中野文庫 しなの

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 383系を使用した(ワイドビュー)しなの号は、(ワイドビュー)しなのの項をご参照のこと。


特急 しなの5号
 長野
ゆき (昭和50年10月11日)

 長
ナノ 4045M

大阪/長野→

←(1) クハ
381-5
自由席
(2) モ ハ
381-2
自由席
(3) モ ハ
380-2
自由席
(4) モ ハ
381-6
指定席
(5) モ ハ
380-6
指定席
(6) サ ロ
381-6
グリーン
(7) モ ハ
381-24
指定席
(8) モ ハ
380-24
指定席
(9) クハ→
381-10
指定席

←塩尻

381系振子式特急形直流電車(標準色)、字のみトレインマーク
塩尻で方向転換
鉄道ジャーナル106号(76年1月号)64頁

【標準時刻】大阪(8:30)→京都(9:03/9:04)→岐阜(10:31)→名古屋(10:54/11:00)→多治見(11:25/11:25)→中津川(11:53/11:53)→木曽福島(12:36)→塩尻(13:09/13:14)→松本(13:25/13:26)→長野(14:20)


特急 しなの3号
 名古屋
ゆき (昭和50年10月17日)
 長ナノ 1006M

長野/名古屋→

←(1) クハ
381-3
自由席
(2) モ ハ
381-25
自由席
(3) モ ハ
380-25
自由席
(4) モ ハ
381-8
指定席
(5) モ ハ
380-8
指定席
(6) サ ロ
381-4
グリーン
(7) モ ハ
381-9
指定席
(8) モ ハ
380-9
指定席
(9) クハ→
381-6
指定席

←塩尻

381系振子式特急形直流電車(標準色)、字のみトレインマーク
塩尻で方向転換
鉄道ジャーナル107号(76年2月号)25頁
鉄道ジャーナル特別別冊「ドキュメント列車追跡(昭和50年)」31頁

【標準時刻】長野(12:55)→松本(13:51/13:52)→塩尻(14:03/14:07)→木曽福島(14:42)→中津川(15:23/15:24)→多治見(15:53/15:53)→名古屋(16:19)


●昭和57年5月17日、塩尻駅の移転および構内配線の大幅な変更により、中央西線・篠ノ井線直通列車のスイッチバックが解消。


特急 しなの1号
 長野
ゆき (昭和57年11月15日)
 名シン 1001M

名古屋→

←(9) クハ
381-17
自由席×
(8) モ ハ
381-59
自由席
(7) モ ハ
380-59
自由席
(6) モ ハ
381-25
指定席
(5) モ ハ
380-25
指定席
(4) サ ロ
381-3
グリーン
(3) モ ハ
381-9
指定席
(2) モ ハ
380-9
指定席
(1) クハ→
381-2
指定席

←長野

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
編成表(57年11月15日改正号)57頁

【標準時刻】名古屋(7:00)→千種(7:07)→多治見(7:26)→中津川(7:54)→木曽福島(8:35)→塩尻(9:08)→松本(9:19)→篠ノ井(10:07)→長野(10:16)


特急 しなの5号
 白馬
ゆき (昭和59年11月11日)
 名シン 1005M

名古屋→

←(9) クハ
381-9
自由席×
(8) モ ハ
381-2
自由席
(7) モ ハ
380-2
自由席
(6) モ ハ
381-8
指定席
(5) モ ハ
380-8
指定席
(4) サ ロ
381-8
グリーン
(3) モ ハ
381-18
指定席
(2) モ ハ
380-18
指定席
(1) クハ→
381-12
指定席

←白馬

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
鉄道ジャーナル216号(85年2月号)43頁

【標準時刻】名古屋(9:00)→多治見(9:24/9:24)→恵那(9:45)→中津川(9:54/9:55)→南木曽(10:09)→木曽福島(10:37/10:39)→塩尻(11:10/11:11)→松本(11:22/11:28)→穂高(11:45)→信濃大町(12:04/12:05)→白馬(12:34)


特急 しなの5号
 白馬
ゆき (昭和63年4月23日)
 海シン 1005M

名古屋

←(6) クロ
381-11
G
×一部
(5) モ ハ
381-57
指定席×
(4) モ ハ
380-57
指定席
(3) モ ハ
381-59
指定席
(2) モ ハ
380-59
自由席
(1) クハ→
381-16
自由席×

←白馬

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
6号車はパノラマグリーン車
鉄道ジャーナル261号(88年7月号)47頁

【標準時刻】名古屋(8:25)→千種(8:34)→多治見(8:53/8:53)→中津川(9:21/9:22)→木曽福島(10:01/10:02)→塩尻(10:31/10:32)→松本(10:41/10:43)→豊科(10:58)→穂高(11:03)→信濃大町(11:22/11:28)→簗場(11:39)→神城(11:50)→白馬(11:54)


特急 しなの14号
 名古屋
ゆき (平成4年9月28日)
 海シン 1014M

長野

←(増1)クハ
381-3
自由席×
(増2) モハ
380-2
自由席
(増3) モハ
381-2
自由席
←(1) クハ
381-9
指定席×
(2) モ ハ
380-11
指定席
(3) モ ハ
381-11
指定席
(4) モ ハ
380-58
指定席×
(5) モ ハ
381-58
指定席×
(6) クロ→
381-13
グリーン

←名古屋

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
6号車はパノラマグリーン車
鉄道ジャーナル別冊25号「JR特急列車」49頁


特急 しなの23号
 長野
ゆき (平成7年3月2日)
 海シン 1023M

名古屋

←(1) クロ
381-1
G
×一部
(2) モ ハ
381-10
指定席×
(3) モ ハ
380-10
指定席
(4) モ ハ
381-7
指定席
(5) モ ハ
380-7
自由席
(6) クハ→
381-2
自由席×

←長野

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク

【標準時刻】名古屋(15:00)→千種(15:06)→多治見(15:23/15:24)→恵那(15:44)→中津川(15:52/15:52)→南木曽(16:05)→木曽福島(16:33/16:33)→塩尻(17:03/17:04)→松本(17:14/17:15)→篠ノ井(17:57/17:57)→長野(18:05)


特急 しなの6号
 名古屋
ゆき (平成7年3月3日)
 海シン 1006M

長野

←(6) クハ
381-12
自由席×
(5) モ ハ
380-6
自由席
(4) モ ハ
381-6
指定席
(3) モ ハ
380-20
指定席×
(2) モ ハ
381-20
指定席×
(1) クロ→
381-2
G
×一部

←名古屋

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク

【標準時刻】長野(9:12)→篠ノ井(9:20/9:21)→松本(10:02/10:04)→塩尻(10:13/10:15)→木曽福島(10:44/10:44)→中津川(11:25/11:25)→多治見(11:54/11:54)→千種(12:11)→名古屋(12:18)


特急 しなの18号
 京都
ゆき (平成7年3月21日)
 海シン 2018M

長野

←(8) クハ
381-3
自由席×
(7) モ ハ
380-2
自由席
(6) モ ハ
381-2
指定席
(5) モ ハ
380-23
指定席
(4) モ ハ
381-23
指定席
(増4)クロ→
381-52
G
×一部
(3) モ ハ
380-21
指定席×
(2) モ ハ
381-21
指定席×
(1) クロ→
381-?
G
×一部

←京都

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
阪神大震災の影響により、京都・大阪間は運休

【標準時刻】長野(14:07)→篠ノ井(14:15/14:16)→松本(15:03/15:05)→塩尻(15:14/15:15)→木曽福島(15:44/15:45)→南木曽(16:12)→中津川(16:24/16:25)→多治見(16:54/16:54)→千種(17:14)→名古屋(17:21/17:25)→岐阜(17:43/17:44)→米原(18:18/18:19)→京都(19:05/19:06)→大阪(19:32)


特急 しなの27号
 長野
ゆき (平成7年5月20日)
 海シン 1027M

名古屋

←(1) クロ
381-12
G
×一部
(2) モ ハ
381-13
指定席×
(3) モ ハ
380-13
指定席
(4) モ ハ
381-59
指定席
(5) モ ハ
380-59
自由席
(6) クハ→
381-10
自由席×

←長野

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
1号車はパノラマグリーン車
鉄道ジャーナル別冊30号「列車名鑑1995」111頁


特急 しなの15号
 長野
ゆき (平成7年8月11日)
 海シン 2015M

大阪

←(1) クロ
381-51
G
×一部
(2) モ ハ
381-1
指定席×
(3) モ ハ
380-1
指定席×
←(増4)クロ
381-53
G
×一部
(4) モ ハ
381-16
指定席
(5) モ ハ
380-16
指定席
(6) モ ハ
381-22
指定席
(7) モ ハ
380-22
自由席
(8) クハ→
381-9
自由席×

←長野

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク


特急 しなの15号
 長野
ゆき (平成8年3月15日)
 海シン 2015M

大阪

←(1) クロ
381-53
G
×一部
(2) モ ハ
381-16
指定席×
(3) モ ハ
380-16
指定席×
(4) モ ハ
381-22
指定席
(5) モ ハ
380-22
自由席
(6) クハ→
381-9
自由席×

←長野

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク


●長野オリンピック冬季競技大会は、平成10年(西暦1998年)2月7日から同22日まで開催。


特急 しなの5号
 白馬
ゆき (平成12年10月1日)
 海シン 7005M

名古屋

←(1) クロ
381-12
G
×一部
(2) モ ハ
381-59
指定席×
(3) モ ハ
380-59
指定席×
(4) モ ハ
381-57
指定席
(5) モ ハ
380-57
自由席×
(6) クハ→
381-122
自由席

←白馬

381系振子式特急形直流電車(標準色)、絵入りトレインマーク
鉄道ジャーナル410号(2000年12月号)23頁

【標準時刻】名古屋(8:30)→千種(8:37)→多治見(8:55/8:56)→中津川(9:23/9:23)→南木曽(9:35)→木曽福島(10:05/10:05)→奈良井(10:20)→塩尻(10:35/10:37)→松本(10:48/10:55)→豊科(11:13)→穂高(11:18)→信濃大町(11:34/11:34)→簗場(11:46)→神城(11:55)→白馬(12:00)


中野文庫編成資料室