中野文庫 はまなす

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急行 はまなす
 青森
ゆき (平成3年7月10日)

 札
サウ 202

札幌/青森→

DD51
-1054
(函)
←(1)スハフ
14-556
指定席
(2) オ ハ
14-509
指定席×
(3) オ ハ
14-504
指定席
(4) オ ハ
14-521
指定席
(5) オ ハ
14-526
指定席
(6)スハフ
14-551
自由席
(7) オ ハ
14-520
自由席×
(8)スハフ→
14-557
自由席
ED79
-17
(青函)
DD51
-1137

(函)

←函館

14系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換、機関車交換(函館まではDD51-1054、函館からはED79、函館・五稜郭間のみDD51-1137がED79のまえに連結)
鉄道ジャーナル別冊「JR急行・快速列車」85頁


急行 はまなす
 青森
ゆき (平成7年7月11日)
 札サウ 202

札幌/青森→

DD51
-1142
(函)
←スハフ
14-556
回送車
(1) オハネ
25-11
B寝台
(2) オハネ
25-504
B寝台×
(3) スハフ
14-551
自由席
(4) オ ハ
14-507
指定席×
(5) オ ハ
14-508
指定席
(6) オ ハ
14-511
自由席×
(7)スハフ→
14-509
自由席
←スハフ
14-62
回送車
オ ハ
14-91
回送車
オ ハ
14-203
回送車
スハフ→
14-62
回送車
ED79
-20
(青函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
函館で方向転換、機関車交換(函館まではDD51、函館からはED79)
回送車は秋田地方豪雨による措置
鉄道ジャーナル348号(95年10月号)17頁

【標準時刻】札幌(22:00)→千歳(22:35)→南千歳(22:39/22:40)→苫小牧(23:02/23:03)→東室蘭(23:48/23:50)→函館(2:40/2:52)→青森(5:18)


急行 はまなす
 札幌
ゆき (平成13年11月8日)
 札サウ 201

青森/札幌→

ED79
-19
(青函)
←(1)スハネフ
14-552
B寝台
(2) オハネ
25-11
B寝台×
←(3)スハフ
14-557
自由席×
(4) オ ハ
14-515
指定席×
(5) オ ハ
14-507
指定席×
(6) オ ハ
14-503
指定席
(7)スハフ→
14-551
自由席
DD51
-1143
(函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
4号車はカーペットカー、5・6号車はドリームカー
函館で方向転換、機関車交換(函館まではED79、函館からはDD51)
鉄道ジャーナル424号(2002年2月号)25頁


急行 はまなす
 札幌
ゆき (平成17年4月13日)
 札サウ 201

青森/札幌→

ED79
-12
(函)
←(1)スハネフ
14-551
B寝台
(2) オハネ
25-216
B寝台×
←(3)スハフ
14-556
自由席×
(4) オ ハ
14-512
指定席×
(5) オ ハ
14-503
指定席×
(6) オ ハ
14-510
指定席
(7)スハフ→
14-501
自由席
DD51
-1086
(函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
4号車はのびのびカーペットカー、5・6号車はドリームカー
函館で方向転換、機関車交換(函館まではED79、函館からはDD51)
鉄道ジャーナル435号(2005年7月号)57頁

【標準時刻】青森(22:45)→【蟹田運転停車】→【木古内運転停車】→函館(1:13/1:23)→長万部(3:07/3:08)→【洞爺運転停車】→東室蘭(4:15/4:17)→苫小牧(5:01/5:02)→南千歳(5:24/5:25)→千歳(5:29/5:30)→新札幌(5:55/5:55)→札幌(6:07)
*実際は車両不良により青森駅9分延発(22:51)、青函トンネル入口で8分延(23:43)、同出口で定時(0:18)、13日23時半頃発生の東久根別・七重浜間の踏切事故により久根別駅で抑止(1:43発)、函館駅43分延着(1:56/1:58)、長万部駅17分延着(3:24)、東室蘭駅15分延着(4:30)、苫小牧駅11分延着(5:12)、新札幌6分延着(6:01)、札幌駅6分延着(6:13)。


急行 はまなす
 青森
ゆき (平成17年4月26日)
 札サウ 202

札幌/青森→

DD51
-1093
(函)
←(1)スハネフ
14-551
B寝台
←(増)オハネフ
25-216
B寝台×
(2) オハネ
24-503
B寝台×
←(3)スハフ
14-556
自由席×
(4) オ ハ
14-512
指定席×
(5) オ ハ
14-503
指定席×
(6) オ ハ
14-510
指定席
(7)スハフ→
14-501
自由席

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
1号車のうしろは「増1号車」、4号車はのびのびカーペットカー、5・6号車はドリームカー
函館で方向転換、機関車交換(函館まではDD51、函館からはED79)

【標準時刻】札幌(22:00)→新札幌(22:11/22:11)→千歳(22:36/22:36)→南千歳(22:40/22:41)→苫小牧(23:03/23:04)→登別(23:34/23:35)→東室蘭(23:50/23:52)→伊達紋別(0:11/0:12)→長万部(0:57/0:57)→函館(2:42/3:01)→青森(5:35)


急行 はまなす
 札幌
ゆき (平成17年9月3日)
 札サウ 201

青森/札幌→

ED79
-20
(青函)
←(1)スハネフ
14-552
B寝台
(2) オハネ
25-11
B寝台×
←(3)スハフ
14-555
自由席×
(4) オ ハ
14-515
指定席×
(5) オ ハ
14-508
指定席×
(6) オ ハ
14-510
指定席
(7)スハフ→
14-502
自由席
DD51
-1142
(函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
4号車はのびのびカーペットカー、5・6号車はドリームカー
函館で方向転換、機関車交換(函館まではED79、函館からはDD51)
鉄道ジャーナル別冊52「夜行列車大追跡2006」32頁

【標準時刻】青森(22:45)→函館(1:13/1:23)→長万部(3:07/3:08)→東室蘭(4:15/4:17)→苫小牧(5:01/5:02)→南千歳(5:24/5:25)→千歳(5:29/5:30)→新札幌(5:55/5:55)→札幌(6:07)


急行 はまなす
 札幌
ゆき (平成24年1月16日)
 札サウ 201

青森/札幌→

ED79
-10
(青函)
←(1)スハネフ
14-552
B寝台×
(2) オハネ
25-15
B寝台×
←(3)スハフ
14-551
自由席×
(4) オ ハ
14-515
指定席×
(5) オ ハ
14-510
指定席×
(6) オ ハ
14-508
指定席×
(7)スハフ→
14-509
自由席×
DD51
-1138
(函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
4号車はのびのびカーペットカー、5・6号車はドリームカー
函館で方向転換、機関車交換(函館まではED79、函館からはDD51)
鉄道ジャーナル546号(2012年4月号)82頁

【標準時刻】青森(22:42)→函館(1:00/1:23)→長万部(3:07/3:08)→東室蘭(4:15/4:17)→苫小牧(5:01/5:01)→南千歳(5:24/5:25)→千歳(5:29/5:30)→新札幌(5:55/5:55)→札幌(6:07)
*実際は接続列車の遅れにより青森約10分延発。函館には定時に着発するも交換列車が遅れ南千歳6分延着、札幌5分延着。


急行 はまなす
 青森
ゆき (平成27年6月18日)
 札サウ 202

札幌/青森→

DD51
-1143
(函)
←(1)スハネフ
14-551
B寝台×
(増21)オハネ
24-501
B寝台×
(2) オハネ
24-503
B寝台×
←(3)スハフ
14-556
指定席×
(4) オ ハ
14-515
指定席×
(5) オ ハ
14-507
指定席×
(6) オ ハ
14-510
指定席×
(7)スハフ→
14-501
自由席×
(8)スハフ→
14-506
自由席×
ED79
-4
(青函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
4号車はのびのびカーペットカー、5・6号車はドリームカー、増21号車のほか所定では自由席の3号車を指定席に変更し8号車を増結
函館で方向転換、機関車交換(函館まではED79、函館からはDD51)
鉄道ジャーナル587号(2015年9月号)55頁

【標準時刻】札幌(22:00)→新札幌(22:11/22:11)→千歳(22:36/22:36)→南千歳(22:40/22:41)→苫小牧(23:03/23:04)→登別(23:34/23:35)→東室蘭(23:50/23:52)→伊達紋別(0:17/0:17)→長万部(1:03/1:03)→函館(2:52/3:22)→青森(5:39)
*実際は接続列車の遅れにより札幌7分延発(22:07)。函館には定時に着発するも、青森3分延着(5:42)。


急行 はまなす
 札幌
ゆき (平成27年11月14日)
 札サウ 201

青森/札幌→

ED79
-20
(青函)
←(1)スハネフ
14-551
B寝台×
(増21)オハネ
24-501
B寝台×
(2) オハネ
25-15
B寝台×
←(3)スハフ
14-557
自由席×
(4) オ ハ
14-515
指定席×
(5) オ ハ
14-510
指定席×
(6) オ ハ
14-505
指定席×
(7)スハフ→
14-501
指定席×
(8) ス ハ
14-531
自由席×
(9)スハフ→
14-502
自由席×
DD51
-1140
(函)

←函館

14系・24系客車、絵入りヘッドマーク
4号車はのびのびカーペットカー、5・6号車はドリームカー
函館で方向転換、機関車交換(函館まではED79、函館からはDD51)
鉄道ジャーナル593号(2016年3月号)65頁

【標準時刻】青森(22:18)→【蟹田運転停車】→【木古内運転停車】→【泉沢運転停車】→函館(0:44/1:23)→長万部(3:07/3:08)→東室蘭(4:15/4:17)→苫小牧(5:01/5:01)→南千歳(5:24/5:25)→千歳(5:29/5:30)→新札幌(5:55/5:55)→札幌(6:07)


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