2004年11月14日、小笠山総合公園 エコパにて
遠州旧車ミーティング「やらまいCAR」Vol.4inエコパが開催されました


 

 

Mitsubishi 2W400

 

Cony Guppy

巨大なタイヤを履いたベンツ・ウニモグのような謎の車は、三菱2W400。
生産台数が20台?とか100台?とか・・・この車についてオーナー氏もよく分からないそうです。
コニー・グッピーはここでも人気が高かったですね。
今年、この車を5回も見ています。
 
 

Vamos Honda

 

Toyota Miniace Van

軽トラックのオープンカー?、バモス・ホンダ。
ドアすら無いこの車は、安全基準が厳しくなった現代では絶対に認可されないでしょうね。
パブリカをベースに造られた、ミニエース。
家の近所でミニエースのトラックが現役で働いています。
 
 

Subaru Sambar

 

Honda T360

スバル360をベースに造られた、スバル・サンバー。
低床なうえリアエンジンの為、車体中央部が荷台になっています。
ホンダ初の4輪車であり、日本初のDOHCエンジン搭載車である、ホンダ・T360。
このエンジンを使って、軽スポーツカーS360を造る計画がありましたが・・・
 
 

Nissan 240RS

 

Toyota 2000GT

シルビア(S110)をベースに造られた日産のGr.Bラリーカー、240RS。
日本の排ガス規制を無視して造られたため、国内では販売されませんでした。
ホモロゲ取得の為200台が生産され、その内の50台が右ハンドル仕様車。
今回来ていた車は、右ハンドル仕様車でした。
トヨタ2000GTは、前期型が2台来ていました。
ライトを上げるところを見させて貰いましたが、とてもゆっくりとした動きでした。
 
 

Mazda Cosmo Sport

 

Mazda Savanna Sport Wagon

コスモスポーツは、後期型(L10B)が2台来ていました。
写真の車は、あまり見かけないグレーのボディカラーでした。
ロータリーエンジン(RE)を搭載したワゴン車、サバンナ・スポーツワゴン。
今ではRX-8しかRE搭載車はありませんが、昔は色んな車に搭載されていました。
 
 

Nissan Laurel

 

Toyopet Corona Mark-II

ハイソカー(死語)の元祖、初代ローレルと初代コロナ・マークU。
ローレルは昨年、マークUも最近になって無くなってしまいましたね。
初代ローレルは旧車イベントでもあまり見かけませんね、僕自身見た記憶がありません。
 
 

Toyota Corolla Levin (TE27)

 

Toyota Corolla Levin (TE37)

レビン/トレノは数台来ていました。
珍しい初期型のTE27(レビン)や、TE37(レビン)の姿もありました。
 
 

Toyota Publica

 

Toyota Publica Van

パブリカはクラブで集まっていたようで、かなり沢山来ていました。
中でも写真左の車は初期型の車で、現存する車もかなり少ないそうです。
セダンだけで無く、写真右のバンやピックアップ、コンバーチブルも来ていました。
 
 

Toyota Sports 800

 

Toyota Sports 800

ヨタハチも10台以上集まっており、一度にこれだけの台数を見るのは初めてでした。
写真左の車は、フロント及びリアスクリーンをカットして、バルケッタに改造されておりました。
写真右の車は、おはみかでもおなじみの“浮谷東次郎仕様”のヨタハチです。
ヨタハチは燃費がとても良く、オーナー氏によると25km/Lを記録したそうです!

 

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