HARLAY−DAVIDSON Sportster 



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ツーリング先では必ずと言って良いほど見かけるようになったハーレーダヴィッドソン
でも僕のようなレプリカ世代だった人間が購入を意識するのは、結構難しかったりします。
だって国産バイク=世界一、カタログスペック=至上 で育った人種には、ハーレーを買う=自己否定になりますから(笑)
1馬力でも多く、1kgでも軽く・・・、毎年モデルチェンジを繰り返し、折角買ったバイクは1年後には型遅れ
国産車の型遅れ感って、値落ちも含めて激しいんですよね。

もちろん例に漏れず、僕もハーレーなんて全く興味ありませんでした。
でも何回か乗ってしまったんですよね。
一度乗ったくらいじゃ、正直全く良さが分かりません。というよりスペック至上主義だった僕のような人種には、ネガな部分しか見えませんでした(笑)

でも機会あって何度か乗っていたら、すごく良さが見えてきた。
丸見えの大きなエンジンが動いているという感動、高品位なパーツの作りこみ、どこまでも、いつまでも乗っていたくなる心地よさ
何ともいえない排気音、路面を蹴るエンジントルク。  まずい・・・僕の購買意欲に訴えかけるパターンだ。
ということで購入したわけですが、不思議ですね、全く飽きないどころか年々はまり込んでいく自分がいます。


購入して分かったことは、スペックでしかオートバイを判断できなかった自分が、大人になったなぁ(笑)ということでしょうか。
ツーリングも楽しいし、カスタムも楽しいし、ちょいと峠をマイペースで走っても面白い、タンデムランも最高、近所をちょびっと流しに行くのもgood
互換性が無くなるほどのモデルチェンジもそれほど無いですし、と気がつけば僕には無くてはならないアイテムになっていました。





XL883R 2003年モデル      



XL1200R 2005年モデル
              
    リコール情報は こちら で確認できます。

   
スポーツスター(ダイナも?)のガソリンコックにリコール(届出jO-1200)が出ています。
    製造時のコックの組み違いでリザーブと、通常の位置が逆になってしまっています。
    先日R246でガス欠になったので、リザーブに切り替えたところタンクにまったく燃料が無く
    1kmほどガソリンスタンドまで押して歩く羽目となりました。(山奥じゃなくて良かった☆)
    スポーツスター以外にも出ているようですので、HDJのHPでリコール照会しましょう。
    対象は製造・輸入期間が、2004/11/18〜2005/01/06のモデル710台だそうです。
    ディーラー以外で中古車購入された方は、上述のサイトでフレーム番号からリコール対策
    実施の有無を確認されたほうがいいですよ。

        
             リコール対象のフューエルコック


   スポーツスターのフロントブレーキにリコールが出ています。
     症状は様々なのですが、私のスポに発生したのは軽いブレーキ抜けとブレーキの
     引きずり(ブレーキランプが点灯しっ放しになる)でした。
     マスターシリンダのピストンアッセンブリーを対策品キットと交換になります。

         
    国土交通省届出日 2006/07/12
     不具合装置 制動装置(フロントブレーキマスタ)
     輸入/製作期間 2003/09/28〜2005/07/08