情報広場　　箱庭諸島-伝説を求めて 資格取得体験報告  私自身や私の親しい仲間達がリアルに体験した内容をそのままお伝えする頁です。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 教習所名：鳴門自動車教習所 所在地：徳島県鳴門市大津町矢倉字四ノ越52番地 ＴＥＬ：088-685-6768 合宿教習　ＦＬＣ合宿運転免許センター 神奈川県〜北海道　 0120-911-229 沖縄〜静岡　　　　　　0120-68-3079 受講種類：大型一種自動車免許・大型特殊自動車免許 ------------------------------------------- 総合評価：１００点満点中・・・《記事を作成中》  　 担当教官： ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 教習所名：株式会社 日立建機教習センタ 愛知教習所 所在地：愛知県岡崎市合歓木町字屋下１−１ ＴＥＬ：0564-57-7123 受講種類：フォークリフト特別教育（１t未満） 体験評価：１００点満点中・・・１００点 第一日目： 遅刻厳禁とのことだったので、早朝６：００に出発。 案の定、月曜日ということもあってか大混雑（汗 ピクリとも動かない・・・・・・・・・間に合うのか・・・・・・ なんとか時間ぎりぎりだけど到着しました。 今日は学科だけです。 ６時間の内容はビデオをみたり、講義をきいたり。。。 最後に簡単な試験をやって終わりました。 今回受けた『特別教育』は、試験結果に関係なく授業を受けさえすれば 必ず貰える資格です。 第二日目： 昨日のこともあるので余裕をもって出たら早く着きすぎた（苦笑 さて！実技教習だ〜〜〜がんばるぞ。 ６時間、炎天下の中で水分を補給しつつも日焼けで顔に皮剥。 ＡＴ限定免許でミッション車にのったことがないからクラッチが上手く操作 できずにエンストは繰り返すし、これじゃ試験がある１ｔ以上は狙えないかも。 とりあえず時間をこなして終了証を頂いてきました。 学科担当教官：Ｋさん・・・◎ ときおりジョークを交えながらも実に丁寧で理解しやすい講義内容。 教習生に対して一切驕ることなく親切で優しく配慮ある指導教官でした。 実技担当教官：�Tさん・・・◎ 言葉遣いも行動も細微に渡り教習生への思いやり行き届いた講習内容。 教習が終わった後でも、いつかまた元気なお顔見に尋ねたくたくなるような 素敵な指導教官でした。 ===================================================== 受講種類：フォークリフト技能講習（１t以上） 体験評価：１００点満点中・・・１００点 第一日目： 朝から強い雨が降っています。 今日が技能試験の人は大変そう。 私は大型特殊を持っているので学科８時限と技能４時限で良いそうです。 学科・技能ともに試験があります。 先ずは学科に合格しなくては翌日の技能教習が受けられないので真剣に 授業を聞いていましたが、問題は至って簡単なものでした。 あれで落ちる人がいるとすれば、終始寝てたひとかも。 指導教官は気さくで人あたりの良い感じのＡさん。 終わって外に出たら、もう真っ暗〜〜 Ａさん、そして授業を受けていた私達…長い時間お疲れ様でした。 第二日目： 晴れた〜　＼(*^▽^*)／ それも暑すぎるほど。 本日の技能講習を指導してくださったのは、Ｙさん。 とーっても好感のもてる楽しく素敵な方でした。 ４時間を５人で教習したので、一人あたり３回乗ってから本試験でした。 今回受験した５人の中では私が一番悪い成績だったと思いますが… なんとかギリギリ合格にして頂きました(^^; 試験が終わってから「下がったつもり？」と聞かれたので、どうやら仮置き での下がり方が短くて分かり辛かったようです。 同じような機会があったら、これからはもっとメリハリよく頑張るかな。 いろいろな資格にチャレンジしたいと思っているので、また此処にしよっ♪ 日立建機教習センタ 愛知教習所は絶対おすすめです。 日立建機でフォークリフト資格を得るさいの注意項目。 １） 乗車時点検。 ・車体左側より、タイヤ確認「タイヤ良し」（呼称点検） ・車体後方より、オイル漏れ、水漏れ確認「オイル、水漏れ無し」（呼称点検） ・車体右側より、タイヤ確認「タイヤ良し」（呼称点検） ・車体前方より、荷役装置確認「荷役装置良し」（呼称点検） ２） 乗るときは必ず左から、左手で取っ手を持ち右手でイスを持ち乗車。 ・シート（イス）を合わせる ・高低速レバーと前後進レバーの中立確認「レバー中立良し」（呼称点検） ３） エンジンをかける 「モニター良し」（呼称点検） ４） ・リフトレバーを操作（後）してリフトを上げる ・チルトレバーを操作（後）してフォークの爪を一杯まで上げる ５） ホーンを１回鳴らしてから、順不同で良いので五点を指差しで確認。 「右良し、左良し、前良し、後ろ良し、上良し」（呼称点検） ６） 発進時 高低速レバーは低速（前）に入れる。 前後進レバーを前進（前）に入れる。 駐車ブレーキレバーを外す（前方に倒す）。 ※中低速レバーは終点に帰ってくるまでは常に低速に入れておくこと。 ７） 荷役操作をするときは、駐車ブレーキを必ず入れる（手前に引く）こと。 ８） バック（後進）時は、ホーンを鳴らしてから「後ろ良し」（呼称点検）。 ９） 荷物の積み下ろしは必ず仮置きをしてから。忘れたら試験一発終了！ １０） コースを誤って５メートル進んだら試験一発終了！ １１） 終点に着いたら ・駐車ブレーキを入れる（手前に引く） ・高低速レバーを中立にする ・前後進レバーを中立にする ・チルトレバーを操作（前）してフォークの爪を下げる ・リフトレバーを操作（前）してリフトを下げる ・エンジンを切る １２） 取っ手を左手で持ち、イスを右手で持ち身体を車体に向けた状態。 乗車時の姿勢のまま後ろ向きに降りる。 学科担当教官：Ａさん・・・◎ 要点を細かく丁寧に授業してくれました。 長い時間、教本の説明を読んで話すのも大変だろうなぁ〜。 子守唄に聞こえたのは私だけだろうか？（汗 実技担当教官：Ｙさん・・・◎ 優しく丁寧。そして親切。 教習を受けていても。Ｙさんと話をしていると楽しく授業ができる。 機会あれば、違う項目の技能もＹ指導員さんで受けたいと思ったくらい。 また会いたいな〜。 ===================================================== ありがとうございました。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 悪徳・非道・怠慢な教習所に対しての処置 ■■■■■■■■■■■■■■■ ■　報道各機関への内情報告　　■ ■■■■■■■■■■■■■■■ 現在：０件 詳細 ■■■■■■■■■■■■■■■ ■　公安委員会への報告要件　　■ ■■■■■■■■■■■■■■■ 現在：０件 詳細 情報広場　　箱庭諸島-伝説を求めて