683系諸元表



製造年2001年〜
製造両数261両(0番台:54両、2000番台:99両、8000番台:18両、4000番台:90両)
軌間1067
電気方式直流1500V・交流20000V(60Hz)
起動加速度1,8km/h/s
減速度4,3km/h/s(通常)5,2km/h/s(非常)
営業最高速度130km/h(北越急行:160km/h)
設計最高速度160km/h
歯車比1:5.22
台車動力台車:WDT301 付随台車:WTR301
主電動機WMT105 (245kW)×4 4000番台:WMT105A (255kW)×4
主変圧機WTM27
主整流器WPC12
制御装置3ステップIGBT-VVVFインバータ個別制御[WPC11]
駆動装置WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式
ブレーキ制御 回生併用電気指令式空気ブレーキ(滑走防止・応荷重・遅れ込め制御・直通予備・救援・耐雪・抑速・ブレーキ凍結防止付)
空調装置WAU704B (36000kcal/h)×1
集電装置WPS27C(下枠交差式) 4000番台:WPS28D(シングルアーム式)
保安装置ATS-SW,ATS-P
車体構造アルミ合金
定員座席64(クモハ683)座席68(サハ682)座席46(サハ683)座席72(モハ683)座席36(クロ683)
非貫通先頭車全長/全長/全幅/全高21,500mm/21,100mm/2,915mm/3,590mm
製造会社川崎重工・近畿車輛・日立製作所・日本車輌・新潟トランシス



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