<序章・事前準備> 


<東北・北海道2005>

{序章・事前準備}

東北編
<1日目>8月27日(土曜日)東京 → 二本松(福島県)
<2日目>8月28日(日曜日)二本松 → 一関(岩手県)
<3日目>8月29日(月曜日)一関 → 田野畑(岩手県)
<4日目>8月30日(火曜日)田野畑 → 秋田(秋田県)
<5日目>8月31日(水曜日)秋田 → 黒石(青森県)
<6日目>9月1日(木曜日)黒石 → 函館(北海道)
<ダーツの旅特集編>
北海道編
<7日目>9月2日(金曜日)函館 → 大沼 →函館
<8日目>9月3日(土曜日)函館 → 洞爺湖
<9日目>9月4日(日曜日)洞爺湖 → 三笠
<10日目>9月5日(月曜日)三笠 → 足寄
<11日目>9月6日(火曜日)足寄 → 富良野
<12日目>9月7日(水曜日)富良野で選挙
<13日目>9月8日(木曜日)富良野 → 比布
<14日目>9月9日(金曜日)比布 → 弟子屈
<15日目>9月10日(土曜日)弟子屈 → 釧路
<16日目>9月11日(日曜日)釧路 → 中標津
<17日目>9月12日(月曜日)中標津 → 網走
<18日目>9月13日(火曜日)網走 → 稚内
<19日目>9月14日(水曜日)稚内 → 初山別
<20日目>9月15日(木曜日)初山別 → 積丹
<21日目>9月16日(金曜日)積丹 → 苫小牧港
<22日目>9月17日(土曜日)大洗港 → 東京
<まとめ>




2005年 夏。
今年もこの時期がやってきました。

今年も行きます。


北海道です。



卒論で忙しいけど、
就活とかやばいけど、
院試も勉強しないといけないけど、


行きます。


今回の旅のプラン(当初)は、8月22日出発・9月10日帰宅。
今年は東北を5日間ほど回り、大間まで自走する計画です。

天気次第で停滞や期間の短縮、延長もありえます。

要は、ほとんど何も決めず、
気の向くまま放浪してみようというわけです。
いわば「風の吹くまま 気の向くまま」のツーリング。
天気が悪ければ停滞するし、走りたければ夜通し走ります。
もちろん、フェリーなど予約していません。
場合によっては青森で足止めという可能性も…。


今回も、先月の東海北陸ツーリングのように、
途中経過を専用掲示板にて報告しようと思います。
よろしければぜひご覧下さい。

ロングツーリング実況掲示板



-----<交通手段>-----

なにをいまさら。
そんな初歩的な質問は無しっすよ。

バイクにきまってるじゃないですか。
まあ原付だとかチャリだとか、
青春18きっぷで各駅停車の旅だとかと間違えたんならまだしも。
車とか高速バスとか、
特急とか新幹線とかは、
基本的に「旅」なのかどうか…ですね。

いや、そういう旅行も面白いのは間違いない。
現に面白いですもん。実体験としてね。
でも、やっぱり私の求める「旅」じゃない気がするんですよね。

今回の旅は、基本的に貧乏旅です。
宿泊場所といえば、野宿!キャンプ場!ライダーハウス!
ちょっと奮発してユースホステル!
食事は自炊!
が基本です。
この旅のために購入したテント、シュラフ(寝袋)、
ストーブ(キャンプ用コンロ)、コッフェル(折り畳み式の鍋)を
最大に活用します。
経費の大きなウエイトを占める宿泊費を、ここで削ぎ落とします。
一泊10000円のなんとかプリンスホテルとか、
まず泊まることはありえませんね。

それに、キャンプや安宿でしか味わえない楽しみもあります。
見知らぬ人との出会いは、この旅の大きな目的です。

ただ今回は、食べ物だけには金を使おうと決めましたので、
名物のうまいものには金を惜しみません…
…といっても自炊が大部分ですが。


-----<企画編>-----


今回は東北も回るわけですが、
その中でいくつかの企画をこなさなければなりません。


(1)ダーツの旅

私の所属するサークルで誰かが立てた企画で、日本地図に向けて
ダーツを投げ、当たったところに行ってくるというもの。
かれこれ一年ほど前に立った企画ですが、未だに誰かが行ったという
話を聞きません。
まだ存続しているのか怪しいところですけど…。


そんなわけでダーツを放ったところ、岩手県岩泉市に
命中してしまいました。


著作権:白い地図工房

ツーリングマップルで言うと、東北 P75 G-3あたりです。
ちょうど国道340号線と455号線が交わるあたりですので、
ここの交差点を、課題ポイントということに決めました。

ということで、何かその場の目印となるようなものと一緒に
記念撮影をしてこようと思います。


(2)選挙

衆議院選挙が間近に迫っていますが、おそらくそれまでに帰ってくる
ことはありません。
ということで、不在者投票をしたいと思います。
区役所に行き、不在者投票の手続きを終わらせてきました。
9/6ころ、北海道の富良野郵便局に必要書類が届きますので、
投票をしたいと思います。
いや、ツーリングとはほとんど関係ないんですけどね。


(3)箱にペタペタ

そしてもう一つ、くだらない企画を立ててみました。
後述しますが、今回は積載バッグとしてホームセンターで売っている
プラケースを利用しています。
ここに、各地のお土産屋で売っている「ステッカー」を、
どんどんと貼っていきたいと思います。
バイクには貼りたくありませんが、箱にだったら問題なし。
最初に貼ってあるのは「高速二輪車国道」ステッカーのみですが、
帰ってくるときにはにぎやかなボックスになっているでしょう。



-----<事前準備編>-----


今回は、去年の北海道・先月の東海北陸ツーリングの反省を活かし、
準備を行いました。

去年との最大の違いは、「キャンプができる」ということに尽きます。
安物ですがテントやキャンピングストーブなどが揃い、
一応のキャンプらしきことは不自由なくできるでしょう。
先月の東海・北陸ツーリングで実績があります。


またこのツーリングのために、メンテナンスは完璧にしました。
バイクのオドメーターは20000kmを超え、色々と消耗部品が
交換時期を迎えてくる頃です。
エンジンオイル、フィルター、プラグ、ブレーキパッド、フォークオイル、
そしてタイヤの交換を行いました。
タイヤは、ミシュランの「パイロットロード」を履きました。



今回はシートバッグの代わりに、ホームセンターで購入した
プラスチックの箱を利用します。
無骨な深緑色で、見た目は悪いですが、
抜群の収納性、防水性、コストパフォーマンスが魅力です。
また「高速二輪車国道」のステッカーを貼り付けています。

今回は東北も回る予定ですので、「ツーリングマップル東北」も
購入しました。


ホーネットはアップマフラーですので、
サイドバッグを取り付けると傷がついてしまいます。
そこで傷防止シートをあて、傷がつくのを防ぎます。
バイク用品店で販売しているシート・・・ではなく、
ホームセンターなどで売っている、テーブルの上に敷くシートです。
価格を比較すると、目ん玉が飛び出るくらい差があります。

なお、ホーネットのマフラーは耐熱カバーがついていますので、
熱により溶ける心配は無いでしょう。


そんなわけでまとめた荷物です。
これだけの量を積むわけですが・・・


・・・
積もうと思えば積めるもんです。
ネットを2枚使い、一枚(黒いもの)でプラケースを押さえ、
もう一枚(グレーのもの)でテントや銀マットなどを積みます。
この状態で、これから走っていきます。

基本的にプラケースの方には、衣類やキャンプ用具などを納め、
宿泊場所のみで開封することにしました。
雨具や防寒着、デジカメなどはサイドバッグ・タンクバッグに入れ、
取り出しやすいようにしました。


恒例のオドメーターチェックです。
帰宅時にはいくつになっているんでしょうか。


それでは、行ってきます!




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