中野文庫 みささ

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 併結列車のみまさか号および砂丘号は、みまさか砂丘の項をそれぞれご参照のこと。


急行 みささ2号
 倉吉
ゆき (昭和52年7月16日)
 815D・815D〜4815D・614D〜815D
 大阪・津山間:
まえ3両はみまさか2号
 津山・鳥取間:
うしろ3両は砂丘2号

●大阪から津山までの編成

倉吉/大阪→

み ま
(4)
さ か
(5)
2 号
(6)
←(7) キハ
58-1044
指定席
(8) キ ロ
28-307
グリーン
(9) キハ→
28-2466
指定席
←(10) キハ
65-3
自由席
(11) キハ→
58-126
自由席
←(12) キハ
58-62
自由席
(13) キハ→
28-2463
自由席

←津山

津山でまえ3両(みまさか号)を分割、方向転換


●津山から鳥取までの編成

岡山・津山→

←(13) キハ
28-2463
自由席
(12) キハ→
58-62
自由席
←(11) キハ
58-126
自由席
(10) キハ→
65-3
自由席
←(9) キハ
28-2466
指定席
(8) キ ロ
28-307
グリーン
(7) キハ→
58-1044
指定席
←(3) キハ
58-183
自由席
(2) キ ロ
28-2344
グリーン
(1)キハ→
58-275
自由席

←倉吉/大阪

津山でうしろ3両(砂丘2号)を併合

キハ58系急行形気動車(標準色)
鉄道ジャーナル特別別冊9「ドキュメント列車追跡」(昭和52年)24頁

【標準時刻】大阪(12:30)→三ノ宮(12:54)→神戸(12:57)→明石(13:13)→加古川(13:28)→姫路(13:43/13:46)→本竜野(14:05)→播磨新宮(14:22)→佐用(14:50)→林野(15:17)→東津山(15:34)→津山(15:38/16:05)→美作加茂(16:26)→智頭(17:00)→郡家(17:23/17:23)→鳥取(17:36/17:41)→浜村(17:58)→松崎(18:16)→倉吉(18:22)


急行 みささ1号
 鳥取
ゆき (昭和58年11月19日)
 811D・811D〜2821D
 
まえ2両はみまさか1号

鳥取/大阪→

←(1) キハ
58-589
自由席
(2) キハ→
28-2308
自由席
←(3) キハ
58-593
指定席
(4) キ ロ
28-2311
グリーン
(5) キハ→
58-595
自由席

←津山

キハ58系急行形気動車(標準色)
津山でまえ2両(みまさか1号)を分割、方向転換
鉄道ジャーナル204号(84年2月号)84頁

【標準時刻】大阪(8:48)→三ノ宮(9:12)→神戸(9:16)→明石(9:34)→加古川(9:51/9:52)→姫路(10:05/10:07)→本竜野(10:24)→播磨新宮(10:33)→佐用(11:04)→林野(11:31)→勝間田(11:37)→津山(11:52/12:00)→美作加茂(12:28)→智頭(12:59)→郡家(13:21/13:22)→鳥取(13:33)


急行 みささ
 鳥取
ゆき (昭和61年5月16日)
 811D・811D〜2821D・602D〜811D
 大阪・津山間:まえ2両はみまさか
 津山・鳥取間:
うしろ3両は砂丘4号

●大阪から津山までの編成

鳥取/大阪→

←(1) キハ
58-1028
自由席
(2) キハ→
28-2386
自由席
←(3) キハ
65-78
自由席
(4) キ ロ
28-2510
グリーン
(5) キハ→
58-1023
自由席

←津山

津山でまえ2両(みまさか号)を分割、方向転換


●津山から鳥取までの編成

津山→

←(5) キハ
58-1023
自由席
(4) キ ロ
28-2510
グリーン
(3) キハ→
65-78
自由席
←(2) キハ
58-1046
自由席
(2) キ ロ
28-2509
グリーン
(増1)キハ→
65-10
自由席

←鳥取/大阪

津山でうしろ3両(砂丘4号)を増結

キハ58系急行形気動車(標準色)
鉄道ジャーナル236号(86年8月号)50頁

【標準時刻】大阪(8:47)→三ノ宮(9:10)→神戸(9:13)→明石(9:29)→加古川(9:47/9:47)→姫路(10:05/10:08)→本竜野(10:26)→播磨新宮(10:35)→佐用(11:02)→美作江見(11:22)→林野(11:31)→勝間田(11:37)→津山(11:51/12:14)→美作加茂(12:36)→智頭(13:07)→郡家(13:28/13:31)→鳥取(13:43)


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