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 私鉄編   JR編
特急車
など
本線系特急車 12200系   12400系 12410系 12600系 21000系UL-Plus 21020系UL-next  23000系伊勢志摩ライナー  
30000系VISTA_EX
  22000系ACE    50000系しまかぜ
  
イベント列車 団体用 20000系「楽」 15200系「あおぞらU」  2013系「つどい」
南大阪線吉野線特急用 16000系 16010系  16400系   26000系「さくらライナー」 
一般車    丸形 1957〜 角形 1980〜 シリーズ21 2000〜
奈良線
系統
8000系 8400系 8600系 8800系 界磁チョッパ車 8810系 /9000系  
日立製VVVF 1230系(1233系 1249系 1252系) 
 1020系(→1021系) 1026系(→1031系)
  
L/Cカー 5800系
9020系/9820系   5820系
900系 ■920系 8000系改 ■3000系 3200系 ←京都市営地下鉄乗入用→ 3220系
大阪線
系統
2400系 2410系 2430系 2800系
1470系 ■1480系 2470系
界磁チョッパ車  8810系 /9200系  1400系
VVVF試作車   1420系(もと1250系)
三菱製VVVF   1422系 1430系 /1620系
           (1435系 1436系 1437系 1440系)
日立製VVVF   1220系 1230系
    (1233系1240系1253系1254系) 
L/Cカー 5800系
急行仕様車 ■2600系 2610系 5200系 5209系 5211系 5800系 5820系
名古屋
線系統
1600系 ■1800系
1000系 1010系 1810系
 2000系
界磁チョッパ 2050系 9000系 1200系(1201系) 
VVVF車  1230系 
南大阪
線系統
6800系 ■6000系 
6020系 6200系
 
界磁チョッパ車 6600系 
VVVF車 6620系
 6400系
(6407系 6413系 6419系 6422系 6432系)
6820系
けいはんな線(東大阪線)用 7000系7020系  
その他 生駒鋼索線、東信貴鋼索線  電気機関車 工場入換機  鮮魚列車 2680系
過去の車両 特急車 10400系 11400系 12000系 18000系 18200系 18400系 30000系旧 10100系ビスタカー  20100系ビスタカー 
 18200系 旧「あおぞらU」
 奈良線系統 800系  820系 900系 920系 3000系  旧型車 400系
 大阪線系統 1470系 モ1470形 ク1590形  1480系 モ1480形 ク1580形 サ1550形 2400系
 名古屋線系統 1600系 1800系  旧型車
 南大阪線系統 6800系 6000系  旧型車 6411系
■内部八王子線 '77.82 :210形 220形 230形 240形など  92 260系近鉄ナロー色  ’08 260系パステルカラー
■伊賀線 〜’77 5181形 5201形 5251形   ’77〜 5000系  ’85〜860系 
■養老線 〜’82 5300形 5820形 6421、6431、6441系  ’92〜 600系 610系 620系  
■北勢線 〜'77 モニ220形   〜’92 モ220形 270形   〜’02  270形

珍車ギャラリー
近畿日本鉄道  
生駒鋼索線 コ11、コ12  (ブルとミケ) 05.6.04
8000系 ク8569    (おぉ、アルミカー) 05.4.03
鮮魚列車列伝    (ラッシュの後の鶴橋駅に…) 05.11.19
3000系 ステンレスカー (地下鉄乗り入れだけが目的ではありません) 07.2.25 12/11/16
1420系(元1250系) (プレートに込められた誇り)   08.1.5
8400系 モ8459 (電車も 万事塞翁が馬) 08.5.18
モ20100形 あおぞら号 (E1系MAXを越える座席数?) 08/09/27
7000系 けいはんな線用 (地下鉄仕様の近鉄電車) 10/12/19
200系(三重交通モ4400形) (垂直カルダン駆動の高性能軽便電車) 11/03/29
1211F1200系+2410系+2430系 (極めつけの異種混結編成) 13/01/16
21000系 21303-21403 (21303の形式は…モ21304形?) 13/03/25
西信貴鋼索線 コニ7形 (おそらく、最小、最軽量の鉄道車両) 13/08/18
モト90形94.96 電動貨車 (多彩な路線を抱える近鉄ならではの珍車たち) 13/12/30
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画像に手を加えない(サイズ変更はOK)という条件付きで、転載も自由ですので、どうぞご利用ください。

J鉄局の鉄道写真は、そのほとんどが、鉄道車輛の”形式写真”に属するものです。
ですから台車や床下機器の形状などもわかるように撮影しようと心がけてはいます。(様々な理由からそうもいかない場合もありますが…)
またこの目的のため画像処理ソフトで、補正を加えているものもあります。不自然に感じられることがあるかもしれません。
データも併せてUPしてゆきたいのですが、画像だけ先行して公開している場合もあります。
30年以上の永きに亘って撮りためたものですから、もうこの世に存在しない車輛の写真も多くあります
これらについて、せめていつ廃車されたかを記載しておきたいのですが、これが結構面倒なもので後回しになっています。

また撮影日時、場所などが不明なことも多く情けない限りです。判明次第、データをUPしたいと思います。
なおこれらの画像は、当局がデジカメを導入する2003年.11月以前のものが多くを占めます。
デジカメで撮った画像には、撮影日時のみならず、カメラの機種、写真サイズ、絞り値、焦点距離など一切を記録した
Exif情報というものがありますので、記録の正確性は格段に進歩している…はずです。

画像サイズの基本は640ピクセルです。画像に手を加えない(サイズ変更はOK)という条件付きで、
転載も自由ですので、どうぞご利用ください。

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