(2008 5/24 開催)

(2008 5/25 PAGE 作成)





奥から蒲田工場長さん(天プラ改軌車)、当社(天プラ改軌車)、手前は志賀浩一さんのひかりキット組み(16番)
で、なにせ運転会と言えば酒(^^;、この日だけは、、なにがなんでも飲むぞと(^^;



常悦線も着工から1年が経過し、
ようやく模型仲間達にお声をかけることが出来るレベルまで整備が進んできました。
ということで今回は、マニアックな仲間達に遠路 遥々遊びに来て頂きました(^^)

五月運転会にご参加頂きましたのは、

蒲田工場長さん
Saka-sさん
さとてつFさん
志賀浩一さん

私を含め5名での運転会となりました(^^)
お陰様で楽しいひとときを過ごすことが出来ました(^^)

参加予定だった五十嵐寿則さんが体調を崩され、不参加となりまして、
この点はちょっと残念でした、次回は利便時してね(^^)

参加車輛達



上はてつさんの作品です。
これまで発表されてきたキハ53、45と基本的には同じ製法でまとめ上げられた
ペーパースクラッチです。例によって秀逸かつ、カッコ良くまとまっています(^^)
前作2両とこの車の違いはズバリ、ゲージです。
当線に入線するために、最初から13mmで製作、完成させてくれました(^^)
とても光栄なことです(^^)

CN16+IMONギヤ(13:1)で駆動されていて、
片台車駆動で不安定になりがちな構造なんですが、素晴らしく安定した走り。
低速も大変スムーズでした(^^)





上はSaka-sさんのDD14(フル電装改造車)です。
ライト点灯は言うに及ばず、ロータリ、ファンもクルクル回転しています。
発動機起動の前に各ギミックを作動させることに命をかけた傑作です(^^;
でこの車、近いうち、当常悦線に長岡地区受け持ちとして転籍してきますが、
その時点でストラクチャーと化し、、大切に静態保存されます(をひ!)

5月の風景をイメージしたレイアウトを製作するがゆえ、、
今後作りたいと考えている特雪部隊は、おのずと置き物となってしまうのでつ(^^;;;



蒲田工場長さんの489系あさま、3Mの9連です。
M車比率的にもかなり強力な編成ということで、難無く勾配を登ります(^^)
快調そのものです。
短軸改軌はお手のもの、いつも通りプロト規格の薄い車輪に交換されていて、
裏面から見た時もカッコいい仕様です。
この改造メニューは、蒲田工場では標準仕様となっています(^^)



志賀さんの新作、415系が快調に諏訪渓を行きます(^^)
TOMY製品ベース車なので、あらかじめ車輪を外した状態で持ち込んでもらいました。
当社の工作台で志賀さんの手により、485から車輪を移植(5分間でインスタント改軌^^;)しました。

作品の出来栄については、相変わらず上手すぎるぞ〜という感想を持ちました(^^)



これも志賀さんの比較的新しい作品です。
ひかりの古いキットを組まれたもので、さすがに天プラとは違う美しい艶を放っていました(^^)
おそらくすんなりとは行かないキットなんでしょうけど、丁寧な仕上げが際立ちます。



Saka-sさんのDF50と志賀さんの旧客2両、これは16番です。
HO談義にも花が咲き、盛況となりました(^^)

後ろに見えるカブ88屋さんの金太郎も当日デビューを果たしまして、
いたって快調、超怪力の走りを示しています(^^)

会場における快適人数

今回の運転会ではゲストの皆様がそれなりに車輛を持参されていまして、
集まった車輛の数が多い場合は特に、車輛の安全を確保するためにも
定員5名というのがベストではないかと感じました。
ドンドン定員が減ってる(^^;;;;;

また、安全に車輛を並べられる台の増設や、ヤードの増線も重要な課題となります(^^;
あとはゲスト向けに13mm用のリレーラ−を早急に開発せねばならないですね。

5月運転会での収穫

今回は13mm界の重鎮、蒲田工場長さんにご来場頂くことで、
常悦線の線路状態について問題点などがないか検証して頂くことが大きな目的の一つでした。
バラスト固着前に、線路状態を見極める必要があったのです。
他社様の車輛が入線することで、また違った角度から、
チェックを繰り返すことが出来ます。
プロト規格の薄い車輪を利用した改軌車輛達が、ストレスなく走ることが大前提となります。

テスト走行の結果、
各ポイント、ダブルクロスの通過、そして集電状態も良好。
数カ所、カント表現に起因する脱線し易い場所をピックアップすることが出来ました(^^)
早速修整を行い、万全の態勢でバラスト散布作業に入ろうと思います。
蒲田工場長さん、たくさんの車輛をお持ち頂きありがとうございました(^^)

もうひとつは、、、



志賀浩一さんから、嬉しいプレゼントが(^^)
フルスクラッチのダルマです(^^)
志賀さんらしくきっちりと組まれていて、そのままでは綺麗すぎてダルマらしくないので
当社でいじることになりますが、、
あまりに秀逸な出来栄なんで、このまま別の場所に保管したくなってしまいました(^^;;;
素晴らしい作品です。

・・・

というわけで無事5月運転会を終えることが出来ました(^^)
ご参加の皆様、遠いところ、松戸の僻地まで足を運んで頂きまして
有難うございました(^^)

次回開催までに一歩でも先に前進したいと思います(^^)






(C)Written by Saka-j 2008-5