ダウンロードページ

・データダウンロード・

ver2.01（最終更新：１０月２９日）
前バージョンを上書きして保存してください。

ＢＶＥ２でのみ動作を確認しております。
また、OpenBVEでも運転はできますが多少エラーは出るようです。
ＢＶＥ４、ＢＶＥ５には対応しておりません。

-※必ずお読みください※-
当方のミスでサイトが大きいファイルをアップロードできないタイプにしてしまいました。
このため、外部機関（アップローダー）からのダウンロードになります。
パスワードが設定されていますので、パスワードは

KEIKYU

と入力してください。上の文字列をそのままコピペしてもらってもかまいません。
本当に申し訳ありません・・・。

全てzip形式で圧縮しています。
ダウンロードの仕方は一番下で説明してありますので、参考にしてください。
尚、データが非常に重いです・・・。
特に品川駅付近ではフリーズするかもしれません。申し訳ないです。
また、駅のみＳＳのようになっていますが、
品川駅以外は基本的に殺風景であり、非常に重いです。
ご容赦ください・・・。

・車両データの説明・

	1608Ａ快特　三崎口行き　休日　難易度：★☆☆☆☆ 泉岳寺⇒京急川崎　８両（京急川崎で後ろ４両増結）　２１００形休日夕方のＡ快特の三崎口行きです。乗車率は若干高めです。やはり京急といったらこの列車でしょう。特に遅れる箇所はないので初心者の方におすすめです。とはいえ、最高１２０ｋｍ運転なので、制限速度などをしっかりと覚えて運転しましょう。京急川崎で後ろに４両増結するので川崎の停止位置は１２両編成の位置です。注意してください。地下トンネル内最高70km/h　最高速度制限120km/h
	1256Kｴｱﾎﾟｰﾄ快特　羽田空港行き　休日　難易度：★★☆☆☆ 日本橋⇒京急蒲田　８両　３４００形昼間のｴｱﾎﾟｰﾄ快特は乗車率も低く、先行電車に詰まることはまずありません。ただし、京急蒲田で反対側の急行が遅れて発車してしまうため、蒲田到着がシビアになっています。申し訳ないですが、蒲田到着が２番線になっています。あしからず・・・。 ※音声データなどがまだそろっていないため、仮公開データになっています。左の写真も３７００形です。。。都営線内70km/h制限都営線内駅通過時50km/h制限　京急線内120km/h制限
	1020Ｎ急行　京急川崎行き　1月3日　難易度：★★★☆☆ 日本橋⇒京急川崎　８両　７３００形急行電車ですが、京急川崎行きです。これは正月の箱根駅伝開催時、ランナーが踏み切りを通過するためです。このため、通常羽田空港行きの電車を京急川崎行きとし、羽田空港と蒲田の間は区間電車を出しています。こんなことも年に一度だけなので沿線にはカメラマンの姿が多数・・・。鮫洲で先行電車が遅れたり、ホームぎりぎりにカメラを構えるファンもいたりと、若干難易度が高めです。都営線内70km/h制限　京急線内105km/h制限
	614Ｘ普通　浦賀行き　平日　難易度：★★★★★ 新品川⇒京急川崎　４両　旧１０００形平日早朝の普通電車です。鮫洲であとからの特急の通過待ちがあります。平和島では退避はありません。ダイヤが今までの３列車と比べ断然タイトです・・・。さらに車両が旧１０００形ときたら・・・。　また、品川発車時は先行の急行が遅れます。速度制限の位置などをしっかり覚えてから効率のいい運転をしないとすぐに遅れてしまいます。また、ひとたび遅れてしまうと普通電車のため回復するのが非常に難しい電車となっています。京急線内95km/h制限