Ebi StationAbout this web siteTopicsPhotoDiaryArchiveBookmark

Ebi Station> Topics>
富士見ヶ丘車両基地一日開放

富士見ヶ丘車両基地一日開放 2008年3月29日
富士見ヶ丘車両基地一日開放が行われた。その様子を写真で紹介。

3019Fと3017F 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲3019Fと3017F 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
3000系は2010年度までに全廃するそうで、今年度は1000系5編成が導入されるとの事。

クハ3719の運転台 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲クハ3769の運転台 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
3000系の運転台はツーハンドル。左がマスコン、右がブレーキ弁。

1012F 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲1012F 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
車両見学コーナーにいたのは紫色の1012F

マルタイ 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲マルタイ 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
写真中央の4本の爪はバラストをつき固める。
バラストをつき固める際に水が散布され、埃を飛びにくくしていた。

洗車体験列車 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲洗車体験列車 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
ブラシがグルグル回転している洗車機をゆっくり通る。

洗車体験列車 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲洗車体験列車 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
こういったイベントならでは光景。車庫から本線を見る。
この列車内のアナウンスで2008年度に1000系5本増備と発表されました。

1005F 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲1005F 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
風呂上りならぬ洗車上がりの1005F。

PT7110 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲PT7110 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
入場中の1007F用のパンタ。近くで見ると大きいです。
スリ板の素材はカーボン、押し上げる力は6キロとの事。
このPT7110への換装が進んでおり、従来のPT42を搭載した車両は少なくなってきました。

PT42 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲PT42 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
春のパン(タグラフ)祭り。従来のPT42パンタグラフ。

コンプレッサ 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲コンプレッサ 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
ビニールで包まれているコンプレッサ。新品かな?

車体吊り上げ 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲車体吊り上げ 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
1007Fのデハが車体吊り上げ実演に使われた。

車体吊り上げ 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲車体吊り上げ 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
数十トンもある車体がクレーンによって持ち上げられます。
来場者は親子連れがほとんど。

スカート? 富士見ヶ丘車両基地一日開放
▲スカート? 2008年3月29日 [富士見ヶ丘検車区]
ボルトで固定するための穴があるので、3000系用のスカートでしょうか

【関連】
富士見ヶ丘車両基地一日開放 2009
京王井の頭線1000系1021F クハ1721・デハ1021搬入
京王井の頭線1000系1021F クハ1771・デハ1071深夜トレーラー輸送

[Topics]→ [Ebi Station]
連絡先:ebikun1@hotmail.com
更新日:2008年6月12日
当サイトへのリンクはご自由にどうぞ。

Ebi Station
Copyright (c) Ebi Station All Rights Reserved.