２月２３日から２７日までインドネシアへ海外初遠征に行ってきました。
今回の遠征は格安！貧乏人限定ツアー！銘打ち、船・ホテルのグレード↓
どんな遠征になるのかどきどきでした。
インドネシアでは、現地で高級日本料理店ＢＡＳＡＲＡ（政府の要人も良く来るそうです）
（http://www.koyama-hirohisa.co.jp/html/basara_jakarta.html）
の料理長を勤める高井さんがホテル・船・お弁当まで全て手配して
遠征をコーディネートしてくれました。ｍ（＿ ＿）ｍ 感謝！
２３日は茂木さんが自宅前まで車で向かえにきて頂き楽々出勤？８時半集合のところ８時には成田に到着して他の参加者５名の到着を待ちます。首都高渋滞に巻き込まれるメンバーが出て最初のトラブル発生！でも集合時間に余裕を持たしていたため、朝からビールを飲んで到着を待ちました。＾＾；
約３０分遅れで成田を離陸しバリ島のデンパサール空港を経由しジャカルタ のスカルノハッタ空港を目指しますが到着も遅れ乗り継ぎに間に合うか？またまたトラブル発生！？走って乗り継ぎ何とか間に合いました。
定刻を遅れてジャカルタに到着し高井さんと合流しお勤めの日本料理店ＢＡＳＡＲＡへ直行、現地で６２ｋｇを釣っている長岡さんと釣り仲間の田中さんを交え夕食を取りました。日本食のコース料理を頂き、中でも高井さんが握ってくれた南マグロのトロ握りは絶品でした！
夕食後、高井さんの滞在するホテルで休息を取り深夜０時出発し目的地まで車で約３時間、山間部のがたがた道を揺られ到着、寝るに寝られず寝不足気味〜タックルの準備をし４時ホテルの目の前の港に集合です。
そこには３艇のポンポン船！これか〜！？メンバーみんなで顔を見合わせ苦笑い・・・
高井さんはこの日ははずせない仕事のためとんぼ返り、ＢＡＳＡＲＡ特製弁当を用意していただき２名・２名・３名に別れて乗船、出船。ポイントまでは約２〜３時間、南十字星を見ながら仮眠に入ります。マグロのナブラを探すがマグロもイルカの群に付くというイルカも見あたらず、隠れ根でのＧＴ狙いのキャスティングとジギングに切り替え、釣り開始です。３つ目位の隠れ根で、ぽん太のキャストしたＧＴγ１２０ｇにバイト！バイト！でも乗りませんでした・・・一通り隠れ根のポイントを叩いた後に、４０ｍ〜１２０ｍに落ち込むポイントでジギング開始、ポイントに入っては、エンジンを止めてどてら流し〜
ポイントを外れると、エンジンに棒を突っ込み手動で始動！ぐるんぐるん！ポンポン！って感じ＾＾；
何度目かの移動の後、８０ｍラインで強烈なあたり！ぐんぐん引き込まれるが、大物用に９ｋｇに設定したドラグは出て行きません〜上がって来たのは７〜８ｋｇのＧＴ！初ＧＴゲットです！（１０ｋｇないかな〜＾＾）
事前にＧＴはリリースということで確認していましたが、漁師さんはギャフを急所に一発！ご愁傷様〜 その後、オオクチハマダイ、キメジを追加。夕飯の仕入れも完了！仕入班海外出張業務完了です！ この日は、茂木さんが２ｋｇのサワラを釣ったのみで、ぽん太１人勝ち！えへん！
ホテルもトラブル？シャワー無し（有っても水だけ・・）が２部屋、ぽん太部屋もシャワーが無くトイレもインドネシア式？お尻と手を洗うためのバケツに水を溜めて柄杓でシャワー替わり・・・＾＾；
１９時に高井さんに知り合いのレストラン？で夕食。壁にはヤモリだらけです・・・
ホテルもトラブル？シャワー無し（有っても水だけ・・）が２部屋、ぽん太部屋もシャワーが無くトイレもインドネシア式？お尻と手を洗うためのバケツに水を溜めて柄杓でシャワー替わり・・・＾＾；
１９時に高井さんに知り合いのレストラン？で夕食。壁にはヤモリだらけです・・・
エビや野菜いためなどのインドネシア料理とぽん太の釣ったオオクチハマダイの炭火焼き、キメジの刺身とインドネシアのビール・ビンタンで乾杯！おいしかった〜
食後のデザートには、茂木さんがドリアンを要望！自分も始めて食べました。
食べる前にあの臭さには参りましたが、身はねっとり甘く美味でした。でも好き嫌いがはっきりし、食べられ無い人も多いようです。（メンバーの中の何人かも・・・；＿；）
翌日はまた高井さんも合流。この日自分は茂木さんと高井さんと同船です。４時過ぎに出船、今日はポイントあたりで鳥も飛び今日は出そうな気配がムンムン！ところが沖の空が真っ暗に・・・スコールの気配です。インドネシアのスコールはすさまじく、小さな船の屋根（ビニールシート製です！＾＾；）の漁師２人と我々３名寄り添って雨をよけます。
２時間ほどで雨もあがり、先ずはジギング開始、屋根のない船に乗った石川さんのロッドが強烈に曲がっているのが見え、ラインの状況から茂木さんがマグロだ〜と叫ぶ！１０分位で上がってきたのは、２６ｋｇのイソマグロでした。
茂木さんも頑張ってシャクっていましたよ〜
帰港中１艘エンジンが壊れ２艘で曳航して帰りました〜トラブル！とらぶる！
夕食は、昨日とは違うレストラン（ヤモリが２匹しかいませんでした＾＾；）で、高速船で釣りに来ている長岡さんと田中とインドネシア料理をまた堪能しました！ご馳走さまでした〜
夕食後、希望者に高井さんがマッサージを手配してくれました。ぽん太は日焼けでこすられたひにゃとんでも無いことになるので遠慮させて頂きました。同室のソップさんは時間を延長してマッサージしてもらいましたが、言葉が通じない事を幸いに？相場の３倍ぼられたそうです。。。ご愁傷様〜
最終日も４時過ぎに出船しましたが、ポイントに近づくにつれて風が強くなり、立ってしゃくるのも困難で、ジギングでもあっというまに船がながされて８０ｍラインで１５０ｍもラインが出てポイントに入っているかも分からない状況で戦意喪失＾＾； 帰りの移動時間もあり早上がりとなりました。
別船では、キメジの６ｋｇがキャスティング、ワフーの８ｋｇがトローリングで上がりました。
釣り日程を全て終了し、午後４時過ぎにジャカルタに向けて出発〜途中大雨で大渋滞！またまたトラブル発生！ジャカルタで夕食時間が取れるか微妙な時間でしたが、高井さんが携帯で店の予約、各家庭向けのおみあげを手配していただいて、おいしい中華を堪能！パパイヤに付け込んだステーキは柔らかく絶品でした！
帰りの便のチェックインでは行きは問題なかったのに荷物の重量オーバー発生！最後のトラブル！ なぜか高井さんがカウンターまで入ってきて交渉して超過料金無しでやってもいました。またまた感謝です！ （＊お金払えば出国審査のとこまで行けるそうです。インドネシアってどんな国？）
インドネシアは１パーセントのお金持ちで成り立っている国だそうです。交通違反などお巡りさんにお金さえ払えば当然なかったことに・・・ジャカルタを離れると家もみすぼらしく本当に国民の格差が感じられます。釣りの後に、揚げドーナツのような物を幼稚園児位の子どもが毎日のように売りに来ます。（お腹壊すことがあるので食べないように言われていたため買いませんでした）。また帰りの車の中から広大な山の木を切り倒したパームやしの畑が見えました。日本では環境に優しい天然素材のパームやしを使用した石鹸と宣伝されていますが、作っている国では、山を切り開き環境破壊している矛盾を目のあたりに色々考えさせられました。
リゾートしか行かない遠征では見えてこない事も見えた貴重な遠征でした。
（今回のタックル）
○キャスティング
・ロッド
カーペンター・ブルーラグーン ８０／３０
ダイワ・８５ＴＵＮＡ
バレーヒル・８３ＰＯＰＩＮＧ
・リール
ソルティガ６０００ＧＴ
ソルティガ６０００
ステラ２００００ＰＧ
○ジギング
・ロッド
パームス・コーラルスター６０３０
・リール
シマノ・オシアジガー４０００
○ルアー
・ＧＴγ１０５−１２０（クリスマススペシャル：今回のバイトルアー）
・ブルーフィッシュ１００
・サーフェースブル１００
・Ｃ１ ２００ｇ など
＊飛天イジウム２００ｇアジカラー（今回の釣果ルアー）
