2006/3/5 (Sun)
お知らせ
このところゲストブックに当ページに関連の無い勧誘コメント等が書き込まれることが増えたため、本日よりしばらくの間ゲストブックを閉鎖させていただきます。また、リンク先にご迷惑がかかるのを防ぐ為、リンクについても一時外させていただきます。 |
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2006/3/5 (Sun)
クラウン・ハードトップ
先週ゲットしたコナミの「絶版名車コレクションVol.7」。あみぜはクラウンもしくはスバル１０００を狙っていたのですが、なんと一発でクラウン大当たり!!しばらくノーマルで飾っていたのですが、ムズムズと改造魂が沸きあがり、今日一日家でヒマにしていたのでイジくってみました。とはいえ大幅なモディファイはせず、以前買った同スケールのＢＭＷパトカーからホイールを拝借。バネサスは若干反りを強くして「ローダウン」。下品にならないぐらいのレベルで「寸止め」したロワード加減に、我ながら満足の出来。古いクルマに新しいホイールのミスマッチが、また新鮮で、あみぜは気に入ってます。 |
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2006/3/4 (Sat)
美咲ちゃんのデミオ
このデミオ、某リサイクルショップにて発見。おそらくディーラーの店頭にて使っていた色見本用モデルだと思われ、もちろんマツダ純正品。残念ながら片側のドアミラーは既に欠損しており、ゆえにジャンク売り場で３１５円というプライスにてゲット。ジャンクとはいえ意外とレアかもしれなくて、確かこの色、デミオのＣＭキャラクター、伊東美咲ちゃんとマツダのコラボモデル「デミオ・スターダストピンク」のボディカラーのような気が。
デザイン検討用のクレイモデルのようで、ミニカーとはまたひと味違う雰囲気があります。 |
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2006/3/4 (Sat)
そーだんしよぉ〜〜そーしよぉ〜。
悩みは深まる。
このエグザンティア、熟成されきったマイチェン前ほぼ最終期のＳＸ。つまり普通のハイドロニューマチック・サスペンション車。コレ前から気になっていた車ドンピシャでして。
しばらく座ってなかったから余計にそう思うのかもしれないのですが、エグザンティアのシートってこんなに柔らかかったのねん。コレをベースに「あみぜオリジナル」仕様を作ったら、かなり面白いかも。実はその構想は以前から「頭の中」にはありまして(グフフ)。
最新のシトロエンも気になるし、手頃な価格で自分なりのクルマに仕上げるのも捨てがたく、揺れる想いはもうしばらく続きそうです。 |
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2006/3/4 (Sat)
そーだんしよぉ〜〜そーしよぉ〜。
あみぜとしてはマイチェン前のＣ５でほぼ決まり!と思っていたところ、なんとイイ出物情報が!。でもまだ買えるかわからないけどね(謎)。
社長とＹさんを巻き込み、「う゛〜ん」と唸っていたところ、harryさん登場の巻。 |
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2006/3/4 (Sat)
そーだんしよぉ〜〜そーしよぉ〜。
懸案の「次期導入車種」選び。
いつまでも家族のクルマを週末ごとに強奪しているわけにもいかず、いい加減決めなくては。というわけで本日は田澤自動車さんへ。
２ＣＶ乗りＹさん、harryさんとも待ち合わせ。なんかやっぱりたくさんのシトロエンが並んだ中にいるとホッとしますね(笑)。 |
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2006/2/26 (Sun)
ぐるんぐるん?
みなさんコレなんだかわかりますか?そうです、バウムクーヘン!!。
某デパ地下での写真です。テレビでは見たことありましたが、こうして実際作られる姿は初めて目の当たりにしました。回して焼いて、焼かれた表面のまたその表面にネタを塗って、みたいな行程を何度も繰り返すと、あの切り株の年輪の様なお姿になるわけです。
それにしてもまぁ〜作る手間のかかるお菓子だこと。でもシットリとしたバウムクーヘンって本当に美味しいですよね。 |
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2006/2/26 (Sun)
「ルージュ」のＣ５
本日、所用の前に彼女と某シトロエンのお店へ行って来ました。
そこで遭遇したのがこのＣ５。珍しい赤色。家に帰ってきて当時のカタログを見たところ、この色は「ルージュ・ルシフェール」というそうです。内装はベージュの布張り。なかなか洒落ています。走行距離も少なく、室内もキレイ。試乗させていただきましたが、この最新のシトロエンは充分ハイドロらしい、ゆったりとした乗り心地を堪能できます。価格も年式から考えたらバーゲンで、目下のところＣ５は有力な時期候補車種です。 |
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2006/2/26 (Sun)
牡蠣を味わう!!
今週の半ばでしたが、宮城産の殻つき「牡蠣」を焼いていただきました。
これがも〜旨いこと旨いこと!!。甘くてプリプリよ!。全部ペロリと食べちゃったぁ。
ちなみに右の手は撮影を妨害するハハあみぜ(笑)。 |
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2006/2/26 (Sun)
最近の収穫より
定価からは信じられないプライスにてゲットしたプロゲット製アルファロメオ・ジュリアスプリント。最近のミニカーはとにかく細部までよく出来ていますが、このジュリア、お世辞にも良く出来ているとは(暴)でもこの素朴な味わいが、なんかほのぼのしていてたまらなくカワイイんですよ。しかも黄色い「旧箱」がまたイイ感じで年季が入っていて、パッケージを含めて観賞したいミニカーです。 |
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2006/2/26 (Sun)
最近の収穫より
プジョー２０５ＧＴiはノレブやミニチャンプスから出ていますが、このモデルはいわゆる「テンロク」。どうやらイクソの廉価版ブランドのようですが、フロントグリルや室内もなかなか良く出来ています。 |
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2006/2/26 (Sun)
最近の収穫より
どうしても買ってしまうのが、シトロエンＤＳ/ＩＤのミニカー。ミニカーにしたくなる題材なのでしょうか、それこそ無数にリリースされていますよね。あみぜも知らない間に各種集まりました。
ハイドロサスペンションだから、乗せていただいても快適でしょうね、あまりお世話になりたくないですが(笑)。 |
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2006/2/25 (Sat)
最近の収穫より
ルノーラグナのフェイズ２です。
ラグナが新車だった当時のルノー車のデザインは「日本車っぽい」などと雑誌で批評されていましたが、今見ると日本車とはやはり違いますよ。
ラグナは分かり易い派手さは無いけど、乗るとじんわり沁みてくる「ツウ好み」なクルマですよね。 |
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2006/2/25 (Sat)
最近の収穫より
ひさしぶりの大収穫!!どれもラテン車ってトコが、やっぱりあみぜ(笑)。
ノレブのプジョー５０４カブリオレは、とってもキレイなエメラルドグリーン。
ミニチャンプスでもリリースされていますが、あみぜはこの最初期型の顔つきが好きです。クロームの華やかさ。全体の線の細さと繊細さ。まるでエレガントな大人の女性のよう。このクルマ自体もやはり、女性が颯爽と運転しているほうが似合うと思うし、きっと素敵でしょうね。 |
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2006/2/25 (Sat)
さよならサァブちゃん。
本日、９−５は購入先のお店に引き取られました。話し合いの結果、納得できる条件の提示もあり、ここに「手打ち」ということになった次第。
情の湧く間もない期間しか乗ってませんから（今月なんてわずか数日よ！）正直あまり淋しさはないのです。
あみぜとは残念ながらご縁のなかった９−５ですが、次のオーナーの元では、ぜひ幸せなカーライフを過ごしてほしいと願ってます。 |
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2006/2/23 (Thu)
感謝感謝!!
ここ連日、たくさんの励ましのメール(主にDM)、お電話、書き込みをいただき、本当に心強く、またこのような私情でご心配をおかけし大変申し訳なく思っております。
９−５とは今月いっぱいのおつきあいとなりそうです。心は既に次のクルマ選びへ(笑)。こんなの乗ったら?これ乗ったらウケる!!というクルマがありましたらぜひご一報くださいね。 |
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2006/2/20 (Mon)
報道特別番組「あみぜ、急遽買い替え!?」
日記の途中ですが、ここで報道特別番組「あみぜ、急遽買い替え」についてお伝えいたします。
昨年末シトロエンＸＭ＠エムちゃんからサーブ９−５へ買い替えた当別館総支配人あみぜは、サーブを購入した某輸入車販売会社の担当セールスの不誠実な言動と対応に堪忍袋の緒がプッツリ!!。その後いろいろとあり、ココに至ってクルマの買い替えを決意した模様です。(なお事の詳細は、思い出しただけでも腹立たしく、また当別館を誹謗中傷のページにしたくないので公表いたしません)。
サーブ９−５は一度乗ってみたいクルマでしたので、今回は大変残念な結果となりました。クルマには罪はございません。
現在のところ次期購入車種は未定ですが、やっぱりあみぜにはフランス車がイチバン肌に合うのかなぁと(笑)。というわけでジオシティーズのカテゴリをあくまで仮ですが再び「フランス車」に戻させていただきます。
これからも変わらぬご愛顧、よろしくお願い申し上げます。 |
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2006/2/19 (Sun)
奇跡のゴルフ��!!
食後いよいよ、この日整備が完了した二号機を預けているディーラーへ向かう。何を買ったか、ついに秘密のベールが明かされた!!ななんとそれはゴルフ�供�しかもただのゴルフ�兇任呂覆�ＧＴi１６バルブ、しかも国内に「たった２０台」しか入らなかった限定車、「ファイアー・アンド・アイス」!!。同名タイトル映画の公開記念に発売されたモデルだそうです。ワンオーナーで室内保管。ゆえに奇跡のグッドコンディション。それはもう新車と言われても納得できるほどで、白く経年変化しがちなモールなどの樹脂類はいまだ光沢があり、室内もくたびれた様子は皆無。電動レカロシートは実動。試乗させていただきましたが、コクッと小気味良く正確に決まるシフト、恐ろしく剛性感のあるしっかりしたボディ、気持ちよく吹け上がるツインカムユニットがもたらす痛快な走りにビックリ!!。どんどん大きくなるゴルフですが、あみぜはこのゴルフ�兇海修�もっともゴルフらしい「決定版」ではないかと思います。いまでも充分通用するクルマであることに、あらためてこのクルマの凄さを感じました。
ゴルフ�兇砲楼柄阿�乗りになっていて、いつかもう一度、状態の良いゴルフ�兇�あれば乗りたいと常々おっしゃっていたＭさん。その機会は突然に、しかも「とびっきりレアな」モデルで実現。こんな素敵なクルマとの出会い、あるものなんですねぇ〜。 |
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2006/2/19 (Sun)
奇跡のゴルフ��!!
昨日、あみぜはひさしぶりにパサート乗りＭさんに会いに行ってきました。なにやらメールによると「二号機」を購入したとのこと!!これは一度確認しにいかねばと思った次第。
お昼頃Ｍさんと待ち合わせ。まずは腹ごしらえということで、近所にある味噌ラーメンの美味しいお店へ。ポカポカ陽気の中、店先のベンチでいろいろ話しながら順番待ちすることしばし、イイ感じにお腹も空いてご対面した味噌ラーメンはコクのある味噌で後からほんのり辛みが効いて実に美味!!。良くスープが絡む麺も固めであみぜ好み。餃子も美味しかったです。これは並んででも食べる価値アリよん。 |
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2006/2/12 (Sun)
駅売店でみつけたシール
いつも使うＪＲの駅売店にて見つけたのが、この列車のシール。通勤電車から新幹線、貨物機関車までさまざまな種類があり、ちゃんとＪＲの許認可済という公認商品。このイラストがあまりに良く描かれているのでついつい買っちゃいました。あみぜが選んだのは４８５系１０００番台の、懐かしいボンネット特急。しかも「訓練車」ってとこがレア度満点!。さぁてドコに貼ろうかなぁ〜。 |
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2006/2/12 (Sun)
最近の収穫より
先日のニューイヤーミーティングにてほぼ半額にてゲットした、イクソ製シトロエン・メアリ。メアリはノレブやソリドからもリリースされていますが、このイクソ製が個人的には一番良く出来ているかな、と思います。 |
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2006/2/12 (Sun)
代車その２
その後「代車の代車?」としてＢＭＷ３１８iが着任。
こんなに長くドイツ車と過ごすのは初めて。ビーエムさんの実力を試す絶好の機会とばかりに遠慮無くガンガン使い倒しています(笑)。昔からみんなが良いというモノにはそっぽを向くへそ曲がりのあみぜに、ビーエムはご縁があるはずもなく、以前３１８iＳクーペのマニュアルを一度試乗したのみ。
で、結論から言うと、「悔しいけどホント良くできてるわぁ〜!!」。大き過ぎず、小さ過ぎずの充分なボディサイズ。「シュワー」っと繊細かつ軽やかに回る、気持ちイイ１．８リッター４気筒ユニット。ハンドルは適度に軽く良く切れて、狭いところへ入っても心配無用。硬めのシートは長時間乗っていても疲れ知らず。ヘンな癖の無い挙動。良く動く脚は高速の継ぎ目を平然とこなし、速度をあげても不安感皆無。
いやぁ〜マイッた!実にマイッた。素直に「イイクルマ」です３１８i。イイモノはイイッ!!。初めてガイシャを買う人、ガイシャを数多く乗り継いでいるひと、どなたにも自信を持ってオススメできます。 |
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2006/2/12 (Sun)
代車その１
実は現在、約１０日ぐらい経ちますがサァブちゃんは購入したお店にて修理しています。当別館を総支配人である私自らが、批判を羅列するようなホームページにはしたくないので詳細を記載するのは差し控えますが、大きく申し上げればお店の対応について「いろいろと」あり、現在はお店が用意した代車を使用しています。
さてさてまいりました代車、なんと今日までに２台も乗っています。まず先週半ばまでは新型９−３エアロ。とにかくコイツが速い!!高速がラクチン。あとこの時季嬉しいのは暖房がコールドスタートでもガンガン効いて、シートヒーター内蔵でポッカポカ。 |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
「ミイラ取りがミイラ」とは上手く言ったもので、展示してあった０２年式シトロエンＣ５２．０セダンにあみぜマイッてしまい、ひとのクルマ選びを差し置いて試乗の暴挙に出る(爆)。この顔のＣ５、デビュー当初あみぜは苦手でしたが、今見ると充分シトロエンらしくて個性的。まったくコロコロ気分変わって自分でも呆れちゃう(笑)。見た目はごく普通のシートに腰掛けた瞬間、おしりのセンサーが敏感に反応!この厚みのあるふっくら感、ただ柔らかいだけではなく、ルーズなようで要所要所はちゃんとサポートしている絶品の椅子に、「あ〜、やっぱフランス車ってイイなぁ〜」と、思わず深い溜め息。走りも充分「どんぶらこ」していて、いやぁ〜Ｃ５、正直言って見直しました。価格もこの年式、このクラスのセダンとしては不当に割安で、隠れた御買い得品です。う〜ん、かなり心揺れました。
この後都内のルノー専門店へ向かい、ルノースポール・クリオ(並行輸入車ね)を拝見。夕食後、所長さんのご自宅に御邪魔して本日の反省、そして今後の方針について会議(ってそんな大げさではないけど)。午前１時過ぎに帰宅しました(遅!)。
それにしても、なんで人のクルマ選びって面白いんでしょうね?これは私だけだとは思いますが、きっと好き勝手なこと言えるからでしょう(暴)高額なモノを買う人の悩み決断する様が、また楽しい(ひどい!?)。これが自分のクルマ選びとなると、そうはいかない。散々悩んで買っているんですよね〜。
というわけで所長さんのクルマ選びはもうしばらく続きそうです。 |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
外装に負けず劣らず、内装もアヴァンギャルド。メーター廻りなんて実に洒落ているじゃございませんか。シートは全席独立型。一脚ごとに取り外し自由ってわけ。運転するのも楽しいでしょうけど、２列目・３列目に乗ったら気持ちよくて、道中きっと爆睡だろうな〜(笑) |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
希少なプジョー８０６。
ミニバンもプジョーが作るとこんなにスタイリッシュで個性的。 |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
ターゲットは、このプジョー１０６Ｓ１６。鮮やかなブルーが精悍な印象。
１０６は指名買いがほとんどらしく、タマ数は常に少なめ。
遠方からの電話一発でご契約、なんてこともあるそうです。 |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
ルーテシアに後ろ髪をひかれつつ、次の目的地へ。途中シトロエンのお店、プジョーのお店２軒に立ち寄る。プジョーのお店では「１００７」のカタログを戴き、認定中古車の２０６Ｓ１６を物色。あみぜはココのストックヤードに停まっていた淡いグリーンの４０６クーペの美しさにクラッときました(ウフッ)。
遅い昼食後、プジョーとシトロエンが一度に見れるディーラーさんを訪問。
シトロエンどっさりの光景に、思わずあみぜの「スイッチ」が入る(笑) |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
到着したのはお店にて、第一候補のルーテシア・ルノースポールとご対面。低走行フルノーマルで希少の黒。可愛いフェーズ１がお好みの所長さんとあみぜはとにかく遠近で車体を凝視し、室内に乗り込み、各部を可動しまくる。実はサァブちゃんを買うとき、まったく違う路線のクルマでしたが候補にしていました。小さなボディにハイパワーユニットを積んだクルマというのに弱いんですよね〜。ゆえに以前アルファ１４５を所有していたのよん。１４５はコンパクトながら室内広くてスポーツワゴンとしても使えたし、エンジンはツインスパーク!!いまでもイイクルマだなぁと思います。 |
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2006/2/12 (Sun)
かくも楽しき他人(ひと)のクルマ選び!
昨日は会社の所長さんと、次期買い替え車種候補を探しに出かけました。所長さんは現在プジョー３０６にお乗りで、次のクルマもフランス車、そしてマニュアルであることが条件。既に前日までにネット等で情報収集し、この日見に行くお店を決めて出発。輸入中古車パラダイスたる「環八」世田谷方面へ向かう。途中、現役らしき日産キャブオールの車載車発見に、波乱の予感ヒシヒシ。 |
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2006/2/9 (Thu)
日記をサボッてる間に何していたかというと
このところ日記の更新がないので、とうとう別館も店じまい？なんて思われたかたもいらっしゃるかもしれませんが、いやいやどーして、単に書くのサボっていただけ。無理矢理書いても楽しくないのよねん。やっと書きたい気分が高まりましたぁ〜って作家さんみたい。まずはミニカーのお話。今週発売開始したサンクス限定アルファロメオコレクション、もうお買いになりました？旧くはジュリアから最新の159まで、全13車種。例のごとく開けてみるまでわからないブラインドボックスです。一連のシリーズ中、最高の出来だとあみぜは断言します。どのクルマが当たってもガッカリしないよ。ホント細部まで良く作り込まれてる。も〜ハマッちゃって既に８台買っちゃった！でも８Ｃが３台出ちゃって運がいいんだか悪いんだか（爆）セダン系を狙ってるんですけどなかなか成就せず。だったらいっそのことワンケース丸ごとオトナ買いすればいいじゃないかって思われるでしょうが、狙ったクルマが「出るか出ないか」見えない中身をまるで透視でもする勢いそして勘を働かせて選び、開封のドキドキを楽しんでこそ、コンビニミニカーの醍醐味なわけでして（笑）。まぁどう考えてもワンケース買いのほうが、きっとまんべんなく揃うんでしょうけどね。大人気らしく、どうやら都心のサンクスではかなり品薄のようで、ヤフオクでは車種の組み合わせ次第ではプレミア付きにてお取り引きの模様。もし第２弾を出すなら１６４やモントリオール、ジュリアのバンや１４５に１４６、２６００スプリントを熱望！京商サン、ひとつヨロシク。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
刑事ドラマ「大都会」シリーズでよく見かけた１３０セドリック後期型。あみぜが幼少のみぎり、家に１３０後期のワゴンがあり、印象深いクルマです。今でも機会があれば乗ってみたい一台。
というわけで撮ってきた画像の「ほんの一部」しか載せられませんでしたが、本当に懐かしく、楽しいイベントでした。参加されている皆さんの楽しんでいる姿を見ると、日本も欧米のような「自動車趣味」文化がしっかり根づいてきたのだなぁと嬉しくなりました。ぜひ来年も遊びに来たいです。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
８１０ブルーバードも、もうクラシックの域に入ってきたのですネェ。クラブ単位での展示で、他に６気筒のＧ６ハードトップもありました。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
なんともカワイイ!!
マツダ・ポーターキャブ。
｢狙っていない」可愛らしさがマル。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
まさに「西部警察」「特捜最前線」な３３０セダン。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
有名な某ホームページの管理人のかたが所有している、セドリックの救急車。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
「サメブル」ことブルーバードＵ・２０００ＧＴ。
７０年代の日本車って、どのクルマもお顔が個性的ですよね。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
「この手があったか!!」と思わず唸った、シャルマン４Ａ−Ｇ換装仕様。 |
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2006/2/2 (Thu)
ニューイヤーミーティング２００６
初代キャラバンのフルノーマルって、とっても貴重なのでは?。 |
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2006/1/31 (Tue)
ニューイヤーミーティング２００６
こちらは色違い。
この美しいクロームの輝き!これぞ７０年代テイスト。 |
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2006/1/31 (Tue)
ニューイヤーミーティング２００６
３３０のハードトップ。
「低く、長く、豪華に」を強調したスタイリングが今見ると新鮮! |
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2006/1/31 (Tue)
ニューイヤーミーティング２００６
西部警察を見て大人になった世代にはたまらない、４３０セドリック。 |
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2006/1/31 (Tue)
ニューイヤーミーティング２００６
「ちょいワル」加減が絶妙なローレル。素敵です!。 |
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2006/1/30 (Mon)
ニューイヤーミーティング２００６
このＨ１３０セドリックのバンは初めて見ました。現存数かなり少ないのでは。 |
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2006/1/30 (Mon)
ニューイヤーミーティング２００６
ネオクラシックの急先鋒、１３０系クラウンセダン。
私もこういうモディファイして乗ろうと思い、三郷の中古車屋さんに某大手出版社あがりのスーパーデラックスを見に行ったことがありました。手頃な価格と最後の「フレーム付きクラウン」ってのがグッド。 |
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2006/1/30 (Mon)
ニューイヤーミーティング２００６
スティングレイルックのフロンテ７Ｗ。
素晴らしいコンディションでした。 |
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2006/1/30 (Mon)
ニューイヤーミーティング２００６
商業車ファンにはたまらないショット!
ナショナル家電店カラーのハイゼットにサニーキャブ。奥に初代ライトエース。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
三菱ミニカのＧＳＳ。
なんともヤル気満々のディテール。この時代の軽自動車は、とにかくエンブレムひとつとっても造りこみの細かさっていうのはハンパじゃなく、きっと上のクラスの車を相当意識していたのでしょう。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
これだけ広い会場にも関わらず、奇遇にもスピリッツメンバー「豊さん」と出会う。しかも全員同じ１１７クーペを見ていた時に気づいたからスゴイ(笑)。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
まるでついさっき工場から出荷されたぐらいにキレイなクジラクラウン。
これは前期スーパーサルーンですね。何度見ても前衛的。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
本当にまず普段見かけなくなったタウンエースワゴン。
こういうワゴン車や商業車の類は、やはり乗用車と違ってある程度の年数を刻むと廃車になってしまうのでしょうか、現存数はきっと少ないのでしょうね。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
これは１１０系クラウンセダン。
７０年代後半から８０年代の国産セダンは今でも充分アシに使えそうなので、
あみぜ何度か買おうとしたことがあります。このクラウンも常に候補になってました。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
子供の頃よく見かけた初代レックス。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
懐かしいギャラン�堯�
ちょっとローダウンして、なかなかスポーティ。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
オレンジ色のＧＴＯは見たことがありますが、グリーンは初めて。
カッコイイですねー!! |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
角目のフローリアン以上にさらに希少な丸目のフローリアン。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
凄味のあるウニモグは珍しいユニッククレーン付き。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
harryさんは特価品のバン製1/43フェラーリ(なんと１９００円!)をゲット。あみぜはつい最近リリースされたイクソ製1/43シトロエン・メアリほぼ半額の１５００円にて購入。とにかくお祭り価格で安い!!。
ショップを物色後、本日の参加車両を見学。珍しいアウディ１００クーペはharryさんが昔買おうと思っていた一台。淡いブルーのボディにグリーンの内装が渋い!ちなみにこのおクルマ、賞をいただいておりました。 |
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2006/1/29 (Sun)
ニューイヤーミーティング２００６
本日１月２９日、harryさんとお台場にて行われたクラシックカーのお祭り「ニューイヤーミーティング２００６」へ行ってきました。実は国産旧車も大好物の雑食系クルマ好きあみぜとしては以前から行ってみたいイベントだったのですが、今回念願叶って遊びに来ることができました。開場後からすでに熱気ムンムン。パーツへミニカー、雑貨など無数に集まるショップのテント村はこの混みよう。 |
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