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| ツーリング先では必ずと言って良いほど見かけるようになったハーレーダヴィッドソン でも僕のようなレプリカ世代だった人間が購入を意識するのは、結構難しかったりします。 だって国産バイク=世界一、カタログスペック=至上 で育った人種には、ハーレーを買う=自己否定になりますから(笑) 1馬力でも多く、1kgでも軽く・・・、毎年モデルチェンジを繰り返し、折角買ったバイクは1年後には型遅れ 国産車の型遅れ感って、値落ちも含めて激しいんですよね。 もちろん例に漏れず、僕もハーレーなんて全く興味ありませんでした。 でも何回か乗ってしまったんですよね。 一度乗ったくらいじゃ、正直全く良さが分かりません。というよりスペック至上主義だった僕のような人種には、ネガな部分しか見えませんでした(笑) でも機会あって何度か乗っていたら、すごく良さが見えてきた。 丸見えの大きなエンジンが動いているという感動、高品位なパーツの作りこみ、どこまでも、いつまでも乗っていたくなる心地よさ 何ともいえない排気音、路面を蹴るエンジントルク。 まずい・・・僕の購買意欲に訴えかけるパターンだ。 ということで購入したわけですが、不思議ですね、全く飽きないどころか年々はまり込んでいく自分がいます。 購入して分かったことは、スペックでしかオートバイを判断できなかった自分が、大人になったなぁ(笑)ということでしょうか。 ツーリングも楽しいし、カスタムも楽しいし、ちょいと峠をマイペースで走っても面白い、タンデムランも最高、近所をちょびっと流しに行くのもgood 互換性が無くなるほどのモデルチェンジもそれほど無いですし、と気がつけば僕には無くてはならないアイテムになっていました。 |
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![]() XL883R 2003年モデル ![]() XL1200R 2005年モデル |
スポーツスター(ダイナも?)のガソリンコックにリコール(届出jO-1200)が出ています。 製造時のコックの組み違いでリザーブと、通常の位置が逆になってしまっています。 先日R246でガス欠になったので、リザーブに切り替えたところタンクにまったく燃料が無く 1kmほどガソリンスタンドまで押して歩く羽目となりました。(山奥じゃなくて良かった☆) スポーツスター以外にも出ているようですので、HDJのHPでリコール照会しましょう。 対象は製造・輸入期間が、2004/11/18〜2005/01/06のモデル710台だそうです。 ディーラー以外で中古車購入された方は、上述のサイトでフレーム番号からリコール対策 実施の有無を確認されたほうがいいですよ。 リコール対象のフューエルコック スポーツスターのフロントブレーキにリコールが出ています。 症状は様々なのですが、私のスポに発生したのは軽いブレーキ抜けとブレーキの 引きずり(ブレーキランプが点灯しっ放しになる)でした。 マスターシリンダのピストンアッセンブリーを対策品キットと交換になります。 ![]() 国土交通省届出日 2006/07/12 不具合装置 制動装置(フロントブレーキマスタ) 輸入/製作期間 2003/09/28〜2005/07/08 |