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＜挑戦に至った経緯＞
む〜にゅは、船とは全く関係の無い仕事をしている。
でも、む〜にゅは子供の頃から「乗り物」が大好きだ。
もちろん船も例外ではない。
男の子なら誰もが、一度は「船長」に憧れたことがあるだろう。
香山ピエール（リカちゃんパパ）の船長服姿は、子供ながらに格好いいと思ったもんだ。
子供の頃は、船長ごっこもよくやった。
「前方に船〜、おもかじいっぱ〜い！ わ〜、ぶつかるぞ〜！！」 （何故かいつも他の船と衝突していた。）
なんて、兄弟でもよくやってた。
そう、ごく普通の男の子だった。
（・・・のだが、何故こんな大人になってしまったのだろうか？）
だから、船の免許は大昔から取りたかった。
ボート免許でもあれば、たまの休日にはクルーザーでも借りてリッチな気分を味わう。
な〜んてことだって可能だ。（理論上は）
実は、船舶免許が現在の制度になる前、当時の「４級小型船舶」を受けようと思ったことがある。
しかし、資金や時間などの問題もあり、しばらく放置してきた。
最近、免許制度が変わって「１級、２級」と名前が変わった。
「１級と名前がつくと何だか格好いいな・・・。」
と言うことがきっかけで、船の免許をいろいろと調べてみる。
大型船（豪華客船とか、タンカーとかね）の操縦には「海技士」という国家資格が必要らしい。
これは、商船大学や商船高校などを出て、さらに見習いとして何年も船に乗って、実務経験を積んで取得するのが普通らしい。
本気でその業界人を目指すならともかく、ド素人が「船長ごっこ」をする域をはるかに超えている。
やはり自分の場合、小型船舶免許が妥当だろう。
通称「ボート免許」というやつだ。
免許を取れば、小型船舶ではあるが「船長ごっこ」ではなく「船長」になることができる。
日本の法律でも規定されている「本物の船長」だ。
これはかなりそそられる・・・。
資格コレクターとしても、ぜひともコレクションに加えたい一品だし。
何と言っても、子供の頃からの憧れの「船長」になることができるのだ。
と思ったこともあり、再び免許取得熱が盛り返して来てしまった。
「よ〜し！！ 船長になるぞ〜！！」
と言うことで、この小型船舶免許は主に１級と２級がある。
どちらも２０トンの船まで操縦できる。（結構でかい。）
１級と２級の差は岸から航行できる距離にある。
２級は５海里（約９キロ）までしか沖に行けない。
１級は無制限。
１級なら日本国内どこでも行ける。沖縄はもちろん、南鳥島や沖ノ取島まで。
（もちろん、日本の法律が実効的に及ぶ範囲内だと思う）
試験範囲も、１級と２級の違いは海図問題等の有無だけ。
実技試験も全く一緒だ。
じゃぁ、どうせ取るなら１級の方がいいよね。
響きもいいしさ♪
ということで１級を受験することに決定。
（オイオイ、またまたそんなに舐めていいのか？）
取得の順番も自動車の免許に似ている。
いくつかのルートがある。
Aコース ： 政府公認の教習所で講習を受けると試験が全て免除（！）になる。 費用は約２０万円弱
Bコース ： その他の教習所（通称「スクール」）で講習を受ける。 しかし、最後の国家試験は学科・実技とも自分で受けなければならない。 費用は約１０万円。 このコースが最も一般的らしい。
Cコース ： 完全独学で国家試験の筆記・実技試験を受ける。 （いわゆる「一発受験」） 費用は書籍代＋受験料のみ（格安だが、リスクは大）。
ふ〜む、なるなる〜。
Aコースが一番ラクで確実なのは分かる。 が、費用は約２０万円近いし、時間もかかる（平日に毎日通うらしい）。 本気で船乗りになりたいならともかく、軽い気持ちで受けるにはちょ〜っと無理な金額と条件だ。
Bコースの教習所に通うのが最も一般的らしい。 しかし、最後の国家試験は自分で受けなければいけない。 要するに、スクールで「試験のコツ」を教えてもらって、事前に実際にボートを操縦して練習できるということか。
Cコースは参考書や問題集と受験料だけなので格安で済むが、試験本番までボートに乗ることはできない・・・。
金をかけたくないむ〜にゅとしては、Cコースの完全独学で行きたいところだ。
しかし、試験本番で生まれて初めてボートの操縦かんを握るというのはどうなのだろうか・・・？？
う〜む・・・。
困ったので、む〜にゅの奥さんに相談してみたが・・・、
無視されてしまった。
どうやら呆れているようだ・・・。
いろいろと考えたが、やはり何事も金をかけないのがむ〜にゅのポリシー。
可能な限り独学で行くのがモットーだ。
Cコースの、完全独学の「一発受験」を考える。
が・・・、
オイオイ、いくらなんでも無謀じゃないかい？
だって、試験本番まで船を触ったことすら無いことになる。
自動車免許の試験で言えば、路上試験当日に初めてハンドルに握るのと同じだ。
そんなので自動車免許の試験に受かる奴は絶対にいないだろう。
だが、この試験の合格率は学科・技能試験ともに８０％以上もある。
ボートの操縦の方が自動車に比べると、何となく簡単な気がする。
頭の中でイメージトレーニングを繰り返せば何とかなるような気もする。
（ホントかよ・・・）
で、Cコースの完全独学の「一発受験」で行くことに決定だ〜！！
って、本当に大丈夫なのだろうか・・・？？
[その２へ続く→]
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