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14日からの東京旅行をあわせても18切符が一日分余るので消費旅行を兼ねて大阪に撮影に行ってきました。 広島方面の始発が出た後の広駅裏より。今日は新広駅からではなく広駅からスタートです。留置線があり７〜８編成とまっています。 | |
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糸崎、岡山、播州赤穂で乗り換え、いきなり飛んで姫路。115系と223系。 |
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姫路からの新快速。12両のうち大阪方4両は1000番台でした。 | |
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大阪に着いて環状線ホームにある「潮屋」で昼食。大阪駅で下車すると大体ここで食事します。立ち食いにもかかわらず、すし、天丼、牛丼等のガッツリ系(ｗメニューも充実している。一度行ったら病み付きになります！おすすめ。 昼食後は新大阪へ移動し、御堂筋線で動物園前、さらに堺筋線で恵美須町へ。デンデンタウンこと日本橋へはこちらが近いです。土曜の昼ですがちょっと人が少なめでした。始めてきたのは8年前だったと思いますが当時に比べ全体的に寂しくなっている気がして残念です。 |
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恵美須町から堺筋線で北浜へ移動し、京阪で土居へ。出町柳方のホームから京橋方を見ると隣の滝井駅がはっきり見えます。 |
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早速撮影。奥に見えるホームが滝井駅です。6000系急行枚方市行き。 |
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1000系普通天満橋行き。 |
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9000系特急出町柳行き。 |
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8000系特急淀屋橋行き。２階建車で有名ですね。 | |
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2200系普通淀屋橋行き。後期更新車で新塗装です。なお、こいつは少し変わり者で前面扉が2400系のものになっています。(上から5枚目の画像と比べてもらえばわかります。) | |
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6000系新塗装。急行枚方市行き。 | |
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京橋へ移動後、大阪環状線で西九条へ。阪神難波線の工事のようすを見てみました。 | |
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西九条から西九条線で尼崎へ移動です。 | |
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1000系直通特急梅田行き。近鉄乗り入れの際使用される予定です。 | |
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梅田からは神戸線特急で新開地へ。私の一番好きな8000系初期車です。 | |
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新開地からは特急姫路行き。山陽電鉄6000系。姫路からは激混みのJRでのこのこ帰りました。 おしまい。 |