はくつる〔HAKUTSURU〕 EC特急 
寝台特急 ２００８年４月22日更新 ２０１２年2月27日更新（写真追加）
国鉄特急 |
＜本州＞
はくつる〔HAKUTSURU〕 EC特急
上野と青森を結んでいた名門寝台特急。運転区間は、東北本線、上野〜青森間で、北海道連絡特急としての性格も強くありました。はくつるは、九州方面の寝台特急用客車として、華々しくデビューした２０系客車寝台列車の東北版として、１９６４年１０月1日に新設されました。当時は、東北本線は仙台以北が、未電化だったため、Ｃ６１等も牽引する、のんびりとした特急列車でしたが、１９６８年１０月1日に、東北本線全線電化により、５８３系による電車寝台特急として、変身し、大幅なスピードアップを達成、その後、長らく、電車特急時代が続きました。
ＪＲ化、青函トンネルの開通化後、時代の変化により電車寝台では、陰りが大きくなってきたため、１９９４年１２月改正時に、再び２４系による客車寝台特急に、戻されました。更に２００２年11月30日には、東北新幹線の八戸までの延伸開業に伴い、残念ながら廃止されました。
写真は上野駅に停車中のはくつる、1972年頃、Sakamaki様が撮影された貴重な写真を掲載しています。
特急<はくつる>583系 上野駅にて 1972年頃 写真はSakamaki様撮影
特急<はくつる>583系 1972年頃 写真はSakamaki様撮影
はくつるは、初めて東京方面に出かけた時に、撮影に失敗し、その後も、東北方面に出かけても、縁がないまま、ついに廃止されてしまいました。このため、写真の掲載を、許可していただいたSakamaki様に大変、感謝致します。
写真は上野駅に停車する５８３系はくつると４８５系２００番台はつかり2号の並びです。1976年頃にToyoshima様が撮影された貴重な写真を掲載しています。
特急<はくつる>と特急<はつかり> 上野駅にて 1976年頃 Toyoshima様撮影
写真は、国鉄時代末期に、雪の青森駅で、発車を待つはくつるです。1986年3月にﾃﾞｼﾞｱﾅ様が撮影された写真を掲載しています。はくつるをイメージしたシンプルなデザインのヘッドマークが、583系に良く似合います。
特急<はくつる>583系 青森駅にて 1986年3月 ﾃﾞｼﾞｱﾅ様撮影
写真は、ＪＲ時代ですが、ＪＮＲマークも施され国鉄テイストの583系はくつるです。2001年9月15日にﾃﾞｼﾞｱﾅ様が青森運転所で撮影された写真を掲載しています。実際にははくつるは１９９４年には２４系化されていて、583系での姿は既に見ることが出来なくなっていました。
特急<はくつる>583系 青森車両所にて 2001年9月15日 ﾃﾞｼﾞｱﾅ様撮影
写真は、廃止間近、青森駅で出発を待つブルートレインはくつるです。夜間のバルブ撮影で、寝台特急に相応しい光景です。2002年10月にﾃﾞｼﾞｱﾅ様が撮影された写真を掲載しています。
特急<はくつる>EF81 137 青森駅にて 2002年10月 ﾃﾞｼﾞｱﾅ様撮影
写真は、廃止間近、青森へラストスパートかけるブルートレインはくつるです。車両は２４系２５型、東北本線、浅虫温泉〜西平内間にて。2002年10月にﾃﾞｼﾞｱﾅ様が撮影された写真を掲載しています。
特急<はくつる>24系25形 浅虫温泉〜西平内間にて 2002年10月 ﾃﾞｼﾞｱﾅ様撮影
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