TAKARAZUKA MAITANI RAILWAY 宝塚米谷鉄道

ＴＡＫＡＲＡＺＵＫＡ　ＲＡＩＬＲＯＡＤ　ＣＬＵＢ　宝塚レールロードクラブ 「ＴＲＣ(トルク)」

 ★ＴＲＣ　ぷらざこむ１公開運転会

日時：２００５年１２月１１日（日）　９：３０〜１６：３０

場所：宝塚福祉コミュニティープラザ「ぷらざこむ１」２Ｆ２１Ａ，Ｂ会議室

１日だけの開催にもかかわらず、開始からお子さん連れのご家族が多数お来しになりました。中にはお子さんよりもお父さんの方が楽しんでるような方もいらっしゃいました(^^;)

●セクションレイアウト（Nゲージ）

毎度おなじみのコーナーに設置されるセクションレイアウトですが、回を重ねるごとにバージョンアップしているのがおわかりいただけるでしょうか？線路にはバラストがきれいに敷かれ、踏切が設置されています。手前の町並みも道路が舗装された良い感じになり、奥の山も切り開かれて家が建っています。なんといっても最大のアクセントは踏切を渡ったところにあるお稲荷さんでしょうか。鳥居は針金を使用しているとのことです。製作は「武田尾渓谷鉄道」のＤｒ．�靴気鵑任后�

●走行風景（Nゲージ）

今回私はネタがほとんどありません（汗）。上中央の画像の１０３系高運瀬戸内色先頭の元ＪＲ東日本京葉区からの譲渡車の試運転編成です（つまりクハしか作っていない。しかもほぼ塗替えのみ…）上右側はＧＭ製の阪神電車です。プロポーションの良さと色がとてもキレイに出ておりすばらしいですね。

画像右手の赤い屋根のホームがＨＯ用の待避線付きのホームです

●走行風景（ＨＯゲージ）

続いてＨＯゲージの走行シーンです。こちらも地元車が多いですね。前回の運転会では未完成だったエーデル（画像上中央）も完成し元気に走っておりました。

今回のＨＯの車両で最多数を誇ったのがキハ５８系です。実車同様に様々な塗色、改造を施されたものが走っておりました。

普段Nゲージ車両の大きさになれているとＨＯの車両は大きく感じますが、こういった運転会ではちょうど良いサイズかなぁって思います。特に長い編成はとても迫力がありますねぇ(^^)

管理人も先日ＨＯに参入しキハ５８四国車を１両完成させておりますが、他に併結するものがまだ無いため今回の運転会には持ち込んでいません。運転会デビューはもう少し先になりそうです(^^;)

●ビデオ映写会・大型レイアウトの展示

私達の運転会のお隣では「梅小路ぽっぽクラブ」さんによる製作中の大型レイアウトの展示とビデオの映写会が行われていました。レイアウトに植えてある樹木は前日行われた樹木製作講座で作られたものでしょうか？完成部分はとてもリアルにできておりました。ビデオではレイアウトを駆け抜けるＮゲージの車両の映像でした。こちらもとてもリアルでした。

●おまけ

 最後に管理人の娘（５歳）が撮った画像