2006年9月3日のエコパサンデーランの様子です。

　

Triumph GT6+
スピットファイアをベースにクローズドボディとし、ビテス用の直6OHV 2Lエンジン搭載したトライアンフ・GT6。
この車には“GT6+”というエンブレムが付いていましたが、どんな車なのか分かりませんでした。
後日、千葉県でスピットファイアにお乗りのspitさんより、Mk.2のUS仕様との事と教えて頂きました。
spitさん、本当にありがとうございました。m(._.)m
　
　

Triumph Spitfire Mk.3

 　

Ginetta G4
↑のGT6のベースとなったスピットファイアです。
このスピットファイアはMk.3で、直4OHV 1.3Lエンジンを搭載しています。
残暑厳しい中、ジネッタ・G4もやって来ました。凄く暑そうでした。
　
　

Riley Elf Mk.3

 　

Lotus Elise
ゆっき〜さんのライレー・エルフMk.3。この後、某Cafe『M』でもご一緒させて頂きました。
このエリーゼは、オプションカラーの“クリプトングリーン”ですね。
　
　

Lotus Europe

 　

Lancia Delta HF Integrale
ロータス・ヨーロッパは今月は4台集まっていました。だんだん増えていきますね。
ランチア・デルタも4台集まっていました。
　

Alfa-Romeo Spider Duetto
2世代前のアルファ・スパイダーです。
この車は初期型で“ボートテール”と呼ばれるリアスタイルが特徴の“デュエット”ですね。
　
　

Alfa-Romeo 147 GTA

 　

Volkswagen Golf
V6 3.2Lエンジンを搭載するアルファ147のトップモデル、147GTA。
この車は“ヌボラホワイト”と呼ばれるパール系のボディカラーでした。
2代目VW・ゴルフ、この車も普段見かけなくなりましたね。
　
　

Audi TT

 　

Mitsubishi Galant AMG
アウディのスポーツカー、TT。最近新型が発売されましたね。
先月はデルタで参加されていたｎさんは、今月はギャラン・AMGで参加されていました。
　
　

Autozam AZ-1

 　

Honda CR-X
ガルウィングドアが特徴の軽のスーパーカー？、AZ-1。
AZ-1のボディカラーは青と赤しか無かったと思いますので、この車はオールペンされたのでしょうか。
2代目CR-Xは、もう1台参加されていました。
　

Honda CR-X Delsol
CR-Xデルソルは同じ色の車が2台参加されていました。
左の車は、無限の？エアロパーツが装着されていました。右の車はプロジェクト34さんの車です。
　

Mitsubishi Jeep
7月、8月もジープが来ていましたが、今回は別の車が2台参加されていました。
ジープにも色んなバリエーションがあり、なかなか奥の深い車です。
　
　

Toyota Sports 800

 　

Datsun Sunny
ヨタハチことトヨタ・スポーツ800と、レーシーにモディファイされた初代サニーです。
サニーは旧いシングルナンバーを付けていました。
　
　

Honda TN360

 　

Toyota MR2
先月も来ていたホンダ・TN360。現在発売中の“ノスタルジックヒーロー”誌に登場している車そのものです。
日本初のミッドシップカー、初代MR2。この車はリアスポイラーが変わっていました。
　
　

Toyota VM180 Zagato

 　

Toyota MR-S
先月もVM180ザガートが来ていましたが、今月は違う車が来ていました。
実は、エコパに到着間際に1台VM180ザガートとすれ違いました。
たぶん先月も来られ、当HPのBBSにも書きこみをして頂いたZAGAさんのお車のようでした。
そして、VM180ザガートのベースとなったMR-Sも4台集まっていました。
　

Daihatsu Mira
モディファイされた初代のダイハツ・ミラが来ていました。
こういうチョット旧い軽自動車もあまり見かけないですね。
　

Daihatsu Opti Beex
2代目ダイハツ・オプティのスポーツバージョン、オプティ・ビークス。
この車、白い普通車のナンバーをつけていましたが、ミラ・ジーノ1000と同じエンジンに換装されたのかな？
　

Mazda R360 Coupe
マツダ初の四輪乗用車、R360クーペが来ていました。
こんな小さなクーペですが、4人乗りなんですよ！でも後ろに座れるのは子供以外無理でしょうね。
　

Bubu Classic SSK
コルチナやエバ等かなり濃い車で参加されているS氏は、今回はBUBU・クラシックSSKで来られていました。
BUBU・クラシックSSKは、光岡自動車の手により、フォルクスワーゲンをベースに、戦前のメルセデスの高級スポーツカーSSK風のボディ纏った車です。
こう見えてもVWベースですので、エンジンはリアに搭載されています。
　
7月、8月に引き続き今月もエコパサンデーランに参加しました。
まだまだ暑く、旧い車なんかには厳しい気候でしたが、たくさん車が集まっており楽しかったです。
中でも、S氏のBUBUを目にする事が出来てうれしかったです。
エコパの後、車好きが集まるT市のCafe『M』へ行き、ここでも車談義に花が咲きとても楽しかったです。
機会があれば、また行ってみたいと思います。

　

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