中野文庫 平 戸

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急行 平 戸
 博多
ゆき (昭和52年7月15日)
 門タケ・門サキ 1502D

●長崎から東唐津までの編成

長崎

←(1) キハ
58-754
自由席
←(2) キハ
28-2368
自由席
(3) キハ→
58-658
自由席

←東唐津

●東唐津から博多までの編成

唐津→

←(増) キハ
58-298
自由席
(増) キハ
28-2444
自由席
(増) キハ→
58-755
自由席
←(3) キハ
58-658
自由席
(2) キハ→
28-2368
自由席
(1) キハ→
58-754
自由席

←長崎

キハ58系急行形気動車(標準色)
東唐津で方向転換および併合(まえ3両は回送編成(客扱い))
鉄道ジャーナル特別別冊9「ドキュメント列車追跡」(昭和52年)19頁

【標準時刻】長崎(14:36)→諫早(15:04/15:07)→大村(15:20)→川棚(15:44)→早岐(15:58/16:02)→佐世保(16:13/16:15)→佐々(16:43)→肥前吉井(16:52)→江迎(17:07)→平戸口(17:19/17:23)→松浦(17:44/17:45)→浦ノ崎(17:59)→伊万里(18:13/18:21)→山本(18:50)→東唐津(18:58/19:03)→筑前前原(19:33)→姪浜(19:47)→博多(20:01)


急行 平 戸
 長崎
ゆき (昭和58年11月20日)
 門サキ 1501D

唐津→

←(1) キハ
58-1003
自由席
(2) キハ
28-2081
自由席
(3) キハ→
58-147
自由席
← キ ハ
52-104
(回送車)
キ ハ →
58-56
(回送車)

←長崎

キハ58系急行形気動車(標準色)
平戸口で併合(うしろ2両は回送車)
鉄道ジャーナル204号(84年2月号)92頁

【標準時刻】唐津(9:24)→山本(9:32/9:33)→伊万里(10:03/10:05)→浦ノ崎(10:18)→松浦(10:32/10:32)→平戸口(10:52/11:02)→江迎(11:14)→肥前吉井(11:27)→佐々(11:36)→佐世保(12:00/12:04)→早岐(12:15/12:18)→川棚(12:33)→大村(12:57)→諫早(13:09/13:10)→浦上(13:35)→長崎(13:38)


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