みんなの掲示板

みなさんの車の話題や疑問、質問、なんでも書き込みお待ちしています。お気軽にどうぞ。

Hyper T. - 98/10/23 22:39:53

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子鉄さん、なんとも衝撃的な情報ありがとうございます。事実とすれば寂しい限りです(って、まだ34デビューすらしていませんが・・・)。時代に合う形で走る楽しさを追求していって欲しいものです・・・というのはまだまだ先の話ですね。まずは34のデビューが待たれますね。

子鉄 - 98/10/23 21:10:34

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時期Ｒ３４でまたお蔵入りするそうです。Ｒ３４でＧＴＲシリーズは完結という訳です。したがって、Ｒ３４で各レースでの優勝を目的とした車であり、伝説を残す車であるでしょう。Ｒ３３とは運動性能は、全く違い、今までのＧＴＲと比べるとひと味違うそうです。価格もＲ３３と同じぐらいで発売。と、あるすじからの情報です。各タイヤメーカーも１８インチのＳタイヤを早急に開発、販売。そして、あのル・マンにも出場する予定だそうです。このル・マンプロジェクトは今現在、活動してるそうです。ますます、Ｒ３４のデビューが楽しみになって来ました。

Hyper T, - 98/10/23 12:26:23

コメント:
ASHYさん、どうもです。最近、定期的に出張している所の近所で紫の4ドアGT-Rを時々見かけます。先日雨の中を水しぶきを上げつつ走っていく後ろ姿を見ましたがリアフェンダーの膨らんだシルエットに凄みがありました。フェンダーの張り出しは視覚的に効きますね。ただ、４ドアそのままのテールランプがちょっとおとなしい印象かなぁ、なんていうのは全く個人的意見です。

ASHY - 98/10/23 11:54:35

コメント:
Ｒ３４ＧＴ－Ｒで盛り上がってますね。カレンパさんのＨＰ拝見しました。雑誌のスクープ写真って、結構正確なものが多いので、あのような感じになるのでしょくか？ただ疑問・・・と言うより希望ですが、あのバンパーのデザインはもう少し変えてほしいと思いませんか？あまりにも３４ＧＴと似過ぎていますね。ＧＴ系のデザインが良い悪いではなく、Ｒらしさが欲しいと思っています。折角のＲですから・・・。ところでＴさん、やっと４ドアＧＴ－Ｒを見かけました。思わず後をついて走って、まじまじと見てしまいましたが、あのリアのデザインはやっぱりチョット・・・ですね。ま、いいか。

Hyper T. - 98/10/22 22:23:18

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子鉄さん、はじめまして。子鉄さんもR34GT-Rねらっているのですね。私はまだまだ33に乗っていきます。皆様からの33、34情報まだまだお待ちしています。子鉄さんもまた気軽に遊びに来てくださいね。

子鉄 - 98/10/22 20:55:27

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初めまして、Ｒ３４の情報を探してたらこのボードにたどり着きました私は、Ｒ３２からＲ３３に乗り換え、今度はＲ３４を狙ってます。過去のログを見ていたら、うずうずしてきました。買うべきか？買わないべきか？迷います。やっぱりＲ３４はＲ３３のニュルのタイムを上回るのでしょうか？　　きっと上回るのでしょうね！Ｒ３４のブレンボやゲトラグのミッションは３３Ｒに使えるのでしょうか？　ちょっとこの点が気になりますね～来年が楽しみです。貴重な情報ありがとうございました。今度ともよろしくです。

Hyper T. - 98/10/22 14:31:45
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1221/

コメント:
むむむ、そうですか。GT-Rはいかついほうがよいですね(!?) ちなみにカレンパさんのページURLは上に書いておきました。

カレンパ - 98/10/22 14:24:25

コメント:
こんにちは。実際に○ス○でＲ３４ＧＴ－Ｒの写真（？）みた人に聞いてみたらば「ドライバー誌見てないけど、ホリデーオートに載ってたまんま」みたいなこと言ってました。このホリデーオートは９月１０日に発売されたやつで黄色いのが載ってました。私のＨＰに載ってる青いＲ３４ＧＴ－Ｒがその時のＡ４サイズのものを縮小したものです。ドライバー誌のものより少しいかつそうですね。

Hyper T. - 98/10/21 20:11:49

コメント:
カレンパさん、こんにちは。そうですか、私は3月です、同期(!?)ですね。よろしくお願いいたします。しかし、初期モノはいろいろあるのですね、カクさんも迷っちゃいますね。でも、走って良ければカッコ良く見えるようになるような・・・私はいつもそればかりですね。しかし、トルク40kgmはうらやましい。

カレンパ - 98/10/21 17:05:03

コメント:
カクさん、こんにちは。そうですそうです、Ｒ３４ＧＴ－Ｒは機能重視でしょう。ハイテク満載で・・・。でも初期ロッドは怖いのかなー。私のＲ３４ＧＴは２０キロくらいで走っていてもＶＣＳが勝手に働いて（？）エンジンがふけなくなる現象が出たのでＡＢＳ等のセンサー類すべて交換してもらいました。その直後、ＲＢ２０ＤＥ、ＲＢ２５ＤＥエンジン搭載車はすべてＡＢＳ交換しないと制動距離がのびる可能性ありで交換要になってました。私のはＲＢ２５ＤＥＴなんですけどね。やはり発売半年後がベストな購入時期なんでしょうかね。

カク - 98/10/21 16:15:38

コメント:
Ｒ３４ＧＴ－Ｒを買うとしたら「外見美」ではなく「機能美」でしょうね。。。。。（個人的意見） (^^;

カク - 98/10/21 16:13:15

コメント:
カレンパさん、見ましたよぉ！情報Thankです。m(_ _)m　見た感想は・・・本物を見てみたいなぁ～です。リアサイドにふくらみ（？）がでてきたような感じで気にしていたよりリアビューがよくなりそうな・・・ですね。顔の方は嫌いではないです。どちらかというとＲ３３顔の方がスキ！（チュー）　オイオイ (^^ゞ　でも、もう買えない。ふぅ～。

カレンパ - 98/10/21 08:22:45

コメント:
ＨＹＰＥＲ．Ｔ様こんにちは。４２年生まれだったんですね。私も４２年２月生まれです。今後ともよろしくお願いします。掲示板私用で使ってすみません。話変わりますがドライバー誌にでてたＲ３４ＧＴ－Ｒよりその後ろのほうにでてたトミーカイラ仕様のほうが私は好きです。（顔だけ）

カレンパ - 98/10/20 23:29:47

コメント:
こんにちは。そうなんですよねー写真は合成ですね。最初の赤いのはＲ３４ＧＴのカタログの２２ページ、次のブルーメタのは２３ページです。しかし、陰影まで同じですからね。でもきっと現車の写真も手に入れてるっぽいですね。その上でわざと合成つくってある時期から本物を出す。協定でもあるんですかね？たぶんベストカーやマガジンＸはそういうの無視してそうです。（推測）昔からあるドライバー、ホリデーオート等にはメーカーからリークされてるような・・・。どうなんでしょう？

Hyper T. - 98/10/20 19:15:45

コメント:
カレンパさん、みましたよ、雑誌。車はイラストみたい(!?)だけどああやって見せられちゃうと俄然現実味を帯びますね。時期が時期だけに、あれはスクープと言うんでしょうか、なんか「リーク」みたいな気もしますが・・・・いやいや失礼しました。皆様はどんな感想持たれましたでしょうか。

カレンパ - 98/10/19 16:41:01

コメント:
思いっきりＲ３４に傾いてます。たぶんいきそうです。そう言えばシートが若干薄くなってます。（軽量化）色は変わらず赤。内装はアルミパネル調ですね。ステアリング、ホイール、シフトノブにＧＴ－Ｒのマークが入ります。でも、全体のイメージはＲ３４ＧＴにフロントリップスポイラーつけただけって感じです。Ｒ３２、Ｒ３３ほどイメージ変わりません。むしろ好き嫌いはありますがノーマルのオプションのフロントスポイラーのほうが全然かっこいいです。明日が楽しみですね！！

Hyper T. - 98/10/19 14:18:23

コメント:
カレンパさん、情報ありがとうございます。ついに全貌があかされつつある34GT-R。なんか、情報聞いちゃうと34にぐっと心が傾きませんか!? 私も明日早速雑誌買ってみてみます。

カレンパ - 98/10/19 13:20:45

コメント:
ついにＲ３４ＧＴ－Ｒの全貌が・・・。明日発売のドライバー誌にすべて出てます。今手元に持ってます。東京のとある本屋で土曜日に売ってました。（この本屋はいつも早く売っている。）ちょろっと紹介、ブレンボキャリパーはなんとゴールド。リアウイングの可変部はカーボン製。ブルーメタリック系の塗装は見る角度によって色が変化する玉虫。ちなみにボディーカラーは全７色。６速マニュアルはゲトラク社製。ノーマルのＬＳＤはヘリカル式。エンジンは２８０ｐｓでトルクは４０。タコメーターとスピードが逆？以上でーーす。

Hyper T. - 98/10/16 15:42:31

コメント:
カレンパさん、情報ありがとうございます。カクさんもまだまだ悩むところですね。皆様の情報もお待ちしています。

かれんぱ - 98/10/16 12:30:01

コメント:
聞いてみました。Ｒ３４ＧＴ－Ｒについて。正午現在、日産プリンス東京にはＲ３４ＧＴ－Ｒの情報はこれと言ってはいってないそうです。

カク - 98/10/16 06:24:08

コメント:
？？？？？？？？？！です。（謎）ついになっちゃいましたね。。。。。あ～～～～。もう悩めない！こうなったら両方買うか！（オイオイ）　カレンパさんの情報待ってます。(^^ゞ

カレンパ - 98/10/16 06:16:27

コメント:
９５年１月６日発表されたＲ３３ＧＴ－Ｒもついにオーダーストップ。あとでディーラーに状況を聞いてみようと思います。何かわかったらば書き込みまーーーーす。

Hyper T. - 98/10/15 18:28:09

コメント:
カレンパさん、ASHYさん、書き込みありがとうございます。いよいよ33GT-Rオーダー締め切りですね。とはいえ見込み発注分があるとか。みなさん、どうします? ところで、ASHYさんのチェーンの件どなたかアドバイスお願いします。チェーンと言えば32GT-Rの時は念のために持っていましたが、全く不要でした。当然ですね。四駆にスタッドレスなら必要になることはあまりないです、が過信は禁物。

ASHY - 98/10/15 16:39:25
電子メールアドレス:ashida@pentel.co.jp

コメント:
Ｔさんの「もうすぐ冬ですね」でちょっと気になることがありますので、皆さんにお伺いします。今の３３Ｒは初めての冬を迎えるのですが、Ｔさんのようにスタッドレスを履くわけではありませんので、タイヤチェーンが必要になってきます。純正タイヤ（２４５－４５－１７）ならばチェーンはありますが、インチアップした場合どうなのでしょうか？ ①２４５－４０－１８の場合純正用のチェーンが使えるか？ ②２６５又は２７５－３５－１８にした場合、それに合う市販チェーンがあるか？どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら御教示下さい。ちなみに、前の車用に購入したチェーン（２４５－４０－１７用神鋼スノーネット）が一度も使用しないまま残っています。必要な方はmailにて連絡頂ければ無料（但し送料着払い）にてお譲りします（先着１名様のみ）。

かれんぱ - 98/10/15 08:47:08

コメント:
いやーとうとうきちゃいました。Ｒ３３ＧＴ－Ｒ最終オーダーの日。明日からは下手すると希望の色も買えなくなっちゃうんですね。さてちらっと聞いた話ですが、Ｒ３４ＧＴ－Ｒの発売は１月２２日らしいです。ホリデーオート等に出ている１月８日は無いのか？発表だけなのか？私は２２日あたりはシルビア発売かなーって思ってたんですが・・・。Ｒ３３ＧＴ－Ｒが確か１月６日、Ｒ３２ＧＴ－Ｒは８月２１日（？）やはり日付までＲ３２よもう一度ってかんじなんですかねーー。私の知り合いはなんと○ス○でＲ３４ＧＴ－Ｒ見せてもらったらしいです。（たぶん写真だと思うんですが、未だ詳しく聞いてません。口止めされてるんでしょうね。教えてほしー。）なんでもみずすましのように走るとか？悩むところです。Ｒ３３かＲ３４か？

Hyper T. - 98/10/14 22:01:08

コメント:
カレンパさん、ASHYさん、書きこみありがとうございます。　ところで、最近すっかり秋らしくなってまいりました。エンジンにもやさしい季節で走りも楽しいわけですが、あと少しで冬ですね(気が早い)。冬になるとスタッドレス・・・・。タイヤをいたわってストレスたまります(笑)。雪の降らないところに住みたいものです。　　さて、さて、みなさんもお気軽に書きこんでくださいね。

ASHY - 98/10/14 17:37:25

コメント:
アクセスカウンター「１２３４５」をゲットしました。何か「当たり！」みたいでちょっと嬉しいですね。(^^)また伺います。

カレンパ - 98/10/14 12:51:45

コメント:
こんにちは、カクさん。実家が茨城なんですか？実は私も住まいは杉並区で実家は水戸です。Ｒ３２の時は日産プリンス茨城で購入しました。Ｒ３３は今の住まいの近くの高円寺営業所で購入しました。（徒歩２分と近いんで・・・。）１０月１５日オーダーストップですか？明日ですね。今回はどの程度ストックがあるんでしょうか。そろそろ、雑誌にＲ３４の顔が載りそうですね。かっこわるければＲ３３ＧＴ－Ｒを駆け込みで買う人が殺到するでしょうね。ニュルを何分で走ったなんてのは市販車とは全く違うＧＴ－Ｒですからあまり参考にはなりませんね。ただ、性能的にはＲ３２よりＲ３３がいいというのはちょっと走ると体感出来ますが・・・。ノーマルとＶスペックの違いも体感できます。（筑波サーキットでコーナークリアするごとに感じます。まーテクがないんでアクティブＬＳＤ任せなんですが）Ｒ３３でも筑波１：３秒台とかｖスペで出てますからＲ３４は１：００で走って欲しいですね。

Hyper T. - 98/10/13 21:34:06

コメント:
カクさん、まだまだ迷いますね。みなさまのご意見もひき続きおまちしています。ところで、下の私の発言訂正です。「見込み生産」ではなく「見込み発注」ですね。

カク - 98/10/13 20:50:54

コメント:
付け足し・・・。ちなみに私の住みかは東京世田谷区です。ディーラーは茨城。乗るのは東京圏。アベコベですが実家の関係上そうなってます。

カク - 98/10/13 20:48:39

コメント:
こん＊＊わぁ。どうでもいいことなんですけど・・・実は日産プリンス茨城から買います。でもＲ３３かＲ３４ＧＴ－Ｒでもめてます。１０月１５日前後が最終オーダーだそうです。ラインオフは１０月２５日前後だそうです。（カレンパさんのほうがずっと詳しい情報だけど一応ネ！）まだ悩めそうです＞Ｒ３３ＧＴ－Ｒ　(^^;;;;;

Hyper T. - 98/10/13 13:27:18

コメント:
カレンパさん、どうも、です。一週間で納車なんて良いですね。在庫のある輸入車みたいですね。実質、車庫証明、ナンバー登録待ちですね。しかし、見込み生産ってしているのですね。

カレンパ - 98/10/13 12:32:11

コメント:
３つ下のコメントのＲ３２の在庫が２０台はありましたは日産プリンス茨城での話です。と言うことは全国規模で見れば相当数あったんでしょうね。ちなみにＲ３２ＧＴ－Ｒの時は契約書にサインしてから１週間で納車されました。

Hyper T. - 98/10/13 09:10:46

コメント:
ASHYさん、4ドア GT-Rについて書き込みありがとうございます。都内の燃費はなかなか厳しいですね。私は高速道路使用が多いものですから5Km/lを切ることはあまりないようです。確かになかなかみかけない4ドア GT-Rですが、先日スタンドで遭遇しました。まじまじと見つめてしまいました。またのレポートお待ちしております。　　さて、カレンパさん、まだまだ手に入りそうなんですね。３４GT-Rの資料も待たれますね。またの書き込みお待ちしています。

カレンパ - 98/10/13 08:37:16

コメント:
先日、Ｒ３３ＧＴ－Ｒの最後の車体番号をねらって購入出来るのか問い合わせたところ、その販売店が販売見込みで何台か注文するので無理との事でした。たとえば東京プリンスで見込みで注文して何台か配車になるのでその中に最後の車体番号があれば購入出来るって感じです。何処の販売店に最後の車体番号がいくかは解らないみたいでした。そろそろ、生産ストップすることでしょう。（Ｒ３２の時は１１月７日が最後でしたね。）１１月２０日頃Ｒ３２ＧＴ－Ｒ買いに行ったときはその時でまだ２０台以上在庫ありました。もちろんすべての色選べました。Ｒ３３ＧＴ－Ｒのブラックパールは魅力的ですね。

ASHY - 98/10/12 17:45:24

コメント:
申し訳ありません。２行目＜＞の中が消えました。＜ＧＴ－Ｒ４ドアオーテックバージョン＞です。

ASHY - 98/10/12 17:25:43

コメント:
Ｔさん、タイヤ交換されたんですね。一安心です。猪木さんは柿本マフラー、いいですねー。この場を借りて私の車の事を少々。 <> 形式はＢＣＮＲ３３改、つまり２ドアＧＴ－Ｒの改造車という位置づけのようです。性能機能面ではＲ３３ＧＴ－Ｒと同等ですが、全長８０mm、全高２０mm、車重２０kg増となっています（寒冷地仕様の為）。基本仕様はノーマルＧＴ－Ｒ（Ｖスペック、Ｎ１は無い）で、フロントバンパーはＲ３３前期型のエアインテークの無いもの、また、Ｆアンダースポイラーも小型のものがついています。見た目はおとなしい印象ですね。ライトはＨＩＤ（キセノン）です。ボディーは通常の４ドア車と同じですが、Ｆ、Ｒのブリスターフェンダーで車幅が６０mm増となっているのは２ドアと同じです。リアのブリスターは後部ドアから膨らんでいます。内装も基本的には２ドアと同じ。定員４名でリアシートの中央が隆起しています。フロントシートも２ドアと同じですから、４ドアには不要なウォークインスルーまで付いています（笑）。納車後７ケ月で５５００km。燃費は都内走行時の最低が３．２４km/l。高速の最高で８．７０km/l。通常の都内走行の平均で４km弱/l位でしょうか。ちょっと少ないですね（TT）。オイル交換は初回１０００km、２回目３０００km。以後３０００kmをメドに交換予定です。最近の１００％化学合成オイルは高性能ですから５０００km位は全く問題ありませんが、当方は走行距離が少ないため経時劣化もありますので３０００kmをメドにしています。ミッションオイル、デフオイルは初回５０００kmと思っていたのですが、過ぎてしまいました。近々交換予定です。車はほぼ純正のままですが、タイヤ（ＲＥ７１１）エアフィルター（ＨＫＳ）のみ交換済です。前にも書きましたが純正タイヤ（ＲＥ０１０）は私には少々硬すぎました。ＣＤオートチェンジャーを付けていますが、ＭＤが使えないのが残念です。ちなみに今のお気に入りはMISIA。若いでしょう（笑）。この車も２ドアと同じくもう生産中止かもしれません。何せ、全く走っているのを見たことが無いのですから。私の購入したデイーラー（都内でも大きいほうですが）でも、いまだに１台のみとのことです。若い方にはあまり興味も無いでしょうが、下記アドレスで見てみて下さい。長くなりましたので走行インプレは後日。 http://www.nissan.co.jp/COMPASS/SKYLINE97/GTR4/ http://www.autech.co.jp/SV/R33S01/

Hyper T - 98/10/11 07:27:16

コメント:
アントニオ猪木さん、こんにちは。柿本は良い音ですよね。もしよろしかったら、取りつけ後のインプレなどお待ちしています。

アントニオ猪木 - 98/10/10 21:59:59

コメント:
みなさんこんにちわ。ついに、迷いに迷ったあげくに、マフラーを注文してきました。柿本のkakimoto.Rです。お世話さまでした。大変なことに、下をこすってしまいました。バンパーの下が、少し削れてしまい、明日、サンドペーパーで磨きます。みなさんも、きおつけてください。

Hyper T. - 98/10/09 09:07:34

コメント:
カクさんの悩みはしばらく続く・・・わけですね。まだまだご意見他お待ちしています。

カク - 98/10/08 19:08:59

コメント:
こん＊＊わぁ。カクですぅ。masa.tさんがおっしゃってることも結構気に入っていたりしました。（過去形？）９８年５月以降のＧＴ－Ｒカタログにはちゃんと変更した塗装色が載ってます。私もＲ３３ＧＴ－Ｒ買うなら"アクティブレッド"にする予定でした。が、納車日延期とは・・・・やっぱり同じような事を考えている方も大多数ですね。（私もその一人？）納車がひじょーに楽しみでしょうね。。。ウラヤマシイ・・・・。あーぁ。

Hyper T. - 98/10/08 14:54:24

コメント:
masa.tさん、こんにちは。納車が待ち遠しいですね。しかし、34GT-Rを前に33GT-Rを注文なさる方って結構いらっしゃるのですね。みなさん、同じ様な事を考えていらっしゃるのでしょうか。　長文歓迎です。またの書き込みお待ちしております。

masa.t - 98/10/08 13:28:59
電子メールアドレス:takechan@arai.mec.mei.co.jp

コメント:
どうも、masa.tです。ＧＴ－Ｒの納車日ですが、日産曰くＧＴ－Ｒの最終モデルが予想以上に発注が来たらしく　今月２６日位だったのが、１１月の頭になってしまいました。１１月の頭の連休に高速にて慣らし運転を計画していたのに残念です。それから、自分は、黒にしたんですが、黒と、赤は、現行のＲ３４のカラーに変更になっているそうです。以前の黒は、パールが入っていないソリッドブラックで、赤は、ワインカラーからパッションカラーになったそうです。白もかっこいいのですが、沢山の方々が乗られているので自分は、黒にしてみたのですが、（結局黒が好きなだけ！！！）現行ＧＴ－Ｒで６月～１０月納車の黒、赤は、、希少色（Ｒ３４が出てから変更されているので）になるので自分としては、満足満足です。（＾＾）でも、早く納車してくれないかな。話は変わりますが、１０月１日から法規が改正されて、１０月１日以降の登録車両に関しては、保安基準適合マフラーでは、車検がパスしないらしいですね。ＨＫＳのハイパーマフラーとかがその部類です。自分としては、どうって事はないのですが、車を購入してから、付けたいマフラーなんかが付けられないと言うのは、厳しいことですよね。（無知なだけでしょうか）自分は、ＨＫＳのハイパーを頼んでいるのですが、お店の人に自分で付けてね！などと、冗談を言われた次第です。（自分の行っているお店は、何でもＯＫなんですけどね）自分としては、今までの登録の車は良くて、新規登録はダメという　お堅いことを行っている方々の考えが良くわからないです。どちらもダメというのなら納得しますが、どうでしょうね。長くなってしまったので、今回の報告は、これにてお開き。それでは、また次回に・・・・ Hyper Tさん、＆皆さん　長くなってしまいすみません。次回は、パーツ関係のお話ができれば・・・・

Hyper T - 98/10/08 12:54:50

コメント:
ツカケンさん、カレンパさん、ご意見ありがとうございます。ベースの出来が良いだけに34の走りは期待するものがあります。カレンパさんのおっしゃるように軽量化は望まれますね、ホントに。しかし、カレンパさん、以前のカクさん情報では33GT-Rは10月いっぱいでオーダーストップかもしれないとのことでした。だとすると迷っちゃいますね。私だったら一度買ったらそうそう買い換え出来ないし、迷っちゃうけど走りに期待して34か!?!?。　まだまだご意見お待ちしております。　　それから・・・本日アクセス数12000越えました(1000ごとにアナウンスしております)、今後ともよろしくお願い申しあげます。。

カレンパ - 98/10/08 12:34:57

コメント:
とりあえずＲ３４ＧＴ－Ｒの完全な写真を見てから考えようと思ってます。（Ｒ３３ＧＴ－Ｒにするかどうか？）たぶん１１月末にはディーラーの社外秘資料見せてもらえると思うので・・・。（Ｒ３４ＧＴも４月の最初の頃に見せてもらいました。）Ｒ３４ＧＴ－Ｒの気に入らない一番の理由は顔です。ノーマルのグリル大きくしてリップつけただけの顔が全く気に入りません。（スクープ誌の写真等からの推測ですけど。）内装では使っているパーツの質が落ちてるのが気になります。乗りだし６００万オーバーの車があの状態ではちょっとねー。アテーサＥＴ－Ｓ，ＲＢ２６ＤＥＴＴもすでに１０年経過してますから十分原価消却終わってるはずです。にもかかわらず値段はＵＰするみたいですから。せめてアルミを多用して車重を１５００キロ切るとか努力して欲しいですね。（なんかアルミも自社せいらしいし。）

ツカケン - 98/10/08 10:28:55
電子メールアドレス:tuka_ken@angel.ne.jp

コメント:
皆さん、こんにちは。依然続いている３３or３４について少し・・・難しい問題ですが、スタイルで選ぶか性能で選ぶかで、３３と３４は結構別れるんじゃないでしょうか。普段の街乗りや使い勝手も含めて見た目などで選ぶなら３３がいいでしょう。３４のスタイルが気に入らないとなれば尚更だと思います。GTRも含めてスカイラインは基本的に４年でモデルチェンジする車ですから、ある程度の部品はGTもGTRも共用するはずですので、３４GTRも、３４GTとそんなにかけ離れたスタイルで登場するとは考えにくいと思いますよ。（日産と同じく工業メーカの立場からして）で、純粋に走りの性能で選ぶなら間違いなく３４の方でしょう。何と言っても３４GTRの開発には、日産の開発陣の中でも「好き者」や「熱い男」が呼び寄せられ、（性能の面で）世界一の車を作ってやろうと躍起になっているそうですから・・・

Hyper T - 98/10/07 23:00:55

コメント:
カクさん、どうもです。個人的には「カッコは慣れる」し、「性能が良ければカッコ良く見えるようになる」ような気がします。なんて言うとカレンパさんには大変失礼な話で申し訳無いですが、34がどうこうと言う以前に一般論としての話です。個人的には33の後姿もノーマルではボテボテでカッコ良くないと思っています。だいたいいつも乗っていて気になるのはフロントウインドウの形、Aピラーの配置などはGT-Rというよりはセフィーロという感じです、ひょっとしてフロントウインドウを共用しているのでは、と疑ってしまいます。セフィーロなんて名前出しましたが(セフィーロが悪いというわけではありません)、要するにファミリーカー的です。それに助手席に顔を向ければ妙にハイトが高くデザインなど考えていないかのようなドアが目につきます。せっかくステアリングのステッチやメーターパネルに気合を入れてもこれじゃあね、と・・・・不満だらけ(笑)ですが、走ってよければそんなことは目をつぶれるわけです。なんて、34を勧めているみたいですね(笑)。みなさんだったらどうでしょう?

カク - 98/10/07 16:49:00

コメント:
毎度ぉーカクです。Hyper Tさんの言うとおり「待つのが辛いというよりはスタイルが×」です。ＧＴ－Ｒの前はステージア２６０ＲＳの予定だったのです。オーダーまでしたのですが、ＭＣ後の納車になってしまうとのことでキャンセルです。もうステージアには興味ナシ。シルビアも前の方が・・・。という風にすでに後悔を２度踏んでます。（購入には至っていないのでセーフ）ＧＴ－Ｒが３度目にならないかと不安です。やっぱり最後の３３ＧＴ－Ｒにしておくか？（オイオイ）

Hyper T - 98/10/07 13:21:45

コメント:
カレンパさん、こんにちは。同じGeocityのご近所ですね。よろしくお願いします。ところで、またもR33GT-R購入かもしれないのですね。たしかにリアシートは広いですね。音の処理やクッションがもう少し何とかなっていれば完全な4シーターとして使えるくらいですね。スタイルに惚れてＲ３４とのことですが、今度は居住性が問題になってます。みなさんはどうでしょう。

カレンパ - 98/10/07 08:53:06
ホームページアドレス:http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1221/
電子メールアドレス:karenpa@SKYLINE.nissan.ne.jp

コメント:
こんにちは、初めましてカレンパともうします。以前はＧＴＲＯＣに加入してたんですが（０２２）現在はＲ３４ＧＴに乗っております。Ｒ３４のスタイルにほれてＲ３３ＧＴ－Ｒ　ｖスペックからの乗り換えだったんですが、走行性能としてはエンジン以外は満足しています。ただし、内装はチープだし、接合面は処理がよくないしって感じです。結局あのＲＢ２６ＤＥＴＴの爆発力をもう一度体感したくて再度ＧＴ－Ｒ購入する予定です。そんなわけでＲ３３にするかＲ３４にするか迷ってます。子供が２人になる予定なんでＲ３３のリアシートの広さも捨てがたいです。

Hyper T - 98/10/07 07:18:54

コメント:
カクさんこんにちは。センタリング直してみました。こっちのほうが読みやすいですね。しかし高い買い物だけに迷っちゃいますね。34は良さそうだけど待つのが辛いですね。待つことよりやはりカッコの問題でしょうか？

カク - 98/10/07 04:28:25

コメント:
んっ！センタリングされてる・・・。慣れないと読みにくいですネ～。(^^;;;

カク - 98/10/07 04:25:10

コメント:
Hyper Tさん、こん＊＊わぁ。掲示板一新されたようですね。これからもヨロシクです。しつこいけど「Ｒ３４ＧＴ－Ｒ買うゾ！」っていってもまだ悩んでます。。。。あと２週間くらい。あぁ～。(^^ゞ

Hyper T - 98/10/06 19:03:20

コメント:
みなさんこんにちは。掲示板更新いたしました。どうぞお気軽に書き込んでください。

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