今なお活躍する国鉄型車両(DD51・EF64・12系)
2018年4月1日 日光線DD51本物の出会い栃木号

4月1日 晴

 DD51と12系の組合せに釣られて出撃。停車やショートカットで先回りできそうなので数重視で攻める。例年より一週間ほど早く満開になっている桜にも期待。
 スタートは岡部から。太陽が顔を見せる直前に通過。岡部の停車で追い越し、深谷の桜満開の公園で撮って東北本線へショートカット。ロクヨンを先頭に市街地を行くところを記録。有料道路経由で日光線へ。鹿沼辺りは桜がピークで渋滞がありヒヤリとしたが今市の手前に余裕で到着し、サイドから。往路ラストの今市は、予想通り各ポイント数十人の人出で一番奥のところで肩越しに撮らせてもらった。

岡部〜本庄
5:38 回9824レ DD51 842+12系×5+EF64 1053

籠原〜深谷 ※犬の散歩の紳士が入ってしまったので修正しています
6:00 回9824レ DD51 842+12系×5+EF64 1053

雀宮〜宇都宮
9:43 9525レ EF64 1053+12系×5+DD51 842

下野大沢〜今市  梅を絡めてサイドで
10:55 9825レ DD51 842+12系×5+EF64 1053

今市〜日光
11:11 9825レ DD51 842+12系×5+EF64 1053

 復路は道も混みだしているので、高速利用で2回戦。日光線内はさっきの梅ポイントで。その後高速で鹿沼から加須までワープし栗橋で終了。思ったより桜が無くて最初の回送だけだったのが残念だった。

下野大沢〜今市
11:45 回9826レ EF64 1053+12系×5+DD51 842

東鷲宮〜栗橋
13:38 回9526レ DD51 842+12系×5+EF64 1053