中野文庫 北斗星

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 E26系を使用したカシオペア号は、カシオペアの項をご参照のこと。


●昭和63年3月13日ダイヤ改正(海峡線開業)より、寝台特急「北斗星」を新設。


寝台特急 北斗星5号
 札幌
ゆき (昭和63年3月15日)
 東オク 5

上野/札幌

EF81-95
(
)
←(10)オハネフ
25-214
B寝台
(9) オハネ
25-12
B寝台
←(8)オハネフ
25-11
B寝台
(7) オハネ
24-8
B寝台
(6) ス シ
24-505
食堂車
(5) オ ハ
25-501
ロビーカー
(4)オロハネ
25-502
Aロ/B1
(3) オロネ
25-506
A2
(2) オハネ
25-17
B寝台
←(1)オハネフ
25-12
B寝台×
カ ニ →
24-506
荷物車

函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森信号場で機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-95【田】、青森・函館間はED79-7【青函】、函館からはDD51-1010【空】+DD51-1006【空】)
鉄道ジャーナル260号(88年6月号)14頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:27/19:27)→宇都宮(20:25/20:27)→郡山(21:53/21:55)→福島(22:29/22:30)→仙台(23:32/23:34)→【盛岡運転停車】→【青森信号場運転停車】→函館(6:38/6:44)→長万部(8:15/8:17)→洞爺(8:47)→東室蘭(9:17/9:18)→登別(9:32/9:32)→苫小牧(10:02/10:02)→千歳空港(10:22/10:23)→札幌(10:58)


寝台特急 北斗星2号
 上野
ゆき (昭和63年3月17日)
 札サウ 2

札幌/青森→

DD51-1072
(空)
DD51-1139
(空)
← カ ニ
24-501
荷物車
(1)オハネフ→
25-220
B寝台×
(2) オハネ
25-15
B寝台
(3)オロハネ
25-551
Aロ/B2
(4) オロネ
25-501
A2
(5) スハネ
25-502
B1/ロビー
(6) ス シ
24-502
食堂車
(7)オハネフ→
25-218
B寝台
(増8)オハネ
25-227
B寝台
(8)オハネフ→
25-216
B寝台
(9) オハネ
25-11
B寝台
(10)オハネフ→
25-4
B寝台

←上野/函館

24系客車、絵入りヘッドマーク、DD51は標準色、EF81は桃色
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1072【空】+DD51-1139【空】、函館・青森間はED79-2【青函】、青森からはEF81-11【田】)
鉄道ジャーナル260号(88年6月号)28頁

【標準時刻】札幌(17:18)→千歳空港(17:52/17:52)→苫小牧(18:13/18:14)→登別(18:43/18:43)→東室蘭(18:57/18:59)→伊達紋別(19:19)→洞爺(19:31)→長万部(20:01/20:03)→八雲(20:27)→森(20:53)→函館(21:40/21:46)→青森(24:00/0:08)→八戸(1:17/1:18)→仙台(4:51/4:53)→福島(5:53/5:54)→郡山(6:31/6:33)→宇都宮(7:56/7:58)→大宮(8:52/8:53)→上野(9:17)


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成3年4月10日)
 東オク 3

上野/函館→

EF81-92
(
)
← カ ニ
24-505
荷物車
(11)オハネ
24-12
B寝台×
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-505
A2
(7) ス シ
24-505
食堂車
(6) オ ハ
25-501
ロビーカー
(5)オハネフ→
24-22
B寝台
(4) オハネ
25-28
B寝台
(3) オハネ
24-30
B寝台
(2) オハネ
24-3
B寝台
(1)オハネフ→
25-5
B寝台

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-92【田】、青森・函館間はED79-15【青函】、函館からはDD51-1083【空】+DD51-1140【空】)
鉄道ジャーナル別冊22「JR列車名鑑」38頁


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成5年5月25日)
 札サウ 1

上野/函館→

EF81-78
(
)
← マ ニ
24-502
荷物車
(11)オハネフ→
25-8
B寝台×
(10)オロハネ
25-552
Aロ/B1
(9)オロハネ
25-557
Aロ/B1
(8) オロネ
25-551
A2
(7) ス シ
24-503
食堂車
(6) オハネ
25-501
B1
(5) オハネ
25-552
B1
(4) オハネ
25-561
B2
(3) オハネ
25-240
B寝台
(2) オハネ
25-23
B寝台
(1)オハネフ→
25-15
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-78【田】、青森・函館間はED79-15【青函】、函館からはDD51-1094【空】+DD51-1095【空】)
鉄道ジャーナル別冊26「JRブルートレイン」15頁


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成7年4月29日)
 札サウ 1

上野/函館→

DD51-1093
(函)
DD51-1083
(函)
← カ ニ
24-501
荷物車
(11)オハネフ→
25-216
B寝台×
(10)オロハネ
25-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
25-557
Aロ/B1
(8) オロネ
25-503
A2
(7) ス シ
24-503
食堂車
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-561
B2
(3) オハネ
25-11
B寝台
(2) オハネ
25-227
B寝台
(1)オハネフ→
25-3
B寝台

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51-1193【函】+DD51-1083【函】)


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成7年4月29日)
 札サウ 3

上野/函館→

DD51-1143
(函)
DD51-1095
(函)
← マ ニ
24-502
荷物車
(11)オハネフ→
24-501
B寝台×
(10)オロハネ
25-551
Aロ/B1
(9)オロハネ
25-552
Aロ/B1
(8) オロネ
25-502
A2
(7) ス シ
24-508
食堂車
(6) オ ハ
25-551
ロビーカー
(5)オハネフ→
24-502
B寝台×
(4) オハネ
24-501
B寝台
(3) オハネ
24-503
B寝台
(2) オハネ
24-504
B寝台
(1)オハネフ→
25-2
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51-1143【函】+DD51-1095【函】)


寝台特急 北斗星4号
 上野
ゆき (平成7年5月7日)
 札サウ 4

札幌/青森

DD51-1100
(函)
DD51-1138
(函)
←(1)オハネフ
25-2
B寝台
(2) オハネ
24-504
B寝台
(3) オハネ
24-503
B寝台
(4) オハネ
24-501
B寝台
(5) オハネ
24-502
B寝台×
(6) オ ハ
25-551
ロビーカー
(7) ス シ
24-508
食堂車
(8) オロネ
25-502
A2
(9)オロハネ
25-558
Aロ/B1
(10)オロハネ
25-551
Aロ/B2
←(11)オハネフ
24-501
B寝台×
カ ニ →
24-503
荷物車

上野/函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1100【函】+DD51-1138【函】、函館・青森間はED79【青函】、青森からはEF81【田】)


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成10年11月23日)
 札サウ 1

上野/函館→

EF81-82
(
)
← カ ニ
24-502
荷物車
(11)オハネフ→
25-4
B寝台
(10)オロハネ
25-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
25-556
Aロ/B1
(8) オロネ
25-552
A2
(7) ス シ
24-502
食堂車
(6) オハネ
25-502
B1
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-564
B2
(3) オハネ
25-565
B寝台
(2) オハネ
25-11
B寝台
(1)オハネフ→
25-2
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-82【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51【函】)


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成10年11月23日)
 東オク 3

上野/函館→

EF81-97
(
)
← カ ニ
24-506
荷物車
(11)オハネフ→
24-22
B寝台
(10)オロハネ
24-551
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-505
A2
(7) ス シ
24-505
食堂車
(6) オ ハ
25-504
ロビーカー
(5)オハネフ→
24-12
B寝台
(4) オハネ
25-229
B寝台
(3) オハネ
25-32
B寝台
(2) オハネ
24-3
B寝台
(1)オハネフ→
25-5
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-97【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51【函】)


寝台特急 北斗星5号
 札幌
ゆき (平成11年5月1日)
 東オク 5

上野/函館→

EF81-83
(
)
← カ ニ
24-509
荷物車
(11)オハネフ→
25-14
B寝台
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
(9)オロハネ
25-502
Aロ/B1
(8) オロネ
25-504
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車
(6) オ ハ
25-503
ロビーカー
(5)オハネフ→
25-213
B寝台
(4) オハネ
25-228
B寝台
(3) オハネ
25-8
B寝台
(2) オハネ
25-28
B寝台
(1)オハネフ→
25-11
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-33【田】、青森・函館間はED79【青函】、函館からはDD51【函】)


●平成11年7月16日より、寝台特急「カシオペア」を新設。


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成15年12月8日)
 札サウ 1

上野/函館→

DD51-1054
(函)
DD51-1138
(函)
← カ ニ
24-503
荷物車
(11)オハネフ→
25-4
B寝台
(10)オロハネ
25-551
Aロ/B2
(9)オロハネ
25-555
Aロ/B1
(8) オロネ
25-551
A2
(7) ス シ
24-508
食堂車
(6) スハネ
25-502
B1/ロビー
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-565
B2
(3) オハネ
25-564
B2
(2) オハネ
25-562
B2
(1)オハネフ→
25-15
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51-1054【函】+
DD51-1138【函】)


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成16年10月25日)
 東オク 3

上野/函館→

EF81-78
(
)
← マ ニ
24-507
荷物車
←(11)オハネフ
25-10
B寝台
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-506
A2
(7) ス シ
24-506
食堂車
(6) オ ハ
25-502
ロビーカー
(5)オハネフ→
25-213
B寝台
(4) オハネ
25-24
B寝台×
(3) オハネ
25-238
B寝台×
(2) オハネ
25-13
B寝台×
(1)オハネフ→
25-219
B寝台

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-78【田】、青森・函館間はED79-9【函】、函館からはDD51-1083【函】+
DD51-1100【函】)
鉄道ジャーナル別冊49「ブルートレイン2005」12頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:54/21:55)→福島(22:29/22:31)→仙台(23:29/23:31)→函館(6:34/6:41)→長万部(8:14/8:14)→洞爺(8:55)→伊達紋別(9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


寝台特急 北斗星2号
 上野
ゆき (平成16年10月27日)
 札サウ 2

札幌/青森

DD51-1140
(函)
DD51-1143
(函)
←(1)オハネフ
25-2
B寝台×
(2) オハネ
24-561
B2
(3) オハネ
25-563
B2
(4) オハネ
25-566
B2
(5) オハネ
25-552
B1
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(7) ス シ
24-502
食堂車
(8) オロネ
25-502
A2
(9)オロハネ
25-556
Aロ/B1
(10)オロハネ
25-554
Aロ/B2
(11)オハネフ→
25-8
B寝台
マ ニ →
24-502
荷物車

上野/函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1140【函】+DD51-1143【函】、函館・青森間はED79-20【函】、青森からはEF81-82【田】)
鉄道ジャーナル別冊49「ブルートレイン2005」138頁


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成16年12月5日)
 東オク 3

上野/函館→

EF81-94
(
)
← マ ニ
24-501
荷物車
(11)オハネフ→
25-13
B寝台
(10)オロハネ
24-554
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-505
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車
(6) オ ハ
25-504
ロビーカー
(5)オハネフ→
25-214
B寝台
(2) オハネ
24-3
B寝台
(1)オハネフ→
25-5
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
4・3号車は欠車
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-94【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:54/21:55)→福島(22:29/22:31)→仙台(23:29/23:31)→函館(6:34/6:41)→長万部(8:14/8:14)→洞爺(8:55)→伊達紋別(9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成17年4月23日)
 札サウ 1

上野/函館→

DD51-1137
(函)
DD51-1068
(函)
← カ ニ
24-501
荷物車
(11)オハネフ→
25-4
B寝台
(10)オロハネ
25-554
Aロ/B2
(9)オロハネ
25-558
Aロ/B1
(8) オロネ
25-503
A2
(7) ス シ
24-508
食堂車
(6) スハネ
25-501
B1/ロビー
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-565
B2
(3) オハネ
25-564
B2
(2) オハネ
25-562
B2
(1)オハネフ→
25-15
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51-1137【函】+DD51-1068【函】)

【標準時刻】上野(16:50)→大宮(17:15/17:16)→宇都宮(18:11/18:12)→郡山(19:33/19:34)→福島(20:08/20:10)→仙台(21:11/21:13)→一ノ関(22:22/22:24)→盛岡(23:31/23:33)→函館(4:24/4:47)→森(5:35/5:36)→八雲(6:02/6:03)→長万部(6:29/6:29)→洞爺(7:04/7:04)→伊達紋別(7:19/7:20)→東室蘭(7:38/7:40)→登別(7:54/7:55)→苫小牧(8:24/8:24)→南千歳(8:44/8:44)→札幌(9:18)


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成17年4月23日)
 東オク 3

上野/函館→

DD51-1093
(函)
DD51-1140
(函)
← カ ニ
24-506
荷物車
(11)オハネフ→
25-217
B寝台
(10)オロハネ
24-551
Aロ/B2
(9)オロハネ
25-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-506
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車
(6) オ ハ
25-501
ロビーカー
(5)オハネフ→
25-13
B寝台×
(4) オロハネ
24-553
Aロ/B2
(3) オロハネ
25-502
Aロ/B1
(2) オロネ
25-504
A2
(1)オハネフ→
25-212
B寝台

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51-1093【函】+DD51-1140【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:54/21:55)→福島(22:29/22:31)→仙台(23:29/23:31)→函館(6:34/6:41)→長万部(8:14/8:14)→洞爺(8:49/8:55)→伊達紋別(9:10/9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:48)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成17年9月9日)
 札サウ 1

上野/函館→

EF81-81
(
)
← マ ニ
24-502
荷物車
(11)オハネフ→
25-3
B寝台
(10)オロハネ
25-551
Aロ/B1
(9)オロハネ
25-556
Aロ/B1
(8) オロネ
25-503
A2
(7) ス シ
24-508
食堂車
(6) オハネ
25-501
B1
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-565
B2
(3) オハネ
25-564
B2
(2) オハネ
25-562
B2
(1)オハネフ→
25-15
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-81【田】、青森・函館間はED79-11【函】、函館からはDD51-1142【函】+DD51-1102【函】)
鉄道ジャーナル別冊52「夜行列車大追跡2006」11頁

【標準時刻】上野(16:50)→大宮(17:15/17:16)→宇都宮(18:11/18:12)→郡山(19:33/19:34)→福島(20:08/20:10)→仙台(21:11/21:13)→一ノ関(22:22/22:24)→盛岡(23:31/23:33)→函館(4:24/4:47)→森(5:35/5:36)→八雲(6:02/6:03)→長万部(6:29/6:29)→洞爺(7:04/7:04)→伊達紋別(7:19/7:20)→東室蘭(7:38/7:40)→登別(7:54/7:55)→苫小牧(8:24/8:24)→南千歳(8:44/8:44)→札幌(9:18)


寝台特急 北斗星81号
 札幌
ゆき (平成18年2月11日)
 札サウ 8005

上野/函館→

EF81-133
(
)
← カ ニ
24-501
荷物車
(11)オハネフ→
24-502
B寝台
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-557
Aロ/B1
(8) オロネ
25-502
A2
(7) ス シ
24-503
食堂車
(6) オ ハ
25-551
ロビーカー
(5)オハネフ→
24-501
B寝台×
(2) オハネ
25-15
B寝台×
(1)オハネフ→
25-216
B寝台

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
4・3号車は欠車
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-133【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)

【標準時刻】上野(17:18)→大宮(17:43/17:44)→宇都宮(18:42/18:43)→郡山(20:04/20:05)→福島(20:39/20:40)→仙台(21:41/21:43)→函館(4:52/4:58)→森(5:45/5:45)→八雲(6:11/6:11)→長万部(6:36/6:37)→洞爺(7:10/7:11)→伊達紋別(7:24/7:25)→東室蘭(7:52/7:57)→登別(8:14/8:15)→苫小牧(8:50/8:50)→南千歳(9:10/9:11)→札幌(9:52)


寝台特急 北斗星1号
 札幌
ゆき (平成18年3月10日)
 札サウ 1

上野/函館→

EF81-100
(
)
← カ ニ
24-501
荷物車
(11)オハネフ→
25-4
B寝台
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-558
Aロ/B1
(8) オロネ
25-501
A2
(7) ス シ
24-508
食堂車
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(5) オハネ
25-565
B2
(4) オハネ
25-564
B2
(3) オハネ
25-562
B2
(2)オハネフ→
25-7
B寝台
(1)オハネフ→
25-216
B寝台×

←札幌/青森

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF81-100【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)
北斗星1号は上野発3月15日まで、5号車B1をB2に、2号車B2をB寝台に変更

【標準時刻】上野(16:50)→大宮(17:15/17:16)→宇都宮(18:11/18:12)→郡山(19:33/19:34)→福島(20:08/20:10)→仙台(21:11/21:13)→一ノ関(22:22/22:24)→盛岡(23:31/23:33)→函館(4:24/4:47)→森(5:35/5:36)→八雲(6:02/6:03)→長万部(6:29/6:29)→洞爺(7:04/7:04)→伊達紋別(7:19/7:20)→東室蘭(7:38/7:40)→登別(7:54/7:55)→苫小牧(8:24/8:24)→南千歳(8:44/8:44)→札幌(9:18)


●平成18年3月18日ダイヤ改正より、青森駅への経由を止め青森信号場経由のルートに変更。方向転換は函館駅の1回のみとなる(カシオペアは従前通り)。青森・函館方が1号車となる。


寝台特急 北斗星2号
 上野
ゆき (平成19年10月6日)
 札サウ 2

札幌/上野

DD51-1093
(函)
DD51-1100
(函)
←(1)オハネフ
25-2
B寝台×
(2) オハネ
24-561
B2
(3) オハネ
25-563
B2
(4) オハネ
25-566
B2
(5) オハネ
25-552
B1
(6) スハネ
25-502
B1/ロビー
(7) ス シ
24-508
食堂車
(8) オロネ
25-551
A2
(9)オロハネ
25-555
Aロ/B1
(10)オロハネ
25-554
Aロ/B2
(11)オハネフ→
25-8
B寝台
マ ニ →
24-502
荷物車

函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森信号場で機関車交換(函館まではDD51-1093【函】+DD51-1100【函】、函館・青森信号場間はED79【函】、青森信号場からはEF81【田】)

【標準時刻】札幌(17:12)→南千歳(17:45/17:46)→苫小牧(18:05/18:06)→登別(18:40/18:41)→東室蘭(18:57/18:59)→伊達紋別(19:20/19:20)→洞爺(19:32/19:33)→長万部(20:03/20:04)→八雲(20:27/20:28)→森(20:53/20:54)→函館(21:41/21:48)→仙台(4:54/4:56)→福島(5:59/6:01)→郡山(6:38/6:39)→宇都宮(8:10/8:11)→大宮(9:12/9:14)→上野(9:41)


寝台特急 北斗星3号
 札幌
ゆき (平成19年11月29日)
 東オク 3

上野/札幌

EF81-88
(田)
←(1)オハネフ
25-219
B寝台
(2) オハネ
25-334
B寝台×
(3) オハネ
25-238
B寝台×
(4) オハネ
25-17
B寝台×
←(5)オハネフ
25-212
B寝台
(6) オ ハ
25-502
ロビーカー
(7) ス シ
24-504
食堂車
(8) オロネ
25-505
A2
(9)オロハネ
25-503
Aロ/B1
(10)オロハネ
25-551
Aロ/B2
←(11)オハネフ
25-13
B寝台
カ ニ →
24-509
荷物車

函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森信号場で機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森信号場まではEF81-88【田】、青森信号場・函館間はED79-4【函】、函館からはDD51-1148【函】+DD51-1095【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【青森信号場運転停車】→【蟹田運転停車】→函館(6:34/6:41)→【八雲運転停車】→長万部(8:25/8:26)→洞爺(8:56/8:57)→伊達紋別(9:10/9:13)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


●平成20年3月15日ダイヤ改正より、北海道新幹線の工事のため北斗星1・4号を廃止して1往復のみの運転に変更。JR北海道と東日本所属の車両の混成で運転。


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成21年10月22日)
 札サウ・東オク 1

上野/札幌

EF81-81
(田)
←(1)オハネフ
25-4
B寝台×
(2) オハネ
25-562
B2
(3) オハネ
25-564
B2
(4) オハネ
25-566
B2
(5) オハネ
25-552
B1
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(7) ス シ
24-505
食堂車
(8) オロネ
25-501
A2
(9)オロハネ
25-503
Aロ/B1
(10)オロハネ
25-553
Aロ/B2
←(11)オハネフ
25-14
B寝台
カ ニ →
24-507
荷物車

函館

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森信号場で機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森信号場まではEF81-81【田】、青森信号場・函館間はED79-14【函】、函館からはDD51-1137【函】+DD51-1141【函】)

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関運転停車】→【盛岡運転停車】→【青森信号場(4:10/4:20)運転停車】→【蟹田(4:45着)運転停車】→函館(6:34/6:42)→森(7:26/7:26)→【落部運転停車】→八雲(8:05/8:05)→【鷲ノ巣運転停車】→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:19/10:19)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)
*実際は若干の遅延があり、青森信号場3分延着発(4:13/4:23)、蟹田3分延着(4:48)、函館定時着(6:34)。


●東日本大震災の影響により、平成23年3月11日から同5月19日まで「北斗星」「カシオペア」を運休。


●平成24年3月17日ダイヤ改正より、青森信号場経由から青森駅経由に再び変更。方向転換が青森と函館の2回となる。上野方が1号車となる。食堂車「グランシャリオ」を全面禁煙化。


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成24年4月16日)
 札サウ・東オク 1

上野/函館→

EF510-505
(
)
← カ ニ
24-506
荷物車
(11)オハネフ→
25-13
B寝台
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-503
Aロ/B1
(8) オロネ
25-505
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車×
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(5) オハネ
25-552
B1
(4) オハネ
25-564
B2
(3) オハネ
25-566
B2
(2)オハネフ→
25-216
B寝台×
(1)オハネフ→
25-8
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-505【田】、青森・函館間はED79-14【函】、函館からはDD51-1138【函】+DD51-1093【函】)
鉄道ジャーナル549号(2012年7月号)29頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関(0:37着)運転停車】→【盛岡(1:43着)運転停車】→【青森(4:14/4:22)運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→【落部運転停車】→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)
*実際は若干の遅延があり、函館3分延着(6:38)、東室蘭5分延発(9:39)、札幌6分延着(11:21)。


寝台特急 北斗星
 上野
ゆき (平成25年5月16日)
 札サウ・東オク 2

札幌/青森

DD51-1140
(函)
DD51-1137
(函)
←(1)オハネフ
25-4
B寝台×
←(2)オハネフ
25-216
B寝台×
(3) オハネ
25-566
B2
(4) オハネ
25-564
B2
(5) オハネ
25-552
B1
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(7) ス シ
24-507
食堂車×
(8) オロネ
25-505
A2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
←(11)オハネフ
25-214
B寝台
カ ニ →
24-505
荷物車

函館/上野

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1140【函】+DD51-1137【函】、青森・函館間はED79【函】、青森からはEF510【田】)

【標準時刻】札幌(17:12)→南千歳(17:45/17:46)→苫小牧(18:05/18:06)→登別(18:35/18:35)→東室蘭(18:49/18:51)→伊達紋別(19:10/19:10)→洞爺(19:23/19:24)→長万部(19:55/19:55)→八雲(20:20/20:20)→森(20:46/20:46)→函館(21:36/21:48)→【蟹田(23:38/23:39)運転停車】→【青森(0:04/0:12)運転停車】→【盛岡(2:38/2:40)運転停車】→【一ノ関(3:42/3:44)運転停車】→仙台(4:54/4:56)→福島(5:58/6:00)→郡山(6:38/6:39)→宇都宮(8:10/8:12)→大宮(9:10/9:12)→上野(9:38)


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成25年7月3日)
 札サウ・東オク 1

上野/函館→

EF510
(
)
← カ ニ
24-507
荷物車
(11)オハネフ→
25-215
B寝台
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-506
A2
(7) ス シ
24-506
食堂車×
(6) スハネ
25-501
B1/ロビー
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-565
B2
(3) オハネ
25-562
B2
(2)オハネフ→
25-216
B寝台×
(1)オハネフ→
25-8
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】)
「消えゆく夜行列車『北斗星』『トワイライトExp』」(イカロス出版、平成27年)39頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関(0:37/0:39)運転停車】→【盛岡(1:43/1:45)運転停車】→【青森(4:14/4:22)運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→【落部(7:42/7:51)運転停車】→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成25年7月18日)
 札サウ・東オク 1

上野/函館→

EF510-513
(
)
← カ ニ
24-507
荷物車
(11)オハネフ→
25-14
B寝台
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(8) オロネ
25-501
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車×
(6) スハネ
25-501
B1/ロビー
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-566
B2
(3) オハネ
25-562
B2
(2)オハネフ→
25-502
B寝台×
(1)オハネフ→
25-2
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-513【田】、青森・函館間はED79-7【函】、函館からはDD51-1083【函】+DD51-1142【函】)
「消えゆく夜行列車『北斗星』『トワイライトExp』」(イカロス出版、平成27年)8頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関(0:37/0:39)運転停車】→【盛岡(1:43/1:45)運転停車】→【青森(4:14/4:22)運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→【落部(7:42/7:51)運転停車】→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成26年5月12日)
 札サウ・東オク 1

上野/函館→

EF510-513
(
)
← カ ニ
24-505
荷物車
(11)オハネフ→
25-12
B寝台
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-502
Aロ/B1
(8) オロネ
25-506
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車×
(6) スハネ
25-501
B1/ロビー
(5) オハネ
25-552
B1
(4) オハネ
25-562
B2
(3) オハネ
25-564
B2
(2)オハネフ→
25-216
B寝台×
(1)オハネフ→
25-2
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-513【田】、青森・函館間はED79-13【函】、函館からはDD51-1138【函】+DD51-1083【函】)
鉄道ジャーナル574号(2014年8月号)27頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関運転停車】→【盛岡運転停車】→【青森運転停車】→函館(6:35/6:49)→森(7:38/7:38)→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:16)→東室蘭(9:34/9:36)→登別(9:50/9:51)→苫小牧(10:20/10:21)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)
*実際は函館8分延着・定発(6:43/6:49)。長万部1分延着(8:30)。対向列車(函館ゆき特急北斗84号)の遅延により伊達紋別2分延着・6分延発(9:13/9:22)。その後、6分遅れで運転し、札幌10分延着(11:25)。


寝台特急 北斗星
 上野
ゆき (平成27年1月14日)
 札サウ・東オク 2

札幌/青森

DD51-1138
(函)
DD51-1083
(函)
←(1)オハネフ
25-8
B寝台×
←(2)オハネフ
24-501
B寝台×
(3) オハネ
25-565
B2
(4) オハネ
25-563
B2
(5) オハネ
25-552
B1
(6) スハネ
25-503
B1/ロビー
(7) ス シ
24-506
食堂車×
(8) オロネ
25-504
A2
(9)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
←(11)オハネフ
25-214
B寝台
カ ニ →
24-507
荷物車

函館/上野

24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1138【函】+DD51-1038【函】、青森・函館間はED79-9【函】、青森からはEF510-514【田】)
鉄道ジャーナル582号(2015年4月号)41頁


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成27年2月16日)
 札サウ・東オク 1

上野/函館→

EF510-514
(
)
← カ ニ
24-508
荷物車
(11)オハネフ→
25-12
B寝台
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-502
Aロ/B1
(8) オロネ
25-501
A2
(7) ス シ
24-507
食堂車×
(6) スハネ
25-502
B1/ロビー
(5) オハネ
25-552
B1
(4) オハネ
25-566
B2
(3) オハネ
25-561
B2
(2)オハネフ→
25-501
B寝台×
(1)オハネフ→
25-2
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-514【田】、青森・函館間はED79【函】、函館からはDD51【函】重連)
鉄道ジャーナル583号(2015年5月号)43頁

【標準時刻】上野(19:03)→大宮(19:28/19:30)→宇都宮(20:27/20:29)→郡山(21:52/21:53)→福島(22:27/22:29)→仙台(23:28/23:30)→【一ノ関運転停車】→【盛岡運転停車】→【青森運転停車】→函館(6:35/6:43)→森(7:27/7:27)→八雲(8:08/8:08)→長万部(8:32/8:33)→洞爺(9:02/9:02)→伊達紋別(9:15/9:16)→東室蘭(9:35/9:37)→登別(9:51/9:51)→苫小牧(10:20/10:21)→南千歳(10:41/10:41)→札幌(11:15)


寝台特急 北斗星
 上野
ゆき (平成27年3月13日)
 札サウ・東オク 2〜9012

札幌/青森

DD51-1137
(函)
DD51-1100
(函)
←(1)オハネフ
25-15
B寝台×
←(2)オハネフ
24-502
B寝台×
(3) オハネ
25-561
B2
(4) オハネ
25-566
B2
(5) オハネ
25-552
B1
(6) スハネ
25-501
B1/ロビー
(7) ス シ
24-507
食堂車×
(8) オロネ
25-506
A2
(9)オロハネ
24-503
Aロ/B1
(10)オロハネ
24-553
Aロ/B2
←(11)オハネフ
25-215
B寝台
カ ニ →
24-506
荷物車

函館/上野

24系客車、絵入りヘッドマーク
定期北斗星上り最終列車
函館で方向転換および機関車交換、青森で方向転換および機関車交換(函館まではDD51-1137【函】+DD51-1100【函】、青森・函館間はED79-4【函】、青森からはEF510-514【田】)
鉄道ファン652号(2015年8月号)55頁


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成27年3月13日)
 札サウ・東オク 9011

上野/函館→

EF510-512
(
)
← カ ニ
24-505
荷物車
(11)オハネフ→
25-14
B寝台
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-502
Aロ/B1
(8) オロネ
25-504
A2
(7) ス シ
24-504
食堂車×
(6) スハネ
25-502
B1/ロビー
(5) オハネ
25-551
B1
(4) オハネ
25-565
B2
(3) オハネ
25-563
B2
(2)オハネフ→
25-501
B寝台×
(1)オハネフ→
25-8
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
定期北斗星下り最終列車
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-512【田】、青森・函館間はED79-4【青函】、函館からはDD51-1093【函】+DD51-1138【函】)
鉄道ファン652号(2015年8月号)55頁


●平成27年3月14日ダイヤ改正をもって、寝台特急「北斗星」の定期運行を廃止。


寝台特急 北斗星
 札幌
ゆき (平成27年4月23日)
 東オク 8007

上野/函館→

EF510-509
(
)
← カ ニ
24-508
荷物車
(11)オハネフ→
25-14
B寝台
(10)オロハネ
24-552
Aロ/B2
(9)オロハネ
24-503
Aロ/B1
(8) オロネ
25-505
A2
(7) ス シ
24-507
食堂車×
(6) オ ハ
25-503
ロビーカー×
(5)オハネフ→
25-12
B寝台×
(4)オロハネ
24-554
Aロ/B2
(3)オロハネ
24-501
Aロ/B1
(2) オロネ
25-501
A2
(1)オハネフ→
25-215
B寝台×

←青森/札幌

24系客車、絵入りヘッドマーク
青森で方向転換および機関車交換、函館で方向転換および機関車交換(青森まではEF510-509【田】、青森・函館間はED79-4【青函】、函館からはDD51-1138【函】+DD51-1102【函】)
鉄道ジャーナル585号(2015年7月号)59頁

【標準時刻】上野(16:20)→大宮(16:43/16:45)→宇都宮(17:46/17:48)→郡山(19:12/19:13)→福島(19:50/19:52)→仙台(20:57/20:59)→【一ノ関(22:06/22:08)運転停車】→【盛岡(23:14/23:16)運転停車】→【青森(1:50/4:15)運転停車】→【蟹田(4:40/4:41)運転停車】→函館(6:35/6:49)→森(7:38/7:38)→八雲(8:05/8:05)→長万部(8:29/8:29)→洞爺(8:59/8:59)→伊達紋別(9:11/9:12)→東室蘭(9:32/9:34)→登別(9:48/9:49)→苫小牧(10:20/10:20)→南千歳(10:40/10:41)→札幌(11:15)


●平成27年8月22日の札幌発の列車をもって、寝台特急「北斗星」の臨時運行が終了。


中野文庫編成資料室