中野文庫 だいせん

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急行 だいせん5号
 大社
ゆき (昭和54年5月16日)
 大ミハ 705125

大阪→

DD51-541
(米)
DD51-1106
(米)
DD51-24
(米)
スユニ
50-2012
郵便車
マ 二
50-2008
荷物車
← カ ヤ
21-15
電源車
(1) ナ ハ
21-16
指定席
(2) ナ ハ
21-10
指定席
(3) ナ ハ
21-13
指定席
(4) ナハネ
20-312
B客3
(5) ナハネ
20-228
B客3
(6)ナハネフ
23-15
B客3
(7) ナハネ
20-229
B客3
(8) ナハネ
20-238
B客3
(9)ナハネフ→
23-2
B客3

←大社

20系客車、ヘッドマークなし
米子・出雲市で機関車交換(米子までは
DD51-541、米子・出雲市間はDD51-1106、出雲市からはDD51-24)、出雲市・大社間は普通125列車
鉄道ジャーナル150号(79年8月号)33頁

【標準時刻】大阪(21:32)→宝塚(22:10)→三田(22:35/22:36)→篠山口(23:06/23:10)→柏原(23:40)→福知山(0:12/0:39)→和田山(1:14/1:15)→豊岡(1:42/1:45)→城崎(1:55/1:56)→香住(2:22)→浜坂(2:44/2:44)→鳥取(3:22/3:32)→倉吉(4:14/4:19)→大山口(4:56)→米子(5:12/5:19)→安来(5:30)→松江(5:57/6:05)→玉造温泉(6:13)→宍道(6:32)→出雲市(6:50/7:07)→出雲高松(7:13)→大社(7:20)


急行 だいせん1号
 浜田
ゆき・大社ゆき (昭和58年11月19日)
 701D・701D〜163D

大阪→

←(1) キハ
58-750
自由席
(2) キハ
28-2188
自由席
(3) キハ
58-539
自由席
(4) キハ
28-2356
自由席
(5) キハ
58-1120
指定席
(6) キ ロ
28-2517
グリーン
(7) キハ→
58-219
指定席

←浜田/大社

キハ58系急行形気動車(標準色)
出雲市で分割(まえ5両は浜田ゆき、うしろ3両は大社ゆき)、出雲市・大社間は普通163D
鉄道ジャーナル204号(84年2月号)86頁

【標準時刻】大阪(9:50)→宝塚(10:18/10:19)→三田(10:41/10:44)→篠山口(11:08/11:09)→谷川(11:24/11:26)→柏原(11:35)→福知山(12:00/12:06)→下夜久野(12:24)→和田山(12:41/12:41)→八鹿(12:53)→江原(13:00)→豊岡(13:09/13:14)→城崎(13:22/13:23)→竹野(13:34)→香住(13:49)→浜坂(14:07/14:07)→岩美(14:25)→鳥取(14:44/14:46)→浜村(15:03)→松崎(15:20)→倉吉(15:26/15:30)→赤碕(15:49)→米子(16:24/16:29)→安来(16:38)→松江(16:55/16:56)→玉造温泉(17:04)→宍道(17:20)→出雲市(17:35/17:44)→大田市(18:20/18:21)→仁万(18:37)→温泉津(18:48)→江津(19:05/19:06)→浜田(19:30)、出雲市(17:35/17:47)→出雲高松(17:52)→荒茅(17:55)→大社(17:59)


急行 だいせん
 出雲市
ゆき (平成4年4月6日)
 本ミハ 7053735

大阪→

DD51-1124
(福)
DD51-1121
(福)
DD51-1174
(米)
←(1)スハネフ
14-45
B客3×
(2) オハネ
14-62
B客3
(3) オハネ
14-77
B客3
(4) オ ハ
12-3003
指定席
(5)スハフ→
12-3001
自由席

←出雲市

14系・12系客車
福知山・米子で機関車交換(福知山までは
DD51-1124、福知山・米子間はDD51-1121、米子からはDD51-1174)、倉吉・出雲市間は快速3735列車
鉄道ジャーナル309号(92年7月号)51頁


急行 だいせん
 大阪
ゆき (平成14年5月3日)
 京キト 3732D〜702D

米子→

←(2) キハ
65-1811
自由席×
(1) キハ→
65-801
指定席×

←大阪

65形急行形気動車(エーデル)、字のみトレインマーク
米子・倉吉間は快速3732D(全車自由席)、倉吉から急行702D

【標準時刻】米子(22:56)→伯耆大山(23:02)→淀江(23:07)→大山口(23:13)→御来屋(23:18)→下市(23:23)→赤碕(23:29)→浦安(23:34)→由良(23:40)→倉吉(23:48/23:50)→松崎(23:56)→浜村(0:11)→鳥取(0:26/1:17)→浜坂(1:48/2:03)→香住(2:27)→城崎(3:00/3:01)→豊岡(3:11/3:30)→和田山(3:56/4:02)→福知山(4:33/4:57)→柏原(5:22)→篠山口(5:49/5:55)→三田(6:16/6:17)→宝塚(6:32/6:33)→尼崎(6:52/6:53)→大阪(7:01)


急行 だいせん
 米子
ゆき (平成14年7月12日)
 京キト 701D〜3731D

大阪

←(1) キハ
65-1801
指定席×
(2) キハ→
65-111
自由席×

米子

65形急行形気動車(エーデル)、字のみトレインマーク
倉吉から快速3731D(全車自由席)
鉄道ジャーナル408号(2000年10月号)41頁

【標準時刻】大阪(23:15)→尼崎(23:22/23:22)→宝塚(23:39/23:39)→三田(23:53/23:53)→篠山口(0:15/0:17)→柏原(0:39)→福知山(1:03/1:15)→和田山(1:45/1:47)→豊岡(2:13/2:30)→城崎(2:40/2:41)→香住(3:14)→浜坂(3:32/3:36)→鳥取(4:08/4:17)→倉吉(4:52/4:54)→由良(5:04)→浦安(5:10)→赤碕(5:15)→御来屋(5:28)→大山口(5:34)→淀江(5:38)→伯耆大山(5:44)→米子(5:50)


急行 だいせん
 米子
ゆき (平成16年3月13日)
 京キト 701D〜3731D

大阪

←(1) キハ
65-1801
指定席×
(2) キハ→
65-1812
自由席×

米子

65形急行形気動車(エーデル)、字のみトレインマーク
倉吉から快速3731D(全車自由席)

【標準時刻】大阪(23:15)→尼崎(23:22/23:22)→宝塚(23:39/23:39)→三田(23:53/23:53)→篠山口(0:13/0:14)→柏原(0:34)→福知山(0:56/1:20)→和田山(1:49/1:50)→豊岡(2:15/2:30)→城崎(2:40/2:41)→香住(3:14)→浜坂(3:32/3:36)→鳥取(4:08/4:16)→倉吉(4:48/4:52)→由良(5:01)→浦安(5:06)→赤碕(5:12)→御来屋(5:22)→大山口(5:27)→淀江(5:31)→伯耆大山(5:37)→米子(5:42)


●平成16年10月16日ダイヤ改正より、「だいせん」を廃止。


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