現役時代からだと２８年振りということになります。

飛行機だと家を朝5時に出れば、釧路駅には１０時にはついてしまいます。

一泊二日の旅でしたが、今回は始めてながら欲を出して、石炭列車にも合いに行きました。

塘路湖をはじめ湖は凍っていましたが、そこも湿原と雪原の混じった冬景色を

演出してくれて、より蒸機を引き立てたことと思います。

朝日の照らす釧路川橋梁から日没の釧路港まで、

自然の情景を思う存分満喫できました。

ただ今回心残りが一つ、丹頂鶴に合えなかったことです。

茅沼にいなかったので、空港近くの丹頂鶴自然公園に行ったのですが、

遅くてしまっておりました。

次回への楽しみとなりました。