| 読み | カテゴリ | 意味 |
|---|---|---|
| あ行 | ||
| アコモデーション | 業界 | 車両内部の接客設備（座席、内装壁材、便所洗面所など）略してアコモともいう。 |
| ウヤ | 業界 | 運休（⇔テン） |
| 営業運転[えいぎょううんてん] | 一般 | 人や貨物、荷物などを乗せる目的で運転すること。すなわち輸送契約を遂行するための運行。営業運転にあたらない運転としては回送、試運転などがある。 |
| 駅ネ・駅寝[えきね] | 趣味 | 駅の待合室に寝泊りし、夜を明かすこと。待合室を深夜閉鎖する駅も多く、あまりお勧めしない。別名ステビー（ＳＴＢ） |
| 花魁車[おいらんしゃ] | 趣味 | 建築限界測定車。鉄道線沿線の建築物が車両の通る範囲にはみだしていないかどうか検査する車両。語源は、車両の側面にたくさんついた測定用の棒が「花魁」を連想させることから。 （ただし、最近では棒を使わず超音波を当てて測定を行う車両も開発されている） |
| 欧風車両[おうふうしゃりょう] | 一般 | 室内を洋風にしたジョイフルトレイン。ＪＲ東海の「ユーロライナー」やＪＲ西日本の「ゆうゆうサロン」など（⇔和風車両）。 |
| 御召列車[おめしれっしゃ] | 一般 | 皇族の方、もしくは外国王室の王族の方が乗車されるために運転される特別列車。 |
| か行 | ||
| かぶりつき | 趣味 | 列車の車内通路の先頭部分（運転室の真後ろの部分）に立ち、前方の景色を眺める行為。 |
| カマ | 趣味（古） | 機関車（主に蒸気機関車） |
| カモレ | 趣味 | 貨物列車 |
| カラミ | 業界 | 回送列車（⇔ミイリ） |
| カレチ | 業界（古） | 乗客専務車掌。今はあまり使わない。 |
| カンテラ | 業界 | 検査灯兼合図灯。検査掛などが車両の細かい部分を検査するのに使う小型の懐中電灯と、車両入換作業時に作業員が進行・停止を青・赤で表示する灯具の兼用品。 |
| 機関士[きかんし] | 業界 | 機関車の運転士 |
| 機関助士[きかんじょし] | 業界 | 機関士の運転業務を補佐する人。特に蒸気機関車の場合、石炭をシャベルですくい上げ、機関車に投入するいわゆる「かまたき」のことを指す。 |
| 軌条[きじょう] | 専門 | レール（線路の鉄材部分）。 |
| キセル | 一般 | １．乗車・下車地付近の切符だけを買い、途中区間の運賃をごまかす代表的な不正乗車法。語源は、喫煙具の「きせる」の両端部分が金属製のため、「両端だけ金」という意味を掛けたもの。 ２．不正乗車全般（本来は誤用）。 |
| きふじん[貴婦人] | 趣味 | Ｃ57形蒸気機関車の愛称。 |
| 客レ[きゃくれ] | 趣味 | 客車列車 |
| 休車[きゅうしゃ] | 業界 | 車両が運用から外れ、予備車としても使用されない状態になること。またその車両。 |
| キュウロク | 趣味 | 9600形蒸気機関車の愛称。 |
| 銀箱[ぎんばこ] | 趣味 | １．写真器材運搬用のアルミケースを持ち運び、鉄道写真を撮影する人々。 ２．悪質な鉄道マニアに対する蔑称。 |
| クロスシート | 一般 | 進行方向と直角に配置された座席。座席の向きが固定されているものを「固定クロスシート」、背もたれだけを前後に動かして座席の向きを変えるものを「転換クロスシート」、椅子ごと回転させて向きを変えるものを「回転クロスシート」と呼ぶ。またリクライニングするものは「リクライニングシート」と呼ばれる。（⇔ロングシート） |
| 硬券[こうけん] | 一般 | 厚紙で出来た、硬い切符。最近は壊滅状態である。対義語は軟券。 |
| こうしゅかいそう[こうしゅかいそう] | 業界 | 新車両をメーカーから鉄道事業者に発送するときなどで、車両を貨物として扱い、その車両の動力を一切使わず機関車けん引によって鉄道路線を走らせること。 |
| 合造車[ごうぞうしゃ] | 業界 | 普通客室とグリーン客室、普通客室と荷物室など、１両の中に複数の種類の営業設備を持つ車両。 |
| 国鉄色[こくてつしょく] | 趣味 | 国鉄時代、車両の種類や用途、電気方式などにより厳格に決められた全国一律の塗色ルールに従った車両塗色。たとえば交流電気機関車の赤色、一般型気動車の朱色など。現在はＪＲのイメージチェンジ施策や新車への置換えなどで激減している。 |
| ゴハチ | 趣味 | EF58型電気機関車の愛称。 |
| さ行 | ||
| サツマノカミ | 業界（古） | 無賃乗車。語源は、平安時代後期の武将、平忠度（たいらのただのり＝タダ乗り）の役職「薩摩守（さつまのかみ）」から。現在はあまり使わない。 |
| サボ | 一般 | 車両側面に表示する、行き先や列車名などを書いた札。サイドボードの略。 |
| Ｃ寝台[しーしんだい] | 趣味 | 列車の座席（特にロングシート）や荷物置場など、本来寝るための設備ではない場所に寝る迷惑行為。語源は、「Ｂ寝台」より寝心地は悪いが寝れるということから。 |
| 試運転[しうんてん] | 一般 | 新しく製造した車両や、大きな検査・改造を行った車両に問題がないかどうか、実際に走らせて確かめるための運転。 |
| 自在腰掛[じざいこしかけ] | 専門 | リクライニングシート |
| 私鉄[してつ] | 一般 | ＪＲグループ以外の鉄道会社の運営する鉄道。第３セクターや公営の鉄道も含まれる。正確には、国鉄以外の鉄道会社のことを指すが、近年では国鉄を民営化する国が増えているため「国鉄及び国鉄の民営化によって生まれた組織以外の鉄道会社が運営する鉄道」の意味で用いられる。 |
| 重連[じゅうれん] | 一般 | 機関車を複数台つなげて、牽引力を強くして引っ張ること。 |
| ジョイフルトレイン | 趣味 | 団体用などで使用するための、特殊な接客設備を持つ車両。 |
| ジョイント | 一般 | レールの継ぎ目。「ジョイント音」とは、列車の車輪がレールの継ぎ目を通過するときのガタンゴトンという音。 |
| 信号場[しんごうじょう] | 業界 | 旅客や貨物を扱わず、列車の行き違い、待避のためだけに作られた施設（通常は駅に行き違い施設を設置していることが多い） |
| スイッチバック | 一般 | いかなる事情にせよ、同じ路線の中でありながら進行方向が変わる配線になっている場所。（詳細は省略） |
| スジ | 業界 | ダイヤグラム |
| スジ屋[すじや] | 業界 | ダイヤグラムの作成担当者 |
| ステビー[ＳＴＢ] | 趣味 | 登山用語で、ステーションビバークの略。「駅ネ」と全く同じ行為。 |
| 青春18きっぷ[せいしゅんじゅうはちきっぷ] | 一般 | 毎年春・夏・冬に発行される、ＪＲ全線の普通列車が１日乗り放題の切符。 |
| ストアードフェアシステム | 専門 | プリペイドカードを改札機に直接投入することにより運賃の支払いができるシステム。よかネットカードやワイワイカード、ｆカードはこれにあたる。 |
| セノハチ | 趣味 | 山陽本線瀬野〜八本松間。急勾配（25パーミル）のため貨物列車は補助機関車を連結する。 |
| セミクロスシート | 業界 | 車内にクロスシートとロングシートを混ぜて配置した座席配置法。 |
| 全検[ぜんけん] | 業界 | 全般検査（８年毎あるいは一定走行距離ごとに行う、車両全体を分解して検査修繕し再塗装も行う最も大掛かりな検査）の略。 |
| 専用線[せんようせん] | 一般 | 鉄道駅から貨車を使って原材料・商品の搬入や製品・商品の出荷を行うため、工場や市場などに通した線路。 |
| た行 | ||
| 第三軌条[だいさんきじょう] | 専門 | レールのすぐ横にある、電気の流れている場所。役割は架線と同じ。東京メトロ銀座・丸ノ内線、大阪市交の大半の路線などで採用されているが、高電圧が採用できないため最近はあまり使われていない。 |
| タコ | 趣味 | 応対がまずく利用者を不快にさせる駅職員。 |
| 惰行[だこう] | 専門 | 列車に動力も与えずブレーキもかけず、惰性だけで走行すること。自動車でいえばアクセルペダルから足を離し、ブレーキペダルを踏まずクラッチペダルを踏んだときの状態に相当する。（⇔力行） |
| ダブリ | 一般 | 同一日、同一列車、同一区間、同一座席の指定席券を複数発行する、典型的な発券ミス。 |
| タブレット閉塞[たぶれっとへいそく] | 専門 | 単線の信号方式の一種で、タブレットと呼ばれる金属板をキャリアと呼ばれる輪っか状の物に入れ、それを持つ列車だけを当該区間に入れる信号方式。 |
| 吊掛式[つりかけしき] | 専門 | 電車・電気機関車の駆動方法（モータの配置方法）の一種。モータを車軸に直接吊る方式。構造が簡単なので電気機関車にはよく用いられるが、速度性能が悪く騒音を発するため電車からは姿を消しつつある。 |
| デゴイチ | 趣味 | Ｄ51型蒸気機関車の愛称。 |
| 鉄ちゃん[てっちゃん] | 趣味 | 鉄道が好きな人を指す。某有名鉄道ファンの造語。 |
| 鉄子[てつこ] | 趣味 | 女性鉄道ファン。語源は「鉄道ダイヤ情報」の、女性鉄道ファン専用投稿コーナーから。 |
| 鉄道友の会[てつどうとものかい] | 一般 | 国内最大の鉄道趣味組織。中学生以上なら誰でも入会可能。ブルーリボン賞などの各種鉄道趣味顕賞の授与など、鉄道業界にも影響力を持つ。 |
| 鉄道ファン[てつどうふぁん] | 一般 | 鉄道好き |
| 鉄道マニア[てつどうまにあ] | 一般 | 鉄道好き。「鉄道ファン」よりやや深い印象がある。 |
| デッドセクション | 専門 | 交流・直流電化区間の境界、あるいは交流電化区間の一定距離おきに設置されている、架線に全く電気が流れていない区間。 |
| テン | 業界 | 運転（⇔ウヤ） |
| 途中下車[とちゅうげしゃ] | 一般 | 制度上（途中下車規定もしくは乗り放題切符）で切符の有効性を残したまま改札外へ出ること。 |
| 撮り鉄[とりてつ] | 趣味 | 列車の写真を撮影することを趣味の中心とする典型的な鉄道ファン。 |
| 鈍行[どんこう] | 一般 | 普通・快速列車の俗称。 |
| な行 | ||
| 軟券[なんけん] | 一般 | 薄い紙で出来た、普通の切符。対義語は硬券。 |
| 乗り鉄[のりてつ] | 趣味 | 列車・車両に乗ることを趣味の中心とする典型的鉄道ファン。 |
| は行 | ||
| ハコ | 業界 | 客車または列車 |
| ハザ | 業界 | 普通座席車 |
| ハチロク | 趣味 | 8620形蒸気機関車の愛称 |
| ハネ | 業界 | Ｂ寝台車 |
| ハフ | 業界 | 普通車の緩急車（車掌業務用の設備を持つ車両） |
| バラスト | 専門 | 線路の下に敷いてある砂利 |
| 半自動ドア[はんじどうどあ] | 一般 | 駅に停車中、ドアを開けるのではなく、ドアのロックを解除して乗客が手動、もしくはボタン操作により自由にドアを開閉できるようにする構造のドア。寒冷地に多い。 |
| ビュフェ・ビュッフェ | 一般 | カウンター方式で軽食を中心とした簡易型の食堂車。新幹線の一部に連結されている。かつては電車急行にもあった。 |
| プッシュプル | 一般 | 列車の前と後ろ両方に機関車を連結して、どちらにも走れるようにすること。正式には、両方の機関車が動力を発揮していなければならないが、実際には片方だけが動力を発揮している場合にも用いられる。 |
| ブルートレイン（ブルトレ） | 趣味 | 寝台特急列車のうち、機関車が青い客車（14系または24系。かつては20系もあった）を引く形態の列車のこと。ただし、慣用的には寝台特急以外の急行などでも青い客車を使っていればこう呼ばれることがある（例：西村京太郎『最果てのブルートレイン』）。 |
| ブルーリボン賞[ぶるーりぼんしょう] | 趣味 | 鉄道友の会の会員投票により、最多得票を得た車両に与えられる賞。（規定など詳細は省略） |
| ヘッドマーク | 一般 | 列車の先頭に付けられる、愛称名などを書いた表示。列車に直接外側から取り付けるものと、表示面に表示するものとがある。 |
| 方向幕[ほうこうまく] | 一般 | 列車の行先、列車名などを幕を回すようにして表示する装置。 |
| 補機[ほき] | 業界 | 補助機関車。急勾配区間などで補助的に連結する機関車。 |
| ボックスシート | 一般 | 向かい合わせに配置された固定クロスシートの通称。 |
| ポニー | 趣味 | Ｃ56形蒸気機関車の愛称。語源は、高原を通る小海線でこの形式の機関車が大活躍する様子が「高原を駆けるポニー」を連想させることから（小海線はＣ56が活躍した代表的な路線であった）。 |
| ま行 | ||
| マグロ | 業界 | 轢死体 |
| マスコン | 業界 | 主幹制御器（マスターコントローラ）の略。電車、電気機関車、気動車、ディーゼル機関車についている装置で、ハンドル操作により加速のための動力供給をオン・オフにする最も重要な運転機器。 |
| マヤ検[まやけん] | 趣味 | マヤ34という車両を使って行われる、軌道状態の検査。 |
| マルヨ | 業界 | 車両が翌朝まで所属車両基地以外の車両基地や駅に停まるか、夜行列車として運行すること。 すなわちその日のうちに所属基地に戻らないことをさす。 |
| ミイリ | 業界 | 営業運転中の列車（⇔カラミ） |
| ムーミン | 趣味 | ＥＦ55型電気機関車の愛称。かつてはズバリ「カバ」と呼ばれた。 |
| モバイル鉄[もばいるてつ] | 趣味 | 携帯電話、ノートパソコンなどの移動通信から見たまま情報をインターネットに発信することを趣味の中心とする鉄道ファン。 |
| や行 | ||
| 横軽[よこかる] | 趣味 | 信越本線横川〜軽井沢間。 1997年10月１日に廃止されるまで、66.7パーミルのＪＲ最急勾配で人気があった。 |
| ら行 | ||
| ラックレール | 専門 | 極度の急勾配を登る場所で使う、歯形のついたレール。歯車のついた特殊な車両を用い、歯車と歯形レールをかみ合わせることで急勾配を安全に上り下りする。 |
| 力行[りっこう] | 専門 | 列車に動力を加え、加速させること。自動車でいえばアクセルペダルを踏んだ状態に相当する。（⇔惰行） |
| ループ線[るーぷせん] | 専門 | 高度差の激しい地形に線路を敷くときの敷き方。線路を一周させ、その間に高度に大きな差をつける。肥薩線人吉〜大畑〜矢岳間など。 |
| レチ | 業界（古） | 車掌（「列車長」の略） |
| レラ | 業界 | 連絡 |
| ロイヤルエンジン | 趣味 | お召列車けん引用の仕様になっている機関車 |
| ローレル賞[ローレルしょう] | 趣味 | 鉄道友の会会員の専門家、学識経験者などで構成する選考委員会により、最優秀と認められた車両に与えられる賞（ブルーリボン賞にノミネートされた車両のうち、最多得票を得られなかった車両のうちから選考される）。 |
| ロコ | 趣味 | 機関車（機関車を示す英語Locomotiveから） |
| ロザ | 業界 | グリーン車 |
| ロネ | 業界 | Ａ寝台車 |
| ロフ | 業界 | グリーン車の緩急車（車掌業務用の設備を持つ車両） |
| わ行 | ||
| 和風車両[わふうしゃりょう] | 一般 | 畳などを使い、室内を和風にしたジョイフルトレイン。ＪＲ東日本の「やすらぎ」「江戸」「ゆとり」や、ＪＲ西日本の「旅路」など。対義語は欧風車両。 |
| ロングシート | 一般 | 進行方向と平行に配置された座席。 |
| アルファベット | ||
| ＡＴＣ[Automatic Train Control device] | 自動列車制御装置（列車に対して制限速度を電気信号により指示し、その指示速度を超えて走ると自動的にブレーキが作動し、指示した速度まで強制的に減速させる装置） | |
| ＡＴＳ[Automatic Train Stop device] | 自動列車停止装置（赤信号で停止しなかったとき、非常ブレーキをかけて列車を強制的に停車させる装置） | |
| ＡＴＯ[Automatic Train Operating device] | 自動列車運転装置（すべての運転動作を自動的に行う装置） | |
| ＣＴＣ[Centralized Traffic Control device] | 列車集中制御室（各列車の運行状況を確認し、信号機やポイントなどを遠隔操作する部屋） | |
| ＣＰ[ComPressor] | コンプレッサ（空気圧縮機） | |
| ＥＧ[Erectric Generator] | 電気暖房発生装置（客車の暖房用電熱線を作動させるための電気を送る装置） | |
| Ｒ | 曲線半径。数値が小さいほど急カーブということになる。 | |
| ＭＡＲＳ[Magnetic electronic Automatic Reservation System] | 「マルス」と読む。「みどりの窓口」で発券に使用する、オンライン発券システムの愛称。読みは、システム名の頭文字を取り、ローマ神話に出てくる戦いの神「マルス」の意味を掛けたもの。 | |
| ＳＧ[Steam Generator] | 蒸気暖房発生装置（客車の暖房用として使う蒸気を発生させる装置） | |
| ＶＶＶＦ[Variable Voltage and Valiable Frequency] | 「可変電圧可変周波数方式」という 電車・電気機関車の最新の制御方式。加減速時に独特の電子音を発する。読みはアルファベット通り「ぶいぶいぶいえふ」が普通だが、「すりーぶいえふ」と読むこともある。 | |