このページは　ＹＡＭＡＨＡ　ＪＯＧ（３ＫＪ）のハイスピードプーリーを取り付けた時の記録です

写真をクリックするとなんと拡大されて出てきます！

	これが、今回取り付けるハイスピードプーリーです。ウエイトローラーは6.5ｇ。 メーカーは「ＫＮ企画」製です。「やっしぃのオススメリンク」参照。
	まずは、このケースカバーを取り外します。ビスが２本、キックペダルも外します。後々外しにくくなるのでケースカバーの上のボディーの一部も外しておきます。
	これで外れました。
	ケース本体のビスも外して行きます。正面のスポンジも外さないと隠れたビスが外せないので丁寧にスポンジを外し、ビスを緩めます。
	それが、隠れていたビスです。
	ケースを外した所。左側のファンの真ん中のナットを緩めます。ファンも同時に回ってしまうのでプーリー止めや、専用工具などを用意するとはかどるでしょう。もし無理なら、近所のガソリンスタンドまで押して行って「インパクトレンチ」で緩めてもらうと良いでしょう。
	これがバラした順番です。お間違えのないように。
	ようやくプーリーが見えてきました。ベルトを外し、プーリーを外しましょう。手で簡単に取れるはずです。
	これが純正プーリーです。ウエイトローラーも結構擦り減っていて変形していました。
	外した後はこんな感じです。
	そしていよいよハイスピードプーリーを取り付けます。きっちり奥まで押し込みましょう。ギヤの歯を合わせるとすんなり奥まで入ります。
	ベルトを掛け、後はバラした順と逆に組み付けて行きます。
	ファンのセンターナットを締め込みます。これも専用工具がなかったらもう一度ガソリンスタンドなのでお願いしましょう。「忙しそうな時は遠慮しておきましょう」
	閉めこむとボルトの頭がこれ位出てきます。
	そしてケースの取り付けです。真ん中の一番長いビスを忘れずに！
	ケースカバーを取り付けて終了！！

改造は各自の責任において分解、組み立てを行いましょう！

ウエイトローラーについて

・【ウエイトローラーを軽くする】　　　中低速があがりますが、排気の回転数の制限もありますので軽くしすぎた場合は問題あり。

・【ウエイトローラーを重くする】　　　最高速重視ですが低速は死にます。

・変速域をうまくおこなうため３個３個の組み合わせで変速タイミングを変えます。
クラッチを改造している場合はまた違ってきます

・車種の改造点（マフラー交換やパワーフィルター交換など）　用途　仕様　によりますので何度もローラー交換をして走り込みを行いましょう。