
パーツ交換の為の掲示版 「Lotus Garage」 を新設しました。メンバー限定です。ご協力いただける方はメール nomimura@yahoo.co.jp でお知らせ下さい。入場に必要なパスワードをお知らせします。
自由に売り情報や買い情報を書き込んでいただけるとありがたいです。取引そのものは、当事者同士でよろしくお願いします(m(_ _)m)。大人のお付き合いで楽しくやりましょう((^○^))。
管理人 nomi の Garage
今回のレストア作業でたくさんの宝物とガラクタ(^○^)が出来ました。お譲りできるものは「Lotus Garage」に掲載します。

状態は良いほうだと思います。家宝です。H4に変更したので、ルーカスのシールドビームが余りました。

エアークリーナーボックスは、新潟のかずさんから譲っていただきました。当面は装着しませんが、ロータスオリジナルパーツなので、きれいにリビルトして保存します。チャップマンおじさんにスポット溶接のはずれを直していただきました。後は自分で錆び落としして、ペイントしました。
スターターやダイナモはリユースすることもないかもしれませんが、一応、綺麗にして保存しています。

ドライブシャフトはスパイダーの CV ジョイントのロードユースのタイプに換えたので、ノーマル タイプが余りました。旧ショックは使えませんが、将来ビルシュタインのショックを作っていただく時の参考のためとっておきます。

鉄ホイールにはチョットレーシーなタイヤを奢ろうかな。耳のないスピナーがついて来ました。車検用?傷だらけです。グローブボックスはバラバラ状態をダンボール片で一応形作りをして保存です。
鉄ベルハウジングはリビルトして保存しています。初めからついてきたスプリングは自由長約 30 cm 、バネレートはフロント約 2.0 kg / mm 、リアー約 3.0 kg / mm でした。

前オーナーから、左ハンドル時代の名残をそのまま受け継ぎました。得意の鏡面仕上げと再塗装を施しています。英語のオークションサイトでないと売れないかナー?

nomi 号はセブン用のステアリングラックを使ってレストアしたので、エラン用右ハンドル用ステアリングラックが余りました。貴重品らしいです。

結構綺麗にリビルトしています。機械式燃料ポンプも現役?

一つだけ残っていたシートベルトの金具で未使用時のベルトを吊り下げておくものです。錆落としし、メッキ調に塗装しました。レストア用はアルミの板で2個作りました。ロータスロゴはいつか使うようになるかも知れません。

フライホイールの加工を追加する可能性もあると思いヤフオクで入手しました。純正のエキマニも余りました。

D.I.Y.親爺さんが広島に来られた時、予備にと譲っていただいたウォッシャーバッグとルームライトです。ウォッシャーバッグはD.I.Y.親爺さんがポール マーティーから輸入されたもの、ルームライトはスイッチのないタイプでD.I.Y.親爺さんがリビルトされています。