まずはバッテリーのマイナス端子をはずします。
やはり八木沢さんのページで知った
バッテリーカットスイッチを
つけました。
アームレストのはずし方はスピーカーのページを
参照してください。
一番後ろにに
切りカキがあるので
そこから順番に前へ
はずしていきます。
この画像は、カプラも
はずしたあとです。
もともと配線はかなり向けていましたが、
一応もう少し剥いた状態です。
赤と青を切断、元に戻せるようにギボシをつけます。
八木沢さんの説明書に線の色を書き入れました。→
全部つないでユニットを透明ビニールで巻いて
動作確認。
バッチリＯＫ
前車では、キーオフ後タイマーとなぜか干渉しましたが、
今回はそんなこともなく、運転席、助手席とも
ダブルクリックで動きます。
最後に配線の接続部もビニールテープで巻いて
まとめました。
