ＮＳＵ社が２番目又は、最後に発売した２ローターＦＦ４ドア高級セダンです。1967年秋に発表されると同時にＲＥ＋ボディーの魅力で爆発的人気を呼び、その年にヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれました。もちろんぺリポートです。ただ当初ユーザーも整備工場もＲＥの扱いになれていなかったせいでエンジントラブルが続出し、乗り替えも続きましたがその４０％以上は機械的トラブルではなく単なる取り扱いミスだったそうです。発売から２〜３年は、これらのトラブルの格闘だったが耐久性は上昇し苦情もなくなったものの、その間に起きたオイルショックには勝てず10年間に 
33900台生産されました。また日本にも何台かＲｏ８０があるそうです。