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本来Ｖ２はハゲちらかしているものですが、そのまま再現したのでは面 白くないので、ハゲているにも関わらずピカピカという前人未踏（誰もそんな無駄 なことはしない）の塗装にあえて挑戦して無理矢理個性を出してみました。
それが成功か失敗かなんてどうでも良いです。
実際キレイに仕上がって気に入っているんです。
クランプも上から0.2ミリ厚のアルミシートを巻いてペッカペカです。
全身ペッカペカゆえに素手で触るとどこもかしこもが指紋だらけになります。
無事行き先も決まり、改めて自分自身のハゲＶ２を作らなくてはならなくなりました。
が、コレと同等もしくはコレ以上のモノを作れる気がまったくしないのです。

剥げ剥げの仕様は剥げ方にも各々の思い入れがあるでしょうから、ファーストビルドをイメージしたものを作ってみました。
製作工程はブログをご覧下さい。
エミッターを黒くするか…で悩みましたが、真っ黒もケレン味に欠けるなぁと言う事でシルバーにしました。
エミッターを黒にした画像を追加しました。
これはこれで何だか強そうです。

MRでは最終セイバーとなった“Ｖ２”ブランクセイバーです。
全くといって良いほど「真相はコレ！」というのが解明されていない故に、所有する人それぞれが独自の思い入れを注ぎ込める一品です。それゆえに海外のファンメイドを見ると、けっこう細かいディテールが違います。
完成させるにはクランプレプリカとサーキットボードとＤリングが必要です。
本来Ｖ２はＡＮＨオビのスタントセイバーの再利用っぽいです。
ただ単にＡＮＨオビスタントのブレードを回転させるためのトグルスイッチを取り外した後の穴に、円錐トップのツマミ形状パーツを取り付けたもののようです。　　…たぶん。

独特のルックスで通ごのみのルークスタントのアルミ＆カッパー製完璧版です。
プロップ現物の写真を見ますと、パーティングラインが存在します。 すなわち、何かから型取りしてレジン等で複製したもののようです。 クランプにも独特の穴が存在します。
完成品ではないので、蛇腹の黒いシマシマも自分で塗装しなければいけません。 Dリングも調達しなくてはいけないわ、クランプのツメ削って穴開けないといけないわ、基板も自作だわ、塗装もしなくてわ…と、ちょっとハードルの高いキットです。 でも造る楽しみが少し味わえます。
蛇腹のピッチの不規則加減、ポンメルの加工等、こだわりまくりです。エミッターのツバの薄さも凄い。落とすと間違いなくひん曲がりますので気を付けなくては。

2009.4
ぐーたらとほったらかしだった写真ですが、クランプにアルミ板を巻いたのを機会に変更致しましたよ。
本体自体は一年半ほどもまえに作ったモノなので、キズもちらほら。
黒と金の凹凸が逆転した自作のサーキットボードはクリアーコーティングしてあったのでくすみもせずに頑張ってくれています。

シンプルなのですが、目を惹きます。 バイクのサスをみているようで、私は大好きです。
ボディシェルの造りもシャープです。断面のナシ地加工はあたりまえ。黒い部分のアルマイト加工もあたりまえ。
エッジは手も切れんばかりにシャープで、他のファンメイドとは格が違います。 何種類かのファンメイドがありますが、美しさ・細工、何をとってもピカイチです。
実はこのレプリカ、前期型と後期型があって、後期型はエミッターのツバの部分が小さいんです。
写真は前期型

ファンメイドのゴムグリップのあの無光沢な安っぽさが気になるとか、ニギニギしている間にいつのまにやらグニュ〜っと曲がってきて、なんだかまっすぐじゃ無いぞ…とか、等間隔に貼り付けたのに妙に片寄ってきたぞ…とか、ゴム特有の不満がありました。
このグリップはアルミの削りだし・梨地に黒のアルマイト加工で作られています。
本体への接着面は、グラフレックスレプリカ（パークス製レプリカ）の曲面 にピッタリと合う曲面仕上げ。
強力両面テープで貼り付けるとグラフレックスレプリカの曲面に吸い付くように真っ直ぐに貼り付けれます。
金属同士は形状に妥協がありません（笑）から、曲面のカーブが一致しますと絶対に斜めにずれたりしません。
●ＥＳＢ用６本セットのみ数個在庫あります。６０００円＋送料

クリスタル封入バルブです。
オリジナルカットのクリスタルが、専門のジュエラーによって真鍮バルブに埋め込まれています。クリスタルの下にはシルバーのリングが封入されている凝り方です。ネジのピッチはM5です。