中野文庫 砂 丘

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 併結列車のみささ号は、みささの項をご参照のこと。


急行 砂丘2号
 倉吉
ゆき (昭和52年7月16日)
 614D〜815D・815D
 
まえ7両はみささ

岡山→

←(13) キハ
28-2463
自由席
(12) キハ→
58-62
自由席
←(11) キハ
58-126
自由席
(10) キハ→
65-3
自由席
←(9) キハ
28-2466
指定席
(8) キ ロ
28-307
グリーン
(7) キハ→
58-1044
指定席
←(3) キハ
58-183
自由席
(2) キ ロ
28-2344
グリーン
(1)キハ→
58-275
自由席

←倉吉

キハ58系急行形気動車(標準色)
津山で併合(まえ7両は大阪発みささ、うしろ3両は岡山発砂丘2号)
鉄道ジャーナル特別別冊9「ドキュメント列車追跡」(昭和52年)24頁

【標準時刻】岡山(14:42)→福渡(15:18)→津山(15:50/16:05)→美作加茂(16:26)→智頭(17:00)→郡家(17:23/17:23)→鳥取(17:36/17:41)→浜村(17:58)→松崎(18:16)→倉吉(18:22)


急行 砂丘4号
 鳥取
ゆき (昭和61年5月16日)

 602D〜811D
 
まえ3両はみささ

岡山→

←(5) キハ
58-1023
自由席
(4) キ ロ
28-2510
グリーン
(3) キハ→
65-78
自由席
←(2) キハ
58-1046
自由席
(2) キ ロ
28-2509
グリーン
(増1)キハ→
65-10
自由席

←鳥取

キハ58系急行形気動車(標準色)、絵入りヘッドマーク
津山で併合(まえ3両は大阪発みささ、うしろ3両は岡山発砂丘4号)
鉄道ジャーナル236号(86年8月号)50頁

【標準時刻】岡山(10:58)→金川(11:19)→福渡(11:32)→弓削(11:44)→亀甲(11:56)→津山(12:06/12:14)→美作加茂(12:36)→智頭(13:07)→郡家(13:28/13:31)→鳥取(13:43)


急行 砂丘4号
 鳥取
ゆき (平成3年4月13日)
 米トリ 604D

岡山→

←(3) キハ
65-80
自由席×
(2) キロハ
28-103
G/自
(1) キハ→
58-698
自由席

←鳥取

キハ58系急行形気動車(標準色)、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル別冊「JR急行・快速列車」85頁


急行 砂丘6号
 鳥取
ゆき (平成5年8月17日)
 米トリ 606D

岡山→

←(5) キハ
58-1041
自由席
(4) キハ→
28-2421
自由席
←(3) キハ
65-68
自由席×
(2) キロハ
28-103
G/自
(1) キハ→
58-7209
自由席

←鳥取

キハ58系急行形気動車(砂丘色、5・4号車は標準色)、絵入りヘッドマーク
鉄道ジャーナル325号(93年11月号)16頁


急行 砂丘1号
 鳥取
ゆき (平成6年4月5日)
 米トリ 601D

鳥取

←(1) キハ
58-7211
自由席
(2) キロハ
28-103
G/自
(3) キハ→
65-42
自由席×
(4) キハ→
58-7212
自由席

岡山

キハ58系急行形気動車(砂丘色)、絵入り英字ヘッドマーク
JR気動車客車編成表(94年版)28頁


急行 砂丘8号
 鳥取
ゆき (平成6年4月10日)
 米トリ 608D

岡山→

←(4) キハ
58-697
自由席
←(3) キハ
65-3
自由席×
(2) キロハ
28-102
G/自
(1) キハ→
58-7210
自由席

←鳥取

キハ58系急行形気動車(砂丘色、4号車は標準色)、絵入り英字ヘッドマーク
鉄道ジャーナル別冊28「急行形車両」33頁


急行 砂丘6号
 鳥取
ゆき (平成7年3月7日)
 米トリ 606D

岡山→

←(3) キハ
65-42
自由席×
(2) キロハ
28-101
G/自
(1) キハ→
58-7209
自由席

←鳥取

キハ58系急行形気動車(砂丘色)、絵入り英字ヘッドマーク

【標準時刻】岡山(14:40)→福渡(15:11)→津山(15:39/15:41)→美作加茂(16:01)→智頭(16:33)→郡家(16:58/16:59)→鳥取(17:13)


●平成9年11月29日ダイヤ改正より、急行「砂丘」廃止にともない、特急「いなば」、急行「つやま」および快速「ことぶき」を新設。


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