30(月) 23:33:05 ID:2bOT8j5Y0

ルノジャポのHPに在庫情報載せてくれないかな。w

97　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/30(月) 23:43:54 ID:LT/puHm/0

シトラスの在庫は国内にもうないとか。。。この前デラで聞いた

98　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 02:36:15 ID:5fNvIPkU0

シトラスなんて珍色もう二度と入れないでいいよ
頼むから同クラスで売れているライバル他車を少しは研究して欲しい

99　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 08:57:15 ID:HLBVfUZc0

シトラスが珍色？？？
そういう発想が解らない。
ドイツ車とかとは違うんだからこういう色があってフランス車を
感じる人もいるってこと忘れるなよ！

100　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 09:52:27 ID:a9gag+/x0

＞フランス車を感じる

ｷﾓｗ

101　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 12:46:17 ID:id7XcXlu0

シトラスが珍色かどうかはともかく
他の車(ゴルフとか)と同じことをやって売れるくらいなら
既にプジョーと同じくらいには売れてるだろう

むしろルーテ(新)のように色を増やすくらいしないとダメでは

102　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 14:32:06 ID:5fNvIPkU0

>>99
問題なのはシトラスみたいなきわどい色をラインアップに載せている反面
銀や白みたいな定番色が選べないということだ

そういう意味では新ルーテの13色ってのはかなり良くやってると思う

103　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 16:28:54 ID:HLBVfUZc0

シトロのＣ３の場合、かなりの色バリはあるが結局売れている色は
定番色ではないらしい。
それに眼鏡の場合、白はないけど銀はあるでしょ？
白がないだけでそんなに問題ではない。
問題っていうほうがおかしい。

104　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 18:22:18 ID:sUd7//mBO

売れている4大ドイツ勢はほぼ各モデル白黒銀の3色きっちり導入している。
苦戦しているラテフラ勢はみな「○○○車らしい」色のオンパレード。
戦略上どちらが正しいかは明らか。インポータはそろそろ「押し付け商法」が通じないことを理解すべき時。

105　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 20:23:06 ID:AUkmCg130

フランス車が売れないのが、白がないからだと思い込んでる時点で
そもそもおかしい。

白を買いたい人はそもそも恐らくフランス車は眼中にない。

106　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 22:09:51 ID:vSHcP41A0

>>売れている4大ドイツ勢

どんなにがんばっても欧州ＣＯＴＹ
も取れないＶＷのことですかぁ？

107　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 22:23:09 ID:0bLKsnZV0

本国にもないのかもしれませんが、メタリックでないカラーを
入れてほしいな。
定番色（？）は在庫、それ以外は少々納期がかかる。
それでも多くのカラーから選べた方が楽しくていいなー。
そうしないのは、塗料の在庫の問題でもあるのかいな。

108　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/31(火) 23:29:50 ID:Ne/qBvw20

>>104
売れている4大ドイツ勢って、
BMW・ベンツ・VW・アウディの4つか？









オペルのHP見るとアストラやメリーバには白の設定が無いな。
だから売れないのか。w

109　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 01:12:24 ID:Tvaf2rCk0

>>105
日本人に不人気なボディカラーを多くラインアップしてるのは明らかに売れない原因の一つ

>>106
欧州COTYが今のこの話題となんのつながりがあるんだ？仮に今年VWが欧州COTY取ったらどうするよ？

110　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 09:02:46 ID:gp4jituq0

>>109
お前ゴルフ糊だろ？
必死さが伝わってくるよ。
新型だせば欧州COTYとれるルノーに対して
ゴルフでもポロでもジェッタでも欧州COTYとれなかったんだもんな。
おまけにパリダカでも勝てなかったしＶＷは悲しいよな。

ひとつ言っておくけどルノー糊は眼鏡がゴルフのように売れて欲しい
とは思っていないよ。
ボディカラーも含めてわかる人だけが乗ってくれればいいと思ってる
だけだから。ボディカラーが最も重要で云々言うなら乗らなきゃいい
だけでしょ。

111　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 12:33:57 ID:JA/dwYTe0

だがもうちっとディーラーが増えるくらいには
売れてほしいと思う眼鏡2HB乗りの俺であった

オットマンブルー最高!

112　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 13:04:51 ID:MK/Uk5l40

フォードフォーカスとか良いんだけど、ルノーより拠点が少なくて買う勇気が。

113　１０９ ：2006/02/01(水) 13:47:56 ID:Tvaf2rCk0

>>110
マジレスすると、1行目で違うよ。俺はルノー乗り。信じたくなければ信じなくていいよ。
そもそもお前が、ボディーカラーと何の関係も無い欧州COTYを持ち出したから反論したまで
ていうかね、

＞ひとつ言っておくけどルノー糊は眼鏡がゴルフのように売れて欲しいとは思っていないよ。
＞ボディカラーも含めてわかる人だけが乗ってくれればいいと思ってるだけだから。

まるでお前がルノー乗りの代表みたいな発言だけど、間違いなくそれは大多数の意思とは反対だから。
市場原理から言えばルノーが売れなければ困るのはインポーターもディーラーもユーザーも同じ。
そんな簡単な事も判らないで、ますます本題とは無関係なポロだのパリダカだの出してくるお前の方が必死

あとVWスレにはお前みたいなのはいないよ。
ルノー乗りがいつまでたってもバカにされる理由がわかった気がする。

114　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 14:03:34 ID:gp4jituq0

>>113
お前のルノーは何色なんだよ？
『日本人に不人気なボディカラー』かぁ？ｗ

115　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 14:12:35 ID:Tvaf2rCk0

それをお前に言って俺やその他スレ住人に何か得があるのか？
ただでさえマイナーなスレを無関係な投稿で荒らしやがって
お前のような奴はマジでルノー乗りのクズだな

116　メガ糊 ：2006/02/01(水) 14:14:54 ID:1AgWEeBf0

＞フランス車が売れないのが、白がないからだと思い込んでる時点で
そもそもおかしい。
白を買いたい人はそもそも恐らくフランス車は眼中にない。



はげどう。

117　メガ糊 ：2006/02/01(水) 14:20:12 ID:1AgWEeBf0

フランス車なんだから、そこに日本的なものを求めるにしても限度があると思う。
フランス人はフランス的価値観で製造してるだろうし。
それに同調する者が買えばいいんじゃないかな。
白い車が乗りたい人は別の車を買えばいいし。

118　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 14:21:16 ID:gp4jituq0

ありゃ援軍？

ボディカラーの話してるのが『無関係な投稿』なのかよ。
お前にルノー糊のクズとは言われたくないね。

シトラスを入れてくれたＲＪに感謝。

119　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 16:00:05 ID:Tvaf2rCk0

>>118
おやおや、自分の無責任さを棚において逆切れかい？
そもそもボディカラーの話を持ち出したのは　俺　が　先　だろ？
それについてお前は、やれCOTYだのパリダカだのと『無関係な投稿』で荒らした挙句
人を勝手にVW乗りに仕立て上げる始末。
世のVW乗りにとってはさぞや迷惑千万な話だったろうに。

論理のすり替えをたくらんだんだろうが、しょせんはなんとかの浅知恵。
馬脚を現しただけに過ぎなかったな。
今更RJに感謝だのと「良心的ユーザー」を気取ってももう手遅れ。
結局は>>110で見られるように、お前は他人にステロタイプを押し付けるたりライバル車ユーザーを小馬鹿にするしか脳が無いクズユーザーでしかないんだよ。

120　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 16:22:03 ID:gp4jituq0

誰かがドイツ車みたいに白入れろなんて大騒ぎしなきゃ荒れなかったんだよ。

121　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 16:43:12 ID:XHxfzvcI0

ここ１・２年地元でベンツとNewビートル以外の白いドイツ車なんか一台も見た事無いけど。
ど田舎やから、VWもAUDIもBMWもシルバー以外見た事無いです。
BMWのモータープールが通勤途中にあるが、水あかだらけで半年ちかく放置されている１シリーズ
意外には白は置いてないし。

田舎やけどルノー濃度は高いかも。通勤中に必ずアヴァンタイムとヴァンテアンに遭遇します。

122　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 17:11:40 ID:Tvaf2rCk0

>>120
そもそも自分が最初に荒らしておきながらこのレスか
町を歩いていて肩がぶつかったからと因縁をつけるチンピラと同レベル、いやそれ以下だな
しょせんクズはクズなりの知能しか持ち合わせていないってことか
俺もいちいちマジレスして損したよ

123　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 18:17:03 ID:gp4jituq0

>>122

そういうお前が一番荒らしているのにまだ気がついていないのか？
人をクズとか言う前に自分の書き込みをよく読め。
おまえこそ荒らし以外の何者でもないなｗ

124　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 18:40:07 ID:Tvaf2rCk0

ここまできて、情けない奴だな。
自分の過去の書き込みと、俺の書き込み、どちらが荒らしかよく見てみろ。
荒らしは　お　前　だ　。スレの住人もみなそう思っているだろうよ。

お前は知らんだろうが、専用ブラウザ使ってお前のIDの上にポインタ置けば、
お前の今までの愚劣な書き込みが一度に見られるようになってるんだよ。

＞自分の書き込みをよく読め
＞おまえこそ荒らし以外の何者でもないなｗ

は？いかにもクズらしい、自分の愚行を棚に上げた、知性の欠片も感じられない幼稚極まりない書き込みだな。

まあいいや、これ以上クズの相手をしても仕方ない。
どうせこんなクズはディーラーでもオフ会でも煙たがれる世間の恥さらしでしかないしな。
尤も、お前のようなクズが本当にルノーオーナーであったらの話だがな。

じゃあ、俺はとりあえずNG登録するから。
バイバイ、理論立てて物を語れないクズオーナー君。

125　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 18:45:54 ID:Tvaf2rCk0

さて、スレが見やすくなったところで、

>>121
地方はわからんけど、東京や神奈川は国産も外車も白銀多いですよ
VWはもとより、ベンツ、アウディ、BMWは白と銀のオンパレードです
最近はブラックも多いですね

BMWは特に5、3、1で白が目立ちますですな
7や6はダーク系が多いです

126　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 19:05:40 ID:rP9cmHPB0

>>123
>>124
キミタチがいると荒れるから
クズ同士で仲良くどっかに消えてください。

スレ住人一同

127　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 20:10:07 ID:pW9WtB6B0

123、124＝125

二人ともうざいよ。消えてくれ。
124、125連続カキコするな。

128　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 20:22:07 ID:5MO7hnwo0

ttp://www.renault.jp/index.cfm?category=499

そんなことよりモ舞ら！！！

129　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 23:19:51 ID:Pm6ec5dB0

どーでもいいよ、上の人たち。
それより↑だ！
マイナーのための在庫処理だけど、ちょっと魅力的。
でも、マイナー後待ちなんだけどね。
マイナー後の顔が嫌いな人はすぐに買うべし！

130　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/01(水) 23:23:44 ID:dCZJuEep0

まぁ、なんだ。
なんだかんだいって色は多い方が選びがいがあるじゃないか。

131　１２５ ：2006/02/02(木) 01:36:53 ID:EOmI/zh20

お前らすまない
もうカラーのことは話すのを止める

>>128
一時期噂になっていたが、ついにと言う感じですな
このマフラーって確か日本製のかなり手の込んだ奴でしょ
（ルーテRSキットスポールの時はそうだった）
エンドの部分とか多分殆どハンドメイドじゃないかな
ところでこれって5ドアでもありなのかな？

ていうかサイトの作り方とか妙にカッコエエじゃねえか。やるな

132　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 08:24:30 ID:n+9/bIUV0

巣漫画チョット教えてほしい。
一応ディーラーにはメガネ2.0ハッチバックの試乗車があるので試乗した
でもワゴンの試乗車が無い。
そこでワゴン買おうかと思ってるので乗り味の違い、内装の建付け（ビビリ音）教えてくれませんか？
デラ販売員はヘタレなんで聞いても判らん。

133　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 11:45:53 ID:0O85diAy0

>>132
ワゴン糊ではないのですがワゴンに乗った時の印象はハッチより
路面の凸凹を拾わないような気がした。大きくは違わないけどそ
んな気がする程度の話だけどね。
後部座席のニースペースがやはりハッチより広いっす。
車内のビビリ音は感じなかったが、荷室に動くものを積んでしま
うとそのものが動く音がダイレクトに聞こえた（ワゴンならあた
りまえか）
さすがに荷室は広くてうらやましかったなぁ。

134　132 ：2006/02/02(木) 12:46:37 ID:d+GyLeJd0

>>133
>路面の凸凹を拾わないような気がした。
ホイールベース延長と前後バランスの賜物でしょうかね？
内装のきしみ音は国産車のようにいかにもプラスチック同士がぶつかったり擦れたりしたような
高い周波数成分の耳障りな音ではなく、全く気にならない音でしたが結構出てました。（聞こうとしない限り気付かないかも）
その辺の音質がどうなのか気になったもので。

135　133 ：2006/02/02(木) 15:22:24 ID:0O85diAy0

ビビリ音については以前からルノーに乗ってるので慣れてしまっている
のかもしれません。
確かにクラウンとかよりは乗っててロードノイズやら風きり音はあると
思います。
あと、ハッチ・ワゴンに限らずメガーヌの個体差でしょうが助手席に誰
も乗ってない状態の場合、助手席のシートベルトがカタカタなり耳障り
な時がありますね。
シートベルトに関しては戻りが悪くドアに挟んだことも何度かあります。

136　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 20:46:03 ID:oewmAsl10

>>128
ルーテＲＳの時に続いて
またもや悔しい思いをする漏れ・・・
も少し待てばよかった（ＴＴ）

137　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 22:01:02 ID:EOmI/zh20

こっこんな限定的企画を二度もミスったのか…ご愁傷様…

138　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 22:02:55 ID:EOmI/zh20

>>128のサイト冒頭より
「ルノー・スポールが、モータースポーツのバックグラウンドを持たない単なるスポーツモデルと一線を隠すことは明白。」

すげえ。モロにゴルフを意識してるなw

139　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 22:04:56 ID:1EcwkRJI0

>>131
>ところでこれって5ドアでもありなのかな？

当然アリだろ。
ドア数が違っても全長・ホイールベースは共通だ。

140　139 ：2006/02/02(木) 22:10:59 ID:1EcwkRJI0

IDがRJだった。w

141　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 22:29:53 ID:EOmI/zh20

あえて言おう！「RJ社員乙」と！

142　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 22:40:53 ID:pjI8AUrp0

>>141
3分の1で誰かに当たるってわけだな
（古い話題）

143　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/02(木) 23:23:37 ID:paYeUIWV0

>>135 シートベルト
http://blog.so-net.ne.jp/megane_cc/2005-09-14

144　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/03(金) 10:56:48 ID:U+1OEVKn0

メガネ2のAT壊れたって話まだ〜？

145　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/03(金) 10:59:32 ID:5543vipk0

なぜ鉄道ジャーナルの社員が？

146　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/03(金) 14:43:13 ID:T+RnktQJ0

(￣o￣)助手席シートベルトの音だったのか!!

147　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/03(金) 16:21:20 ID:oT5F1x1Q0

>>138

ゴルフがメガーヌＲＳを意識してると言いたいね。

148　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/03(金) 19:57:08 ID:PleWpeiI0

つい最近、トロフィーホイル買った負け組みの俺が来ましたよ。

キットスポールのマフラーは、単品で売ってくれるのかな。

149　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/04(土) 00:21:52 ID:6Tsp3fM/0

>>148
売ってくれない

一説ではキット車を購入後マフラーを破損しても代替品は補充ないとのこと。

150　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/04(土) 02:12:22 ID:YG0/EAFS0

>>148
男らしく柿本で一本出しにすべし！
そのほうが軽いと思う。

151　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/04(土) 05:26:05 ID:MqJ+UDxlO

>>149
マジでか！

152　１４９ ：2006/02/04(土) 14:28:39 ID:6Tsp3fM/0

>>151
ルーテのころはマジでこうだった
眼鏡RSはさすがに知らんからルノジャポに聞け

153　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 10:39:56 ID:R/I37FVw0

シトラスグリーンのスポーツウェイMTか（残り3台）
307フェリーヌ1.6MTか
スイフトスポーツか、、

悩むなー、、、、
当方5five、トゥインゴ、新車購入経験有り、、

メガ乗りのみなさん、購入の時悩んだ車って？

154　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 11:31:37 ID:xmF2Zwbd0

購入の時悩んだ車

オペルアストラやわ。出来はかなり良かったし
広さも十分だったけど、テール周りの外観がちょっと安っぽい
感じがした。未だにほとんど見かけないけど。。。
プジョー３０７も今のＭＣ後のものなら迷ってたかも。。。
国産ならアクセラのセダンを見に行った。マツダって内装が
ガキっぽいっていうかなんか落ち着かないんだよね。

155　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 12:08:04 ID:R/I37FVw0

>>154
プジョー３０７も今のＭＣ後のものなら迷ってたかも。。。

そうなんですよ、、、MC前なら何とも思ってなかったのです、、、
車自体のバランスはメガが一番だと思うんですけど、
スイフトのわかりやすいおもしろみも魅力です。

ちなみに今156セレ乗ってます。

156　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 13:05:54 ID:5Ly5jW9j0

>>154
俺もそうだ。３０７はＭＣ後のをみて「アレ!?」ってオモタ
ちょっと欲しいかも、って。

でも、おれは転勤族だからその後のメンテを考えると
プジヲは手をだせん。。。
今、メガ乗ってられるのも日産があるからこそ。

157　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 13:24:22 ID:Hq4507US0

>>153
スイフトが候補なら一度乗っておいたほうがいい
あのクルマは特別

158　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 13:39:47 ID:KD8OclueO

初代フォーカスに在庫があったので買いました。

159　154 ：2006/02/05(日) 18:20:06 ID:xmF2Zwbd0

プジョー307のＭＣ後を同じように感じてた人がいてちょっとうれしい。
307はＭＣで良い感じになりメガーヌはＭＣでダサくなるって印象ですわ。
307が良いとは思うけど、メガーヌにはぜんぜん不満はないけどね。
スイフトって乗ったことないけど見てる分には欧州車の匂いがするよね。

160　153 ：2006/02/05(日) 18:56:03 ID:R/I37FVw0

>>157

乗ったんだですよ、MTを。
音とか五感に訴えるところは希薄だけど、いいよねー
でも、廉価版ポロみたいな匂いがちらほらしちゃうのが、、、

その路線で、もっとわかりやすくすると147に行っちゃうし、、、

悩んでるうちにスポーツウェイは、、、

161　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 20:53:40 ID:Hq4507US0

スイフトは価格も考慮してやらないと
レカロのセットオプションは魅力あるし

307はとりあえず最新モデルだし、プジョーの売れ線だからある意味一番お買い得

スポーツウェイは名前こそスポーツだけど中身は吊るしの眼鏡と一緒
アルミと専用ファブリックの分お買い得にした価格訴求モデル

スポーツ度を重視するのなら、専用設計のスイフトに行くしかない
雰囲気重視なら307か眼鏡のどちらかお好きなほうを
リセールとか人気色とかにあまり惑わされないこと。健闘を祈る

162　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/05(日) 23:21:47 ID:xmF2Zwbd0

>>160
一応メガーヌ海苔としておすすめすべきは
ＭＣ前のモデルでかなりお買い得感があるのはスポーツウェイで終わり
かも。
後はＭＣ後にもいろいろ出してはくるだろうけどＭＣ後は顔も変になる
し。。。メガーヌを選択するならば今が買いですな。

163　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 00:06:39 ID:cXa0C/gb0

ＭＣ前の顔でＭＣ後の機能を、、、

っていつも思うんだ、ルノ車は。

164　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 00:35:45 ID:QtvsQpE80

今日スポール見にいってきて、展示車なら参拾萬圓引きます言われましたが粘ればもっといけますかね？

165　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 01:58:14 ID:lv0gKRgv0

>>164
いくかもしれない、
が、買った後のメンテを考えたら、
店に悪い印象もたれないようにほどほどのところでやめとく。
（これはメガに限らないけどな）

つか３０行ったらもう十分だろ。

166　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 02:37:32 ID:HNfPJp+f0

>>164
それってキットスポールにさらに上乗せして参拾萬？
だったらそれで手打っとけ。

167　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 12:26:38 ID:QTINrZWgO

結局久本はスポール買ったの

168　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 13:33:36 ID:HNfPJp+f0

ミニ買った
予想通りとはいえ、噛ませ犬もいいとこ

169　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 14:06:41 ID:7aHrmbMe0

スポーツウェイって通常1.6 or 2.0とシート違うよね。
ノーマルの方が柔らかくて良いなーと感じました。

でも安いんだよなぁ。

170　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 14:40:03 ID:kdR7qfhY0

>>169

確かにノーマルの1.6のほうがシートの座りゴゴチ＆色の配色は良いかも。

171　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 19:19:14 ID:QTINrZWgO

結局久本はスポール買ったん？

172　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 21:22:55 ID:SPOnq9gD0

MC後の顔の方が好きなんだけど
もしかしてオレだけ？

173　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 22:45:23 ID:GdIV2pb60

いや俺も初め見たときは、何だコレ!?　と思ったクチなんだけど、
なんか見慣れてくる内にだんだん格好いいと思うようになってきた。

まあ、まだ実車を見てないので何とも言えんけど…

174　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/06(月) 23:39:39 ID:7WZ9wNrm0

セニックもココで良いのでしょうか？

175　153 ：2006/02/07(火) 00:09:53 ID:YJIBl7tT0

ちなみに、スポーツウェイは20万円のオプション付き。

シトラスの現車が見られないのが、、、

多分今週末にはメガ契約か！

しかもメンテナースつき！　安いです！

サンクが158万円でフル装備、トゥインゴが同じく158万円でフル装備

かみさんのプント158万円でフル装備、にはかなわいがクラスが違うしね！

契約したらご報告します！

176　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 01:42:00 ID:EFFduxVE0

>>174
ここでもいいし、ルノー総合スレでもいい

177　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 01:43:36 ID:EFFduxVE0

>>175
20万円もつけられるほどオプション選択肢あるのか？
ナビ選んだほうがよくね？

メンテナースがカワイかったら写真うｐｷﾎﾞﾝ

178　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 07:15:43 ID:aR5gcRQw0

>>175
シトラスは明るいところで見れば黄緑だけど、見る角度や明るさによって
金色っぽく見えたりする。色の変化が楽しめると思うよ。
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/101b3c5ae74+++/

179　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 11:01:54 ID:Bu0M8o1J0

あまりシトラスシトラスというとまた珍色呼ばわりされて
スレが荒れるので注意。
いい色なのにわかっちゃいない香具師が多すぎるんだよね。

180　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 11:35:49 ID:EFFduxVE0

いい色ではあるが珍色には違いないだろ
他にこんな色選べるCセグ乗用車あったか

181　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 14:19:54 ID:bQNs96dk0

他にはないねぇ〜。
逆に言えばシトラスだと遠目にもルノーだと解るってことで良いんじゃない？
ルーテにもカングーにもシトラスはあるしね。
カングーは限定車だっけ？
もう荒れるのでこの話題は終了！

182　153 ：2006/02/07(火) 19:17:55 ID:YJIBl7tT0

へー、そんなことで荒れるの？
珍色はルノーの得意技じゃん、サンクのコーヒーブラウンなんて
普通は車に使う色じゃないけど、はまってた
しかもヴァンサンクにもあったよね。
サンクエルメスだってすごかった。

トゥインゴなんて珍色しかなかったのでは？　特に初期は。
シトラスで荒れるほど今のルノーは普通になったのかな？

それよりもオプションだけど、日産のホイールとスタッドレスや
５年のポリマーとかがあるから、すぐ到達します。
OZ定価販売鷹杉だよ。

183　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/07(火) 20:21:31 ID:Bu0M8o1J0

そういや純正オプションののOZ STEPPE　16インチアルミロードホイールにはスポークのところに
ＯＺの掘り込みが無いんだね。あれを見たときびっくりしたよ。

184　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 03:18:02 ID:AxzE4HTK0

>>182
眼鏡って日産車のホイール履けるの？
てか、OZとかBBSはどこのブランドも似たような価格だよ。売りまくってるヨタでもね。
カーショップみたいな価格を期待したらイカンでしょ

>>183
そういう謎めいたつくりわけは得意だよな、ルノーって…

185　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 09:51:16 ID:Nt8uF66EO

マイナーチェンジしたらウルトラセブンに見えない？

186　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 10:43:42 ID:tVK/y6H+0

フェイスリフト、そんなに悪くないのでは？
ただ、言われてみるとウルトラセブンかも。

187　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 11:13:39 ID:+y5fMIMQ0

つかこのクラスでも左右独立エアコンが続々と付いているわけだが
メガネはこの点でも訴求力が足りない。
ま、1人寂しく乗るだけならどうでもいい事だが
1度そのありがたみを知ってしまうとこれだけは手放せない。

値下げするしかないだろう。

188　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 13:54:58 ID:tVK/y6H+0

>>187

たしかに多くの車に左右独立エアコンが付いてるが、あれって実際使えるのかな？
単純に考えたら、あんな狭い空間で独立してても効果は薄いような気がするが・・・

俺としては一応付いてます的流行アイテムより、
普通に効いてくれるエアコンつけてくれたほうがありがたいんだけど。

189　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 23:09:02 ID:iprXg4VH0

昨夏、現行スイフトとドライブに行ったんだが、メガーヌの22℃よりスイフトの27℃の方が涼しかった・・・

190　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/08(水) 23:29:34 ID:AxzE4HTK0

>>188
はげどう
左右独立エアコンってどう考えても消費者騙しのスペック装備だとしか思えない
普通の家だって、部屋のドア開けてAC入れたら気温の違う空気混ざって温度が変わってしまうのに
車室内のような狭苦しい空間で左右で温度を違えることなんて無理

191　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 03:19:30 ID:TaCCC5RD0

>>185
みえるみえる！

192　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 10:06:58 ID:sJeGcJQh0

確かに日本車のオートエアコンと欧州車のオートエアコンって全然違うよね。
欧州車のオートって効きが悪いから結局温度設定を下げたり上げたり細かな
作業が必要になるからマニュアルエアコンと変わんないよ。
いっそマニュアルのほうが潔かったのかもね。

193　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 10:16:10 ID:X0APBD390

俺個人としては冷房性能　国産＞外国産
暖房性能　国産＜外国産という感じがする

194　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 10:59:05 ID:ZENiuyw20

ﾊｹﾞﾄﾞｳ
基本的に日本は亜熱帯だからなあ。

195　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 11:52:35 ID:i+DV9DrB0

やっぱり、日本車より容量の小さいコンプレッサーを積んでいるのかな？
冷房に対する考えが、ヨーロッパ人とアジア人では明らかに違うような
機がするからかも。
デルファイにしても、デンソー／織機にしても、サンデンにしても
ゼクセルヴァレオにしても、ヨーロッパで作っているのは最新型なのに。

196　187 ：2006/02/09(木) 14:13:19 ID:h0hpR28W0

「左右独立エアコンは役立たず」と言ってる人はその効果確かめたことある？
俺は今、車選びの最中で、試乗でその効果を確かめた上（嫁同乗、生息温度がかなり違う）で言ってるわけだが
ま、知りもしないこと判ったように言うのは2ch名物だけどな。

197　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 15:43:01 ID:sJeGcJQh0

>>196
へ〜そうなんだ。
だったらあなたの車選びからメガーヌをはずせばいいじゃん。
それだけのこと。

198　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 17:01:07 ID:ZENiuyw20

ついでにこのスレから外れてくれよｗ

199　190 ：2006/02/09(木) 17:11:53 ID:Kp4z4C5k0

>>196
マジレスすると、確かめたことあるよ
ただ国産じゃなくてベンツだったからいいのか悪いのかわからなかったけど、左右独立！って言うほどの効果はなかったね
Sクラスとかの前後独立なら、シートバックがあるから多少効くかもしれないけど、左右独立は完全にギミックとしか思えなかった

んで、>197も言ってるけど、そこまでACにこだわるのならマジでルノーは止めておいた方がいい
あとあと夫婦間騒動になってもバカらしいよ、たかがカーエアコンで
国産ミニバンでも買って、嫁さんと前後分かれて乗ったほうがいいと思う

200　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 20:29:50 ID:2Hlw4mjc0

車のエアコンは座席に風が吹き付けるから、体感温度が違うという意味では
暑がりと寒がりが同乗したなら左右独立エアコンも悪くないかもな。

201　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 20:48:02 ID:h0hpR28W0

装備見劣り安くしなけりゃ売れないメガネ

202　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 21:04:41 ID:V+asOtPi0

装備充実してもそんなに売り上げ変わらんだろ
独立エアコンだから買うーーーーーーーー！！！
なんて奴は全国に２〜３人だろ？ｗ
安くなったらうれしいがソレで売り上げが劇的に上がるなんてこともないし

マイナーだから売れない　理由なんてただそれだけのこと

203　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 22:22:37 ID:i+DV9DrB0

装備の充実度＝値段差なら、国産から選んだほうがいいと思うよ。
国産ミニバンなんて、座席も沢山付いてて、いろいろギミックも満載。
そして安い！いいとこばっかり。子供も大喜び。
すぐに飽きるかも？いえいえ、飽きたら又新しいのを買うんです。
安いもの！

204　153 ：2006/02/09(木) 22:41:44 ID:s4M7Jq1B0

エアコン　ユニクラよりは効くでしょ？w

ルノー海苔は随分と普通になったんだなーって実感するよ、
悪い事じゃないけどね。

まあ、車自体,日本車との差も少なくなったから、比較に日本車的な
部分を考えるんだろうね。

鉄チン+145/70-13のサンクfiveは当時EP71から乗り換えた者にとって
衝撃だったよ、たった48馬力が92馬力より速いんだもの、、、（街中では）
極楽シートにチープな内装、なつかしいですよ。

左右独立エアコンだなんて、、そういえば親父の300Eはそうだったなー

国産ミニバンを否定する気はまったくないです。
工業製品としては日本車が一番ですよ。

道楽か単なる道具かの違いですかね。

205　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/09(木) 22:51:25 ID:zU29BOmn0

左右独立エアコン
つエスパスIV

206　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 10:58:53 ID:o55mhIRO0

それより
現行よりＭＣ後が良いと思ってる香具師に聞きたいんだけど
やっぱその決め手はボディ同色バンパー＆モールってこと？
それとも現行よりデザインが良くなったと感じてるの？

207　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 11:05:25 ID:loYxdG290

>>203
なんでそんなにﾊﾞｶなの？
このクラスのライバル（ｵﾏｴの狭い世界ではなく世界的な）ゴルフは左右独立エアコンだが？

208　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 11:22:08 ID:sQVz/lfo0

>>207
>203は装備云々というより価格を強調してると思われ

209　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 13:48:17 ID:QNQF24m/0

質問です
メガーヌの後席にチャイルドシート３つもしくは２つ＋大人は無理ですか？

210　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 17:29:03 ID:uErvEGsA0

質問です。
インパネの照明は何色ですか？

211　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 17:41:23 ID:o55mhIRO0

>>207
ゴルフが左右独立にしたからって他もしなきゃなんないって理屈はない
だろ？
大体、メガーヌとゴルフじゃ同じ2．0Lクラスで価格差が15万円以上
（GTだと25万円）もあるんだよ。
左右独立にしないで価格下げりゃいいのはゴルフのほうじゃねぇのか？

212　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 20:32:57 ID:sQVz/lfo0

>>209
3点式が3つなので詰めれば可能

213　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 21:15:35 ID:loYxdG290

>>211
↑ただのﾊﾞｶだったか・・・

214　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 21:58:25 ID:bB8jzGVd0

>210
オレンジというかアンバーというかそんな感じ

215　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 22:07:51 ID:uErvEGsA0

>>214
その色が好みなのでバッチリです。
ワゴンを購入検討中なもんで…

216　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 22:54:24 ID:vuM/94uL0

メガーヌか307かで迷ってるオレ様だが、左右独立エアコンについてはどーでもえーな。
ところで今日ルノー沼津の前通ったら、車が何も無くてスッカラカンだったが、
どーゆーことだか知ってるお方いらっしゃる？
もしかしてこれが関係してる？↓
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060210AT1D1003210022006.html

217　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/10(金) 23:39:32 ID:sFMxNbwW0

>>216
きらメッセで展示会だよ．

218　216 ：2006/02/11(土) 00:02:00 ID:+brlNGti0

>>217
あ、そーいやTVでCMやってたな。
それにしても、まったくただの一台も残さず、みんな持ってっちゃうのね。
ホントにスッカラカンだから何かヤバイことにでもなったのかと思ったよｗ
さんきゅー。

219　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 00:32:45 ID:gWGpjovK0

>>216
ジャポンの社員、銀座から横浜に飛ばされるのか…
千葉とか埼玉から来てる社員はつらいだろうな…

220　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 02:24:09 ID:yBSbCwmK0

ゴーンもレーマンもフランスに帰った。
ルノジャポはなくなり日産の子会社となった。
これでルーテシアが売れなかったら。。。。
ちょっと嫌な予感がする。。。

221　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 10:54:57 ID:gYzBhw+X0

>>216
そりゃあ、1人寂しく乗るしかないならどうでもいいことだわ
ま、男と女は体感温度も違うし
左右独立エアコンの必要性でそいつの生活状況が見えてくるから面白い。

女作れよw

222　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 13:43:59 ID:gWGpjovK0

>>221
左右独立を批判したらイコール女いないのか
こりゃまた知的な御判断だな

で、とりあえず現行ルノーには左右独立無いわけだけど、お前は何しにここに来てるわけ?

223　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 15:34:39 ID:ewhjJ4DG0

ドライバーの方が暑く感じ、ナビは寒く感じるのは
男とか女とか関係なく一般的なこと。
運転という運動をしてるから。それだけのことでしょう。

224　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 16:10:19 ID:Z/RYyFzy0

今日、ディーラー（日産系）の兄ちゃんと話したんだが、
メガーヌＲＳの５ドアが右ハンってこと知らなかった事に絶句・・・
ルノーのディーラーってやる気あんのか？

225　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 17:23:02 ID:LDEkdrzw0

カングースレは色で荒れて、眼鏡はエアコンで荒れる・・・
ルノースレはもっとマターリと逝きましょうよ

ルノーで左右独立エアコンが欲しい香具師はエスパス並行で買えや

226　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 17:47:34 ID:W4d0oVv20

エアコン話で荒れるメガーヌスレ
変わり者が買うルノーから一般人も買うルノーになったってことか？

いや左右独立エアコンにここまで執着する奴は変わりもんなんだけどさ

227　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 18:04:56 ID:29l+FzEP0

もうエアコンバカにはかまわないでおこうよ。
それより224のような現状で日産の子会社に売り飛ばされた
ルノジャポってどうなるのよ？ますますサービスの低下が心配
されない？

228　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 18:33:01 ID:W4d0oVv20

年明け某県に引っ越してきたんだが

ルノジャポがねえええええええええええええええええええええ

229　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 19:43:14 ID:YdldnAyA0

あえて空気を読まずにマジレスしよう「ルノジャポは東京にしかないよ」！

230　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 19:55:11 ID:S5bXrUNL0

ﾜﾛﾀwwwwwwww

231　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 20:58:14 ID:5A/oB1150

>>228
4月から日産が面倒見るから、ある意味無問題。

232　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/11(土) 21:41:51 ID:sYLmMR/P0

左右独立エアコンじゃないメガネは時代遅れだから安くしろ！

お願いします、安く売ってください・・・・

233　153 ：2006/02/11(土) 22:17:10 ID:CntklLY30

では健全な方向に、、、

本日眼鏡契約しましたよ。これでみなさんの仲間になれました。
30代半ばのオッサンですが以後、おつきあい下さいませ。

詳細は後ほどウPします。

234　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 00:16:23 ID:liRBNlzp0

いまルーテシアＲＳ乗ってます。正月に代車の眼鏡１．６ＭＴで京都−東京往復して、
中古２００万弱に過ぎないクルマの桁違いの高速巡航性能に惚れました。
で、ＲＳ買おうと考えてるのですが、
１．中古で２００４年式、２９０万円くらいのを買う。
２．２００６年式いまの新車に、おまけ３点キット付きのを買う。
３．新車並行でリモコン本国仕様、カラーリングは好きなのを買う。
４．マイチェンを待って、ヘンな顔だがステアフィール、ナビ収納が
　　改善されたものを買う。
どれにしようか悩んでます。みなさんならどうされますか？

235　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 00:59:27 ID:LCNcFQ4j0

>>234
２　

236　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 00:59:46 ID:x8ikOrdU0

>234
個人的には2
4はマイチェン後どのくらいでRS導入かわからないから当分買えない可能性も

237　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 01:14:16 ID:NaL14z1X0

>>231
デラ網は不変なので問題には変わりない

>>233
詳しく

>>234
断然２。目利きが出来て前オナが大事にしてたなら１もありだがよほどの好物件でないと。
３はリモコンと色以外にメリットないし、本国でも確か５色くらいしかない。
４もありだが多分年末下手すれば来年だしナビ収納はまず間違いなく変わらない
(本国ナビは見てくれはいいが性能は日本より４，５年遅れで馬鹿高く日本市場では全く商売にならない)

238　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 01:44:20 ID:ymo/9J/q0

>>234
俺も2だね。
中古はどうだろ？
RS乗って13ヶ月、2万kmだが、あちこちがビビッてしようがない。
エンジンはますます磨きがかかってるけどね。

239　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 02:00:32 ID:NaL14z1X0

ドライバーさえビビらなければﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞ

240　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 08:10:31 ID:Zlabx2BEO

>234
1で。
この選択肢がある時点でそこまでは新車にこだわりないんでしょ？
だったら、コミコミ100浮けば多少不具合あろうが余裕でお釣りがくるお得。
中古サイト見ると、わずか数千�`走行で車検時期がみんな同じ。
試乗車上がりでしょう。
田舎の中古車なら慣らしが終わった新車も同然。
東京とか大阪の中古は避けた方が無難。
東京ってたった10万�`で廃車になる怖ろしいストップ＆ゴー環境なんだと。

241　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 12:18:22 ID:NaL14z1X0

>>240
おいおい試乗車あがりを勧めるかね普通？
ルノーに限らず試乗車は外すのが鉄則だぞ
東京大阪の中古は避けると言うのはわかるが、
田舎限定のRSを探すのは結構大変かと思うが

242　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 17:38:42 ID:hYxD+7DZ0

>>240
田舎の空いた道をがんがん飛ばしてる試乗車より
渋滞をゆっくり試乗してる東京のブツの方が
よっぽどいいと思うが。

243　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 19:34:24 ID:Hmqdp2ed0

本国のルノースポールのサイトで
フェイズ２の詳しいスペックがうっぷされてます
今度のはホイール１８インチが標準でしょうね
本国ではｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞなるものがあるようですが
ドリルドブレーキローターにサスペンションチューニングなど
なかなか魅力的ですぞ
もしやそれらの装備が日本仕様で標準だったりすると・・・
てな訳でフェイズ２が出てから検討したほうが良いのでは？
内容より金銭的な理由が重要なら断然中古

244　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 20:22:39 ID:A9ZHH/Xh0

>>243
そんなのが標準になったとしたら価格も２、30万アップするのでは
しかもそれが出てからではもうフェイズ１は買えないし

245　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 21:41:27 ID:Zlabx2BEO

>241
自分も試乗してＤ同乗か否か確かめればおｋ
隣にＤ同乗で無茶する馬鹿は少数派かと。
あと、広島とか埼玉とか田舎の物件簡単に見つかるよ？
ま、どちらにしても一年ちょい落ち数千�`ならそんな神経質にならんでも。
不具合出た時、やっぱ中古だからだ orzって凹む(思い込む？)
繊細な人には新車勧めるけど。

>242
東京の道路環境は世界一過酷、輸入車はそこまで想定して作っていないでしょ。
街中ちょい乗りばかりなんて車に悪すぎる。
俺はど田舎で一年四万�`は走るけど、こと走りに関して不具合は皆無。
まあ消耗品は定期的に見てるけど。
周りでもー国産輸入車問わずー走りの部分で不具合出た奴なんて聞いたことがない。
エンジンは少し飛ばしぎみの方が調子良くなった気がする。
日本の法定速度は低すぎ、エンジンには悪いでしょ。
人通りの多い街中では遵守すべきだが、だからこそ都会の中古車は勧めない。
あと雪国の屋外保管車も。

246　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 21:51:38 ID:9LEdpZ9y0

雪国の屋外保管車のおいらのメガーヌ
最近ドアノブの動かない部分　⊂　←こんな部分
ひびわれてきたよ。。。。悲しい。。。

247　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 21:57:39 ID:nzoCTtrW0

>>246
南国九州に住んでいる自分も同じ部分が
ひび割れているから安心汁(w

248　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/12(日) 22:26:04 ID:9LEdpZ9y0

>>247
あの部分って交換できるんですかね？
やはり部品交換＋塗装しなきゃダメなんですかね？

249　153 ：2006/02/12(日) 23:13:31 ID:kyGAvTI00

1.6MT　シトラス　スポーツウェイ　契約しましたよ

基本的にメンテナンスが伴うものに値引き交渉はしない主義なので
多分高く買ってるとおもいます。

オプション20万円サービスとして
１、アルミ（日産ティーダとかラフェスタとかそのへん用）
これがメガのハブとぴったりとのことで、
195-65-15のミシュラン　X-ICEとセット
２、マッドガード前後
３、ハンガー
４、５years coat
５、シェルボックス
６、フロアマット

こんなかんじです。
車検までの定期点検（６か月、１２か月すべて）無料です

これは大変お買得だと思っているのですが、まあ今はどこも競争が激しいから
このくらいはしないと売れないのかもしれませんね。

とにかく、MC前のものが欲しかったので満足してます。

マニュアルエアコンも私の好みですし、ブラックインテリアも好きなので
あとは納車まで一番楽しい日々を過ごしています。

だれか、水をさすようなご意見、または賛同していただけるご意見お待ちしてます。

250　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 00:21:11 ID:2ABzpWaj0

>>249

たけしの挑戦状

251　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 01:04:28 ID:2s37/kNa0

>249
よい買い物をしたと思います

1.6は決して遅くないしタイヤが安い(サイズの違いで)のも経済的
おそらく燃費も少しよいはず

252　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 04:31:00 ID:YqxWvvbR0

>>245
ベンツビーエムあたりは先行試作車がバシバシ東京の渋滞を走ってるよ
あくまでもベンツビーエムあたりの話だけど

253　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 04:33:32 ID:YqxWvvbR0

>>249
とりあえず契約おめ
ＯＰの選択が堅実だね
ハンガー、シェルフボックスはWeb上でも評判いいよ

しかしホイールまでティーダと共用できるのか…

254　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 05:19:19 ID:ABMPw6oM0

GC限定車発売。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017841.html

255　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 05:58:57 ID:gXD/UtkJ0

>>254 すぐ完売しそうだなｗ
シトロエンみたいに正式発表前に完売っていうことはならないのかな？

256　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/13(月) 11:50:37 ID:YqxWvvbR0

すぐ完売はないでしょう。2ドアカブリオレだし
多分キットスポーヌよりは長持ちするんじゃね？

257　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 11:26:11 ID:iqP5BRzw0

昨日RS契約してきました。デーラーの人がキットスポール残り1セット
とかいってましたヨ！

258　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/14(火) 13:00:28 ID:lqBfYE/R0

キットスポーヌ第二段、第三弾が控えてるから慌てるな

259　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 08:26:18 ID:rBjT6qjA0

日産の子会社が輸入元になったら
今後徐々にラインナップ減る可能性あるんじゃない？
グラセニとか売れてそうにないから輸入打ち切りとかありえるんじゃない？

260　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 13:00:19 ID:h4Hdh8pL0

グラセニは間違いなく今モデル限りだな、今後3ヶ月で在庫完売でもしない限り
ただし、来年ラグナ３が本国で出るから、入れ替わり的にそれが入る可能性はある
あまり選択肢が狭くなりすぎるとブランドがどんどんジリ貧になってしまうからな、フォードのように
そうなるとしたからクリオ３、カング、眼鏡後期型、ラグナ３で一応形にはなる
現行眼鏡がフルチェンのころにはトインゴ２も出てくるからそうすればそれなりに活性化する、といいな

261　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 21:59:18 ID:K9Uq8nlt0

グラセニもラグナも残念ながら日本じゃ商品力がない。
どちらも地味によくできたクルマだとは思うけど。

262　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/15(水) 22:06:42 ID:W1lgdwTJ0

工エェｰｰｰｰｯ？
ｸﾞﾗｾﾆはもう在庫無いんじゃねえの？

263　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 03:01:31 ID:Lk3oMBoY0

漏れ的にはどうしてもモデュスを入れてほすぃ

264　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 03:07:35 ID:AF9oRA5r0

>>261
次期ラグナは今の４０７が弱ったころに出るだろうから、多分持ってくるだろうなw

>>262
そんなに人気があるとはとても思えんが

265　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 15:10:39 ID:s6FBUHAlO

>>263
NOTE買ってきてエンブレムだけ付け代えればｵｹ｡

266　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 17:01:58 ID:Q2ue8qRY0

メガーヌスレの皆さん、流れ豚切りですみませんが質問です。
４人乗りオープンを探していて、先日、車探しスレでメガーヌカブリオレとアストラカブリオを紹介されました。
どちらもすげえ格好いいと思いました。

で、どちらのスレも一通り読んだのですが、アストラ（というかオペル全般？）のほうは故障率が
なんだか高いような（そして、ユーザがそれを当然と思っているような）印象を受けました。
それで、ちょっとオペル車は敬遠し始めているのですが、ルノーの故障率はどんなもんでしょうか？

もちろん、国産車の故障率が低すぎる（特にヨタ車）から単純比較できないのは解っていますが……


そもそもカブリオレのユーザ少ないかな？（´・ω・`）

267　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 21:44:10 ID:AF9oRA5r0

「故障率」って言葉だけじゃ何とも判断できないお
一般論ではドイツ車のオペルのが故障しないってことにはなるけど

例えば、リモコンロックの感度が悪いのも「故障」って思うのならドイツにしとくべきだけど
窓が落ちても「まあしゃあねえな」ってくらいの度量があるのならルノーでも問題ない
ハッチバックに限って言えば、ヨーロッパでのシェアは眼鏡のほうがアストラより断然多い
つまりその分大きな故障が起こる可能性も眼鏡のほうが低い、かもしれない

てか、どっちを選んでも、致命的な故障はそうそう起こらないから心配せずに好きなほう買え。

268　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/16(木) 23:30:19 ID:52flGMGR0

ルノジャポ完全に命運絶たれたな
ルノー本社のやる気のなさが伝わるよ
買おうと思ってたけど怖いからやめます

269　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:19:26 ID:c7+RmTtY0

>>268
ＲＪになんかあったの？

270　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 00:19:31 ID:44ZS+4e/0

>>268
その程度で買うの諦めるのなら
買っても飽きてすぐ手放したろうからそれが賢明ｗ

271　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:09:25 ID:XtZY7EET0

>>270
いやまあそういう低レベルな解答はいらないわけで。
お前は答えなくて良いので、他の偉い方、故障率教えてたもれ。

272　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:18:21 ID:AQ+ZtvfH0

故障が怖いなら、焼け石に水で国産車にすれば？

機械である以上はどこの国で造ろうとゼロにするのは無理だけどね。

273　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 01:56:44 ID:c7+RmTtY0

>>271
ガレージメーカーの車に乗るわけでなし、今時そんな致命的な故障なんか
三菱車くらいのもんだ　www
故障といってもみんな愛嬌レベル。
愛嬌と感じられないなら、故障しにくくて、部品もすぐある国産車がベターだね。

まず故障率から考える奴は少ないだろな、このへんの車を選択肢として考える奴に
要するに、>>270の言ってるのは決して低レベルの回答でないってこった。

274　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 02:42:00 ID:tr79+OpV0

気に入ったなら「あばたもえくぼ」
と無責任なことを言ってみる

275　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 02:46:27 ID:66AJIK230

同じ車が好きな人達の会話と思えねｗ

276　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 02:58:37 ID:Q3OrjTsX0

PWの接触不良とか、塗装のムラだと、ハザードスイッチの入荷待ちとかで騒ぐような香具師は国産のしかもヨタに乗ったほうがいいな

277　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 04:08:57 ID:c7+RmTtY0

>>270
「同じ車が好きな人達」じゃないでしょ、ここの会話

俺のＲＳはこの１年で４回ディーラーの工場入り。
１．シートヒータのスイッチ入らず
２．最初からアライメント崩れでハンドルが取られる
３．ＣＤカセットからＣＤ排出できず
４．触媒マフラーから異音、警告ランプ点滅
こういう故障が耐えられない奴もいるだろうが、俺はこの手の故障があっても
（欧州者は、初期トラブルを消してしまうと後はず〜っとトラブルフリーになることが多い）、
今は、ＲＳ以外の車を選択する気はないね。

実用車として乗るんじゃなくて、趣味・道楽の類で車選ぶんなら、故障率が
選択ファクターの最初に来るなんて、という気がするわけ。
まあ、自分の金で買うわけだから、俺みたいなのから、とやかく言われる筋合いはないけどね。

故障率なんてのは、少なくとも数百のサンプルがないとまともなことはいえないわけで、
多くても数台しか乗らない一般人に聞いても、たまたま自分が遭遇した話だけしか聞けない
んじゃないかな。

278　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 04:09:40 ID:c7+RmTtY0

>>277
おっと、>>270ではなくて、>>275
スマソ

279　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 04:17:28 ID:YDyWN+Y90

>>268
日産のディーラーで整備して貰える方が便利なのでは？

280　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 04:52:18 ID:D9xCjQ4D0

>>267
１　御剥屡と眼鏡で悩んだことなんてないから、わからん。
２　故障率なんて言葉わからん。
３　そもそも何をもって故障と言っているのかわからん。

ここで聞くよりディーラー行った方がいいのでは？

281　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 05:01:44 ID:X1AN2yJ6O

みんな過剰反応しすぎじゃね？
ルノー乗りのイメージ的にどっちの方が壊れやすそうか、
運良くどっちも乗ったことある奴は「俺の場合はオペルの方が〜」とか答えればいいわけで。


俺的には…どっこいどっこいかなｗ

282　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 08:40:49 ID:KYcprT7k0

メガーヌ海苔のオレが言うのもなんだけど
オペルのアストラ好きです。
アストラ乗ってる人を見るとゴルフ海苔よりか断然親しみを感じる。
またこんなこと言うとゴルフ海苔に怒られるか。。。

283　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 12:41:18 ID:tH1wvT0Y0

J.D.Powerの英国調査ならvoxhallもrenaultも大差なし
あんま良くないな　orz

ttp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005UKCSI_J.pdf

284　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 21:16:14 ID:tr79+OpV0

>>283
我々がよく言う「イタフラ系」ではルノーがトップですな
実際､「イタフラ系」の中で機械の品質･信頼度で言えば
ルノーが一番だと漏れは思う
ただ、全てのメーカーに言える事だけど
確実に当たりはずれがあるね
>>277
漏れのＲＳは新車で買って1年弱。今のところトラブル無し
これからかも知れないけど・・・。
親が乗ってたヨタの某高級車。新車で買って1年目で
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ誤作動により、エンジン不動。そんなことも有りますた

285　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/17(金) 22:21:33 ID:IAIHdczV0

通勤で、毎日の足だけど。
そんなに気を使う事がないよ。

286　266 ：2006/02/18(土) 10:04:58 ID:91VQ15ow0

レスありがとうございます。

>>267
致命的な故障なんてそうそうないと聴いて安心しました。
ドアが閉まりにくい・真っ直ぐ走らないのを「そんなもんです」で一蹴されるのはマツダのアテンザでありました。
あれくらいのもんだと思えばいいのですね。

>>270 >>273
オープンは手が掛かりますからね。海外・国産問わず。
その分、手を掛ける楽しみがあるという物です。
即座に自走できなくなるような故障や、毎年５回以上は整備に出さないとかじゃないならいいですよ〜

>>271
騙りは氏んでください(^^)

>>280
えーと、読んだ人が、故障と感じるもの全てを故障とします。
人に訊くんだから、その人の主観に任せるしかないでしょうし。
マツダ車でドアが閉まりにくいのに当たったのは、もう自分なんかは諦めてますが、
嫁はいまだに故障品でしょこれ？と言ってます。
使ってるうちに閉まりやすくなってきたし、これでいいんじゃね？とか思えますがｗ

287　280 ：2006/02/18(土) 18:56:23 ID:ONTObBXI0

>>266
>読んだ人が、故障と感じるもの全てを故障とします

だとするなら、故障はしないよ。初期不良はあるよ。多分。
限定車でたので、一見の価値あり！　ディーラーへ急げ！

288　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/19(日) 11:44:42 ID:fVHwo6Py0

ここ数ヶ月、メガーヌ２ファミリー
をまったく見ない。
以前は良く見たんだけどなー。
なんかさびしいなー。

289　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 07:23:15 ID:UWiK/15u0

>>288
たまに見るけど、一番良く見かけるのはGCだったりする。
後ろから見るとグラスルーフがコンセプトカーぽくてカッコイイ。

290　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 21:45:54 ID:xjYPGE3n0

>>289
あのテールランプ、もう少しすっきりした方が
良いと思うんだけどなぁ．．．

291　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/20(月) 22:08:25 ID:xJKVI/yt0

>>288
うちのあたりでは、最近急に見る機会が増えました。信号待ちでうちのと二
台並ぶこともしばしばで、なんか嬉しい。

あ、ちなみにうちの (2.0 HB MT) は納車一年になりますが、とくに故障はし
てません。

292　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 00:06:50 ID:KWbih++W0

揚げ

293　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 16:32:44 ID:bzncTrlY0

>>110
分かる人だけ乗ってくれりゃいいって・・・
お前がメガーヌを作ったのか？ｗ

294　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:09:05 ID:kSO7Jrkm0

>>293
何があったのかはしらんけど、辛いことがあったのなら話してみなよ。

295　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:11:57 ID:2VUfYudJ0

後ろから見るとオッテントット
でもカッコいい･･どの車にも似ていない！

296　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/21(火) 17:15:16 ID:cP7sGHxi0

ソレを言うならホッテントット
もしかしておフランス語読み？　だったら失礼しました…

297　153 ：2006/02/21(火) 20:07:59 ID:R4jtVN8p0

週末納車あげ

298　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 12:38:04 ID:GEHeShM70

>297
節目節目での報告乙です。

シトラスは見本より現物のが良い色だと思った。

299　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/22(水) 18:36:50 ID:b6BJdhdlO

今度フォーカスSTでるね。

300　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/23(木) 18:48:43 ID:PnOHdxTP0

メガネストのサイト潰れた？

301　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/24(金) 19:30:31 ID:6SdFFhhD0

メガニストまだ復旧しないね

302　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 00:28:35 ID:7CpkfGQg0

復活したようです。

303　153 ：2006/02/25(土) 19:42:43 ID:S+/UDJAN0

週末納車無理あげ　ぐすん、、、

304　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/25(土) 21:20:36 ID:+cpMSvZu0

>>303
よしよし ww
納車おめでとう〜

305　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/26(日) 14:52:58 ID:1gpZpLHY0

ｗ

306　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:11:43 ID:3k4Pnv+q0

メガネスト　復旧したと思ったらクレーマーが
BBSで騒いでる
相手をするデーラーも大変だ

307　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/27(月) 21:51:49 ID:TWroeka40

ルノー撤退だしな。

308　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/02/28(火) 21:41:45 ID:XOlfSi8+0

まあ、ブレーキだからね、、、
実際にその車に乗ったわけじゃないからあんまり無責任なこといえないけど、
本当にひどいんだったら、初期不良でクレームだせばいいのにね。

結局、世の中回り回って自分に降り掛かるんだよ。
自分だけ良い世の中なんてないんだからね。

309　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 17:19:47 ID:7YWYTLDf0

そのメガネストがまた壊れましたよ

310　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/01(水) 19:28:25 ID:0IJm243d0

貧弱な鯖使ってるのかな？

311　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 09:11:47 ID:kgGU5EHQ0

ルーテのカラーの多さには魅力を感じるなぁ。
グリーンはシトラスじゃなく普通のライトグリーンになったね。
まぁ、イエローとグリーン両方あるから中間色のシトラスはな
しってことだろうね。

312　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 13:20:15 ID:SNumoHGJ0

カングといい、今回のルーテといい、カラーが多いのはそれだけで好感度あがるよな
それだけに主力たる眼鏡の選択肢が極端に少ないのが悔やまれる…
俺はどこぞの白黒銀マニアではないが、トップレンジのプレミアムで2色ってのは…

313　153 ：2006/03/02(木) 20:04:48 ID:0/XlW5u+0

明日納車あげ
大安です、雨も上がりました、これでYB-1での通勤もおわります。

明日の夜納車なので、ファーストインプレポします。

314　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 21:36:13 ID:xJ4BAYaD0

>>313
ちと早いがオメ！

納車時はセールスマンと一緒に塗装のチェック、
操作方法のレクチャー、書類の確認などなど
乗り出すまでが結構長いんだよな。（笑）

帰宅前にGSに寄ると思うが、セルフ以外では給油方法を聞かれるはず。
「そのまま突っ込めばOK」という前にドアロック解除を忘れずにな。

315　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/02(木) 21:37:14 ID:fS5ldM4v0

ティーダに似たような色があるね＞シトラス

あっちの方がゴールドっぽいけど

316　153 ：2006/03/02(木) 21:55:11 ID:0/XlW5u+0

>>314
サンクスです。

自宅まで持ってきてもらう予定ですので、夜分だから塗装のチェックは、、、

とりあえずは雨でなければ、国道50号をひたすら走りそうです。
スポーツウェイのMTに乗ってる49名のみなさん、イゴヨロです。

317　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/03(金) 00:52:44 ID:2ZqhtEi10

>>313
長い道のりだったけど、とりあえずおめ

318　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/03(金) 20:25:05 ID:Zu/XR06d0

>>313
> 大安です、雨も上がりました、これでYB-1での通勤もおわります。

Bimotaで通勤とは、豪勢ですね。

319　153 ：2006/03/03(金) 23:52:59 ID:qEEMyIf20

>>318
ただいま初乗り無事帰還です。
約50Kmほど乗りましたが、さすがにBimotaほどのパワーはありません、
でもロータリーバルブエンジンよりは速いみたいですw

ドイツ入ってる？　って感じでしょうか、、
て言うかISOなんでしょうね、この感覚は。
これからじょじょにあたりがついて各部のフリクションがなくなるのを
待つ事にします。

ちなみに、ためしに後ろに座ってみたら、あいにくチャイルドロック状態で
プチ監禁状態になり、かみさんに電話してあけてもらったのは乙？

とりあえずは、ご報告まで。

320　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/04(土) 03:12:43 ID:AHuZ1wx90

>>319
ルノーのチャイルドロックは、運転席のPWスイッチ部分で解除できますよん

321　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/04(土) 12:07:42 ID:AHuZ1wx90

>>319
何かOPつけた？

322　153 ：2006/03/04(土) 12:45:54 ID:QN33gFsM0

ガイシュツですが
１　スタッドレス+アルミ
２　ハンガー
３　シェルフボックス
４　タッチアップ
５　５年コーティング
６　マッドガード

です

323　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/06(月) 05:24:02 ID:9qSy3P0W0

hosyu

324　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 07:13:58 ID:ByN94i6U0

旧型の在庫、ずいぶん捌けたみたいですね

325　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 11:16:41 ID:L2X+TKHEO

98メガーヌセニック乗りなんですが、最近エンジンがカラカラと異音がするんですが大丈夫でしょうか？走行は25000です

326　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 12:49:38 ID:ljNN+EG00

大丈夫なわけがないです。

327　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 12:52:23 ID:ljNN+EG00

といってほったらかすのは2chといえど悪いな。

カラカラだけじゃなんとも解らないが、軽く高い音なら
エンジン本体より周りの補機類や遮熱板とかを疑うのが
いいかも。見きれないんだったら早めにディーラーに行くべし。

328　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 13:04:06 ID:78kLbPoP0

>>324
旧型って今売ってるタイプのことか
デラいわくツーリングワゴソはうんざりする程在庫残ってるらしいぞ
この分だとワゴソはMC無しになるかもって言ってた

329　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 13:26:58 ID:v0khi+pF0

メガーヌIIのＧＣって、もう中古で300万前半で買えるんだね。
かなーり欲しくなってきた。

330　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 16:18:43 ID:B241vgFt0

グラセニもかなり余ってるらしいよ〜。
叩き売りになったら買っちゃうかも。

331　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 16:58:09 ID:78kLbPoP0

グラセニは余ってるだろうなあw
ナビ＋OP10万＋低金利キャンペーンﾏﾀﾞｰ?

332　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/07(火) 17:32:54 ID:c2w2DmxS0

もともとそんなに入れてないから…
たくさん余ってはない、と、寺で聞いたが。
まあ、余ってはいる様子ではあったがw

333　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 01:43:46 ID:+9v25T660

ショック！
今日、メガーヌのフロントタイヤハウスにもたれたら、
ベコンとへっこむじゃないか。
こんなやわなプラスチック製だったのか。

334　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 02:01:46 ID:NayiJ5Uf0

まいった、、、急にブロアファンまわんなくなったよ
フロントガラスくもったらもう走れねーorz
直すのにいくらかかるんかなぁ？

335　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 02:07:54 ID:uu+gere90

風呂亜ファンってのが間違いないなら大した金額じゃないでしょ
ファン自体が壊れてるんじゃなくてタダの接触不良とかだと思う

336　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 09:08:58 ID:mDbEgcwb0

>>333
対人用に柔らかいフェンダーにワザとしてるんだよ。
ただのFRPと違って柔らかいのに割れにくい（角で怪我をさせにくい）
というルノーの安全性の高さの証明だな。中の人だけ守ればいいと言う
独り善がりな発想じゃあ安全な車とは言えない。

337　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 10:46:30 ID:y5xB+kxT0

>>336

あと軽量化な。
プジョーも同じようなフェンダー採用してるね。
個人的には良い試みだと思う。

338　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 13:29:49 ID:v9cpIQW00

お前らにいい事教えてやろう。眼鏡の柔らかいフェンダーな、あれは

F1テクノロジーのフィードバック

だぞ（マジで）。軽量高剛性の樹脂パーツはF1チーム直伝の技術。
他メーカーのカタログ用F1テクノロジー市販車還元風味とはわけが違う。自慢できるぞ。

339　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 20:33:38 ID:gsCD+CjN0

ﾔﾀｰ!

340　153 ：2006/03/09(木) 20:52:34 ID:iuD6FLdf0

今日の朝、家から職場へ向かう途中に1.6のシトラスとすれ違いました。
こんな地方都市で1.6シトラスのすれ違いなんて想定外！

現在オド220Kmなり。

341　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 21:00:47 ID:v9cpIQW00

>>340
ルノーの場合、地方かそうでないかよりも、近くに有力なルノー店があるかどうかのほうがキーだからなあ

342　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 21:07:14 ID:X0EXHgNd0

RSグレード以外にもルノースポールの血が流れているとは流石だ。

343　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 21:37:58 ID:8JwUZun/0

http://ameblo.jp/cafebar/
　　
ここのブログで
ルノーメガーヌはハッチバックに比べてワゴンのスタイリングは平凡
と書かれた
ワゴン購入検討中らしいがアルファなんか選ぶと後悔するぞｺｲﾂ

344　333 ：2006/03/09(木) 21:54:54 ID:+9v25T660

>>336 >>337
コメントありがとう。
そういうことでしたか。
単なるちゃっちい造りかと思ってました。
えへん　←　と今度は威張り　www

345　333 ：2006/03/09(木) 21:56:12 ID:+9v25T660

>>344
あっ、>>338さんもコメントありがとう

346　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 22:11:21 ID:X0EXHgNd0

>>343
シボレーオプトラワゴン１８３万円に気持ちが傾いてるから大丈夫だろ。w

347　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 22:32:57 ID:v9cpIQW00

>>343
W123の中古が第一候補ってことは、予算的にはシボレーが最有力と見て間違いないだろうなw

348　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/09(木) 22:36:54 ID:v9cpIQW00

>343のヤツ、ブログ読んで見たら、オーバーヒートでエンジンを止めるだの、やっぱりやめて店まで6キロ(!)走るだの、
クルマがどうのというよりドライバーとしての基礎知識も欠落してるな。
こんなヤツが中古外車に乗っても国内年間廃車台数が増えるだけだろうに。

349　153 ：2006/03/09(木) 23:29:37 ID:iuD6FLdf0

>>341
＞ルノーの場合、地方かそうでないかよりも、近くに有力なルノー店があるかどうかのほうがキーだからなあ

半径50Kmにはございません、、、鬱

350　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/10(金) 20:38:46 ID:oEUWLfAf0

そういや俺のところも半径50kmというか最寄りのディーラまで90kmくらいあるけど
一番近所と思われる眼鏡さんは1.6シトラスだｗ

俺はサンルーフがほしくて2.0にしたが1.6でまったりするのが結構よい感じかも

あれ？　153氏ってうちの近くとか？　たぶん違うと思うが

351　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 13:14:57 ID:aAYCIzCp0

デラあってもレベル低くって使えないのはいかがなものか

352　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 17:40:21 ID:IewzsAak0

マイナー後の３ドア
http://response.jp/issue/2006/0310/article80146_1.images/110000.html

353　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 18:12:35 ID:VmwBK+8BO

デラレベルかなり低いね。デラのサービス向上しないと売れないよ、商品悪いんだし。異業種だけどタカラスタンダートとか見習え

354　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 21:37:50 ID:K3F/nk440

4月から日産で気軽に買えるようにはならないの？

355　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 21:41:02 ID:5MYY9PDb0

>>353
ひどいなー
商品悪いだけは余分だよ。

356　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/11(土) 22:56:46 ID:cAOITrzb0

>>352
あのケツが変更なしなら顔は問題ないな。

357　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 03:04:41 ID:u8KtbVsY0

>>354
今でも日産イエローステージで気軽に買えますよ

358　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 08:42:11 ID:9jIdtIMn0

日産はルノー売る気無いよ
日産と並んでるルノーデラ行った時、ぜんぜん売る能力なさそうな販売員が一人だけでやってる
で、いつの間にか隣の日惨営業が来て日惨デラに連れて行かれて営業されたよ。

359　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 08:58:31 ID:rs4QE5uV0

日産のデラが片手間でやるからダメなの
数が出ないから力が入らない
力をいれなくても本業があるから大丈夫
いきおい、ルノーに来るのは、
使えないとか、同僚と上手くやれない、人間ばっかりになっちゃう
本当に３年後が心配だ

360　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 13:17:27 ID:u8KtbVsY0

>>358
最後の行だけわざわざ日「惨」って書きわけることないだろ。
そこまでイヤならヨタでもVWでも好きなのを買えばよかろう

361　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 14:40:53 ID:u8KtbVsY0

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1462359
一般人におけるルノーの知名度なんてこんなもんですかorz

362　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 14:49:21 ID:ytXsqWpC0

>>361
こんなもんでしょ。
妥当だと思いますが。

363　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 16:11:03 ID:sI8RtpvX0

>>361
何の予備知識も無い人が見ても、あのケツにはそそられるんだなｗ

名前は知られずとも個性で通るあたりが眼鏡らしいな。

364　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 21:42:42 ID:th2Mn6Sf0

>>361
コメント寄せてる人には、知名度高いな。w

365　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/12(日) 23:37:17 ID:LwB+SM2MO

【age】

366　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 00:34:31 ID:HQ8cOLY/0

>>364
こりゃブログ主が女子だからこんなにコメント付いてるんだろうなｗ
ヤローだったらシカトだぞ多分。

367　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 01:39:34 ID:Jkg8yGqF0

>>366
確かに

368　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 01:58:31 ID:JHkVeo+r0

>>366
場合によっては祭りで晒しと思われ。
「ヨタに乗れ」
「痛い」
「プw」
「PUEGEOTはペウゲオットですか、そーですか」
他多数

369　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 05:23:15 ID:/vhR/UL60

痛いのは368自身w

370　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 05:33:34 ID:/Ml0Wnq9O

>>368
ぷえげおっと

371　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 09:41:06 ID:CSaW5R840

ヘボン式さんこんにちは

372　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 18:41:33 ID:Jkg8yGqF0

ネルソン・ピケが86年ごろまで「ピケット」と書かれていた件について

373　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 20:37:27 ID:2b8q8YgWO

なんか美味しそうな名前
ピケット

374　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 20:47:36 ID:hRtAUW+8O

グラスルーフキャブリオレってかなり良さげなんだけど、どうなの？

375　153 ：2006/03/13(月) 21:39:17 ID:yAh9AoSA0

なんだか、荒れそうな雰囲気なので、、、

昨日長距離乗りました。っても200Km程度ですが、、、
燃費いい！　感動した！　16Km/L（6,2L/100Km）　だって、しかも下道で！
多分ドラコンの不具合だろう、、と思ってしまう私は昔からのルノーファン？

これで25みたいに喋ってくれたら最高！！

376　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 22:07:06 ID:Jkg8yGqF0

>>374
眼鏡シリーズの中ではRSと並んで最良のモデル

377　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 23:01:46 ID:gPlr8hyb0

メガーヌツーリングワゴン試乗してきました。
結構大きいと思うのですが、取り回しはどうなんですかね？
運転してみてかなり気に入りましたよ。

378　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 23:49:28 ID:7/fzlJfH0

>>377
幅の広ささえ気にならなければ、特に問題ないのでは？
あのサイズで最小回転半径はハッチと同じ5.2mだから
結構小回りが利く。俺が昔乗ってた306なんかよりよっぽど
とり回しが楽だ。

379　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/13(月) 23:57:40 ID:gPlr8hyb0

378さんサンクスです。
マイチェン後の同色モールがいやなので
黒モールのメガワゴ今が買いどきかなぁ。
６月にうちのＳＷ車検だし・・・
悩むなぁ。

380　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 00:20:12 ID:jVbN7A+w0

>>379
何乗ってるの？
SWって307SW？

381　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 01:56:48 ID:Sv4DO9Mc0

マジ情報だけど、メガワゴンは在庫数、現地生産タイミングとの兼ね合いで、MCモデルは年内は日本に来ない。（信頼できるデラ筋情報）
来年は来るかもしれないけど、6月車検ならそれにあわせて乗り換えればちょうど良いと思われ。

382　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 07:01:33 ID:R94Q34Vw0

>>379
>>328や>>381にある通り、在庫は豊富らしい。
仕様をじっくり考えてから即納OKって感じか。

383　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 10:30:45 ID:KW2nb1L60

>>372
ＣＧ誌だけはＷＲＣのチャンピオンを「ロエブ」と書きます。

384　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 12:25:09 ID:Sv4DO9Mc0

CG誌の人たちは神の耳を持ってるから
ウォリックとかアレージとかクリーンとか
クルタードはもしかしたら正しい気もするが

385　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 15:03:51 ID:m8LrSCBE0

つか
ルーテシアが導入されれば
眼鏡はＭＣモデル導入を期にメガーヌワゴンラインナップからはずす
可能性もあるんじゃね？
眼鏡ワゴン＆グラセニは在庫限り。。。アヴァンタイムの二の舞。。。

386　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 18:36:04 ID:Sv4DO9Mc0

もし、眼鏡ワゴンが外れないとしたら競合車の存在があるな。
ゴルフワゴンや３０７SWがそこそこ売れていたら、それはCセグワゴンの市場があるということだから、遅れてMC眼鏡ワゴンが入ってくる可能性はある。

グラセニはry

387　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/14(火) 21:46:57 ID:PcvqZvBu0

>>380
206SWです。
メガーヌのハッチはたまに見かけますが
ワゴンはまだ見かけたことないので
かなり魅力的ですね。
賛否あるリアのデザインも僕は好きだなぁ。

>>381>>382
在庫はありということで、しばらくじっくり悩みます。

388　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 00:05:35 ID:6KEE2d850

>>387
あのリアデザイン、ぱっと見は地味ですが(ハッチと比べて)
あれはあれで中々良いもんですよね。

389　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 17:32:36 ID:i861QzjL0

グラセニ＆眼鏡ワゴン＆NEWルーテ共に地味なイメージだが共通して
デザインの面構成が中々良い感じ。
塗装の微妙な色使いもあって、雑誌等の写真で見るより実車を太陽光
の下で見たときの印象はかなり良いよ。

390　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 22:00:37 ID:ZAMcUlRR0

そして何といっても黒いモールですね。
同色になると何か味気ないというか、インパクトが無くなるというか・・・

391　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/15(水) 22:19:05 ID:NHbAdT3A0

確かに。
マスクは新型も結構好きなんだけど、
同色モールはなんか「らしくない」気がするなあ。

392　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 03:29:39 ID:R/3h82Ov0

06カングーのメタリックを買って黒モールにするやつこそ神

393　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 07:53:33 ID:IpO/npliO

黒モールワックスあとで白くなってとれん。

394　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 09:52:13 ID:R/3h82Ov0

つ　タミヤカラー

395　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 11:13:28 ID:RMlWWQGL0

>>393
つ　靴墨

396　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 13:41:59 ID:54GUK5XB0

．

397　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 15:22:44 ID:MUj1U7wwO

〉〉393 プラ消ゴムで軽くゴシゴシすると意外ととれる

398　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/16(木) 22:40:21 ID:R/3h82Ov0

眼鏡ストのサクラムRS乗りがいつにもましてウザくなってきた

399　333 ：2006/03/17(金) 02:05:32 ID:klH+USy00

>>398
blogわざわざ覗きに行って、こんなとこでうざい、ということもなかろう。
文句あるなら、あっち行って言えばいいじゃない〜
俺は付けたが、個人的にはベリグッド

400　４００ ：2006/03/17(金) 02:44:20 ID:d1T7lE8h0

俺根性なしだから無理

401　333 ：2006/03/17(金) 10:04:53 ID:klH+USy00

>>399
>俺は付けたが、個人的にはベリグッド

付けたのは、SACLAMマフラーであって、文句付けたわけじゃないからね〜 ww
わかりにくかったら、スマソ

402　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/17(金) 22:46:18 ID:ZE+A0Y1G0

>>393
サノバガンで楽々取れる

403　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/19(日) 15:20:14 ID:/dle3yqc0

とりあえずアゲ

404　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:11:12 ID:PCtOxO540

ちょっとおまいらきいてくれよ
ブロアファンがいかれちまったフェイズ１海苔（>>334)なんだが、、

近所のデラ（日産）にウチのメガ出したら、
ブロアファンまわらねーのは
レジスターってのがダメになってるからで、
こいつは非分解式だから取り替えるしかねーってよ

しかも、「前に同じトラブルのあったメガーヌで
レジスターだけ取り替えたら、
そのあとブロアファンもダメになったときに、
同時にレジスターもまたダメになったから
両方新品にすることをオススメします」、だとよ。

部品代１１マソ＋工賃３マソ以上
部品はおフランスから
どんぶらこどんぶらこと３週間かけてくるって。

くそー！　接触不良のところを
その場でハンダ付けしなおしハイ！て３０００円也って期待してたのに。。。

405　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 01:21:21 ID:qlQhYLYi0

>>404
＞くそー！　接触不良のところを
＞その場でハンダ付けしなおしハイ！て３０００円也って期待してたのに。。。

どっちかっつーとDIYの世界っぽいな。

406　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 02:06:51 ID:m1wDEInd0

正規のしかも日産のデラでハンダ付けなんてやるわけないだろｗ
日曜大工じゃないんだぞ

407　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 12:27:09 ID:WjreB/9OO

>>406
いや､無いこともないな｡
俺､リアのコンビランプが馬鹿になったとき
日産持ってったら､そうやったぞ｡
確か2000位で済んだはず

408　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/20(月) 12:50:00 ID:j+0c0jfo0

>>404
レジスター交換だけでいい気がする。レジスター交換後、
すぐブロアファンが壊れるならまだしも長く持つ可能性はあるし。
その間に故障したレジスターを無理矢理分解してハンダ付け。w

409　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 20:05:06 ID:+XY7cE6nO

今一番プラグ死んだ！
このままあと100�q先のうちまで辿り着けるのか？
98年フェイズ1です。 ガクガクいってるぜ

410　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 20:50:45 ID:NPfHqkL10

>>409
8回裏の日本代表になったつもりでがんがれ

411　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 21:16:16 ID:i9E7uKi50

>>409
市街地だったら無理するな。
周囲に何も無ければ無理してでもガンガレ！

412　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/21(火) 22:58:47 ID:MHXFVUng0

>>409
１筒死ぬとバランス崩れて別のところが逝くから、
走らずに早々にレッカーしてもらえ。

413　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/22(水) 12:55:06 ID:B410lfx60

なぜこの日だけ英語??
http://blog.so-net.ne.jp/megane_cc/2006-03-21-1

414　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/23(木) 22:35:25 ID:b6VilaFl0

>>409
その後どうなった？age

415　409 ：2006/03/24(金) 00:32:29 ID:KE2YvODw0

409です
結局あの日はなんとかうちにたどり着くことができた
途中山越えがあったので不安だったのだがすいてたので意外と問題なく走破
次の日行きつけのショップに持っていったらプラグじゃなくてコイルだった
１番４番に行ってるコイルが半分死んでたそうだ
交換したら生き返った
みんな応援ありがとう

416　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 01:51:48 ID:En2KcGME0

>>415
とりあえず無事で何より。

417　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 03:45:01 ID:H4pmRxgD0

ルノーっていまだにイグニッションコイルが故障するのか
カイゼンって言葉知らないのかな

418　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 07:10:46 ID:51Xt9p2C0

一気筒死んで100km走っても触媒死なないのか？
もしかしてイグニッション死んだ気筒だけ燃料噴射止めるとかやってる？

419　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 08:30:30 ID:JY87oFuaO

>>415
俺も同じ目にあったことある｡

多分､おそらく近い内に
残り半分もダメになると思われ…｡

走れる内に交換するのをオススメするな｡

420　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/24(金) 23:15:46 ID:VB6CWHp40

ところでメガーヌ２用のショックってどこかの
メーカーから出てないのかな？

純正だとなんか伸び側の減衰がちょっと足
りない気がするんで、ショックのみ変えてみ
たいんだけど．．．

知っている人居たら教えてください。

421　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/25(土) 00:06:16 ID:NwNB/soU0

>>420
殆ど出てないんじゃないかなあ
日本だって、スポーツカーやSUVのパーツは多くあるけど、カローラとかシルフィのサスなんてめったにないでしょ？

422　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/25(土) 04:16:07 ID:Oq+BTFRp0

>>420
日本で買えるのはアイバッハぐらいかな
もし交換したら、レポよろ

423　415 ：2006/03/26(日) 00:23:17 ID:N/yDG5mc0

みなさんどうも
実はコイルは過去に２個とも交換済みだったのです
だから今回はさらにもう一回逝ったということ
タイミングベルト２回、エンジンマウント、ハブベアリング３個、バッテリー、雨漏り、
いろいろ一通り経験してます
現在は、内気外気切り替えのリンケージ、オートマインジケーター照明（シフトレバー側）、
ドアミラーの調整モーター１カ所、リアゲート開閉ダンパー（左右とも）、などが死んでます。
ブロアファンからの異音もずっと前から定期的に聞こえます。
もうすぐ２０万キロ。
まだ乗るつもりです

メガーヌ２も何回か試乗したけどあれは別のクルマだなあ

424　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/26(日) 07:22:08 ID:r+Ld1k8P0

>>423
次はリアゲート開閉ダンパーあたりを交換ですね。

425　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/26(日) 13:17:00 ID:CV4sSR21O

走行距離８万キロのフェーズ１乗りですが､
最近普通に走っててカーブ曲がるときに
後ろからギシギシと低級音が聞こえるようになったんです｡
今まですごく静かな車だったんでえらく気になります｡

解決策､ご存知の方いらっしゃいませんか?

426　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/26(日) 13:40:20 ID:mRlPtuwL0

>>423
毎日動かしてやれば、車は以外に長く使えるものですね。
ところで、インジケーター照明用の電球は正規に買うと1400円だけど、米粒球だけ引き抜ける場合には、大き目の
ホームセンターで、一個7〜80円で買える。でも、引き抜けないタイプも混在する。オートマインジケーターがどちらなのか
は知らないが、あけてみることはそれほど難しくないと思う。
それにしても、いまだにタングステン球を照明に使うところがフランスらしいというのか。

427　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/26(日) 23:53:01 ID:qgRhzFXX0

ツーリングワゴン2.0を発注しました。
BMW320iからの乗り換えです。
これからお世話になると思いますがみなさんよろしくです！

428　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/27(月) 00:10:09 ID:XDjTucg40

>>427
契約おめ！
末永く可愛がって下さいな。

429　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/27(月) 01:35:13 ID:C8t5Ovqa0

>>427
なんと3尻からのお乗換えですか！
ご誓約おめです

可能なら詳細をおせーてください

430　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/27(月) 16:08:11 ID:ptS5pLls0

ttp://megane.renault.fr/
新型もう渋谷で走ってんのかw

でも、思ったより悪くないかな。MC後の顔も。

431　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/27(月) 17:51:53 ID:C8t5Ovqa0

>>430
しかも撮り逃げかw

432　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/27(月) 22:52:26 ID:8R26CW4W0

>>428
ありがトン！
納車が楽しみです。

>>429
プレミアムでもグラスルーフでもないただの2.0です。色はインクブルー。
オプションは、フロアカーペット・ラゲッジカーペット・シェルフボックスだけ。
ローン組みたくなかったので、グレードも含めいろいろ我慢しました…

433　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/28(火) 01:37:33 ID:IGyFu+l/0

>>432
まあルノーは変な会社で、グレードが上がるほど色の選択肢が少なくなるから、インクブルーが欲しかったのなら素のワゴンでえがったんじゃない？
シェルフボックスはルノー車定番用品になりつつあるね。

434　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/28(火) 05:31:16 ID:Oz/MZwk50

>>430
顔はそこそこでいい。大事なのは尻だ。

435　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/28(火) 12:55:42 ID:p/adfuay0

眼鏡乗りの皆さんの車歴知りたし
ちなみに、ワゴーヌの前はローバー600でした

436　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/28(火) 13:01:24 ID:5UCU77b/0

>>435
うちは、ボルボＳ７０からラグナ２。
非常に気に入って久しぶりに車検通したよ。

スレ違いｽﾏｿ

437　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/28(火) 14:22:34 ID:IGyFu+l/0

>>434
そこでデラオプのクリアテールですわ

438　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/30(木) 00:40:45 ID:4dYl1cCp0

>>432
我慢しなかったら何を選んでいたのか気になる。w

439　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/30(木) 07:35:29 ID:xf2Wqrso0

>>438
そういう場合は、グラスルーフプレミアムに、オプションてんこ盛り。

440　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/30(木) 12:07:32 ID:DrDM7+Ci0

てんこもりったって、他に使えるオプションなんてナビとキャリアくらいしかないし

441　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/30(木) 18:06:22 ID:IgbuCwuA0

結構値の張るアロイホイールなんかもありますよ

442　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/30(木) 20:04:38 ID:DrDM7+Ci0

ワゴーヌのプレミアムにオプションてんこ盛りなんて椰子は最初からCでも買うでしょ

443　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/03/31(金) 15:37:47 ID:ZOKPA0dJ0

きぼんぬ

444　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 08:38:40 ID:PtgbuzUJ0

改めて見ると、エクセプションは限定25台で年末までキャンペーンなんだな。w
http://www.renault.jp/index.cfm?category=126

445　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 11:52:52 ID:nsye7xQg0

セニックの後釜としてメガーヌハッチを考えているのだが、デラによると秋にマイナーチェンジとのこと。
現行の在庫なら若干の値引き＆カーナビのサービスが付くがマイチェン後しばらくはサービスなしらしい。
先代メガーヌのときのようにエンジン一新的な変更があるのならマイチェンを待とうかと思いますが、なにか情報ありますか？

446　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 13:08:09 ID:PtgbuzUJ0

>>445
エンジンは変更無しで、電動パワステが改良型になるらしい。
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20051206A/index.htm

スクロールすると写真が沢山出てくる。
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=17777
RSの尻は現行型が誤って載ってる。w

447　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 15:06:53 ID:eqY/QcHg0

>>444
> 改めて見ると、エクセプションは限定25台で年末までキャンペーンなんだな。w
> http://www.renault.jp/index.cfm?category=126

市販車は撤退寸前なのにF1はブッチギリだな

>>445-446
ATもそのままキャリーオーバーで改良も期待薄だな

448　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 16:12:57 ID:Xv6VpQidO

>>445
おいらもセニック乗ってるけど、なぜ買い替えるのかなぁ。

モデルチェンジでみんな大きくなったから買い替えたいと思わないよ。

449　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 16:28:24 ID:eqY/QcHg0

前の背肉から現行眼鏡に乗り換えたって、サイズなんて数センチしか違わないだろ。全高は低くなるし

450　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 17:11:28 ID:cQYLg0eF0

>>448
ＡＴの不安からの脱出、ではなかろか？
ちがうかな？

451　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 18:25:32 ID:9kNrMYCY0

ルノジャポ撤退した後のケアが不安です
まあヤナセかどこかに引き継ぐんだろうけど
オートトレーディングみたいなところに預けるのはやめてね

452　４４５ ：2006/04/02(日) 23:06:31 ID:nsye7xQg0

>>450
そうですね。
うちのセニックは９９年式で８万キロ走行しましたが、ＡＴは２回載せ換えています（デラにてクレーム対応）。
とても良心的なデラなので次もルノーとなった次第です。
やはりいつ壊れるか不安を抱えながら運転するのは嫌ですからね。
ちなみにメガーヌは細君用に購入の予定。私自身は一昨年に通勤用にラグナ２（Ｖ６）を購入しました。こちらは故障知らずで、安心してどこへでもいけますね

453　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/02(日) 23:32:32 ID:cQYLg0eF0

>>445どの

ＡＴ，デラでクレーム対応してくれたっていうのは
割とレアケースではなかろか？
良いデラですな。

つか、若干スレ違いなのでしょうが、
ラグナ通はセニックと比べて
走りっぷりとかシートの出来とか
いかがですか？

454　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/03(月) 00:47:20 ID:yWznb7S10

>>452
ラグナは保証期間中にイグニッションコイル診ておけ。あとバッテリーは日産物（か国産）必須。

455　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/04(火) 00:05:52 ID:NPHk2U610

>>453
当時の量産仏車の中では最高のスペック（Ｖ６−３０００、５ＡＴ）を誇る車だけに、走りの余裕はセニックでは得られないものがあります。
出足はもっさりしていますが、高速道路に合流する際や、具体的な数字は挙げられない速度域での追い越しにおける加速は病みつきになりそうです。
シートに関しては、座面が長く膝裏までしっかりとホールドしてくれるので、比較的座面が短かったセニックに比べ長距離移動が楽になりました。
ただ前席はパワーシートのせいかクッションが薄く感じられるのが残念です。
>>454
ありが�d。最近アイドリングが不安定になってきたのはバッテリーの劣化のせいかな？

456　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/04(火) 00:18:41 ID:+PGq5WcM0

ルノーメガーヌIIの成分解析結果 :

ルノーメガーヌIIの63%は純金で出来ています。
ルノーメガーヌIIの27%は知識で出来ています。
ルノーメガーヌIIの10%はむなしさで出来ています。

457　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/04(火) 00:53:36 ID:ls17/fv30

メガｰヌの尻の成分解析結果 :

メガｰヌの尻の44%はやさしさで出来ています。
メガｰヌの尻の39%は魔法で出来ています。
メガｰヌの尻の10%は運で出来ています。
メガｰヌの尻の4%は希望で出来ています。
メガｰヌの尻の1%は税金で出来ています。
メガｰヌの尻の1%は蛇の抜け殻で出来ています。
メガｰヌの尻の1%は雪の結晶で出来ています。

458　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/04(火) 13:48:07 ID:eHE7TqJJ0

やっぱりＭＣ後のフロントバンパーっておかしくね？
笑ってるように見えるし、ボディ同色にするなら細いモールに
すりゃ良かったのに、あの程度の変更じゃわざわざバンパー形
状かえる必要あったのかね？

459　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/04(火) 19:58:07 ID:SW2uW2Iq0

「フェイスリフト」ってことをユーザーに意識させたかったから、大幅に変更したんじゃね？
現地じゃこっちでいうカローラフィット並みに売れてるんでしょ？小手先の変更じゃ納得されないのかも

460　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/04(火) 21:35:10 ID:IvdRwHNL0

今回のＭＣは大幅な変更じゃないと思うよ。

現地じゃ売れているから、大幅な変更が出来ない。
または、する必要がなかったんじゃないかなー。

461　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 16:22:16 ID:wmr3qxFP0

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1614634

462　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 16:23:56 ID:EKwJIZre0

147に乗ってます。
RS試乗してとても気に入りましたが、ディーラのやる気のなさというか
売る気のなさが気になります。
値引きも0だそうです。
こんなもんなんですかね？
ちなみに神奈川在住ですが、都内で買ったほうがいいんでしょうか？

463　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 18:51:06 ID:wmr3qxFP0

RSで値引きゼロってのはちょっと変だな

神奈川のデラは全店同じﾆｻﾝ系だから無問題

464　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 21:33:12 ID:65ji6Knx0

どちらにしても撤退は近い

465　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/06(木) 08:49:43 ID:khJgRF490

>>464
撤退が近いってホント？
その根拠は？
ソースは？
おしえてちょーだい

466　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/06(木) 23:45:37 ID:UOna/kzCO

新聞発表

467　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/07(金) 00:29:03 ID:s4G0zolX0

>>465
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060210AT1D1003210022006.html

468　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/07(金) 02:11:00 ID:9EoP7sV40

散々既出だけど
営業成績の悪い連中が
日産から回されて来てるのかどうか知らんけど
セールスがあまりにも
売る気＆やる気が無さ過ぎるんだよね。
試乗しに行っても
「試乗車はあれなので自由に乗ってきて下さい」って
放置されるし
商談してもほとんどしゃべらないので
仕方なくこっちが話を進めて
どっちが客なんだか分からなくなってくる。

日産子会社に事業譲渡したとしても
DUOで売ってるワーゲンみたいな感じになって
変わらないんじゃないかなぁ。
「メガーヌより、うちのティーダの方が良いですよ。値引きも多めにします。」
とか言いそうw

ゴーンのおかげで
ここまで日産を復活させてもらって
職にありつけてるというのに
感謝の気持ちがないのか
ルノーのセールスは。

469　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/07(金) 02:39:04 ID:TydKq/Ix0

君の言葉を借りるなら、感謝の気持ちがあるようなセールスはそもそもルノーに回されないわけで。

あと、デラによってはしっかりしたルノーセールスもいるよ。

470　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 01:45:56 ID:YXhdVNH90

しかし、いつ見てもルノーのサイトは「しょぼい」なぁ

471　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 04:01:53 ID:j03WFyo50

>>468
日産子会社になってますます日産化する
つまりますますダサくなるｗ

472　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 04:15:11 ID:50HGD1Bk0

>>470
世界中のルノーサイトの中でルノジャポのサイトが一番にぎやか

473　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 13:46:20 ID:4/9OKYk60

会社としてのルノージャポンはなくなるが、
ルノージャポンという通称は残ると聞いた。
地元の非日産ディーラーはそんなに悲観してなかった。

474　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 14:37:16 ID:q4BBjs650

そりゃ日産だからなｗ

これまでも内装色の選択や広告がダサかったが、これからもどんどん日産っぽいダサい選択が増えていく予感
しかもフランス人と喧嘩したんだったらいろんなものの値段が上がるだろうから、それが価格にすぐ跳ね返ってきそうだ

475　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 14:47:13 ID:50HGD1Bk0

今以上にダサい広告や色選択になるなんて想像もつかないな
とりあえずMC後の眼鏡がどうなるか見もの

476　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 15:34:21 ID:h34K+DiM0

>>474
日産になって値段が上がる根拠ﾎﾞﾝﾇｰ

477　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 17:46:18 ID:2ID+CCxy0

フランス人と喧嘩ってのを信じている香具師が多数いる件について

478　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/08(土) 23:21:36 ID:50HGD1Bk0

だってその方がしっくりくるじゃん

479　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 13:51:54 ID:hDWJE27r0

喧嘩があったかどうかは知らないが、日産ディーラー社員のルノーに対する反発は言葉の端々に
現れていて、整備を頼むときなど、こちらの気が引けることもしばしば。
今度のことは起こるべくして起こったような気がする。
日産の人たちに言いたい。ルノーの傘下に入るにいたった原因はルノーにあるのか？
自分たちの体質の負の部分には気づきにくいかもしれないが、ちょっと反省が足りないのでは。
少なくとも顧客に不快な思いをさせるのは筋じゃない。
でも、これからも整備でお世話にならないといけないので、こんなこといえない　orz。

480　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 14:06:19 ID:OEzdpwo90

日産は潰れかかってルノーのｺﾞｰﾝさんに来て貰ったわけだが
倒産寸前までいく過程で有能な社員は大半が他社に移っていった
残ったのはｸｿ社員ばかり

能力の低い人間は自分の努力が足りなくてうまくいかなくても
それを他人のせいにして自分自身と周りを誤魔化そうとするもの
最低

481　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 15:01:29 ID:Usw0e6Od0

なにも眼鏡スレに書かなくても

482　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 18:21:52 ID:3Fl08F6Z0

>>468
セールスは人によると思う。
俺のしってるヤシは完璧ではないがマメなヤシだった。
ときどき明らかに人の話をスルーするのが悪い癖だったが、
情熱は感じた。
元々ルノ志望で入社して
いずれルノのデラを預かるのが夢だと言ってた。

が、そんなヤシも配置換えとやらで
今年度から日産の人間だ。
本人も口惜しそうだったよ。

後任がどんなヤシかは知らんが、
腰掛けの片手間なヤシでないことを願うばかり。

483　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 19:10:41 ID:kAzit6gK0

営業はどうでもいいけどな。

サービスのフロントさえしっかりしてれば。

484　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 23:51:20 ID:Mj2CSsOK0

>>480
90年代初頭にR32やプリメーラを生み出した有能な中堅幹部クラスの台頭で
自分たちの立場が無くなると危機感を感じた上層部の爺どもが、保身のため
に中堅幹部を追い払ってしまったらしい。

で、その結果は2兆円超の有利子負債で経営を傾かせ外国企業の社長に
経営建て直しを懇願するという最も屈辱的な結末。素直に後進へ会社を任せ
れば花道を飾って勇退できたのに。

つまらないプライドが最悪の結果を招く例だね。

485　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/09(日) 23:58:55 ID:EjTuwysP0

>>484
妄想乙

486　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/10(月) 21:13:11 ID:VGaWGJOs0

納車されたのでガレージへ入れようとしたら、
アンテナが間口上部に干渉してしまうことが判明…

思ったよりアンテナが高かった＆間口が低かったので、
GUNPでショートアンテナG-20と可倒式ジョイントG-30を頼みました。

これで大丈夫かな…

487　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/10(月) 22:40:54 ID:OfwIQ2v/0

>>477
ルノジャポ社員が逝ってたよ
ルノーのイントラへもアクセスできなくなるそうだ

488　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/11(火) 21:17:49 ID:VjfuyQyLO

労働貴族なんてのもあったな。

489　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/12(水) 22:45:13 ID:Iae8jcpg0

>>486
可倒式ジョイントG-30は俺も納車時に付けた。
アンテナは純正のままだが、倒したままうっかりハッチを開けると
思いっきり干渉するが大丈夫だ。w

G-20はアルミ製だから、倒したままハッチ開けるとキズの心配があるかも。
特に夜間はハッチ開ける前に注意した方がいいと思う。

490　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/13(木) 19:13:46 ID:adZppo8JO

今日、ﾌﾟﾝﾄのﾏﾌﾗｰが落ちたのでﾒｶﾞｰﾇに買い替え決定しました。
1,6のｲﾝｸﾌﾞﾙｰが欲しかったんだけど在庫が無いため2,0のｲﾝｸﾌﾞﾙｰオダーしましたよ〜
ﾒｶﾞｰﾇは5年位でﾏﾌﾗｰ落ちないでしょうね（W
ちなみに社外品のﾏﾌﾗｰでお薦めはどこでしょうか？

491　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/13(木) 19:42:13 ID:EwjjeKEd0

柿本でワンオフ

492　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/13(木) 19:53:37 ID:adZppo8JO

即レス　ﾄﾝ！
しかし、柿木だとｳﾙｻｿｳ
申し訳ないけどﾊﾟｽさせていただきますm(__)m。

493　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/13(木) 20:51:57 ID:1y7V/jbH0

ま、腐るほど定番だがデヴィル

494　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/14(金) 09:04:56 ID:vyt2lYSe0

SiFoからRSのマフラーが出るらしいが、どうなんだ？

495　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/14(金) 22:57:02 ID:jqTcoom40

眼鏡ずりage

496　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 00:24:55 ID:yXH+8NRR0

>>490
プントのマフラーを落とすような使い方ならラテン車は何買っても落ちると思われ。
融雪剤対策の下回りの塗装と水抜き剤をケチらないこと、屋内保管すること、ちょい乗りしないこと
を心がければ７〜８年は落ちないし、普通は廃車までもつ。

497　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 01:05:49 ID:W+sVjcXg0

変なところで下回り塗装とかするとかえって悲惨
ちゃんと洗えばｵｹｰ
水抜き剤なんて怪しい新興宗教以下

だがそれ以外はまぁあってるかもな

498　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 02:30:22 ID:yXH+8NRR0

>>497
水抜き剤も入れないでマフラーに水がたまって排気ガスに白い湯気が出てくるようだとそのうちヤヴァイだろ？
水抜き剤は継続使用するのはアフォだがたまにelfとかの高性能ガソリン添加剤を入れて水抜き＆洗浄するのは
一理ある。

499　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 03:40:51 ID:2OC2vARg0

>497他、スレ住人が考えてる「水抜き剤」はスタンドとかで勧められるいかがわしいアイテムで
エルフの添加剤とは違うだろ。添加剤は添加剤だ。

500　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 16:43:57 ID:fBle+DR70

>>498
> >>497
> 水抜き剤も入れないでマフラーに水がたまって排気ガスに白い湯気が出てくるようだとそのうちヤヴァイだろ？
> 水抜き剤は継続使用するのはアフォだがたまにelfとかの高性能ガソリン添加剤を入れて水抜き＆洗浄するのは
> 一理ある。
ワロス。
馬鹿はっけ〜ん。

501　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 19:30:02 ID:GzOjYofk0

>マフラーに水がたまって
あ、いやそれ正常だから。。。

502　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 21:13:36 ID:jDaAJwLR0

マフラーに溜まった水が一発で抜ける水抜き剤ボンヌー
タイコに水がチャポチャポ鳴るぐらい溜まってて困ってる。(実害はないが)

503　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 03:14:11 ID:/Z42R6Fw0

マフラーに水溜まる。
燃料タンクに水抜き入れる。
マフラーの水そのまま。
マフラーに水抜き入れるか？

504　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 13:18:22 ID:88v9jKrT0

穴開ければいいんじゃね？

505　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 15:25:05 ID:RJDokylk0

俺も高校時代マフラーに穴あけてたよ
別に水溜まってたわけじゃないけど

506　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 16:54:25 ID:kPkjTgO80

>>505
それはお正月に河口湖行くときの話でしょw

507　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 17:03:16 ID:RJDokylk0

な何故それを知ｒｙ

508　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 22:00:00 ID:3r9kxTs00

マフラーにホース付けたらいいじゃん

509　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/17(月) 22:44:24 ID:6xvxWPsJ0

１，６ＭＴのオーナーさんいらっしゃいますか？
購入検討中なので、燃費、トラブル、フィール等聞かせてください。

ちなみに以前トゥインゴに乗っていた事がありまして、ストロークのある乗り心地？が好きでした。

510　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/18(火) 16:30:10 ID:4lR4KJQzO

アヴァンタイムを購入したいんですがどうでしょう？

511　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/18(火) 17:46:31 ID:de8tdEiu0

どうぞ。

512　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/18(火) 21:40:54 ID:4lR4KJQzO

↑どうぞって…
このスレ変な奴ばっかだな。会社でもへんな車乗ってる変人扱いされてｶﾜｲｿ。死んだほうがましだな

513　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/18(火) 21:42:54 ID:i3Qsamf40

>>512
一人で逆ギレしてるアナタが一番変に見えるよｗ

514　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/18(火) 22:53:26 ID:DrF0sLTa0

>>510
とりあえず、スレ違いと言っておこう。

515　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/18(火) 23:37:26 ID:16uRrt+r0

>>510
ご質問ありがとうございます。
残念ながら当生協ではアバンタイムは取り扱っておりません。
Gooworldならお売り出来ますので、ご参考にされてはいかがでしょうか。

生協　白石

516　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/20(木) 07:42:17 ID:7PbcQTK1O

スレ延びないね

517　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/20(木) 20:07:09 ID:w+ZJQ46l0

マイナー後に着いてる「RENAULT」のエンブレムってどこかで入手できる？

518　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/20(木) 23:23:17 ID:GkeNgsXV0

純正のコンチからタイヤ交換した人いる？
出来たら交換後の銘柄とかるいインプレをお願いします。

519　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/21(金) 02:17:02 ID:XzizggEv0

>>517
正規デラ

520　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/22(土) 16:31:15 ID:o8qoXB+R0

>>518
205/55R16でよければﾉｼ

Dらで試乗したMブライマシー憑きと比べて
納車時装着されていたコンチプレコンのドタバタ感が気に入らず、
結局1マソkmでプライマシーと交換

かる〜いイソプレ
低速でのドタバタ感は、ちょっとだけ良くなった(気体した程でわなかった)
ウエットグリップは、ちょっと低下したような悪寒
あとはあんまりかわらず、費用対効果比は低いなぁ、が正直なところ

プライマシーHPがもっと早く発売されていたらなぁ、、、

521　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/23(日) 01:35:58 ID:p2Ob47uJ0

age底

522　BXのり(顔出しスマソ) ：2006/04/23(日) 03:14:13 ID:tmAtOyXw0

>>500〜503あたり
水抜き剤は、イソプロピルアルコールで、水とくっ付いて油中に分散させ、
ｶﾞｿﾘﾝタンクの下に溜まった（比重の関係で）水を燃料と混ぜて
エンジンに抜いていってくれる仕事をする。
漏れのはちょっとガスハッチから雨がもれて入るようなんで、
たまにDIYショップとか、カー洋品店から買ってきて使う。
水が入らん人は、そうそうイランのでは？

マフラーの水は、要は排ガスのドレン（結露）が溜まっているということなので、
長距離、高速走行をしてやって、マフラーをあっためて蒸発させてやるべし。
微量のSOX、NOXがどんどん吸収されていって、硫酸とか、硝酸になっちゃうので、
（工場排ガスはそうだが、いま時のクルマの排ガスはどうなのかしらんよ）
マフラーに穴開きますよん。

523　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/23(日) 11:09:10 ID:RUR7LyXR0

マイチェン版早く発売してくれねえかな
金用意して待ってるのに

524　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/23(日) 14:23:18 ID:aYyLiWPd0

>>523
デラからの新規発注はもうとっくに打ち切ってるから今後は在庫販売
MC導入予想は秋ごろ。遅くても年内かと。

525　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/23(日) 19:14:38 ID:fBPPhtWm0

マフラーは消耗品

526　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/25(火) 20:28:35 ID:KLaKIuxn0

>>523

>>524の通り。「7〜8月までは在庫で商売しなくちゃ」なんてディーラー
言ってたから。見た目ちょっと違うけど、バンパーを同色で塗れば、何と
なく新型っぽくならない？！？
　

527　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/25(火) 22:17:01 ID:gDB6M9DS0

>>523
つ並行輸入

528　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/26(水) 19:47:32 ID:Q3qQG6tU0

age

529　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/27(木) 21:07:27 ID:H8yUC9rf0

ボトル缶コーヒー／ルーツのおまけのメガーヌトロフィを
皆ゲットしたかい？
カードキーのキーホルダーにしようかと思っていますよ。

530　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/27(木) 21:58:49 ID:DiQKMQd60

司祭キボーン

531　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/27(木) 23:49:48 ID:Fd46XdWX0

ほらよ

http://www.jt-roots.com/campaign/racing.html

532　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 02:36:29 ID:sUg4NM940

>>531
自販機だと当たり外れあるのかよ。ｾｺｰ

533　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 14:24:59 ID:1bcAbtKr0

>>531
サンクス。サンクスで大人買いして来た。

534　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 20:34:15 ID:aZZ3S/ET0

やべ、欲しいな

535　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 21:28:50 ID:1tQRWAVB0

>>534
店頭販売分は、中身が分かるから買うべし。

536　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 23:37:38 ID:0/lMpOUK0

いつ撤退？

537　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/29(土) 02:15:50 ID:3PuvMZiQ0

マイルドセブン今年で撤退って話だからなぁ〜。
今後ルノーのミニチュアが付くことは有り得んだろな。

538　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/29(土) 22:28:07 ID:DJOZDCES0

撤退っつーか来年から規制っしょ

539　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/30(日) 02:11:28 ID:1ABDzlhM0

>>529
●避けえないとなったときに、祖国のため、先祖、子孫のために、戦いの場に赴いた戦士たちを、後世の
人間が敬意をもって遇しないとしたら、その国はやがて滅びるだろうと私は思います。

●難民救済活動でいろんな国へ行きましたが、女子供、老人たちが見るも無残な難民となって、彷徨
う姿を見るたびに、国や民族が滅びるとはこういうことかと、とても悲痛な思い駆られます。
だから私は、「自衛力なき民族は滅びる」という言葉を実感としてうけとめられるのです。

●それに私は世界中を回って、共産主義というものがどれほど嘘で、どれほど裏のあるものかということ
を実見してきた。スローガンの”平等”は実現されず、一部の特権階級だけが潤っている。粛清された
大勢の遺骨の山とは、悲惨な現実を見せられたら、日本で共産主義を信じて私を排除することに汲々と
している人が哀れに思えてきたくらいです。

●だいたい私にいわせれば、いまの日本が徹底した侮りをうけないで済んでいるのは、身命をなげうって
究極の奮戦をしてくれた英霊、とくに神風特攻隊のお陰です。彼らが武士道精神を発揮して戦ったその記憶
が『バリア』となって、いまもわれわれを守ってくれている。あまり日本に理不尽なことを仕掛けてはならないと
いう自制を世界にもたらしている。問題なのはその残像が彼我の間から急速に薄れつつあることです。

●戦後半世紀の平和は、「平和憲法」によってもたらされたものではなく、最悪の戦いのなかで、究極の
武徳を示してくれた英霊のお陰だと私は思っています。逆説的ですが、戦う力をもってはじめて、『孫子』に
ある「戦わずして、人の兵を屈するは、善の善なる者なり」が果たせるのです。
戦後の日本人はこの逆説がまるで分からなくなってしまった。　　　　　　　　　　　　　　　藤岡　弘（実はメガーヌ乗り）

540　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/30(日) 12:18:13 ID:t3GVet+V0

>>539
４月３０日まで入会金無料キャンペーン実施中　まで読んだ。

541　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/30(日) 12:49:58 ID:TgSXPvzD0

>>539
ソーダの缶から二人分のＤＮＡが検出された　まで読んだ。

542　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/01(月) 16:44:10 ID:kMpivLwU0

age

543　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/01(月) 17:45:20 ID:bbVUyT/20

>>539
俺の頭がテンパッタ。

544　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/01(月) 20:48:13 ID:XZNctLKC0

age

545　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/02(火) 09:32:55 ID:zo3vjo6f0

メガーヌGCは大丈夫なのかな？
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018112.html

546　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/02(火) 11:09:59 ID:Sr/rvaMQ0

>>545
こういうお堅いことは日産関係者がやってるからだいじょうぶでしょ

こんなとこまでダメだったらルノーマジでお�hるよ

547　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/02(火) 22:47:02 ID:0zvZ0J/t0

age

548　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/03(水) 19:04:28 ID:NQ6Yr9UO0

グラスルーフカブリオレが雨漏りする件について

549　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/04(木) 10:43:44 ID:48OIu5050

age

550　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/04(木) 19:06:57 ID:48OIu5050

age

551　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/06(土) 15:23:34 ID:5Mn2cif4O

＞＞548 新車保証で直せ

552　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/07(日) 14:48:17 ID:3nFN+K0v0

age

553　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/08(月) 13:43:02 ID:dxE4+FYw0

千秋真一が中古のメガーヌを購入した件について

554　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/08(月) 13:50:50 ID:gwcmuxYU0

誰それ

555　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/08(月) 14:37:19 ID:a8ype0Sa0

>>554
のだめカンタービレ

556　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/09(火) 03:41:53 ID:ekZt/qDp0

age

557　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/10(水) 19:55:48 ID:FXjOJViR0

>>529
やっと入手したよ。よく見ると１シーターで
かなり前の方にシートがあるけど、実車もそうなのか？

558　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 21:47:21 ID:JTkto1Q40

メガーヌってなんでもうチョッと売れないかね？
今日、ディーラーに寄ったら、サービスんとこにシルバーの
メガーヌが止まってた。あのリヤビューはカッコイーよね。
まあ、もマイが買えってのは無しの方向でｗ

559　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/11(木) 22:51:03 ID:4RiX9XD90

>>558
眼鏡に限らず、ルノーはプジョーと同じ位かそれ以上売るポテンシャルは十分ある。
ようするに売り方が下手なだけ。

プジョーはこの難しい市場でよく1万台近くまで伸ばしたと感心。

560　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/12(金) 06:41:29 ID:OGU7aVhX0

>>558
見ている分には、そのリアビューが魅力なんだけど
購入となると二の足を踏む人が多いのかなあ？
そうだとしたらワゴンを多く見かけてもいい気がするけど
走ってないんだよね。（苦笑）

そういえばこの間、高速のSAでRS5ドアのシルバー見たよ。
なかなかお目にかかれないグレードなので嬉しかった。

561　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/12(金) 14:41:14 ID:lGfLVX/RO

もうちょっと売れそう？なにもかも劣ってる車誰が買うの？真面目に考えよーぜ。だから駄目なんだよ眼鏡ユーザーは

562　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/12(金) 14:53:57 ID:mHiT6OzQ0

オレも、もうちょっと売れてもいいと思う。
確かＣセグで欧州�ｂPじゃなかったけ？
ま、そんなオレも結局ゴルフにしてしまったんだが。

せめて日産のCVTぐらい入れてくれりゃな。

563　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/12(金) 16:03:07 ID:R8U+7Bt80

>>559
日産系寺がだめにしている

564　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/12(金) 21:06:51 ID:UMGAjkUX0

>>562
新ルーテが依然として糞DP0オートマをつんでるのを見ると、何のための提携かわからんな
フラ人連中は自分らのATが日本製に勝ると本気で思ってるんだろうな

565　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 09:05:49 ID:preNsSeb0

普通の人は眼鏡なんか買わんでしょ。
車に興味のない人はあのデザイン見ても欲しいと思わないよ。

普通にティーダとかフィットとか買う。

566　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 09:42:22 ID:Rkkd+Lcy0

クルマに興味無い人は車なんて買わないと思うけど

567　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 10:17:33 ID:meAz30qE0

便利な移動の足、道具感覚として
無難な売れ線の国産車を買う。

568　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 10:28:27 ID:K7C/alHR0

そして危険運転を繰り返す

569　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 11:17:38 ID:FWYdcma40

>>567　そういう人は
便利な住込の家政婦、肉便器感覚として
無難な国産の女性と結婚する。

570　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/13(土) 12:44:17 ID:aruQSNsq0

>>565
ヨーロッパ人に限って言えば、眼鏡乗りの９９％は車に興味のない一般ユーザーなわけだが

571　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/14(日) 02:20:25 ID:VOO5nUCW0

スポールはそうとはいえんだろ

572　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/14(日) 13:47:44 ID:efzvu4HR0

そりゃあそうだが、ｽﾎﾟｰﾇなんて日本で言うインテRとかGT-R並みの特殊グレードだからそもそも例外ってことで。

573　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/14(日) 14:06:11 ID:NjdS4wLw0

>>570
９９％というその数字はどこから出てきたんだ？
統計でも取ったのか？

574　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/14(日) 14:38:47 ID:efzvu4HR0

とってるわけねえw

575　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/14(日) 20:11:48 ID:OnUdK1U40

スポの２ペダルまだぁ？

576　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/14(日) 20:21:58 ID:ECPVV+TY0

>>574
全員に聞き取り調査したかもしれんぞ

577　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/15(月) 07:29:17 ID:/FF+szzcO

イイですねー
この車ってウィルビのOEMですよね？

578　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/15(月) 10:38:58 ID:5N64E0uL0

ウィルヒョウだったと思う

579　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/15(月) 12:57:02 ID:H7Z1YCYQ0

>>578
鼻の演説

580　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/16(火) 13:59:22 ID:Dhqt6n840

ワイスマンも

581　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 00:30:52 ID:pu6CuUtZ0

ﾜｺﾞﾝ余ってるらしいけど、大幅値引きとか期待できるかな？

582　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 08:38:47 ID:1gHgDYEQ0

あまりたくさんあまってる場合、MCモデル発売を遅らせるという手があるので、大幅値引きとまではいかないかもしれん
投売りするころになればいやがおうにも情報が出回るからそのころまで待っても遅くはないと思われ

583　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 08:54:21 ID:3z4AvT4G0

眼鏡のハッチバックはMTもう無いっぽいね。MCモデル待ちか。

584　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 14:53:33 ID:UwELwSvZ0

オペル年内で日本撤退だってさ。
ルノーも撤退しなきゃいいのにね。

585　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 14:57:11 ID:Z3/r+6yh0

日本語でよろしく

586　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 22:11:35 ID:Tlc+YIJC0

日本語でよろしくは、「よろしくお願いします」だろうな、やっぱり
英語だと　"Go ahead, please"　かな
ドイツ語だと　"Bitte schoen"　といえばいいんかね
他の言葉は、知らん

587　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 22:12:57 ID:H6CeuIVA0

>>584
日産が一人立ちするまでは無いんじゃない？

588　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 23:39:04 ID:K4OGsSZKO

まぁルノーが日本から撤退しても困るのは一部のヲタだけなんで、一般人には全く関係のない事でして。あいだゆあ引退>>>森脇デコ後退>>ルノー撤退
世間の評価。

589　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/17(水) 23:51:22 ID:1gHgDYEQ0

あいだ引退＞ルノー撤退という点についてははげどう

590　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 00:29:36 ID:luR6+Rkz0

AV嬢が引退するのは時間の問題だが
ルノーの日本撤退はそうでもない・・・と思う

591　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 00:48:09 ID:XMiRsBFM0

>>587
現状で、日産がルノーに半永久でたかられるわけだが事実ルノーが日産でやったことはリストラだけ。
金は殆ど使ってない。日産はリストラされて将来と引き換えにたこ部屋の日雇いよろしくルノーに搾取されるのみ。

592　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 01:58:11 ID:+7YOdTv80

>>591
リストラされなきゃ、今頃会社自体が無い事考えりゃ贅沢言えんだろｗ

593　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 08:09:24 ID:y2i+M2FJ0

>>591
ルノーにたかられるわりには新ルーテシアのATは未だに糞DP0なわけだが

594　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 12:13:00 ID:84oDgyae0

MC後の詳細が知りたいんだけど。

俺もまもなく買い替えの時期でメガーヌとかも考えてるんだけど
４ATの評判とティーダっぽく見られないかというつまんないとこで
悩んでる。

595　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 12:28:32 ID:y2i+M2FJ0

>>594
少なくとも日本仕様については機械的な変更はほぼ皆無と思われ
4ATもおそらくノータッチでしょう
全体的な印象は殆ど不変だから、MC前にお買い得な現行を買うのも悪くはない

596　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 16:35:27 ID:oKzE0lcI0

>>591
リストラ計画自体は、ルノーが来る数年前から
何回か提出されてたけど、
だれも悪者役になるのが嫌でやらずだったので、
日産はかなり恩があると思うけど。

597　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/18(木) 21:41:49 ID:dLzRCB570

>>594
>>446

598　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/19(金) 21:53:43 ID:Xl/0rDRE0

age

599　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/20(土) 00:45:50 ID:47Gu6HbX0

毎度恒例。欲しい奴は急げ。
http://www.saisonsde-renault.com/calen/img/222.jpg

600　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/20(土) 02:24:23 ID:z2SbidoT0

急がなくてもｗ

601　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/20(土) 12:08:54 ID:O9j65PyD0

欲しいなぁ…
２年後に残ってたら買えるんだがｗ

602　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 05:10:28 ID:iiExsh7e0

しかしどうして、ルノーの使うフォントはこうもダサいのだろう？

603　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 08:08:06 ID:n+ObZ2KB0

２つ前の東京モーターショーで、飾ってあったF1の紹介文がゴシック体だったときはさすがにひるんだな。

604　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/22(月) 20:43:30 ID:1e+Fg+ep0

age

605　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/23(火) 22:00:32 ID:6wcn7uWQO

ここの住人は自分自身が変人って事意識してるんかい？まともな奴おらんな。

606　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/23(火) 22:25:57 ID:DcoxoK2w0

なにをいまさら

607　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/24(水) 18:23:55 ID:c00sAAZg0

CARBOXとSiFo以外で並行Megane買えるとこってどこ？
MTのワゴンかグラセニねらってるんですが

608　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/24(水) 18:39:42 ID:0lAEFkDG0

>>607
オートリーゼンは？

609　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/25(木) 10:38:09 ID:NILwMvsM0

>>607
ｸﾞｰｽﾈｼｸ

買うのは自由だけどかなり割高だし、なにより保障が1年しかつかないから腹くくっておくように。

610　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/25(木) 20:42:27 ID:oL9BQaV50

>>607
なんでCARBOXとSiFoは嫌なの？

611　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 11:11:14 ID:kZ/2Bnz80

>>607
つルノー奈良中央

612　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 15:32:50 ID:9/89r4FB0

べつにCARBOXとSiFOが嫌なんじゃなくて、
選択肢が多いに越したことは無いかってね

613　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 22:24:40 ID:Ft9Ee0VM0

デラが有限会社レマンと取引ありゃ大概入れてくれる。
香川とか福井とか奈良とか愛知とか長野とか・・・

614　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 23:07:41 ID:WPUsiKHr0

京都も入れてくれるよ

615　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/27(土) 01:58:38 ID:XEsjROez0

スマヌ。
次１は香川じゃなく徳島だたーよ。

616　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/27(土) 22:57:30 ID:+Nih9aG10

>>607
ルノー奈良中央に、閉口中古黒有り
http://www.unicomcars.jp/cgi-local/lightcase/detail.php?num=29

617　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/27(土) 23:53:37 ID:VK3YlaXP0

アルミノーマル履いてるじゃん

618　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/28(日) 10:23:46 ID:Y6ZnIyi20

>>616
150万くらいなら買うんだけどなあ

619　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/28(日) 14:47:06 ID:zt0En70x0

メガーヌＧＣに試乗して、一目ぼれしました。
ただし、心配なのが、オープンカーの雨漏（駐車場が野外なので）と
その他、故障具合です。

今も外車に乗ってますが、もしGC買った場合は、嫁の手前、
１０年は乗らなければなりません（泣。

まだデビューして、１年半弱ですが、現在までのオーナーの皆さんの
雨漏り状況及び故障状況教えてください。

また、買う前と買った後で、こんな気になること、意外によかった事などあれば
それらも、ぜひお聞きしたいです。

620　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/28(日) 16:06:01 ID:rb4EcKG0O

>619
3年や5年ならともかく、本気で10年乗るとなるとルノーのカブリオレではかなり不安。
BMWやベンツの中古も視野に入れて検討されたし。

621　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/28(日) 16:12:59 ID:zt0En70x0

>>620　レスありがとうございます。

ううん、やっぱそうか。。。　すげー気に入ったんだが、
途中で使い物にならなくなったり、修理費が莫大（！）にかかると
嫁に何を言われるかわからないなぁ。。

日本車だと、だましだましで10年乗る人はいるけど
外車の場合、何年くらい無事にもつものなのでしょうね。
今乗ってる外車は６年目に突入しましたが、
初期不良が完全に払拭され、いい感じです。
ちなみに、某ドイツ車ですが。

でも、GC購入された皆さんの中には、
３年で乗り換えるつもりの方もいるのですか。

623　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/28(日) 20:49:11 ID:zt0En70x0

>>622　ありがとう。

今日、嫁とGC見てきたが、案の上、
「今の車まだ乗れるじゃん」攻撃が来た　orz

アドバイスを参考に駄目元で口説いてみます。

624　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/29(月) 10:17:23 ID:h34JQng30

>>623
がんがれ〜！

625　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/29(月) 22:52:49 ID:NzbKM6DYO

ここはドブに金を捨てる人が集まるスレですか？

626　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/29(月) 23:54:21 ID:h7Ev8NHQ0

>>625
そうですよ。でも楽しいですよ。

627　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/31(水) 12:46:05 ID:KRtoXBR70

628　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/31(水) 21:23:17 ID:C/e/uxuPO

あげとくか

629　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/31(水) 21:35:37 ID:dpcPDcM00

メガーヌとってもいいのになぜ売れないんでしょうね。
というか、ルノーなぜ日本で売れないんだろう。

どうも、自宅近くのルノー販売店もなんかこうさえないんだよね。
とてもじゃないが、外車ディーラー、って感じがしない。

ところで、ＭＣのうわさを聞きましたが、どんな風になるか知ってますか。
エクステリアが少し変わるとか。

630　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/31(水) 22:06:10 ID:6H+p2PMD0

>>629
MC内容はこちらで確認を。>>446

631　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/01(木) 08:11:10 ID:MJFAayDcO

おたくらの会社にもいるだろ駄目社員。駄目選抜を勝ち抜いた奴がルノー販売店にいるんです。

632　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/01(木) 13:48:25 ID:6hXNzpFCO

>>631
で？

633　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/01(木) 20:01:23 ID:QOiEpJdF0

おたくらの会社にもいるだろ駄目社員。駄目選抜を勝ち抜いた奴がルノージャポンにいるんです。

634　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/01(木) 22:26:43 ID:h5Yd0Rbs0

>>630　ありがとう。

635　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/01(木) 23:08:56 ID:Ruee41ntO

メガーヌは、悪くないけど別に良くもないっしょ。6速AT、マルチリンクリアサス、レーザー溶接ボディと売り文句多彩のゴルフに比べ、訴求ポイントはデザインだけ？

636　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/01(木) 23:43:24 ID:h5Yd0Rbs0

>>635　俺はゴルフ海苔だが　試乗してみれ。
そういうスペックと　乗り心地は全く違う。
むしろ、ルノーの方がいいかも、とさえ思う。

637　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/02(金) 00:31:29 ID:iAXme1iu0

欧州車ってデザインに限らず、どれも個性があって尖ってるよな。
遊んでるようでいて本当に重大な部分ではしっかり仕事をしてる。
クルマってものに対して工業や道具の次元を越えた文化がある。

無難と中庸が好まれがちな日本ではゴルフの知名度ばかりが目立つけど
その他の欧州車が一家言あるクルマ好きや上流層のステータスシンボル
として選ばれるのも納得だよ。

638　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/02(金) 01:18:49 ID:0kgu223V0

>>635
メガーヌＲＳとゴルフＧＴＩ（３２Ｒでも）乗り比べてみると、圧倒的にＲＳが乗っていておもろい。
当然だが「俺の場合は」という評価。
カタログスペックや雑誌の紹介だけ読んでも車はわからん。
自分で乗ってみて、自分の感性に合うかどうかだね。
どんな車にも存在してることに意味を感じる奴はいる。

639　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/02(金) 01:54:10 ID:OvAk/PFi0

>>638
どこがどう違って眼鏡の方が面白いのかｋｗｓｋ

640　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/02(金) 23:21:29 ID:did65St3O

ひとつ聞きたい。メガーヌが良いと感じる人たちは、日産ティーダをどう感じるのだろうかと。クルマの成り立ち、作りにおいて殆ど差は無いと思うのだが、40萬くらい？メガーヌが高いと。
いゃ、嫌みでも何でもなくて、どの辺に魅力を感じるのかな、と。デザインはメガーヌの勝ちは分かるとして。

641　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/02(金) 23:33:07 ID:AN5D+Tdq0

全　然　違　う　と　思　う　の　だ　が

642　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 01:00:08 ID:eiIkfzx+0

今日デラ行って聞いたんだけど、1.6ＡＴのシトラスは在庫無しだって。
でも、スポーツウェイは税関通る前のが4台あると言われた。
確実な情報を明日知らせてもらう約束しました。
ほんとなら買います！

643　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 02:40:09 ID:JdQo19B/0

>>640
シャーシを共用してコストを下げてるだけ。
それ以外は全く違う設計思想の車。

644　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 07:53:56 ID:s13xzea30

プラットフォームも共有してないでしょ？
ティーダ、ルーテシアはマーチとプラットフォームを共有、
メガーヌはラフェスタと共有。

645　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 08:47:00 ID:rY5eWiPB0

メガーヌはGCとRSはガチ。他は知らんけど日産は全部ヤオ

646　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 11:37:26 ID:PDf3qIIJO

違うクルマなのは当たり前。ドコにアドバンテージがあるのかと。

647　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 13:03:44 ID:QX5ApC7x0

>>640
車としてのティーダは悪くないが、あのヒゲのデザイナーは口ほどにもないな、というのが率直な印象。

648　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 13:57:50 ID:QX5ApC7x0

こんな宣伝するってことは、今回の売れ行きは前回ほど芳しくないようで…
http://www.renault.jp/index.cfm?category=112&news=127

649　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 15:09:22 ID:PZwyilGe0

ティーダは低速で街中たらたら走ってる分には
正直相当いいと思う。内装も凄くいいし、静かだし。

しかし、高速巡航してみて、欧州車とは全然違う
なんつーか、よれよれ走って、怖くて使い物にならん

再度しかし、
街中たらたら走りでは凄くいい車これは事実
燃費もいい

650　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 21:53:24 ID:n0xhCeht0

東京モーターショーでティーダが『C-NOTE』として出品された時
ジャーナリストに「ルノーと日産が提携関係になったとはいえ
メガーヌに似すぎていませんか？」と担当者に聞いたところ
「NOTEはこのままのカタチでは発売しません」と答えたそうです。
確かに「NOTE」という名前では出さなかったが「ティーダ」として
発売した。後に「NOTE」は別の形で出たわけで。。。
結局日産もパクリの確信犯だったんだよ。

651　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/04(日) 16:37:36 ID:hHw6iZWM0

ジャ
　ガ

　　　　　　　　い

　　　　も

難しい立て読みだった。

652　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/04(日) 21:23:01 ID:ImykM2rq0

>>648のページのソースを表示してみたら・・・

653　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/04(日) 21:52:26 ID:as97ivlw0

>>652
…出来れば売ってる商品もこのくらいがんばって欲しいもんだ

654　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/04(日) 22:17:00 ID:gn/kHiwy0

ffDDDGGGDDLt. ;DDDDDGGGGD,.LDDDDG: jDf fDDG. ,DDDf .GD, jDDD, iDGGGDDDGGGD,,
ttDDDt;;LDDD; DDDDL;;;;j: jDDDDDf ,Df ::DDDDi GDDf LD, ,DDD, ;i;;fDDD;;;j,,
iiDDD, ,DDDj DDDDf iDGDDDDL. ,Df .GGDfDDD, fDDf fD, ,DDD, iDDD
iiDDDffLDDLt DDDDGffff: iDi;;DDDG,,Df LDD; fDDG: fDDf fD, ,DDD, iDDD
iiDDD;,DDDG: DDDDf iDi :GDDDjDf fDGGjjfDDDG. fDDG LD, ,DDD, iDDD
iiDDD, :GDDDi DDDDL,,,,;, iDi .fDDDDf jDf,,,,,,DDDL ,GDDGGjitLDf ,DDDi,,,,,i iDDD
iiDDD, ,DDDDj DDDDDDDDDDi iDi GDDDf,DD jDDDf .fDDDDDDDt ,DDDDDDDDDf iDDD

655　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/05(月) 01:51:41 ID:RRBf6qt50

眼鏡ストに登録してる奴らって、路上で自分と同じルノーを見るとすぐ進路変更して追っかけて「カルガモだ〜」とか騒いでるけど
追われる奴のこととかって考えないのかな…。
俺があんなことされたらキモくてすぐ逃げると思う。

あと、高速とかで事故があるとわざわざ運転しながら現場写真を撮ってうｐしたりだとか。それが二次災害の原因になるかもって発想ないのか？

656　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/06(火) 00:45:43 ID:7+Q+1x7T0

ルノーアシスタンスカードｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

657　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/06(火) 19:18:30 ID:r0r8u0lx0

フランス便りはルノジャポ撤退とともに廃刊か？
最近更新がないのに載ってるし

658　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 00:28:21 ID:EZcOkfI90

ワゴン検討中なんですが、100km/h時の回転数ってどんくらいですか？
1600ccだと高速とかエンジンうるさくないですか？
ロードノイズはどうですか？
あと、そのうち6ATとかになる可能性ってありますか？
よかったら教えてください。お願いします。
教えてくんですんません。

659　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 00:49:26 ID:M31qEne70

>>658
> ワゴン検討中なんですが、100km/h時の回転数ってどんくらいですか？
3000くらい

> 1600ccだと高速とかエンジンうるさくないですか？
国産同クラスの、例えばプリメーラあたりと比べるとうるさい

> ロードノイズはどうですか？
ふつう

> あと、そのうち6ATとかになる可能性ってありますか？
現行モデル（MC後含め)てその可能性は０％。まったくない。ありえない。

> よかったら教えてください。お願いします。
> 教えてくんですんません。

個人的に、眼鏡の1600は過大評価気味な気がする。2000のほうが随分いい感じ。
ﾜｺﾞｰﾇでなくてハッチでいいから一度デラで試乗してから決めれ。

660　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 01:09:37 ID:EZcOkfI90

ありがとうございます。どっかで1600も2000もギア比がいっしょ
って聞いたのですが、そうすると1600のほうが静かでしょうか。
ATはちょっと残念ですがしょうがないですね。MTも無いしなぁ。
100km/h時、2500回転以下くらいだと静かで燃費もよさそうなのですが。
デザインと雰囲気とカーゴがでかそうなところがかなり気に入ってるので、
とりあえず試乗してみます。
（ハッチとワゴンで「ものすごく違う」ってこともないですよね？）
ありがとうございました。

661　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 11:45:02 ID:Ae2bm8+90

こんなの出品されてた。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n41136880

在庫処分か？

662　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 12:29:15 ID:uJC94Zlt0

フェイズ２を早く導入したいから在庫処分なんでは？？

663　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 12:46:16 ID:M31qEne70

実はフェーズ２ももう大量輸入されてるんだろうなあ
フェーズ１の在庫が多すぎて売り出せないってだけで
こうしてる間も野ざらしのフェーズ２の電気系統が…

664　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 21:32:43 ID:6Rhk9hky0

いつものパターンか

665　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 21:40:08 ID:dzLI2pOZO

��

666　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/08(木) 23:00:25 ID:HjsBLnAR0

>>660
普通に考えると1600の方がアンダーパワーな分、回転上げ気味にして走るのでは？
そうするとうるさくなるし、燃費も悪化するだろう。
荷物を積む事が多いワゴンなら尚更。
1600ならハッチのMTを選ぶのが順当なところ。

2000ならパワーに余裕がある分、回転上げなくて済むし燃費にも良いはず。

667　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/09(金) 10:38:57 ID:1SplpC2f0

1600のワゴンはイマイチ。やはり車重が重くなる分出足が鈍いし
高速でもアンダーパワー気味。
1600ならハッチだね。
ワゴンなら2000がお薦め。

668　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/09(金) 13:21:41 ID:3omffvpAO

ハッチでMT、1600か2000でメチャクチャ迷ってる中。さてどちらがいいか…。

669　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/09(金) 14:04:50 ID:sIEbvOdI0

>>668
迷ってるのなら2000

670　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/09(金) 20:06:48 ID:RfYCYW4/0

>>668
サンルーフや6MTに惹かれるなら迷わず2000。
あとは内装の雰囲気で気に入った方を選べばOK。

671　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/09(金) 22:01:25 ID:3omffvpAO

皆さん、ありがとう。ATだったけど試乗してみたら両方凄くよかったから余計に迷う…。オーナーの方、燃費はどうですか？

672　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/10(土) 00:54:43 ID:56p1XdhK0

撤退3年後とのうわさ

673　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/10(土) 03:01:58 ID:0bZGs05U0

>>671
一概には言えないが、町乗り、特に混んでる都心メインだと結構悪い
特にATは効率がメチャ悪いらしくリッター６なんてのもザラ
地方とかの流れてる道メインならそこそこの燃費も出せるが、さすがに国産には及ばない

674　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/10(土) 06:49:28 ID:/9ZQxJsX0

1.6LのMTですが、街中が多いとだいたい14前後、高速では16をきるくらいの
燃費。東京都内の激しい渋滞に近寄らない成果かもしれませんが。ただ夏、
エアコンがフル稼動すると、さらに悪くはなりますが、10をきったことは
ないような気が。100kmで3000回転はちょっと高めですが、燃費が極端に
悪くなるようなことはないようですよ。

675　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/10(土) 22:22:32 ID:fYWMko1h0

なんで助手席のフロアだけマットのズレ防止ボタンがついてないんだ…

676　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 00:43:51 ID:+hCxxoxW0

俺のような田舎者だとハッチ2.0ATでも10km/Lを切ったことがないわけだが

677　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 01:58:35 ID:IbVb6Qzv0

>>675
後ろにもついてないから無問題

678　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 03:24:51 ID:fIxU7cky0

７０万円引きして在庫からにして眼鏡ワゴンとグラスルーフ販売終了の可能性ありらしい

679　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 10:57:59 ID:IbVb6Qzv0

可能性ありっていうか、ワゴーヌなんてMCモデル入れないだろ
在庫分だけであと2年くらい持つんじゃねえの？

680　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 21:07:17 ID:1yDDbyMu0

そして２年後に撤退というのは止めてほしい！

681　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/12(月) 20:43:26 ID:qMhM6LkO0

GCとビートルカブリオを無理を承知で競合させたら
営業さんが本気になったのか在庫処分かは知らんが
GCの１年落ち展示車が乗り出し３４０万。

１週間待ってもらうことにしたんだが
ここを読んでるとまだ下がるような気がしてきた

682　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/13(火) 00:19:15 ID:Du6iIgZ60

>>681 ＧＣかっこいいよね
なぜ売れないんだろ　プジョー３０７より絶対いい

683　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/13(火) 20:54:56 ID:c+Kq2tbm0

>>682
同意。
ブルーのGCなんか格好良すぎ。
前から見るとハッチと変わんないんだけど。（笑）

684　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/14(水) 15:37:55 ID:jQyNEiO1O

ｽﾎﾟｰﾂｳｪｲ乗ってる方に質問します。
いまｽﾎﾟｰﾂｳｪｲ納車待ちなんですが、ﾉｰﾏﾙｼｰﾄと比べて座り心地はどうですか？
試乗したﾉｰﾏﾙのｼｰﾄはかなりよく感じたので、あまり変わらないと嬉しいんですが。

685　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 02:17:54 ID:p6dhzwg80

>>684
あまり変わらないよ

686　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 11:15:23 ID:axbE0G820

ノーマルの方が厚みが有って柔らかい感じだよ。

スポーツウェイのシートは、どちからというと新型ルーテシアみたいな感じですよ。
（ノーマルに比べて）薄めだけど（国産に比べて）しっとり、みたいなの。

687　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 13:02:56 ID:3yfn59HxO

>>685>>686
レスありがとうございます
新型ルーテに近いなら悲観する事ないですね 安心しました。
納車（今月下旬）までワクワクニヤニヤして待ちますo(^-^)o

688　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 13:31:47 ID:p6dhzwg80

ていうかスポーツウェーってまだ在庫あったのか

689　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 15:38:23 ID:+OpxN1ci0

スポール３Dの右ハン仕様導入を祈る

（-人-）

690　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 15:49:57 ID:p6dhzwg80

MCスポーヌ入ってくるとしても左HのF1リミと思われ

691　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 16:49:24 ID:3yfn59HxO

>>688
今月の始め頃、ﾉｰﾏﾙ買いに行ったらﾉｰﾏﾙはもう無いけど、
ｽﾎﾟｰﾂｳｪｲのｼﾄﾗｽなら税関通る前のが3台あると言われてそれを買いました。
あと2台どうなったかなー

692　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 17:19:37 ID:oGUyzkvi0

ふと思ったんだけど、MTだったら左ハンのほうが乗りやすい？

693　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 17:40:07 ID:LYGcqEVL0

左ハンは交差点・右折待ちでの
対向直進車に対する視認性が・・・

694　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 20:29:45 ID:AcsoB5as0

利き手でシフトをコキコキするのは人間工学的に優れていると思ふ

695　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 20:50:09 ID:tn/V6TJh0

で、ドライバー側から1速、左手はウィンカー。
右ハンなら、その逆がリソウ。

696　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 22:06:42 ID:MmhvZc160

>>692
ＡＴなら右でも良いけど、ＭＴなら絶対左。

697　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/15(木) 23:21:23 ID:2nsBMwgw0

LHDは、乗ってみると意外に良かった。
操作が自然。
当然といえば当然。これが本来のレイアウト。
次も左でいいや。

698　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 00:22:09 ID:JqyI5VXX0

日本が右側通行なら最高なんだけどな

699　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 00:48:03 ID:vAlC85Jw0

>>698
そうだね。戦後間もない頃なら、右側通行に変更するチャンスはあっただろうに・・・。
スレ違い、スマソ

700　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 01:25:28 ID:uGBSxQyJ0

ハンドル位置といい、線路幅といい、高速道路規格といい、アメリカの言うことを素直に聞いていれば今頃は…

701　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 03:01:09 ID:CtUX+sQR0

>>689
それと逆パターンの5ドア左ハンドル希望。

702　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 12:19:55 ID:8hPnTMAv0

確かにMTなら左がいい！！
操作が自然にできますね。
ATなら右のがいいけど。

703　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 23:09:23 ID:3tEkDygS0

↑その通りかも。
２．０ＭＴに乗っていますが、左手忙しいです。
でも、ウィンカーを早く出す癖が付いたのは、
安全運転なのかも。

704　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/16(金) 23:54:22 ID:oK7d8UIh0

そろそろ右ハン厨が沸いてくるぞｗ

705　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/17(土) 00:08:22 ID:Ov+2kBWD0

IDからIPって分かるよな

706　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/17(土) 02:04:34 ID:hDPo1tUZ0

またイギリスの話でスレが埋まるのか

707　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/17(土) 02:09:59 ID:JM5w9Fdp0

有名なフォード社のスッパ抜きVTRだけど、後半の加速音はしびれますね。
録音レベルが低いので、ちょい音量高め設定でじっくり堪能してくれ。
http://www.youtube.com/watch?v=PpzSvE3iL-Q&search=ford

708　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/17(土) 12:06:42 ID:r4gbZQ0v0

シフトチェンジって、利き手じゃないと困るほど精密さが要求されるのか？ w

709　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/17(土) 13:07:04 ID:JxSZ4QQN0

>>707
既出過ぎてすでに紫

710　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/18(日) 01:52:45 ID:pxEoctEp0

自分側にローギアがあるのは結構操作しやすいと思う。

711　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/18(日) 09:25:34 ID:twm2ErDN0

>>710

シフトパターンを設計した人は、当然左ハンで使うことを前提にしている。
右ハン車では、反転したパターンが正しい。

ただ、そのままでも容認できる範囲だと、右ハンを製造している
自動車メーカーは判断したんだね。

712　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/18(日) 15:49:07 ID:aeKf5ZOn0

細かい好みで言うと、右半ＭＴの場合シフトするとき
左手でシフトし、さらに左脚でクラッチも操作しと
左ばっかり忙しくて違和感感じまくり。
おまけにウインカーも左手。
左ハンＭＴならシフトが右手になることで
そのバランスがとれるんだよね。

713　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/20(火) 06:49:51 ID:kOv8Cy9Y0

その点、ATはボタン配置の変更で済むと。

714　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/20(火) 11:36:36 ID:rmXkfZxu0

真上にボタンがあるタイプのシフトレバーならその変更すら不要、と…

715　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/20(火) 12:37:42 ID:dUQnK9qg0

つクイックシフト５

716　ティーダ買った ：2006/06/21(水) 21:40:45 ID:8pKvcfkeO

試乗したけど、もっさりした印象だった。相変わらずルノーのシートは腰にまとわりついて世界一だけどね。

717　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/23(金) 19:58:23 ID:omWUwZ6o0

振ってる振ってる。
ttp://www.youtube.com/watch?v=NHjsh2XfYQ8

718　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/23(金) 22:50:10 ID:esxfbBI50

>>717
陽気なＣＭだな。w

719　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 07:58:45 ID:Y6SEmEIV0

眼鏡の尻は世界共通のセールスポイントなんだなｗ

720　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 08:10:52 ID:svSAH6zO0

今までの車CMではありえない出来事かも。w

721　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 13:06:57 ID:oHzs63+nO

そろそろクルマ買い換え予定。メガネとゴルフ、どちらもそれぞれ違う方向性を持つ良いクルマだねぇ。迷う迷う迷う。

722　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 21:18:45 ID:rCs8AVEO0

眼鏡ツーリングワゴン2.0にお乗りの方に質問があります。

今日試乗してきたのですが
アクセルを離すとエンジンブレーキが超かかるんですがこんなもんですか？
そして高速での走りはどうですか？
あの「ブレーキ・キュッ」には慣れましたか？

教えてチャンですみません。よろしくお願いします。

723　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 22:13:02 ID:zg4HFSrH0

仕様です

724　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 22:34:29 ID:alWoEkvr0

>722
ハッチ2.0でもエンジンブレーキやブレーキきゅっは同じだと思うのでレス。
今では日本車ATのエンジンブレーキがさぼってると思えるようになった。
ブレーキきゅっは慣れたけどたまーに急ブレーキ風味になっちゃう。

高速道路はぬおわでも口笛吹き吹き流せますよ。ワゴンも多分そうかと。

725　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/24(土) 22:36:10 ID:alWoEkvr0

そうそう，さすがにぬおわじゃ燃費が悪いので目印以下で走るのがよいかと。

726　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 09:07:33 ID:yPNpaLsV0

>>722
エンジンブレーキは仕様です。
国産のATに乗り慣れていると違和感ありますが、
MT風にチューニングしてあると思えば納得できるかと。
必要に応じてマニュアルモードを使う事をお薦めします。
ブレーキは慣れで解決できます。

727　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 13:13:08 ID:wRrVp5/U0

そのマニュアルモードも1速以外は効きがゆるめ

だがそれがいい

728　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 17:54:49 ID:CKkOdhlw0

>>723->>727の皆さま。ありがとうございます。

あれはああいうものなんですね。
国産ATに慣れてしまってるので
加速して流してる時にエンジンブレーキがかかると
「あれ？」という感じになったんで。

モデルチェンジ？かマイナーチェンジ前なんですね。

729　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 18:29:16 ID:MU8HrF2oO

メガーネ

730　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 18:49:26 ID:9CCX2nOp0

現行モデル輸入終了。次はMC後モデルで9月以降だそうな。
なので今のモデルを買いたい場合はお早く在庫確認しておさえたないと
買えないもようですねん。

731　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 20:15:27 ID:wRrVp5/U0

在庫ったってデラ持ち以外は黄緑しか残ってないだろ

732　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/25(日) 22:38:09 ID:9CCX2nOp0

>>731
正解〜。D99だっか？そればっかでしたねん。

733　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/26(月) 19:46:32 ID:00BvDkRJO

日本くらいじゃないの？アクセル抜いてもエンブレかかんないのって。ちなみにクリープだっけ？あれも日本独特立った木が。嘘ついてたらスンマセン_(._.)_

734　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/26(月) 21:21:11 ID:pOlDcfR90

>>733
日米欧でくくるなら、アクセル抜いてエンブレかかるのは欧だけ
あとクリープは世界共通だス

735　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/26(月) 21:22:36 ID:ZbFkf5V10

ATはエンブレ無いに等しいからおっかなくて乗れん。

736　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/26(月) 21:30:42 ID:LD4pS2D00

>>728
>>446でマイチェン後の内容をチェックしてから決めるといいよ。
ちなみに現行型のワゴンは在庫が多いらしい。
>>661みたいな掘り出し物？も。

737　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/27(火) 20:13:45 ID:GLw6qXoP0

>>736
ツーリングワゴンに在庫があるらしく、
ディーラーからビックリ価格を提示されて迷ってるんです。
本当にあのブレーキに慣れれるのかな、と。

738　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/27(火) 20:56:30 ID:ZQOzm1LR0

ブレーキは一気に5以上まで入れて、あとは入線したら
段階的に落としていけばいいんじゃん。
慣れますよ。

739　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/27(火) 23:44:53 ID:G8nffKbH0

>>738
鉄道？

メガーヌGCの中古価格がいい感じに下がってきましたな
そろそろ買い時かも分からんね

740　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 00:48:15 ID:i5Y+OTzk0

あげときます

741　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 09:51:16 ID:sCQ5QcHk0

ワゴン及びグラセニは現行を売り切った時点でカタログ落ち。
もちろんＭＣ後モデルは日本導入なし。
ＭＣ後の導入モデルはハッチとＲＳのみの予定だとさ。
デラとしてはどうしてもルーテ＞カングー＞眼鏡の力の入れ方
になるってさ。

742　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 13:15:13 ID:QbUrEqSp0

ベルサティス導入がなくなって、ラグナも打ち切って、グラセニ、ワゴーヌも在庫限りか。
現時点で予定されている新車はMC眼鏡とルーテRSだけ？
なんかどんどんジリ貧になっていってるな。

いよいよXデーが近いのかもしれん。

743　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 21:05:06 ID:/5sXR03s0

アロンソwithRS＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=AbqR-KmLJ_w&search=megane%20renault

744　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 22:36:09 ID:pd8a+j2U0

>>741
なるってさ。
って、誰に聞いたの？ディーラーの営業かい？

745　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/29(木) 22:39:53 ID:QbUrEqSp0

カングー＞ルーテ≧眼鏡　じゃないのか

746　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 19:29:07 ID:e9oi5J7q0

公式サイト、リニュされてるな。

747　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 20:31:50 ID:M05xeYVJ0

7月1日からなw

748　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 21:07:19 ID:UkCwuxJJ0

各ディーラーリンクエラーでパニックw

749　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 21:14:15 ID:M05xeYVJ0

>>748
俺のはちゃんと表示されてるけど

750　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 21:16:44 ID:M05xeYVJ0

てか、こんなのあったっけ？？？

ルノー南柏店
http://www.renault.jp/dealer/dealer_format.cfm?DEALER_ID=94

751　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 23:33:42 ID:1qXzRYa+0

千葉日産南柏と同じ住所だな。改装するんか？

752　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 08:08:12 ID:7VAnSI7T0

>>742
ほんとかな
ttp://www.renault.jp/other/dairiten.cfm

753　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 12:02:07 ID:LqPYmUYM0

>>752
日本に正規で輸入するかどうかは、ひとえに日本での販売台数にかかってるわけだから
仮に日本で200店舗あったとしても台数が伸びなければ撤退もありえるでしょ

当初の予定では2004年に15000台（！）売るって大風呂敷広げてたんだし
その後の下方修正でも2005年に5000台売るつもりが実際は4000台以下だったわけで
フランス本社としては、日産とのアライアンスがなかったらもうさっさとやめたいのが本音じゃないかな
日本で無理やり売らなくてもその他世界中（アメリカ除く）で吐いて捨てるほど売れてるわけだし

754　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 15:23:13 ID:7VAnSI7T0

>>753
販売店舗が増えるってことは
インポーターにとっては収入が増えるってことだから
販売店募集して在庫押し込んで撤退もあり得るか。
シトロエンなんか2005年で8000台が目標で
達成できなかったので社長交代したからな。
撤退はまだだけどｗ

755　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 22:16:11 ID:CmtTfwTX0

ディーラーってのはコンビニみたいなもので、規模がモノを言う世界。

顧客を獲得するためには、まず顧客が足を運べるところに店がないといけない。
店の数がそのまま競争力に繋がるという点で、国内メーカーには強力な地盤が
あるから外車には付け入る隙が無い。

本来ならルノー車は日産の販売チャネルに載せて売ることができればいいの
だけれど、元々は日産の経営を立て直すためにルノーが関与してるのだから
同じ系列会社で同じ販売チャネルで顧客の奪い合いになっては本末転倒。

その辺の事情はあるけど、そのせいで眼鏡が足踏みするのは勿体無い。

756　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 22:37:31 ID:LqPYmUYM0

>755
そうでもない。

確かに客の家の近所に店がなければ話にならないが、だからといって店が多ければ即戦力になると言うわけでもない。
日本でVWはルノーの約15倍売ってるが、国内に1000店舗もあるわけではない。
ルノーはジャポンになった当初から50〜60店舗ほどあったと記憶してるが、それが80店舗になった現在も台数はさほど増えていない
今後100店舗まで増やしても、よほど上手くやらないかぎり5000台組には入れないだろう

車を多く売るためには地盤ももちろん大事だが、一番大事なのは客に信頼されるいい物を作り、
客の好む商品を持ってくると言うこと。
ベンツBMアウディは高級車専門ブランドなのにルノーの10倍ないしそれ以上売れてるのは、この辺をしっかりと押さえてるから。
いつまで経ってもインポーターが固定されない、今の新車に5年前の車と同じ欠陥が起こる、日本人客の好むボディカラーをそろえない。
こういう、商売としての基本を押さえない限り、ルノーはいつまで経っても3000台クラブから抜け出せないと思う。

眼鏡はヨーロッパではゴルフやフォーカスを抑えてベストセラーな訳だから、国産には勝てないまでもヒットする素質は十分ある。
それが日本でまるでパッとしないのはひとえにインポーター側の問題。
どんな優れた選手でも、チームがヘボだと活躍できないのと同じ。

757　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 23:14:08 ID:CmtTfwTX0

>>756
外車のカテゴリで見れば、の話だけどね。

日本は国産車の割合が極端に大きいのは変わらないし、顧客に選んでもらえるための
選択肢となるメタ情報、存在自体が知られてるか、というスタートラインの問題。

その点、VWは初代ビートルで知名度を稼いでるしメディアもこぞってゴルフの記事を
書いてる。ポルシェやフェラーリと違い一般人の手に届く価格でマニアどまりにならず
一般に知れ渡ってる欧州車という位置付けは大きい。

眼鏡がこれに対抗するためには、品質・デザインで秀逸な2代目のうちに攻勢をかける
必要性があるけど、それのために日産の販売網が活用できないのが問題なわけで。

759　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 10:35:41 ID:t20TfyIr0

昔は今ほど輸入車に選択の余地が
有った訳でも無い。
輸入車はヤナセが全てを牛耳ってて
ベンツ、BMが高級車で
ワーゲンが大衆車という価値観を作り
と同時にこの３社の知名度も確立した。
さほど車に興味のない人でも
ルノーは知らなくてもこの３社は知っているだろう。

今はメーカーが直々に国内にディーラーを置いて
輸入車を売るための地盤も固まり
色んな国の色んなメーカーの車を選べるけど
既にベンツ、BM、ワーゲンの３社の知名度が
高すぎてつけいる隙がないし
これだけ選択の余地がある中で
抜け出すのも難しい。

昔プジョーの２０６が大ヒット（と言っても国産の比ではないけど）
したことがあったけど
確かにデザインの良さもあったけど
テレビでCMバンバン流してたし
その宣伝力もあったんじゃないかな。
ルノーは日産を立て直した事では有名だけど
日本でルノーの乗用車も販売している事を
知らない人も結構居ると思う。
だから、みんなにルノーの自動車を知って貰うためにも
CMや雑誌でしつこいくらいに宣伝すれば良いと思う。

761　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 12:01:05 ID:1HK+qA/+0

GCのアンティーク・グリーンは、内外装が緑でなかなか渋いな。
http://www.renault.jp/ucar/

762　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 13:39:48 ID:iWp8LzCG0

>>758
それはそうだけど、実際、日本のユーザーの99%はドライブフィールなんて2の次にしか考えてない
プジョーは206のメガヒットはあったけど、前のルーテシアと比較してそれほど大差があったわけではないし
それ以外にも306とか106とかコンスタントにヒットを飛ばしてた
プジョーが大ヒットした時、ドライブフィールだとかなんだとかは一般メディアで殆ど触れていなかったと思うが
（むしろそういうのに訴えるのはベンツとかBMのが得意？）
実際、プジョーは栄えある1万台クラブの仲間入りができたわけだ

ルノーは特殊な車、と言われてるが、そんなに特殊だったらいくらヨーロッパ人でも実用車としては買わない
だが実際にはルノーは欧州のトヨタ、いや多国間にまたがっている以上それ以上のメーカーといえるくらいのメジャーブランド
何より、実際の中身は大差ないプジョーは日本でヒットしたのだから、ルノーは車として売れる要因はすでに十分あったといえるはず
日本ではドイツ勢に勝てないまでも、プジョーと同じくらいかそれ以上は売るポテンシャルはあったことになる
実際ジャポンが設立された時の目標は15000台とかだった。その目標に何の根拠もなかったというのは問題だったが。

となると日本でルノーがこけた理由はただひとつ。インポーターの戦略が間違っていたからとしか考えられない。
不具合の放置、市場分析のミス、総じてやる気のない現場、などなど、悪い面を上げたらキリがない
これではどんなに売れる車でも売れない。VWだったとしてもダメだろう。

聞くところによると、プジョーが躍進した時、プジョジャポの社長はイギリス出身者だったと聞く
彼はおそらく、フランス人独特のあのワガママで傲慢な感性を持たず、謙虚に粛々と活動し、それが成果に結びついたのではないかと
今ルノジャポ（はもうすぐなくなるけど）のトップは日本人。もしかしたら今後、多少はセールスが上向くかもしれない。

763　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 13:41:42 ID:iWp8LzCG0

>>761
http://61.114.179.246/car_img//CIMG2762.JPG
これか。ルノーって正規物なのに「日本に数台」って車が結構あるな。

764　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 16:04:29 ID:ZLq9AVcq0

ルノーに限らず、今のフランス車はヨーロッパスタンダードから見たら悪くは無いよ。
価格相応にね。
毎日の足クルマとしてきちんと使える。
アウトルートで遠乗りする時の、高速直進性や疲れにくいシートやら荷物搭載量、
それに燃費も。

けど、それはヨーロッパの話で、日本じゃちょっと違う。
日本はストップ＆ゴーで、高速もせいぜい100km+αだって事に加えて、バカ高い
高速料金。仕方無いヒト以外は車使うなって、社会な訳よ。

ルノーなんて日本で乗るには、ある意味オーバースペック。
そして、道具として割り切った造りを許容する「オトナ社会」の対極にある日本で
理解してもらえるはず無いよ。

プジョーが成功したのは、
フランスのおしゃれかつ本格的に乗れる上にマニア向けじゃないたクルマ
ってイメージ戦略が当たったから。
ルノーだって上手くやったらそこそこ売れる筈だけど、最悪なのはデラ。
特に日産系が片手間と義務感でやってる拠点。
値引きの話しか出来ないバカとか、空気も読めない、交渉も読めないセールス。
もう勘弁して欲しいわな。
すぐにでも買いたいけど、買っても良いと思うデラが無い。
ちなみに東京在住。
進められるデラ会ったらまじで意見聞きたい。

765　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 16:20:55 ID:iWp8LzCG0

>>764
東京っても広いからなあw
台数が多いのは渋谷と練馬だけど、その割りに凄く良いという評判も聞かない。

ルノ乗り定番のデラは小平と八王子。この二つは間違いないかと。
目黒、墨田、府中は情報が少なすぎるw。

766　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 17:31:20 ID:t20TfyIr0

>>764
>ルノーだって上手くやったらそこそこ売れる筈だけど、最悪なのはデラ。

これに関してはこのスレでは
散々言われてることで
超既出とも言える。
あれじゃ売れる物も売れないw
かと言って、１回行ったら
その後買って下さいのしつこい電話攻撃もウザイので
ほどほどが良いけど
日産の中でも落ちこぼれ営業マンが
ルノージャポンに回されてきてるとしか思えない。

767　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 17:33:51 ID:ZLq9AVcq0

>>765
レスサンクス

ちなみに足立区在住です
渋谷はメンテのトラブルをよく聞くんだけど・・・
技術云々より整備のある担当者に関係してると思われ。
練馬も一度行ったことある
メンテのヒトは親切そうだったし、受付の姉ちゃんも良かった
でも営業マンが。。。

墨田もやる気あるのか良く分からない感じ
越谷にも行ってみたけど、ルノ担当が１人しかいなくて
しかも異動したてなのに、もう仕事は投げてる感じだった
藤沢は別棟のルノ事務所は半分資材置き場みたいな感じに
なって鍵が閉まってる。

小平はいいみたいだね。
ちと遠いのが難点。

768　764 ：2006/07/02(日) 17:48:53 ID:ZLq9AVcq0

>>766

デラはここまで酷いか、って本当に思うよ

クルマはひどかったけどJAXの対応はそれなりに良かった
フラモだって工料と部品の高さを別にしたら、デラはしっかりしてた

日産の接客レベルがこの程度って訳はないから、
使えない営業マンが廻されてきてるんだね。

でもこっちはそんなんじゃ困るんだよね
ずっとルノで来たし、眼鏡MCを買う気でいるんだけど
デラに頼らない決心をするのも正直ツライ

769　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 17:52:08 ID:iWp8LzCG0

>>767
いちお一通り覗いてはいるのねw

練馬はたしか、去年日本一ルノー売ったセールスがいるとかいないとか
そいつならハズレはないんじゃないか？

小平は下道で行くのがよろし
中央乗ってもインターから30分くらいかかるぞw

770　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 17:52:51 ID:iWp8LzCG0

>>768
どこにお住まいで？

771　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 18:13:56 ID:1HK+qA/+0

>>770
>>767

772　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 18:27:30 ID:iWp8LzCG0

失礼。コピペミスでした。

773　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 18:29:25 ID:1HK+qA/+0

>>767
小平は去年発売のムック本↓にも載ってるから間違いない。

モーターマガジン社　インポートブランド・シリーズ　
　vol.2「ＲＥＮＡＵＬＴ」　価格1200円
　表紙はメガーヌ・グラスルーフカブリオレ

774　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 19:44:16 ID:t20TfyIr0

>>769
その人には失礼だけど
やる気の無い連中の中で
日本一と言ってもたかが知れてるって気がする。
しかも、その営業マンがずっとルノーに居続ける保証もない。
もし、その人が辞めたら後は・・・。
あんま考えたくないなw

775　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 21:07:07 ID:irUhRbiZO

たかが知れてるっちゅうても、あらゆる意味でお前より、、、

776　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 22:31:53 ID:+c3J/18G0

トヨタの1台を売るより、ルノーの1台を売るほうが大変。

777　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 22:34:36 ID:LsDq7Inr0

デラで買うことにこだわる必要ないんじゃね？
もれは最近契約したが、
いままで乗ってたシトロをみてもらってたガレージで聞いたら、
引っ張ってこれるって言うから、そこで飼うことにしたぞ。

778　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/03(月) 08:54:58 ID:yzgDEL3d0

近所のモータースの方がよっぽど信頼できるかもしれない

779　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/03(月) 09:12:09 ID:N0MoINl10

>>767
墨田は普通に良いですよ。対応も作業も丁寧で。

780　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/03(月) 22:23:46 ID:y1U+VQwT0

墨田はルノー担当営業の不在率が高い。電話しても営業
不在です、で話が終わっちゃう(実際に食らいました)。
あらかじめ訪問を予約して行くと良いんじゃないかな。

781　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/04(火) 09:40:04 ID:tEMPEn+l0

764です
レスありがとうございました

まずは墨田と話をしてみることにします
デラに特別な期待してる訳じゃないんで、「普通」で十分です
今まで普通以下な対応があまりに多いんで？？？になったんだよね

今乗っている眼鏡１をお願いしてるガレージでも引っ張れるけど、
やっぱルノーのテスターとか持っていないから、デラとの繋がりも
一応はあったほうがいいのかな、と思ってるんだけど。

782　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/04(火) 11:13:08 ID:6oOl8qqc0

現在、現行Meganeの購入を考えているものですが、豪雪地帯でお乗りになっている方おられますか？
もしいらっしゃいましたら雪道でどうなのかを教えていただきたいのです。
当方のが住んでいる場所でもかなりの降雪があり、雪の積もった坂道がどうなのかの点が今心配してます。
今まではFFスタッドレスで特に問題はないと感じていたのですが、この前の冬の大雪で
登らなくなってしまいそうになったことがあったので、少し悩んでいます。
スタッドレスが古くなってきていたとか、乗っていた現行マーチが前輪のトラクションが弱いくてもともと登りに弱いような
気がするとか複数のことが重なったからかもしれませんが。。。長々とすいません。
ご意見いただければ幸いです。

783　777 ：2006/07/05(水) 02:10:40 ID:Fgk04PCv0

>>764
漏れが田舎だからなのだと思うが、地方に行くと、
そのクルマを診られるメカニック自体が少ないので、
外車ディーラーや、ガレージは、新車中古車を問わず
だいたいコネクションがあるようです。
で、結構仕事を融通しあったりするので、
ディーラーで受けてもそのクルマが個人ガレージに回ったりしている。
あれ、なんだかんだ言ってもここで診てるんじゃン・・みたいな。

漏れは、その受け手側としては結構有名（一般にという意味ではなく）と思われる、
漏れ的に信頼できると思うガレージで買うことにしたわけなんですな。
そこは結構下請けでルノ車が入ったりしているが、テスターは無いかも試練。
まあ、徒歩圏内にルノディーラーがあるので、
借りに行くとかするんだろうなあと思う（ｗ

東京は人も車も多いから、のべつ繫がってるわけじゃない感じがして、
このあたり、ある程度外からは判らない系列的なコネのつながりとかありそうなんで、
ディーラーの方が良いかも試練ですね。
764氏がいま見てもらっているガレージがルノの下請けを結構やっているなら、
経験を買って、テスター無くてもお願いしちゃうのも一法だと思いますけど。
（この場合、やっぱ借りにいくんですかね）

784　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/05(水) 11:30:28 ID:ANNFRMby0

ありがとうございます

785　764 ：2006/07/06(木) 08:15:34 ID:nKRvvjal0

>>783　
レスサンクス
東京も同じだよ
ただややこしいのは、必ずしも近くのデラと繋がっている訳じゃないってことだね。
ただデラと比べたら工料は明らかに安いし、今乗っている眼鏡１のメンテについて
は日産系デラよりも知識・経験がある。
ただ大将が現行眼鏡を好いてなかったりする。。。

786　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/06(木) 16:14:29 ID:XKT+wH430

>>783
「繋がってる」の字が何か変

787　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/07(金) 17:26:56 ID:eEEJypa5O

リヤシートイイナ！

788　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/08(土) 20:44:48 ID:oVwZn6eX0

>782
2.0ハッチを北海道で乗ってるが問題ないですよ。当たり前だけどAWDほどグイグイとは
行きませんが。
現行マーチFFに冬場乗ったことがありますが確かにトラクション不足を感じました。
ただ自分の地域はあまり坂が多くないから参考になるかどうか・・・。
また雪というより冬場はアイスバーンですし。大丈夫だと思いますけど。

789　782 ：2006/07/08(土) 21:43:15 ID:HrddXEXu0

>788
北海道の方のお話が聞けるとは。しかも現行マーチでの感想まで聞かせていただけるとは思ってもいませんでした。
基本性能的に、雪に弱いわけではないということが分かり大変参考になりました。
本当にありがとうございます。

790　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/09(日) 02:23:11 ID:vdSN4O0+0

873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/07/09(日) 02:21:38 ID:vdSN4O0+0
セニックスレ立ててしまいました
以後よろしくです

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152379267/

791　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/09(日) 16:36:10 ID:0mvHh39P0

>>790
マメに捕手しないと、あっという間にＤＡＴ落ちの悪寒

792　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/09(日) 16:47:56 ID:vdSN4O0+0

了解。さっそく保守してきました。

793　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/10(月) 18:55:22 ID:l8DFzPsJO

ﾎｼｭ

794　名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/10(月) 21:49:58 ID:YMY8IxjW0

16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/07/10(月) 21:37:47 ID:YMY8IxjW0
お前らセニックMC出るんでうｐしときますよ
http://www.planeterenault.com/car.php?id=4860