08/03/07 18きっぷの旅
山崎カーブなはつき狙い/明野駐屯地アパッチ狙い/大阪駅銀河狙い
1年ぶりに18きっぷで一人旅に行ってきました。もちろん日帰りですがw
朝5時半に志紀を出発し、まず山崎で“なは・あかつき”を撮影。
その後、米原→名古屋→松阪で乗り継いで明野へ。
明野駐屯地に行きAH−64Dアパッチを狙います。
その後鳥羽まで行って折り返して津で乗り継ぎ、亀山まで行きます。
柘植から草津線に乗って草津まで行き、新快速で大阪に行き、帰ってくる予定でした。
しかしまぁ、予定は予定で、実際は変わってくるものです。

赤い字は変更のあったところです。
行程がどう変更されて行ったかはレポートでww
使用した機材は
■OLYMPUS E−500
デジタルZUIKO14−45
ZUIKO 85−250
■フジ Fine Pix S5200
■リコー カプリオR1
5:10、出撃。道路が濡れていましたが星は出てました。


5:29の電車で志紀駅を出発します。

京都線を走ってる辺りで朝日が。
京都線は朝日も綺麗に見えるし、夕日も梅田スカイビルに反射したり綺麗ですね。

6:47山崎駅に到着。


6:55、山崎カーブに到着。
既に人が・・・おまいら早すぎるよ。こっちはこれでも最速の電車で来てんだぞ。
この三脚にカメラを2機付けるのはどうかと思うよ。そーゆー人よく居るけど。
とりあえず撮れる場所を確保。あと10分遅く着いてたら場所が無いところでした。

カメラのセッティングをしてたら突然銀河が・・・!!
すっかり忘れてた。撮れんかったけど、どうせ下りは朝日で逆光だから良いや。

なはつきを綺麗に撮るためにもテスト撮影は欠かせない。
なんかテスト撮影出来るやつ来ないかと思ってたら283系が来た。
人気無いようですが、俺は貫通側も可愛くて好き。ヘッドライトで白とびですね。

露出やピントを何度も調整してると681系が来ました。
マニュアルレンズだからピント位置がかなり重要。
この写真、よく覚えておいてくださいね。

フレーミング微妙?きたぐにが走ってきました。

223系2000番台と321系が並走してきました。
前回行った時は並走は見れなかったので今日はラッキーですw

さらに221系と281系の並走も!!
朝から幸先いいな。

223系の2000番台ももうすぐNゲージで発売されますね。
でも買ったら関空快速に改造しようと思ってます。

前回は863系ばっかり来たのに今日は681ばかり。これも俺にとっては幸先いい。
なはつきって山崎通過は本当なら7時半くらいですよね。既に30分遅れ。
8時過ぎには山崎を出発する予定だったので、どんどん狂い始めています(汗
ところで、この写真見た事あるでしょう?
そうです、さっきと同じタイミング、同じ位置で281系はるかが走って来てるんですwwww
これは7:59に撮った物で、前のが7:27です。
後から確認して自分でもびっくりしましたwww
同一写真でない証拠に、27分では右側に立ってた人が59分では写っていません。
そして、8:10、いよいよ!!

キタァァーーーー!!!
お久しぶりですなはつきさん!!!
かれこれ1年半ぶり。

さらばなはつき〜!!
ちょっとフレーミング微妙?まぁいいですよ、甘ピンでもないし。

なはつきが通過する頃には60人くらいの人が。
ゆっくりしてる暇はありません。ダッシュで山崎へ戻ります。
ところが開かずの踏切wwww
しかも腹痛が襲ってくる・・・。
やむを得ず山崎のヤマザキデイリーでトイレに。この時点で8:20。
トイレで時刻表を確認。8:33の電車に乗らないと厳しい。
まぁ間に合ったんですが電車は2分遅れ。
高槻へ戻ってる暇がなかったのでそのまま京都へ向かいます。

京都に到着。

あれ?京都線の普通って0番ホームに到着でしたっけ・・・?
新快速も0番ホームからでした。
7年前にここに降りた事はありますが、ここから電車に乗るのは初めてです。

米原に到着。京都を過ぎた新快速は人が少なくていいですね〜。
ゆっくりしてる暇はありません。乗り換え5分です。
しかも階段が工事中でホームを迂回しなくてはなりませんでした。
おばちゃん3人が階段の下で『ここからでええんか!?○○さん早く!』とか言って詰まってるし・・・(汗
あまりにも詰まってるのでとりあえず押しのけて跨線橋を渡る。

なんとか写真も撮れました。

313系、前面展望かぶりつき。
最初はでかい荷物を持ったおっちゃんが展望位置を占拠してたんですが、
醒ケ井駅(さめがい)で人が若干減ったのを見て場所を譲ってくれましたww
ご親切にどうも。
動画も撮りました

もうすぐ名古屋というところで名鉄のミュースカイを目撃!
これが噂のヌースカイですか。確かにキモイな〜w
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