ダイハツ フェローL37 1968年 レストア済み 極上車!

仕上がったばかりのフェローです。

元色全塗装でピカピカです。

エンジン、ミッションもオーバーホール済み。

シート、ドアパネルも張り替え済み。

・車検受けたてです。

価格:SOLD

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ダイハツ フェローL37 1968年(昭和43年) レストア済み 極上車!

最上級グレードのスーパーDXです。

内外装全塗装でキレイです。

エンジン、ミッションもオーバーホール済み。

純正リクライニングシート。

・車検:27年12月

価格:SOLD

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ダイハツ フェローL37V(フェローバン) 1968年 レストア済み 極上車!

仕上がったばかりのフェローバンです。

パンオフレストアし新車のようになりました。

エンジン、ミッションもオーバーホール済み。

シート、ドアパネルも張り替え済み。

エンジンルームもピカピカです!

・雑誌掲載多数! 稀少なフェローバンです。

価格:SOLD

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ミゼット レプリカ(トゥクトゥクベース)カスタム 2011年 トゥクトゥクベース 360cc 2スト!

トゥクトゥクをベースにしたミゼット(DKA)

エンジンはダイハツZM(360cc 2スト)を搭載。

リアゲートは「DAIHATSU」のエンボス文字入り。

VDOホワイトメーター「タコ」「水温」「電圧」「燃料」

アメリカンなステップサイド風にカスタムしました。

エンジン、ミッション共にオーバーホールして搭載。

長距離は無理ですが、普段乗りできます。

・第7回ナカヨシホットオールズミート 「クール アワード」

・Festa 360 in KOBE「特別賞」受賞!

価格:SOLD


三菱 ミニキャブ LT30V 1975年 レストア済み 極上車!

レストア済の初代ミニキャブ(2気筒2スト 360cc)LT30Vです。

日本全国探してもほとんど見かけることのない稀少車です。

'75年ベースで、顔面、ダッシュ等を'66年初期型からスワップ!

前後バンパー、ライトリング、ゲートハンドルなどをメッキし

ホイールも特注12インチのメッキ仕上げでピッカピカです。

エンジンもイッパツ始動で毎日の通勤にも問題ありません。

・第6回ナカヨシホットオールズミート「ナカヨシ アワード」受賞!

価格:SOLD


シーロー(ダイハツ ハイゼットS38)1979年 完成済み 極上車!

極上車をベースにタイのトゥクトゥク工場で製作。

エンジン、ラジエター、ブレーキなどオーバーホールし

エンジンはイッパツ始動!2ストサウンドはGOODです。

4穴ハブ化で(SSR)スピードスターマークI を入れました。

日本では2人乗りなのが残念ですが、目立ち度は◎!!!

雨の日や寒い日はこっちのトゥクトゥクでGO!

プーケット島のトゥクトゥクといえばこの「シーロー」

バンコク市内でもたくさん走ってますよね。

もちろん、日本に1台しかありません!

価格:SOLD


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