リアショック交換

リアショック交換

YAMAHA純正　FZR400RR・SP用リアショック

リアショックがかなりへたってきていて、座っただけでものすごい沈みようです。リフレッシュがてら改造を施そうと、SP化を開始しました。
リアショックをSPのものに。それも、3TJ6（'92/11～)以降のモデルのものです。スプリングが黄色、ボディやリザーバタンクが金色をしています。なんか見たことある配色だ・・・？
交換作業は思ったより簡単ではありましたが、上下のボルトが結構きつかったです。締め込んだ感じはそこまで締めていないのですが、果たして大丈夫なのか不安でもあります。
トルク確認できるようにやっぱりトルクレンチ買おうかなぁ・・・？

ちなみにまだまだセッティングも何も出てません。初期状態にとりあえず設定しておこうかな？

このボルトがかなり固かったです。実は固着や錆だったという・・・（汗）

サービスマニュアル的にはリンクを外すようにしてますが、今回はちょっと時間がないのでバッテリーケースを外します。

ほ～ら取り出し簡単（笑）

標準車のショックとSPのショックを比較します。

ボルトが錆び＆固着でした。これはマズイっす。注文し忘れで新品のボルトないし・・・

で、丁寧に掃除してみました。取り付け時はグリス塗っておきます。

とりあえずショックが取りつきます。

問題はこの別体タンクです。

と言うわけで、こんなになりました。タンデムステップはどうしよう・・・（汗）

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