小田急立体複線化

小田急立体複線化工事の進行状況はこちらから
あさぎり沼津乗り入れ終了

失われた情景


東北沢駅は中央に通過線がある現在新幹線でよく見られる形だ．昭和二年の開通以来なのでこちらの方が古かったのだが，失われて残念だ．

下北沢駅北口	下北沢駅南口

下北沢駅北口駅前市場	世田谷代田駅南口

世田谷代田駅北口残る井の頭線への連絡線跡	連絡線跡に作られた世田谷代田駅北口

小田急祖師谷大蔵駅旧跨線橋からの富士（1993年），今は線路は高架となっている．

小田急旧多摩川鉄橋と富士（1993年），橋の上まで複々線化して，少し高くなった新しい鉄橋の上を電車は走っている．