今日のおでかけで、養老の友人宅へ向かう途中、わずかながらですが
先日の燃費計の最大記録を更新しました。

瞬間最大２８．９km/l 昼間、いつものよく通るコースで記録。

［考察］
いつもよく通るコースなのに、今回は何故記録更新ができたのでしょうか？
その秘密は、出かける前に自宅近所のガソリンスタンドに立ち寄った事にあります。
フィットに限らず、ピストンエンジンを積んだ車は、乗り始めの暖まるまでの間、
濃い目の燃料を噴くようになっており、最初の数キロは燃費が悪くなるものです。
（Honda Fit Magazine参照）
よって、今回のケースでは、事前にガソリンスタンドに立ち寄った事（約1.9キロ走行）によって、
この最初の数キロの燃費の悪い部分を既に消化した状態で、
その後の燃費測定が行えたからだと思われます。
（スタンドではいつもの燃費データを採る為に燃費計をリセットしています。）
でないと、いつものコースでそれも昼間に簡単に燃費が良くなる訳はないですよねぇ〜(笑)

今日は午後からあても無くぼーっとおでかけしました。天気はくもり時々小雨。
最近、外出ばかりしてるなぁ・・・。(笑)

コース　約250キロ
（岐阜→養老→彦根→多賀→愛東→水口→御在所→多度→養老→岐阜）

今月のベストモータリングは、筑波サーキットで20分×2ヒートの耐久デスマッチ。
ホンダ車からは、ＮＳＸ−Ｒ、Ｓ２０００、インテグラTYPE Rが参戦。
敵は、ランエボ８、インプレッサWRX STi、BMW M3 CSL、ＲＸ−８ TypeＳ。
真夏のサーキットでの灼熱耐久バトルで、周回毎に各車のラップタイム、油温や水温、
タイヤ、ブレーキなど、それぞれがどのように変化して行くのかが見物です。
ドライバーの方も車内温度が６０度を超える中のドライビングでとても大変そうでした。
さて2004耐久王の座はどの車の手に・・・！？

フィット乗りとしては、バトル中の燃費も どんなものなのかと結構、気になりました。 結果は、NSX-Rが 2.30km/l、 Ｓ2000が 2.27km/l、インテＲが 2.51km/lと やはりサーキットでの燃費はすざましいものでした。 ちなみにランエボやインプレッサは 1.7km/l ともっと凄かったです(笑)

他には、ベストモータリング懐かしのセナの秘蔵映像がＤＶＤになって収録されていました。
セナがＮＳＸで鈴鹿サーキットをドライブしており、伝説のセナ足が見れます。

今日は先日に引き続き仕事で大阪まで日帰りでお出かけしました。
コースは前回とほぼ同じですが、今回は途中経路での写真は省略します。

コース　約380キロ
（岐阜→桑名→亀山→奈良→大阪→奈良→上野→亀山→桑名→岐阜）
※「→」は有料道路区間です。

前回もそうだったのですが、
同乗者と桑名で合流し、帰りも桑名で別れたので、
燃費計は条件の異なる３つの区間で測定しました。

結果は以下の通りです。

今日は朝起きたら家族が仕事の合間で暇だというので、
フィット購入後はじめて家族でドライブに行ってきました。
突然、決まったという事もあり・・・、
コースは近場の知ってるところで道の駅めぐりと相成りました。(笑)

コース　約140キロ
（岐阜→美濃加茂→多治見→土岐→恵那→土岐→御嵩→美濃加茂→岐阜）

今日、運転中に突然、「ビシッ！」っとの鈍い音が・・・。
気付いた時にはもう遅い。対向車から飛び石を喰らって、
フロントガラスに直径約３センチの大目玉が出来てしまいました。
避ける暇もなし。犯人も対向車のどの車かもわからず。最悪です。
精神的にもかなり参りました。う〜ん。へこむ〜。(>_<)

位置は、左の写真のように運転席側の真正面で 運転する時にはもろに視界に入る目立つところ・・・。 おまけに星型にヒビ割れも広がってるし。 はぁ〜、勘弁して欲しい〜！ （２つの白い点が飛び石の直撃した場所と思われます。）

飛び石といえば、以前にも苦い経験があります。
その時は、プレリュード（４ｔｈ）で飛び石を受けた箇所から大きくヒビが広がり、
結局、フロントガラスをまるまる交換する羽目になりました。修理費も１２万円。
頼むからフロントガラス交換だけは嫌や〜！！！(笑)

こうなったら駄目元で自分でフロントガラスの修理に挑戦です。

�@まずは左のような ウインドウリペアキッドを用意します。 （今回は、幸いな事に 以前に通販で購入して、 別の車に使用したものの残りが家にあり、 直ぐに作業に取り掛かる事ができました。 約５〜６千円で３回の修復の 可能なものです。）

�Aウインドウの修理は、目玉の箇所に 写真のような圧力チューブを貼り付けて 圧力ピストンで補修液を注入していき、 補修剤が満遍なくヒビに浸透したら、 そのまま15分程乾かして、最後に ガラスの表面に残った補修剤のカスを 剃刀で削って平らに整えて完了です。 作業時間は約３０分くらい。

[修復後]
		�Bよ〜く見ると飛び石が直撃した２つの箇所に かすかな跡が見えますが、 目玉とひび割れの部分については ほとんどわからないくらい綺麗に修復ができました。 これなら運転する時も視界の妨げには ならないと思います。満足な出来栄えです。 とりあえずフロントガラスの交換は保留とし、 もう直ぐ（１１月に）やってくる車検が 通ったならこれでＯＫとします。 たぶんこれなら車検も大丈夫でしょう！ ふぅ〜やれやれ。(^^)v

いつものスタンドで給油したら、満タン方で過去最高の燃費を記録しました。
走行距離411.0キロで給油16.39リットル、燃費は２５．１km/lでした。
８月２１日の長距離、下道、エアコンなしのドライブが効いたようです。(^^)v

先日申し込んでおいた オートバックスのクレジットカードが今日到着しました。

クレジットカードといえば、本人確認後に発送されるものと思っていたのですが、
今はカードを無効状態のまま先に発送しておいて、
到着後に客の方よりフリーダイアルに電話させて本人確認を行い、
初めてカードが利用可能になるという仕組みになっているのですね。知らなかったです。(^^ゞ

念願の会費無料の ロードサービス付クレジットカード。 今後はＪＡＦの会員証にかわって このカードを携帯したいと思います。

よくフィットの燃費運転の巡航の目安として、
「時速６０キロの時のエンジン回転数は１３００〜１４００ｒｐｍ。」と話を聞きますが、
実際のところはどうなのでしょうか？
今日はこの点について、カタログスペックより検証してみたいと思います。

まず車速とエンジン回転数との間には、以下のような関係が成り立っています。

エンジン回転数（ｒｐｍ）＝時速（ｋｍ／ｈ）÷タイヤの円周（ｍｍ）×変速比×減速比

よって、この公式にフィットのカタログスペック値を代入して計算してあげれば、
ある巡航速度におけるエンジン回転数の理想値を求める事が可能です。

では早速、時速６０キロ時の我がフィットのエンジン回転数を求めてみましょう！

以下が、計算に必要な我がフィット（1.3L タイプW 15インチアルミ）のカタログスペック値です。

午後からディーラーへフィットのオイル交換に行ってきました。
オイルは、もちろんホンダ純正のウルトラＬＥＯ ＳＬで
費用は、ワッシャー、ドレインプラグも含んで税込２６６１円でした。
あとは無料で、セーフティ６ベーシック点検と洗車もしてもらえました。
今は昔と違い洗車までしてもらえるのですね。どうもありがとう〜。(^^)

帰り際、エアコンの設定を見ると・・・、
エアコンスイッチ→「ＯＮ」、ファンスピード切り替えダイヤル→「最強」、
温度調節ダイヤル→「最低」の超冷え冷え設定になってました(笑)
この季節なのでピットの方もかなり暑かったようです。

帰宅後の燃費計の値は１８．６km/lでした。

某掲示板でフィット運転時のエンジン回転数を最大１５００回転に抑えると
燃費が良くなるとの書き込みを見たので、ちょっと実験してみました。
早速、いつも良く走ってる片道約３０kmのコースを深夜に走行。
（ちなみにいつもは約２０００回転以内に抑えるようにしています。）

結果は、燃費計で行き２６．３km/l、帰り２４．８km/lでした。
あいにく、行きの途中から雨が降り出してしまったので、
行きの少し途中と帰りは全て、雨天でのデータとなります。
でもとりあえず、行きは同じコースでの過去最高の燃費計の値が出たので
満足しています。「１５００回転縛り、効果あり！」といったところでしょうか。
天気の良い日にもう一度実験してみたいです。
走ってみた感想としては、１５００回転縛りなので、流石にゼロ発進加速は
いつもより少し遅くなりますが、巡航には支障はなかったです。
今後は普段の運転にも、周りの状況とかを見ながら可能な範囲で
１５００回転縛りを取り入れていきたいと思います。(^^)v

友人よりオートバックスのカードがお得との耳寄りな情報をＧｅｔし、
早速、夕方、最寄のオートバックスでオートバックスのクレジットカードを申し込んできました。
［特典］
入会金・年会費無料。
カードを提示する事でエンジンオイルとエレメントの交換工賃無料。
そして、何よりも万一のときの各種ロードサービスがほとんど無料で受けられる事です。
またロードサービスの内容も大手ロードサービスよりも充実しています。
例えば、レッカーの移動料金もＪＡＦが５ｋｍまで無料に対して１０ｋｍまで無料です。
詳しくはオートバックスのホームページでご覧ください
（画面下の方の「TOTAL CAR LIE Master Card」のアイコンをクリック）。

更に現在は、 『新規入会キャンペーン』中で 千円分のギフトカードももらえます。 （８／３１迄）

何から何まで良い事ばかり、もう申し込むっきゃないですね(笑)
フィット購入時に入会したＪＡＦは、次回の継続更新時に止める事にしました。

スリーワイとオートバックスへの街乗り燃費は２１．１km/lでした。