8−3(4) 機関車(ディーゼル)
 
1987年3月6日 足尾線DE11貨物列車
 
  3月6日 曇
 
足尾本山駅の対岸
8:32 貨物列車 DE11-55
5日
家を22時過ぎに車で出発、Yを拾い錦糸町のMの家に寄り、錦糸町を出たのが0:45だった。Mと交代で運転した。

6日
羽生のオートスナックでギャルと戯れたり、桐生のセブンイレブンでブリトーをかじったりして、5:00(217キロ)に通洞駅の桐生方鉄橋に着いた。すぐに仮眠した。2時間程で寒くて目が覚めた。8:16鉄橋発、8:32(225キロ)足尾本山駅の対岸着、荒涼とした景色がつづく。チャルメラカップラーメンを食べた。
 
データ無し キハ30
終点
 
足尾
ASAHI製チビロコ
9:03(228キロ)足尾駅着、さっきの貨物列車とディーゼルカーが並んで停車していた。駅のはずれにASAHIというメーカー製のチビロコ(入換機)が停まっていた(朽ちかかっていた)。この駅のチビロコは3台でみんな黄色だ。鈍行桐生行の発車後、KATOのチビロコとDE11が入換を始めた。今日は本山までの貨物列車の運転は無いそーだ。神戸までロケハンする。沢入付近が良かったので戻る。駅撮りすると言うYを沢入駅で下ろして、11:21(258キロ)沢入の足尾方着。
 
キハ30と交換
 
KATO製チビロコ
 
腕木信号機も健在だ
沢入〜原向
データ無し DE11-55
 
データ無し キハ30+キハ40
 
データ無し DE11-44
小中駅付近の橋
データ無し DE11-53+DE11
 
 
12:39沢入の足尾方着発、駅でYを拾い近くの商店で肉を買った。13:05小中駅付近の橋で貨物列車を撮った。14:05(272キロ)河原着、火をおこし焼肉をした。美味しく、たらふく食べた。15:55河原発、俺が運転する、Mは熟睡。18:27岩槻で、Mと運転を交代した。王子のセブンイレブンで休憩し、錦糸町のMの家(395キロ)に20:10着、30分休み出発。都内を抜けてYを下ろした後は、ひとりになり眠気との戦い。俺ん家には(466キロ)23:10着、あー眠い!
 
データ無し DE11-44
 
データ無し キハ20+キハ30